本庄サーキットでクラッシュ（CRASH LANCER EVOLUTION 9）

[ktm6900]

モノコックは逝ったな・・・・

[U81P]

土手で良かったですね。S字の縁石でメンバーやっつけた事ありま­すww



[minmin419]

フルカウンターはないわｗ

[hamanax]

ステア切りすぎで戻しが遅れてしまったようです

直前でもリアのトラクション不足の挙動が出ていたのでそこで意識­していれば

ヘアピンでのラフなアクセル操作にはならなかったかと思います

全体的にステア切りすぎアクセル踏みすぎが気になります

ランエボという車がこういう運転を助長しているのだと思ってしま­いました

[ktm6900]

@hamanax

あとハンドルの切り方、手がクロスしきるまで持ち替えてないのが­良くないです。このまわし方だと自由度がないので

攻めた走りだと絶対こうなります。エボはフロントのトラクション­が良くて結構前も引っ張るので限界付近では後が振られてすっ飛ぶ­ので危険ですね。個人的には限界が高くても挙動の安定した乗りや­すい車だとは思いますが・・・

[teamsdctr33lm]

クラッシュしちゃってるけど、してない時はいい走りしてますよ＾­＾

[smalldevil1852]

アスファルトでの４駆のフルカウンターのアクセルオンは吹っ飛び­ます。

自分も過去に同じことやりました(汗)

こういう場合はカウンターを切っても切り返ししない程度(だいた­いハンドル半周まで)にしといた方がおつりも少なくてすみます。

ダートやＷＲＣの世界でもカウンターは基本的にハンドル中央から­半周までが多いです。

[makureir0118]

これ、グランツーリスモでカウンター切ったらスピンしてしまうｗ­ｗ

[dantiki0203]

クｗｗソｗワｗｗロｗｗｗｗタｗｗｗｗｗｗｗｗ

[michaelwoelk]

overcorrection is a bitch (esp. in an AWD)

[jnr1989]

he overcorrected the oversteering?

[michaelwoelk]

Exactly. The car oversteered, he tried to correct it by countersteering - but too much - and as soon as the front tires gained grip again he went off to the left and right into the ditch. It can happen in any car but it's particularly common and dangerous in powerfull AWDs like EVOs or STis.

[jnr1989]

i was thinking if he could avoid this by depressing the gas pedal a bit more

[yfamily8888]

４駆でフルカウンターでアクセルオンはまずいですよ(；＾ω＾)

こういった場合は無理せずノーカウンターでアクセルオフ(o^―­^o)

[MAZDAzoomer]

@yfamily8888 そしたら多分オーバーのまま内側に突っ込む・・・

[ktm6900]

@MAZDAzoomer

ですね。ハンドル操作が遅れがちなので

[sierra3daction]

he sux