la 3 sont bas et pas large et il faut monter assez haut le sieges pour bien voir autour et devant soi par rapport a la 2 ,ce qui fait que le volant est bas malgré le réglage au plus haut (réglable en profondeur aussi ,pas la 2 ) , la 3 consomme moins et le moteur force moins , par contre attention au freinage des 3 (méme revu par toyota) la décélération varie sans arret : ont a l'impréssion qu'ont prend le volant d'une voiture qu'ont ne connait pas a chaque fois du a l'assisstance
je conduit tout les jours des prius 2 ou 3 , la 2 est maniable (elle braque mieux )point de vu gabarit exterieur et vision dans les virages sérrés au niveau du montant de pare brise et vision avant car le tableau de bord est horizontal au bas du pare brise , contrairement a la 3 qui est bombé au milieu . la prius 2 a des acoudoir de portes a bonne hauteur et larges ,
Encore un essai bâclé digne d'Auto-Moto !
lou7746 11 months ago
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MrRv40 1 year ago
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MrRv40 1 year ago
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MrRv40 1 year ago
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MrRv40 1 year ago
la 3 sont bas et pas large et il faut monter assez haut le sieges pour bien voir autour et devant soi par rapport a la 2 ,ce qui fait que le volant est bas malgré le réglage au plus haut (réglable en profondeur aussi ,pas la 2 ) , la 3 consomme moins et le moteur force moins , par contre attention au freinage des 3 (méme revu par toyota) la décélération varie sans arret : ont a l'impréssion qu'ont prend le volant d'une voiture qu'ont ne connait pas a chaque fois du a l'assisstance
MrRv40 1 year ago
je conduit tout les jours des prius 2 ou 3 , la 2 est maniable (elle braque mieux )point de vu gabarit exterieur et vision dans les virages sérrés au niveau du montant de pare brise et vision avant car le tableau de bord est horizontal au bas du pare brise , contrairement a la 3 qui est bombé au milieu . la prius 2 a des acoudoir de portes a bonne hauteur et larges ,
MrRv40 1 year ago
pour une fois que tf1 ne donne pas dans le chauvinisme primaire...
matt33bdx 2 years ago 4