ta de sacanagem porra, parece um cu abrindo e fechando , ISSO NÃO FAZ COM QUE A PORRA DA CAMERA DE EXPLOSÃO ALMENTE A TAXA DE COMPRESSÃO, PORRA AS VALVULAS ADIMITEM O MESMO VALOR CUBICO, O CARBURADOR MISTURA A MESMA QUANTIDADE DE COMBUSTIVÉL TECNICAMENTE FALANDO ISSO É UMA PALHAÇADA, A MOTO ORIGINAL DE FABRICA ANDA MUITO MAS.
la idia es valida pero no se trata solo de meter aire a descontrol
es necesario k muestren la parte electronica k acompaña a los turbos electricos
y se encarga de mandar mas o menos precion al motor dependiendo de las RPM
hay muchos k se bulan x alli abajo pero la verdad es k si andan y muy bien pero la parte electronica es la k enverdad hace el trabajo... como video divertito hacer explotar un forro estubo bueno pero kiero saber la marca asi no los uso D: !
lo unico que se es que un turbo cargador ve en conexion con el escape y devuelve los gases calientes al motor para asi darle mas potencia para mi eso solamente ahogaria la moto por que no ponen un video dopnde lo prueben en una moto de verda por que alli solamente parece una bomba de inflar globos
@pablo89101 amigo le hace falta leer un poco mas sobre el tema un turbo si va conectado al tubo de escape pero es para hacer funcionar el turbo y meter aire a presion no para devolver los gases
le mandaron el secador de pelos de la abuela jajajaja HDP motitos poronga de 110 que ni siquiera son 110... jajaja muerte a las motitos culiadas esas que se te cruzan por todos lados habria que pisarlos a todos manga de culiados!
@ivocont ensima las 110 esas son para mujeres, tienen que ir con las piernas cerraditas por eso son para mujeres.. porque venimos de atras con las tornado lander o cbr y se las metemos hasta el fondo jajajaja
ahora otra cosa, a ese sistema (ingenioso si es) le hace falta un desfogue, porque cuando la mariposa del carburador este cerrada, va a hacer PUM!; o un sistema de regulacion de velocidad del motor, porque a bajas revoluciones daria problemas, adicionalmente, se deberia modificar piston, pues si se le pone a una moto standar, lo romperia por la compresion adicional.
yo no entiendo la gente que tiene una moto a lo sumo pulsar y quieren ponerlas a andar como andaria una 600, pff despues de los 110km/h se aculillan y mas con estas carreteras tan podridas de nuesto pais, las cosas son para usarlas y usarlas bien, si tienes una moto de baja cilindrada dale el uso para el que se creo, ahora, si tienes una 500o 600 en adelante, pues correla; eso si, buscate una pista si no quieres una muerte pendeja
Funciona con carburadores de diafragma osea de vacio continuo ? ? ? me parece que no porque parte de esos carburadores trabaja con presion atmosferica, pero en los carburadores de compuerta o D-slide si podria funcionar ya que el embolo o cortina es accionado directamente por el cable del acelerador.
para que mierda le qieren poner a una moto descartable un turbo y encima ELECTRICOOOOOOOOOOOOOOOOOO , comprense un auto o una moto de 600cc en adelante.
se podria regular con una guaya doble y un obturador,, ,,,la verdad me interesa el tema yo tengo una qm 200 2d y levanta bueno 140 kmxh me gustaria aumentarle el rendimiento con el turbo pero es muy costoso..
Arriba la veo bien pero hacela regular con el aparatejo ese encendido, cuando la cortina cierra necesitas alguna especie de blow off porque si no que haces con toda la precion que tira?
Eso deberia tener un regulador de voltaje que a medida que se acelera incremente la precion si no lo veo complicado que funcione PERO ES MUY BUENA LA IDEA ES CUESTION DE PONERSE A JUGAR UN TIEMPO
Esta buena la idea, pero creo que nesecita un regulador de velocidad para el motor electrico, progrecivo con el acelerador( tipo maquina de coser) que arranque a partir de las 3000 rpm. entonces se podria regular la carburacion...se me ocurre sin se ingeniero ni nada parecido..... saludos
@mardeajo1971 siiii locaso no va a dar resultado salvo que el motor este con 7 mil vuelta y apretas una tecla para que se accione jaja ooo intentar como dice mi amigo ,,,,
ya se me hacia que esos turbos electricos para carro podian montarse en un motor mas pequeño, quiza no generen boost pero si han de optimizar el flujo de aire. la cosa es que no estoy seguro de que mi moto sea 12v
hola amigos como estas yo tengo una moto honda 125 cc y quiero ponerle un turbo comresor electronico en donde lo puedo comprar yo soy de cordoba desde ya les agradesco si es que me pueden decir
eso lo hicimos aqui en madrid .un poquito mas chapuza pero funcionaba .el problema era que la gasolina no explotaba bien con el tipo de bujia que llevava lo cual nos llevo a aumentar el octanaje con mezclando un poco de naftalina liquida con la gasolina .tengo que reconocer que un 50 cc no es el mejor motor para hacerlo pero era impresionante la diferencia .¡¡brutal ¡¡¡
No pensé que alguien lo fuera a hacer :( pense que solo yo lo habia pensado, yo ya lo tengo diseñado y voy a empezar a hacerlo... lo hizo con un ventilador de sentina de esos de barcos?? utilizo acoples de caucho? de que diametro es la boca del compresor? si me puede responder esas preguntas le agradezco..
não e câmera e câmara onde ocorre a explosão sim entrando mais ar melhora a queima de combustível sim pois sem ar não existe fogo
yurihenrykhorich 1 week ago
ta de sacanagem porra, parece um cu abrindo e fechando , ISSO NÃO FAZ COM QUE A PORRA DA CAMERA DE EXPLOSÃO ALMENTE A TAXA DE COMPRESSÃO, PORRA AS VALVULAS ADIMITEM O MESMO VALOR CUBICO, O CARBURADOR MISTURA A MESMA QUANTIDADE DE COMBUSTIVÉL TECNICAMENTE FALANDO ISSO É UMA PALHAÇADA, A MOTO ORIGINAL DE FABRICA ANDA MUITO MAS.
krotaluz 1 week ago
la idia es valida pero no se trata solo de meter aire a descontrol
es necesario k muestren la parte electronica k acompaña a los turbos electricos
y se encarga de mandar mas o menos precion al motor dependiendo de las RPM
hay muchos k se bulan x alli abajo pero la verdad es k si andan y muy bien pero la parte electronica es la k enverdad hace el trabajo... como video divertito hacer explotar un forro estubo bueno pero kiero saber la marca asi no los uso D: !
lobosakito 1 week ago
jajaja!! de k marca era el forro XD ?
lobosakito 1 week ago
mierdaaa eso esmentiraaaa
danielrock1000 3 weeks ago
me interesa su turbo para mi moto 150 como le hago para que me lo manden?
kuakualin 3 weeks ago
Queee estupidoo a kien se le ocurre jajajaj
hoffmannjph 1 month ago
que tonteria mas gordaa, jajaja metete el motor por el ojete haber si te mete aire
juaniko16valvulillas 2 months ago
@juaniko16valvulillas jajajj
facuteamogorda 1 month ago
lo unico que se es que un turbo cargador ve en conexion con el escape y devuelve los gases calientes al motor para asi darle mas potencia para mi eso solamente ahogaria la moto por que no ponen un video dopnde lo prueben en una moto de verda por que alli solamente parece una bomba de inflar globos
pablo89101 2 months ago
@pablo89101 amigo le hace falta leer un poco mas sobre el tema un turbo si va conectado al tubo de escape pero es para hacer funcionar el turbo y meter aire a presion no para devolver los gases
jakito122 1 month ago
hola!,lo has probado a ese ventilador en una motocicleta?,a cuantas revoluciones gira el ventilador?
delosnegros3 2 months ago
le mandaron el secador de pelos de la abuela jajajaja HDP motitos poronga de 110 que ni siquiera son 110... jajaja muerte a las motitos culiadas esas que se te cruzan por todos lados habria que pisarlos a todos manga de culiados!
ivocont 2 months ago
@ivocont ensima las 110 esas son para mujeres, tienen que ir con las piernas cerraditas por eso son para mujeres.. porque venimos de atras con las tornado lander o cbr y se las metemos hasta el fondo jajajaja
kaiserdragon33 1 month ago
ola em poderiam me diser como faso para adiqirir uma dessa ou como faser tenho um moto de arrancada e qeria melhorar ela ?
josieliton123 2 months ago
ahora otra cosa, a ese sistema (ingenioso si es) le hace falta un desfogue, porque cuando la mariposa del carburador este cerrada, va a hacer PUM!; o un sistema de regulacion de velocidad del motor, porque a bajas revoluciones daria problemas, adicionalmente, se deberia modificar piston, pues si se le pone a una moto standar, lo romperia por la compresion adicional.
fredyarango 3 months ago
yo no entiendo la gente que tiene una moto a lo sumo pulsar y quieren ponerlas a andar como andaria una 600, pff despues de los 110km/h se aculillan y mas con estas carreteras tan podridas de nuesto pais, las cosas son para usarlas y usarlas bien, si tienes una moto de baja cilindrada dale el uso para el que se creo, ahora, si tienes una 500o 600 en adelante, pues correla; eso si, buscate una pista si no quieres una muerte pendeja
fredyarango 3 months ago
a la mierda con sus cagadas 8==D
79362921 3 months ago
Funciona con carburadores de diafragma osea de vacio continuo ? ? ? me parece que no porque parte de esos carburadores trabaja con presion atmosferica, pero en los carburadores de compuerta o D-slide si podria funcionar ya que el embolo o cortina es accionado directamente por el cable del acelerador.
Que resultados has tenido ?
Saludos
kirby4931 4 months ago
tem idiota para tudo
morricev8 4 months ago
jaja!! no sirve!! dejen de tratar de inventar!
cristian128bahiaclub 6 months ago 2
Es muy buen invento toca que lo pulan un poquito y de verdad que lo compro...
Buena esa muchachos
W1I2LL5I 7 months ago
para que mierda le qieren poner a una moto descartable un turbo y encima ELECTRICOOOOOOOOOOOOOOOOOO , comprense un auto o una moto de 600cc en adelante.
fabridebsso 8 months ago
@fabridebsso exactamente lo mismo q estaba pensando no lo termino de entender
Gonzalasa 7 months ago
Hola mira estoy interesado en turbocompresor me gustaria saver cuanto cuanta y como es el tema del envio . Es adactable para 110? y
negrojuanyo 9 months ago
ajajajaj le pusiste un forro!!!!!!! ajajajajajaj
leonelkk 11 months ago 5
@leonelkk jaja boludo pense lo mismo XD
amdsemprom 7 months ago
AMIGO ES POSIBLE ADAPTARSELO A UNA HONDA CBF 150? QUE CUESTA CON EL ENVIO A BOGOTA Y SI ES DE FACIL ADAPTACIO? GRACIAS.
temptationsable 1 year ago
se podria regular con una guaya doble y un obturador,, ,,,la verdad me interesa el tema yo tengo una qm 200 2d y levanta bueno 140 kmxh me gustaria aumentarle el rendimiento con el turbo pero es muy costoso..
chispunera 1 year ago
sirve para una scooter 50cc 4t??
daruto0210 1 year ago
Arriba la veo bien pero hacela regular con el aparatejo ese encendido, cuando la cortina cierra necesitas alguna especie de blow off porque si no que haces con toda la precion que tira?
Eso deberia tener un regulador de voltaje que a medida que se acelera incremente la precion si no lo veo complicado que funcione PERO ES MUY BUENA LA IDEA ES CUESTION DE PONERSE A JUGAR UN TIEMPO
SALUDOS
AplicAMafiA 1 year ago
Esta buena la idea, pero creo que nesecita un regulador de velocidad para el motor electrico, progrecivo con el acelerador( tipo maquina de coser) que arranque a partir de las 3000 rpm. entonces se podria regular la carburacion...se me ocurre sin se ingeniero ni nada parecido..... saludos
mardeajo1971 1 year ago
@mardeajo1971 siiii locaso no va a dar resultado salvo que el motor este con 7 mil vuelta y apretas una tecla para que se accione jaja ooo intentar como dice mi amigo ,,,,
jaguer8910 7 months ago
ya se me hacia que esos turbos electricos para carro podian montarse en un motor mas pequeño, quiza no generen boost pero si han de optimizar el flujo de aire. la cosa es que no estoy seguro de que mi moto sea 12v
jovenmanosdtijera 1 year ago
@jovenmanosdtijera crees que es minima ,
mira como vuela el filtro de aire a la mieda cuando la cortina esta cerrada, eso escupiria nafta hacia afuera peor que una leva de tc.
eso no existe.
si no que suban un video de una 125cc andando , no, no solo andando sino que regule es un milagro
TheSol115 1 year ago
ponelo en una moto y me contas ,, ☻☻☻☻
que vas a hacer con la contrapresion al carburador .. jaja
TheSol115 1 year ago
@TheSol115 ha de ser minima
jovenmanosdtijera 1 year ago
@TheSol115
TheSol115 1 year ago
Excelente el aporte .
donde se puede comprar?
lefamar 1 year ago
hola amigos como estas yo tengo una moto honda 125 cc y quiero ponerle un turbo comresor electronico en donde lo puedo comprar yo soy de cordoba desde ya les agradesco si es que me pueden decir
sosagonzalo2208 1 year ago
@sosagonzalo2208 amigo yo estoy atras de lo mismo que vos si tenes alguna novedad del turbito electrico avisame saludos
juandavidt24 1 year ago
posdata solo funcionaba en altas por que en baja era muy dificil carburarlo
manu24v6 1 year ago
eso lo hicimos aqui en madrid .un poquito mas chapuza pero funcionaba .el problema era que la gasolina no explotaba bien con el tipo de bujia que llevava lo cual nos llevo a aumentar el octanaje con mezclando un poco de naftalina liquida con la gasolina .tengo que reconocer que un 50 cc no es el mejor motor para hacerlo pero era impresionante la diferencia .¡¡brutal ¡¡¡
manu24v6 1 year ago
No pensé que alguien lo fuera a hacer :( pense que solo yo lo habia pensado, yo ya lo tengo diseñado y voy a empezar a hacerlo... lo hizo con un ventilador de sentina de esos de barcos?? utilizo acoples de caucho? de que diametro es la boca del compresor? si me puede responder esas preguntas le agradezco..
jhonsk8elcarmen 1 year ago
intenta carburar eso en una moto haber que tal resultado da. pro lo veo muy dificil
un saludo
norchugo 1 year ago