Avec 600 kg au cul, par jour blanc ou grand vent, on se réjouit déjà... Par beau temps, avec 150 litres de kérosène à bord pour 100 à 150 coups, on va pouvoir aller faire du fuel 5 à 6 fois ... Conclusion : Moins de sécurité et moins de rentabilité. Dans l'air du temps quoi !
Faut vraiment être ingénieur ( donc pas dans la machine... ) pour inventer de tels conneries . Salutations aéronautiques
Avec 600 kg au cul, par jour blanc ou grand vent, on se réjouit déjà... Par beau temps, avec 150 litres de kérosène à bord pour 100 à 150 coups, on va pouvoir aller faire du fuel 5 à 6 fois ... Conclusion : Moins de sécurité et moins de rentabilité. Dans l'air du temps quoi !
Faut vraiment être ingénieur ( donc pas dans la machine... ) pour inventer de tels conneries . Salutations aéronautiques
bertrandka 1 year ago 2