Para mi fue uno de los autos mas lujosos que tuvo chrysler de Mexico.....NEW YORKER..... confort, espacio, equipo, seguridad y elegancia. Lastima que hoy en dia ya no excistan estos tipos de vehiculos.
Para mi fue uno de los autos mas lujosos que tuvo chrysler de Mexico.....NEW YORKER..... confort, espacio, equipo, seguridad y elegancia. Lastima que hoy en dia ya no excistan estos tipos te vehiculos.
Este ha sido el MAS CHINGON de todos los coches que he tenido!!!! como lo extraño!!!! potentisimo! comodisimo!! el tablero estaba de huevos cuando prendias el carro!!, y cuando entraba el turbo VOLABA!! eso si, se mamaba la gasolina, pero era todo un placer!! como lo extraño!!! RIP
como me encantan los mopar, lastima que en el 90 naci y ahora amis 21 mi idea es de nueva cuenta una dart k guayin turbo, y despues un spirit, al fin ya son baratos, pero lo barato no le rebaja el lujo y comodidad.
@lebaronrt A mí me gustan mucho los carros de este segmento de lujo en tamaño mediano, pero seguridad por que si creo que ni airbags traían los carros aquí en México en esa época :S, En dado caso ya que hablamos de Chrysler un 300.
@ChevyKnight si eso sin duda aunque las bolsas luego son las que te terminan matando jaja pero me refiero a lo rigido del metal no que ahora son puro plastico chatarra en pocas palabras y muy cara que segun son de "lujo" pero naaa la pintura es horrorosa en fin estos autos como el new yorkr son otra categoria en sus tiempos date cuenta desde el brillo y la calidad de la pintura la piel los acabados etc ojala saquen de nuevo algo asi jjeje
@lebaronrt No se, como yo lo veo los 80 y 90 son los periodos en los que los autos americanos menos dejaron de hacer y por ello los japos y europeos se les treparon bastante arriba a grado tal que por ejemplo Chrysler ya tuvo que ser vendida dos veces a distintos corporativos por falta de liquidez, quebró GM y Ford pues... tu sabes que basura hacía Ford en aquél tiempo. Yo creo que esa epoca tuvo muy buenas cosas tanto como malas. Saludos
@ChevyKnight Pues aki en México solo salieron pocos modelos, es verdad, de los tres grandes fabricantes de USA, pero allá salió una ampla gama, a tal grado ke x ej. Chrysler compró a Mitsubishi y a Lamborghinim, Ford a Jaguar y GM, me parece ke a Vauxhall y Opel
@ChevyKnight Pues aki en México solo salieron pocos modelos, es verdad, de los tres grandes fabricantes de USA, pero allá salió una ampla gama, a tal grado ke x ej. Chrysler compró a Mitsubishi y a Lamborghini, Ford a Jaguar y GM, me parece ke a Vauxhall y Opel
@ChevyKnight hay amigo no hables antes de chrysler fue la primera automotriz en traer airbags a México y por supuesto este ya traia airbags asi como el Le Baron y eL spirit dohc, por cierto este new yorker traia un telefono celular integrado en la vicera, climatronic, suspension electronica, todo el tablero digital y sonido infinity de agencia y por supuesto un buen de equipo y lujo, y claro el legendario motor turbo chrysler q le da la vuelta a un bora gli jaja
@betojmzjr Estoy de acuerdo con lo del Turbo y del Bora GLI, pero lo del air bag no, lamentablemente en ese año (90) aún no salín con bolsas de aire, fue hasta x el 92 o 93 en ke salieron con bolsa de aire, yo tuve un New Yorker 91 y no tenía, tengo un Phantom 90 y no tiene, pero de ke stan bien macizos lo stan!!!!!!
@renaulttwingoo Yo creo que ya hay que quitarse esas ideas de que un auto fuerte da seguridad, esta mas que probado que es todo lo contrario, yo tengo un malibu de 1980 en el que suelo sentarme en el cofre o apoyarme en las defensas y un Vectra en el que le pienso para recargarme pero sé que en caso de accidente tendría muchos mas chances de librarla en el Vectra
@ChevyKnight Es verdad, tiens razón, pero yo creo ke iwal es de como manejes y cómo uses la seguridad ke tiene cada auto (cinturones de seguridad, espacio de seguridad entre el conductor y volante, etc.), no? X ke iwal a mi me han salido muy wenos los Chrysler de los 90s ke he tenido, y si me dieron un golpe fuerte en el costado y ps no pasó nada grave, solo el golpe, aún sin el "espacio de vida" ke tienen los autos nuevos!!
@betojmzjr No me consta que Chrysler haya introducido primero las bolsas de aire a México, pero igual podemos investigar. Mucha de esa tecnología fue un fracaso ya fuera funcional o mercadologícamente, simplemente hoy cuantos autos traen el tablero digital?? mas bien eso es ya una tendencia anticuada, lo mismo le pasó a muchas otras novedades como en su momento las aletas, los parabrisas panorámicos, las transmisiones a botones o los faros en el centro. Del bora pues que bajo lo comparas man.
@ChevyKnight de eso no hay duda pero bueno novedades han habido muchas y claro que eran funcionales los accesorios y equipo del new yorker pienso q solamente lo q si pudo ser mercadologico fue el tablero digital pero de igual forma era muy asombroso las novedades que traia chrysler a Mexico y seguros tal vez uno nuevo sea mejor en ese aspecto pero en durabilidad y dureza del auto son mejor los anteriores mi hermana tiene un shadow y aunque no lo trata muy bien (lastima) le ha durado mucho
@betojmzjr Si eran funcionales algunas cosas quizá, pero no todas las innovaciones pegan o son tan buenas como pareciera, ahí tienes por ejemplo los sistemas idrive de BMW, por lo demás, pues no sé los chrysler tienen casi tantos fans como detractores, saludos!
@ChevyKnight pues si la verdad en lo personal me gustan los automoviles chrysler sobre todo xq son muy aguantadores tal vez no tanto como un chevy jaja, pero vienen con muy buen en equipo y la verdad en la familia siempre ha habido new yorker, los legendarios turbo dohc 16 valvulas, shadow gts, stratus, cirrus, y por suerte hay un srt4 jeje pero hay muchos gustos a mi me gustan los chrysler algunos los odian otros les gusta chevrolet volkswagen etc etc, cada quien sus gustos saludos!
alguien sabe la cancion de fondo ??? porfavor !!
carlosghost1989 2 months ago
Me encantaba este carro de niño. Muy elegante, con forma conservadora y muy agradable a la vista. Lastima que ya no los hacen como antes.
imfercho 7 months ago
lo mejor de lo mejor en un tamaño medio , ya no era una enorme lancha..lujo y distinción.
weimaran28 7 months ago
Para mi fue uno de los autos mas lujosos que tuvo chrysler de Mexico.....NEW YORKER..... confort, espacio, equipo, seguridad y elegancia. Lastima que hoy en dia ya no excistan estos tipos de vehiculos.
fertexh 7 months ago
Para mi fue uno de los autos mas lujosos que tuvo chrysler de Mexico.....NEW YORKER..... confort, espacio, equipo, seguridad y elegancia. Lastima que hoy en dia ya no excistan estos tipos te vehiculos.
fertexh 7 months ago
Este ha sido el MAS CHINGON de todos los coches que he tenido!!!! como lo extraño!!!! potentisimo! comodisimo!! el tablero estaba de huevos cuando prendias el carro!!, y cuando entraba el turbo VOLABA!! eso si, se mamaba la gasolina, pero era todo un placer!! como lo extraño!!! RIP
Eduardsal 9 months ago
como me encantan los mopar, lastima que en el 90 naci y ahora amis 21 mi idea es de nueva cuenta una dart k guayin turbo, y despues un spirit, al fin ya son baratos, pero lo barato no le rebaja el lujo y comodidad.
nekkopanke1431 10 months ago 2
estos si son carros de lujo y potencia y sobre todo comodidad y seguridad no las porquerias que sacan hoy en dia-.... alguien vende uno??? jeje
lebaronrt 1 year ago
@lebaronrt A mí me gustan mucho los carros de este segmento de lujo en tamaño mediano, pero seguridad por que si creo que ni airbags traían los carros aquí en México en esa época :S, En dado caso ya que hablamos de Chrysler un 300.
ChevyKnight 10 months ago
@ChevyKnight si eso sin duda aunque las bolsas luego son las que te terminan matando jaja pero me refiero a lo rigido del metal no que ahora son puro plastico chatarra en pocas palabras y muy cara que segun son de "lujo" pero naaa la pintura es horrorosa en fin estos autos como el new yorkr son otra categoria en sus tiempos date cuenta desde el brillo y la calidad de la pintura la piel los acabados etc ojala saquen de nuevo algo asi jjeje
lebaronrt 10 months ago
@lebaronrt No se, como yo lo veo los 80 y 90 son los periodos en los que los autos americanos menos dejaron de hacer y por ello los japos y europeos se les treparon bastante arriba a grado tal que por ejemplo Chrysler ya tuvo que ser vendida dos veces a distintos corporativos por falta de liquidez, quebró GM y Ford pues... tu sabes que basura hacía Ford en aquél tiempo. Yo creo que esa epoca tuvo muy buenas cosas tanto como malas. Saludos
ChevyKnight 10 months ago
@ChevyKnight Pues aki en México solo salieron pocos modelos, es verdad, de los tres grandes fabricantes de USA, pero allá salió una ampla gama, a tal grado ke x ej. Chrysler compró a Mitsubishi y a Lamborghinim, Ford a Jaguar y GM, me parece ke a Vauxhall y Opel
renaulttwingoo 9 months ago
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@ChevyKnight Pues aki en México solo salieron pocos modelos, es verdad, de los tres grandes fabricantes de USA, pero allá salió una ampla gama, a tal grado ke x ej. Chrysler compró a Mitsubishi y a Lamborghini, Ford a Jaguar y GM, me parece ke a Vauxhall y Opel
renaulttwingoo 9 months ago
@ChevyKnight hay amigo no hables antes de chrysler fue la primera automotriz en traer airbags a México y por supuesto este ya traia airbags asi como el Le Baron y eL spirit dohc, por cierto este new yorker traia un telefono celular integrado en la vicera, climatronic, suspension electronica, todo el tablero digital y sonido infinity de agencia y por supuesto un buen de equipo y lujo, y claro el legendario motor turbo chrysler q le da la vuelta a un bora gli jaja
betojmzjr 9 months ago
@betojmzjr Estoy de acuerdo con lo del Turbo y del Bora GLI, pero lo del air bag no, lamentablemente en ese año (90) aún no salín con bolsas de aire, fue hasta x el 92 o 93 en ke salieron con bolsa de aire, yo tuve un New Yorker 91 y no tenía, tengo un Phantom 90 y no tiene, pero de ke stan bien macizos lo stan!!!!!!
renaulttwingoo 9 months ago
@renaulttwingoo Yo creo que ya hay que quitarse esas ideas de que un auto fuerte da seguridad, esta mas que probado que es todo lo contrario, yo tengo un malibu de 1980 en el que suelo sentarme en el cofre o apoyarme en las defensas y un Vectra en el que le pienso para recargarme pero sé que en caso de accidente tendría muchos mas chances de librarla en el Vectra
ChevyKnight 9 months ago
@ChevyKnight Es verdad, tiens razón, pero yo creo ke iwal es de como manejes y cómo uses la seguridad ke tiene cada auto (cinturones de seguridad, espacio de seguridad entre el conductor y volante, etc.), no? X ke iwal a mi me han salido muy wenos los Chrysler de los 90s ke he tenido, y si me dieron un golpe fuerte en el costado y ps no pasó nada grave, solo el golpe, aún sin el "espacio de vida" ke tienen los autos nuevos!!
renaulttwingoo 9 months ago
@betojmzjr No me consta que Chrysler haya introducido primero las bolsas de aire a México, pero igual podemos investigar. Mucha de esa tecnología fue un fracaso ya fuera funcional o mercadologícamente, simplemente hoy cuantos autos traen el tablero digital?? mas bien eso es ya una tendencia anticuada, lo mismo le pasó a muchas otras novedades como en su momento las aletas, los parabrisas panorámicos, las transmisiones a botones o los faros en el centro. Del bora pues que bajo lo comparas man.
ChevyKnight 9 months ago
@ChevyKnight Hablando de performance claro.
ChevyKnight 9 months ago
@ChevyKnight a quien comparo bajo al new yorker o al gli?
betojmzjr 7 months ago
@betojmzjr Hablando de potencia yo creo que al new yorker...
ChevyKnight 7 months ago
@ChevyKnight de eso no hay duda pero bueno novedades han habido muchas y claro que eran funcionales los accesorios y equipo del new yorker pienso q solamente lo q si pudo ser mercadologico fue el tablero digital pero de igual forma era muy asombroso las novedades que traia chrysler a Mexico y seguros tal vez uno nuevo sea mejor en ese aspecto pero en durabilidad y dureza del auto son mejor los anteriores mi hermana tiene un shadow y aunque no lo trata muy bien (lastima) le ha durado mucho
betojmzjr 6 months ago
@betojmzjr Si eran funcionales algunas cosas quizá, pero no todas las innovaciones pegan o son tan buenas como pareciera, ahí tienes por ejemplo los sistemas idrive de BMW, por lo demás, pues no sé los chrysler tienen casi tantos fans como detractores, saludos!
ChevyKnight 6 months ago
@ChevyKnight pues si la verdad en lo personal me gustan los automoviles chrysler sobre todo xq son muy aguantadores tal vez no tanto como un chevy jaja, pero vienen con muy buen en equipo y la verdad en la familia siempre ha habido new yorker, los legendarios turbo dohc 16 valvulas, shadow gts, stratus, cirrus, y por suerte hay un srt4 jeje pero hay muchos gustos a mi me gustan los chrysler algunos los odian otros les gusta chevrolet volkswagen etc etc, cada quien sus gustos saludos!
betojmzjr 6 months ago
MUY BONITO AUTO!!!!
no kbe duda!!
renaulttwingoo 1 year ago 6