Trabalhei este ano em Maracanaú, muito perto de onde ocorreu esse acidente, no caminho eu observava a serra em que ocorreu o desastre, ficava imaginando o desespero dos passageiros daquele voo naquela madrugada, morrendo sem nem saber o que estava ocorrendo, sem dúvidas um dos piores acidentes da história da aviação brasileira. Na entrevista do Ivan Sant´anna no Jo Soares, o apresentador falou sobre a caixa preta do avião, dizendo ter ficado muito impressionado com o desespero dos pilotos.
Òtimo Material Parabéns São Reliqueas !!!! Super importante para o conhecimento desta Tragédia, que não é muito lembrada quando se tem reportagens na televisão sobre desastres aéreos no Brasil. Agora só falta aparecer mais coisas sobro o Transbrasil TB 303 de abril de 1980 tbm com um 727.
se eu fosse um desses policias teria acontecida mais mortes nesse acidente. Mortes de curiosos o que porra esse povo tava querendo lá em cima? vai se fude mano
Ele desceu antes do que previa a carta de navegação. O co-piloto viu a copa das árvores (a que chamou de "morrotes"), o alrme soou, mas eles não providenciaram a subida urgente do avião.
Não acho que tenha sido,indolor. Acredito que a dor seja como numa pancada forte na cabeça. As pessoas que estavam na parte traseira da aeronave devem ter percebido que iriam morrer.
Após as operações de resgate, por semanas o cheiro de materia organica em decomposição pairou pelo local.
Estas pessoas morreram em uma fração de segundo sem ter a menor ideia do que pudesse ocorrer.
A dor do corpo fisico é nula, porem em contrapartida, este tipo de morte apesar de inperceptivel e indolor , submete o individuo a uma dolorosa transição existencial que pode levar anos para se concluir.
Mas apenas com uns, ou outros é bem mais rapido e tranquilo.
Os tecidos musculares se desprendem dos ossos, restando apenas algumas porções de musculos ainda cobertos com partes do couro.
Tecidos que compoem orgãos interno praticamente se desmancharam com a desaceleração, ossos maiores de quebraram e se espalharam assim como os de menores dimensão, cabeças se resumiram a um quarto de caixa craniana quando muito cobertos por um pouco de couro cabeludo.
@pablo77bar :Eu trabalhava na VASP nesta época. Coloquei uma porção de gente neste vôo. Se soubesse o que iria acontecer, teria me colocado na frente deste avião para impedir a decolagem. A maioria dos passageiros trabalharam na FENIT. O irmão de uma colega estava à bordo e ela me disse que os restos mortais não eram maiores do que o tamanho de uma mão. Então não creio que seja um resto mortal no ponto 7:22. Pouco importa. A verdade é que o comandante assassino levou estas pessoas para a morte.
@pablo77bar: Uma colega foi tentar reconhecer os restos mortais do irmão para poder obter o certificado de óbito.Segundo ela, eram sómente fragmentos humanos de pequeno tamanho.
E por respeito à memória das vítimas, paro por aqui.Mesmo depois de anos, é muito díficil falar disto.O trabalho na Fenit foi muito corrido e não me lembro de todos os passageiros.Mas lembro muito bem de um senhor adorável. Ver estas pessoas em vida num dia e mortas no outro, é uma lembrança horrível. :*(
@EyesAngel7:Não acredito nesta estória de suicídio. Foi um erro monumental da parte de um comandante arrogante e irresponsável.Ele se achava o maioral e não admitia críticas. Vários co-pilotos já tinham comunicado para a direção da VASP os riscos inúteis e perigosos que ele cometia. Excesso de confiança de um cretino inconsciente !! Na gravação da caixa preta que circula na Internet, não consta o primeiro aviso do co-piloto.Quando ele falou nos " morrotes aí na frente ", já era o segundo aviso.
é uma pena q o mayday até hj não tenha feito nenhum programa de um acidente brasileiro, nós q já tivemos situações incríveis, como a do fogo em orly, o sequestro com o comandante fernando murilo e o acidente do garcez. axo q aki ainda há mt tabu nessas coisas.
@MarcusFJVfsx sim, mas o da gol envolveu pilotos americanos. e apesar de ele ser interessante cientificamente, pelo lado dos erros. não tem a emoção destes q eu já citei. até preferia esse da serra ao caso da gol.
Ano e década difícil pra economia (80), se hoje ainda existem resquícios de falta de educação e caráter, imaginem em 1982. Infelizmente o povão saqueia sem pensar na dor dos familiares.
Caramba, as vezes eu acho que os bombeiros deveriam ter poder de repressão, para poder descer a porrada nesses nojentos, abutres que vão lá para roubar e curtir a desgraça dos outros...que nojo que eu fiquei de certos tipinhos que eu vi nesse video...gente nojenta , poderiam morrer de fome e de sede...
bom ...ja fui ai na serra ... nas Andreas (piscinas naturais) parte minha familia mora em Pacatuba.... pessoal diz que o povao subia la de curioso que sao e sairao com muito pertences dos passageiros,,, (aneis, colares. relogios) e muito triste isso...
Os corpos neste acidete ficaram tao destruidos, devido a velocidade do 727 na hora do impacto, que houve uma fusão de corpos, roupas e pedaços do aviao. A equipe de resgate juntava o que se encontrava dos corpos e ao totalizar 60 kilos, era considerado uma pessoa que era resgatada...
realmente o excelartes tá certo eu até vi a cova coletiva...foi feito isso por causa da dificuldade de identificaçâo na época..essa cova é até no parque da paz...perto do castelâo...
Nessa época eu era uma criança de sete anos e morava num município do interior do Ceará a 340 km de Fortaleza. Toda noite, por volta de duas da manhã, passava um avião deixando aquele ronco peculiar de quando vai alto (dava para ouvir bem pois morávamos na zona rural). Lembro-me que minha avó pela manhã comentava coisas desse tipo: "Hoje o avião passou mais cedo...ou mais tarde". Talvez nesse dia também ouvimos o ronco, mas não sabíamos que 20 min depois tudo acabaria assim.
Há um minuto da colisão , ainda dava tempo de desviar . O erro aconteceu porque o piloto iniciou a descida antes do que as cartas de navegação mandavam.
Este vôo foi marcante porque nele morreu Edson Queiroz, empresário conhecido no Ceará, cuja família hoje é ligada a Tasso Jereissati (casou com filha dele).
No vôo vinham muitas pessoas da alta sociedade, além do impacto dos destroços, ele vinha em velocidade com muito combustivel.
Correção: a Renata Queiroz não é filha do Edson Queiroz...é prima ou sobrinha..isso inclusive deu muita confusão, pois ele - o fdp do Tasso - queria influir (mandar) no Sistema Verdes Mares (afiliada da Globo aqui) através dela, e o Edson Queiroz Filho - que inclusive morreu recentemente - não deixou e afastou ela das empresas...
Minha avó estava neste avião. Ela tinha muito medo de viajar de avião.. Eu nem cheguei a conhece-la, eu nasci apenas em 1985.. Nome dela era Núbia.. =/
Nossa, que horrível acidente.... Mas acredito que não houve tempo de as pessoas a bordo do avião terem percebido algo, pelo fato de o acidente ter ocorrido de madrugada. Acredito que muitas pessoas estariam dormindo, e mesmo as que estariam acordadas não viram nada por causa da escuridão. Acredito que só perceberam algo errado no momento do impacto mesmo...
Sobre esse acidente eu ja ouvi muitas histórias.. de gente q achou dinheiro demaissss.. Compraram ate casa.. etc.. foda isso mas nao duvido nada.. Tem gente q nessas horas vão ate o local do acidente pra "levar" tudo q encontrar. E nesse teve muito dinheiro! Muita gente rica, antes so quem andava de avião eram pessoas ricas, milionarias..
Três rapazes (José Ribeiro dos Santos, Raimundo Felício Ribeiro e Francisco Eugênio) foram presos por soldados do Corpo de Bombeiros carregando maços de cigarros e outros objetos, entre eles um dedo com um anel de brilhantes.
A despeito de toda a tragédia que foi esse acidente, o vídeo mostra peculiaridades da cultura interiorana cearense. Como qndo o "especialista" em resgates aéreos confunde a máscara de oxigênio com um "negócio urinário". Na época da tragédia aquilo tudo foi um grande espetáculo pra população de Pacatuba que se deslocou inteira pra serra atrás dos destroços, por isso a pobre senhora responde que o movimento estava "muito bom".
Esse acidente foi mais assustador que o da Gol,quando toca-se nesse assunto parece que o clima fica pesado,muito coisa não foi nem será esclarecida.É algo imprecionante,há quem diga que o comandante teria jogado propositalmente o avião,não sei,o fato é que esse acidente,após 25 anos,ele ainda mexe com muita gente e há famílias que ainda não receberam a indenização desejada.É ASSUSTADOR!!
gustavomagni, o site jetsite com br explica direitinho o que aconteceu naquela noite. Tem até a transcrição do áudio da caixa preta, o qual vc pode ouvir no site airdisaster com. O piloto estava passando por problemas mesmo, mas o erro maior foi do controlador da torre.
Cara, quero te agradecer muito por ter disponibilizado os 3 vídeos sobre o acidente da Vasp em Fortaleza, em 1982. Esse acidente me deixou comovido e chocado desde a primeira vez que tomei conhecimento dele, em janeiro do ano passado. Estes vídeos da TV Ceará foram de valor de pesquisa inestimável pra mim. Agradeço mais uma vez.
Trabalhei este ano em Maracanaú, muito perto de onde ocorreu esse acidente, no caminho eu observava a serra em que ocorreu o desastre, ficava imaginando o desespero dos passageiros daquele voo naquela madrugada, morrendo sem nem saber o que estava ocorrendo, sem dúvidas um dos piores acidentes da história da aviação brasileira. Na entrevista do Ivan Sant´anna no Jo Soares, o apresentador falou sobre a caixa preta do avião, dizendo ter ficado muito impressionado com o desespero dos pilotos.
TheMcFr 1 month ago
Òtimo Material Parabéns São Reliqueas !!!! Super importante para o conhecimento desta Tragédia, que não é muito lembrada quando se tem reportagens na televisão sobre desastres aéreos no Brasil. Agora só falta aparecer mais coisas sobro o Transbrasil TB 303 de abril de 1980 tbm com um 727.
Tiagospful 2 months ago
A PARTE QUE ELA DA A INDIRETA DO ALMOÇO É A MELHOR, VELHO, PQP KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK Q CARA LISA
ORealLucas 3 months ago
Repórter tosca da porra. Se a véia fosse servir almoço pra todo mundo ela tava quebrada...
LUIZPRUDENCIO 4 months ago
foi nesse acidente que morreu o Edson Queiroz .
wjsq 4 months ago
"A sra ta servindo almoço pra quem ta subindo?!" po, essa repórter querer zoar nessa altura do campeonato é brincadeira!
hematopoetico1 4 months ago
aquilo na mão do polícia aos 4:09 do video é um pedaço de carne?
mourgozz 4 months ago
se eu fosse um desses policias teria acontecida mais mortes nesse acidente. Mortes de curiosos o que porra esse povo tava querendo lá em cima? vai se fude mano
RICARDOBORGESFERNAND 5 months ago
lamentavel cituaçao!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
faustinianojr 5 months ago
É pena que vc nao tenha a reportagem da Globo.
thetapevideos 5 months ago
ele desceu pois a gasolina jah havia acabado e foi forçado o pouso
willianditaquera 6 months ago
Ele desceu antes do que previa a carta de navegação. O co-piloto viu a copa das árvores (a que chamou de "morrotes"), o alrme soou, mas eles não providenciaram a subida urgente do avião.
leoapf1 6 months ago
O policial do meio "ajeitando o pacote", que nojo!!!!
Flyermac 7 months ago
almoço gratis?...
controledamissao 7 months ago
Não acho que tenha sido,indolor. Acredito que a dor seja como numa pancada forte na cabeça. As pessoas que estavam na parte traseira da aeronave devem ter percebido que iriam morrer.
Yakim41 9 months ago
Após as operações de resgate, por semanas o cheiro de materia organica em decomposição pairou pelo local.
Estas pessoas morreram em uma fração de segundo sem ter a menor ideia do que pudesse ocorrer.
A dor do corpo fisico é nula, porem em contrapartida, este tipo de morte apesar de inperceptivel e indolor , submete o individuo a uma dolorosa transição existencial que pode levar anos para se concluir.
Mas apenas com uns, ou outros é bem mais rapido e tranquilo.
VIctuszaphae 10 months ago
Os tecidos musculares se desprendem dos ossos, restando apenas algumas porções de musculos ainda cobertos com partes do couro.
Tecidos que compoem orgãos interno praticamente se desmancharam com a desaceleração, ossos maiores de quebraram e se espalharam assim como os de menores dimensão, cabeças se resumiram a um quarto de caixa craniana quando muito cobertos por um pouco de couro cabeludo.
VIctuszaphae 10 months ago
ISSO DAÍ NO 7:22 É UM PEDAÇO ?
pablo77bar 11 months ago
@pablo77bar :Eu trabalhava na VASP nesta época. Coloquei uma porção de gente neste vôo. Se soubesse o que iria acontecer, teria me colocado na frente deste avião para impedir a decolagem. A maioria dos passageiros trabalharam na FENIT. O irmão de uma colega estava à bordo e ela me disse que os restos mortais não eram maiores do que o tamanho de uma mão. Então não creio que seja um resto mortal no ponto 7:22. Pouco importa. A verdade é que o comandante assassino levou estas pessoas para a morte.
InfinityAndEternity 11 months ago
@InfinityAndEternity TÁ PARECENDO UMA CARA AMASSADA
OS CORPOS FICARAM CARBONIZADOS OU SÓ MUTILADOS ?
pablo77bar 11 months ago
@pablo77bar: Uma colega foi tentar reconhecer os restos mortais do irmão para poder obter o certificado de óbito.Segundo ela, eram sómente fragmentos humanos de pequeno tamanho.
E por respeito à memória das vítimas, paro por aqui.Mesmo depois de anos, é muito díficil falar disto.O trabalho na Fenit foi muito corrido e não me lembro de todos os passageiros.Mas lembro muito bem de um senhor adorável. Ver estas pessoas em vida num dia e mortas no outro, é uma lembrança horrível. :*(
InfinityAndEternity 9 months ago
@InfinityAndEternity triste
pablo77bar 9 months ago
@InfinityAndEternity quando vc diz assassino, quer dizer por causa dos erros dele ou pq acredita que foi proposital?
pergundo isso pq falam que o controlador tb errou, e que o cmandante queria acabar com a própria vida.
EyesAngel7 10 months ago
@EyesAngel7:Não acredito nesta estória de suicídio. Foi um erro monumental da parte de um comandante arrogante e irresponsável.Ele se achava o maioral e não admitia críticas. Vários co-pilotos já tinham comunicado para a direção da VASP os riscos inúteis e perigosos que ele cometia. Excesso de confiança de um cretino inconsciente !! Na gravação da caixa preta que circula na Internet, não consta o primeiro aviso do co-piloto.Quando ele falou nos " morrotes aí na frente ", já era o segundo aviso.
InfinityAndEternity 9 months ago
@InfinityAndEternity entendi. quanto ao grito final, é dele msm?
é uma pena q o mayday até hj não tenha feito nenhum programa de um acidente brasileiro, nós q já tivemos situações incríveis, como a do fogo em orly, o sequestro com o comandante fernando murilo e o acidente do garcez. axo q aki ainda há mt tabu nessas coisas.
EyesAngel7 9 months ago
@EyesAngel7
mayday ja fez o da gol
MarcusFJVfsx 6 months ago
@MarcusFJVfsx sim, mas o da gol envolveu pilotos americanos. e apesar de ele ser interessante cientificamente, pelo lado dos erros. não tem a emoção destes q eu já citei. até preferia esse da serra ao caso da gol.
EyesAngel7 6 months ago
Comment removed
InfinityAndEternity 9 months ago
O RUIM É SABER QUE TEM UNS NEGO FILHO DA PUTA QUE VAI PEGAR OBJETOS NO MEIO DOS CORPOS
SEM RESPEITO
pablo77bar 11 months ago
Mais q repórter ruim!!!! Qual o nome dela alguem sabe???
winkinf 11 months ago
Mais q repórter ruim!!!!
winkinf 11 months ago
quando a fome aperta a vergonha afrouxa
chavisgzl 1 year ago
Ano e década difícil pra economia (80), se hoje ainda existem resquícios de falta de educação e caráter, imaginem em 1982. Infelizmente o povão saqueia sem pensar na dor dos familiares.
federaledu31 1 year ago
como e q foi o movimento aki na sua casa hj? foi muito bom foi muita gente q passo!!!
eaUEHEUaheuAEHUHEUaehuAEau
pedrobnduque 1 year ago
Bombeiros deveriam andar armados.
ReligionIsADrug 1 year ago
Caramba, as vezes eu acho que os bombeiros deveriam ter poder de repressão, para poder descer a porrada nesses nojentos, abutres que vão lá para roubar e curtir a desgraça dos outros...que nojo que eu fiquei de certos tipinhos que eu vi nesse video...gente nojenta , poderiam morrer de fome e de sede...
FernandoChecon 1 year ago
ow
acho que isso já está escrito no livro da vida
nao tem como evitar!
triste,muito triste
superflightsimulator 1 year ago
Pelo pouco que conheço da serra de pacatuba, esta turma dee ter sofrido muito para resgatar os restos mortais das pessoas. Triste, muito triste.
Rbranco09 2 years ago
7:19 - aquilo é parte de algum corpo?? =O
vinsilfon 2 years ago
@vinsilfon Cara, é sim...Pele humana.
hellv1s 1 year ago
@vinsilfon
Plástico acabamento interno? Ta parecendo corpo mesmo O,o
ramonesbh 1 year ago
This comment has received too many negative votes show
Foi triste. Pena que eu não tinha nascido.
DaviHighlander 2 years ago
É esterrecedor saber. que alguem se aproveitava da situação para saquear...
Claudio1967100 2 years ago 4
bom ...ja fui ai na serra ... nas Andreas (piscinas naturais) parte minha familia mora em Pacatuba.... pessoal diz que o povao subia la de curioso que sao e sairao com muito pertences dos passageiros,,, (aneis, colares. relogios) e muito triste isso...
danilotvs 2 years ago 3
Os corpos neste acidete ficaram tao destruidos, devido a velocidade do 727 na hora do impacto, que houve uma fusão de corpos, roupas e pedaços do aviao. A equipe de resgate juntava o que se encontrava dos corpos e ao totalizar 60 kilos, era considerado uma pessoa que era resgatada...
Devia ser horrivel a cena desse acidente...
Abraço a todos !
Embxingu 2 years ago 2
@Embxingu OS CORPOS FICARAM CARBONIZADOS OU APENAS MUTILADOS
pablo77bar 11 months ago
esse e o video mais real que vi no youtube. parabens pela postagem.
ddsso1 2 years ago
realmente o excelartes tá certo eu até vi a cova coletiva...foi feito isso por causa da dificuldade de identificaçâo na época..essa cova é até no parque da paz...perto do castelâo...
mataraca 2 years ago
Um grande trabalho da equipe de jornalismo.
Parabéns por terem preservado esse material.
Assustador, trágico, mas real.
XetRm 2 years ago 3
agora é o quarto pior...
oinb 2 years ago
este acidente foi um dos mais violentos da história da aviação brasileira, parece que alguns destroços derreteram.
rafaeloinacio 2 years ago 2
Nessa época eu era uma criança de sete anos e morava num município do interior do Ceará a 340 km de Fortaleza. Toda noite, por volta de duas da manhã, passava um avião deixando aquele ronco peculiar de quando vai alto (dava para ouvir bem pois morávamos na zona rural). Lembro-me que minha avó pela manhã comentava coisas desse tipo: "Hoje o avião passou mais cedo...ou mais tarde". Talvez nesse dia também ouvimos o ronco, mas não sabíamos que 20 min depois tudo acabaria assim.
gpssat24 2 years ago 2
Há um minuto da colisão , ainda dava tempo de desviar . O erro aconteceu porque o piloto iniciou a descida antes do que as cartas de navegação mandavam.
ACRE1971 2 years ago 3
Comment removed
rafaeloinacio 2 years ago
realmente muito triste, mas com um impacto de 530 k/h é notavel esta destruição, video muito bom
rafaeloinaci 2 years ago 5
realmente e lamentavel ;-(
Dramacityfilms 3 years ago
4:08 - Cruzes!!!
GuiChompiras 3 years ago
Este vôo foi marcante porque nele morreu Edson Queiroz, empresário conhecido no Ceará, cuja família hoje é ligada a Tasso Jereissati (casou com filha dele).
No vôo vinham muitas pessoas da alta sociedade, além do impacto dos destroços, ele vinha em velocidade com muito combustivel.
vinnieribeiro 3 years ago
Correção: a Renata Queiroz não é filha do Edson Queiroz...é prima ou sobrinha..isso inclusive deu muita confusão, pois ele - o fdp do Tasso - queria influir (mandar) no Sistema Verdes Mares (afiliada da Globo aqui) através dela, e o Edson Queiroz Filho - que inclusive morreu recentemente - não deixou e afastou ela das empresas...
NatanOliveira 2 years ago
o verdadero motivo do acidente vcs vao encontrar no site jetsite e so por no google para procura-lo
yajima666 3 years ago
uma excelente reportagem mas realmente uma causa verdadeira para esta tragédia e dificil encontrar devico a os varios comentarios
jucielvideo 3 years ago
"O pior acidente aéreo brasileiro de todos os tempos!" agora é o terceiro pior );
kochkochkoch 3 years ago
Só foi ser o 3º pior a menos de 2 anos - pior de tudo.
crismoraes99 3 years ago
bom sera que poderia postar o video de novo por favor!?
pq nao esta dando pra visualiza-lo ,o video esta invalido.obrigado
lucasleit 3 years ago
Minha avó estava neste avião. Ela tinha muito medo de viajar de avião.. Eu nem cheguei a conhece-la, eu nasci apenas em 1985.. Nome dela era Núbia.. =/
lucianocearamor 3 years ago
Núbia Rola natural do Rio de Janeiro. É triste amigo...
ph4nt0m22 3 years ago
Nossa, que horrível acidente.... Mas acredito que não houve tempo de as pessoas a bordo do avião terem percebido algo, pelo fato de o acidente ter ocorrido de madrugada. Acredito que muitas pessoas estariam dormindo, e mesmo as que estariam acordadas não viram nada por causa da escuridão. Acredito que só perceberam algo errado no momento do impacto mesmo...
fabricioroberto1 3 years ago
Perdi um amigo nesse vôo, realmente uma tragédia.
gasparlins 4 years ago
Sobre esse acidente eu ja ouvi muitas histórias.. de gente q achou dinheiro demaissss.. Compraram ate casa.. etc.. foda isso mas nao duvido nada.. Tem gente q nessas horas vão ate o local do acidente pra "levar" tudo q encontrar. E nesse teve muito dinheiro! Muita gente rica, antes so quem andava de avião eram pessoas ricas, milionarias..
aacncel 4 years ago
A destruição foi absoluta, amigo. Achas mesmo que sobrou algum dinheiro (ainda mais em qtd suficiente pra comprar uma casa) dentro dos destroços?
juniorlucio 4 years ago
Três rapazes (José Ribeiro dos Santos, Raimundo Felício Ribeiro e Francisco Eugênio) foram presos por soldados do Corpo de Bombeiros carregando maços de cigarros e outros objetos, entre eles um dedo com um anel de brilhantes.
Mas ninguem achou dinheiro nao!!!
arboleda32 3 years ago
A verdadera importancia do video e a segurança de voo!
Caso classico de CFIT....ver para naum cometer o mesmo erro....
danzmf 4 years ago
Só me lembro das várias viaturas do corpo de bombeiros passando próximo à minha casa em Itaitinga...!!!
AndersonVideoteclas 4 years ago
Ótima iniciativa! Parabéns!
Edsonhpf 4 years ago
A despeito de toda a tragédia que foi esse acidente, o vídeo mostra peculiaridades da cultura interiorana cearense. Como qndo o "especialista" em resgates aéreos confunde a máscara de oxigênio com um "negócio urinário". Na época da tragédia aquilo tudo foi um grande espetáculo pra população de Pacatuba que se deslocou inteira pra serra atrás dos destroços, por isso a pobre senhora responde que o movimento estava "muito bom".
marcelojr 4 years ago
Esse acidente foi mais assustador que o da Gol,quando toca-se nesse assunto parece que o clima fica pesado,muito coisa não foi nem será esclarecida.É algo imprecionante,há quem diga que o comandante teria jogado propositalmente o avião,não sei,o fato é que esse acidente,após 25 anos,ele ainda mexe com muita gente e há famílias que ainda não receberam a indenização desejada.É ASSUSTADOR!!
gustavomagni 4 years ago
gustavomagni, o site jetsite com br explica direitinho o que aconteceu naquela noite. Tem até a transcrição do áudio da caixa preta, o qual vc pode ouvir no site airdisaster com. O piloto estava passando por problemas mesmo, mas o erro maior foi do controlador da torre.
rictad 4 years ago
Muitissímo bom !
Parabéns !
thiagoperly 4 years ago
raridade...muito bom
controledamissao 4 years ago
Raridade.
Realmente uma situação mto triste.
marck757 4 years ago
Cara, quero te agradecer muito por ter disponibilizado os 3 vídeos sobre o acidente da Vasp em Fortaleza, em 1982. Esse acidente me deixou comovido e chocado desde a primeira vez que tomei conhecimento dele, em janeiro do ano passado. Estes vídeos da TV Ceará foram de valor de pesquisa inestimável pra mim. Agradeço mais uma vez.
webdemarcio 5 years ago
muito bom
junniro 5 years ago
Nooooooooooooooooooooooooooossaaaaaaaaaaaaa
Que raridade!!!
Cara vc táh de Parabéns....
thiagovmk 5 years ago