@Cande261 Para tu información, los modelos de Airbus son mucho mejores en aspectos técnicos, contaminan menos, hacen menos ruido, tienen un menor consumo y son más económicos. Ya nadie compra los 747.
Eso de volar a la "Europea" demuestra realmente tu nivel de Ignorancia.
@Cande261 Lo siento, me pareció muy desafortunado tu comentario sobre volar a "La europea" o a la americana.. Uno no compra un coche europeo para sentirse más patriótico, sino que vá un poco en función de la demanda del producto que desea utilizar.
Mi padre era Tripulante de cabina de 747 de Iberia y os dire que no solo cruzaba el charco sino que le ponian a 20-30 grados bajo cero en el Ted Stevens International Airport de Anchorage Alaska!!! Este en especial creo que era un combi cargo y pasajeros.
Que gran pajaro. Tambien he volado en A380 y es incomodo a mas no poder.
This is Calderon de la Barca, one of the most legendary units in Iberia´s fleet. She was in service from 1972 to 2003; 31 years flying to complete 100,000 hours in the air, and close to 18,000 flights. She crossed the Atlantic quite some times.... The Iberia´s 747-200 fleet, named after Spanish writers of the XVII century is IMO the most legendary aircraft in modern Iberia´s history.
Este avión se merece un tributo con mayúsculas. Es el Calderón de la Barca. Entró en servicio en 1972, y fue retirado 31 años después, con más de 100.000 horas de vuelo en casi 18.000 vuelos. Se hartó de cruzar el charco... Los clásicos 747-200, bautizados con los nombres de escritores españoles del siglo de oro, son para mi gusto los aviones más legendarios de la historia reciente de Iberia.
@lockven Tienes toda la razón, son los mejores aviones para cruzar el Atlántico, los prefiero a los Airbus. Volé en ellos como 6 o7 veces, y con las tormentas que se generan en el atlántico ... no se que tal las sortean los airbus, todavía no hice ninguna ruta con ellos. Mi madre voló en él por primera vez ,ruta Montevideo - Madrid en 1977. Ya después no volvieron a poner esa ruta, se podía ir solo hasta Buenos Aires. Que lástima que Iberia los esté retirando de la flota. Para mí el mejor avión.
que gran avion junto con el dc-10 y todos esos modelos de aviones antiguos como el 727 y el dc-9, etc... pero claro los tiempos cambian. Viaje en ese mismo avión el EC-GAG desde Madrid a Los Angeles, con 1 hora de escala en Chicago
es un boeing 747-200 deberían sustituirlos por los 747-400 mas modernos y son los que mas se usan, creo que mas bien prefieren a los A340 porque quizas les sea mas económicos y tienen casi la misma autonimía que el jumbo 747... SALUDOS...
Iberia primero debería sustituir los MD-82 y MD-87 en vez de retirar los 747, tal y como hizo. De todos modos, el A340-600 es un gran avión que no tiene nada que envidiar al por otro lado precioso "Jumbo".
Sadly this has proven to be a very costly move for Iberia, going "all AirBUST". Their operating costs have increased 23% as AirBUST's cost more to operate than equivalent Boeings.
iberia vuela con 747 para lisboa porque yo soy portugues pero estuve habitando en españa y en portugal el unico 747 que viene es de angola y ademas no hace mucho sentido volar con un 747 para lisboa pero bueno soy un gran fan de 747 y A380 y me encanta mirarlos
Cualquier compañia aerea del mundo, que se precie de "ser Grande", debe de volar el B747. Iberia, ha sido grande, pero ha perdido el norte, y como dice javinet25, se la estan cargando los cuatro "mam....." de siempre. Y no veas los airbus!!! Que dolor!!!
Iberia quiere una flota única de Airbus. Quitó los B747, los B757 y los MD87 y 88 están siendo retirados poco a poco. Sólo quiere A340 y familia A320.
por desgracia iberia ya no opera con el jumbo ...747. estuvo operando con dos gran 747-400 ama y amb de air atlanta, y los cuales fueron dados de baja de la compañía por a 340-600. Una gran perdida para la compañía. Iberia se la están cargando los 4 de siempre.
porke dices que fue una gran perdida para la compania....kiero saber porke iberia no opera el 747 ohhhh y otra pregunta iberia esta operando con algun avion americo....
Lo mejor que ha tenido Iberia y los ha dejado escapar por aquello de Airbus y volar "a la europea"
Me acuerdo todavía de las 3 primeras matriculas que tuvimos de B747.
EC-BRO, EC-BRP, EC-BRQ
Cande261 1 year ago
@Cande261 Para tu información, los modelos de Airbus son mucho mejores en aspectos técnicos, contaminan menos, hacen menos ruido, tienen un menor consumo y son más económicos. Ya nadie compra los 747.
Eso de volar a la "Europea" demuestra realmente tu nivel de Ignorancia.
guanchitopt 4 months ago
@guanchitopt Gracias por tu amabilidad en darme un curso acelerado de aeronáutica.
Tu educación me ha dejado maravillada.
Cande261 4 months ago
@Cande261 Lo siento, me pareció muy desafortunado tu comentario sobre volar a "La europea" o a la americana.. Uno no compra un coche europeo para sentirse más patriótico, sino que vá un poco en función de la demanda del producto que desea utilizar.
guanchitopt 4 months ago
@Cande261 Por cierto, la ignorancia no es un insulto..
guanchitopt 4 months ago
Adios Don Calderon.
Mi padre era Tripulante de cabina de 747 de Iberia y os dire que no solo cruzaba el charco sino que le ponian a 20-30 grados bajo cero en el Ted Stevens International Airport de Anchorage Alaska!!! Este en especial creo que era un combi cargo y pasajeros.
Que gran pajaro. Tambien he volado en A380 y es incomodo a mas no poder.
El 747 es el mejor sin dudas.
ustickjoheadupjoculo 1 year ago
Lisbon airport? in Portugal lol!!! Madrid and Lisbon is not farway lol
clio4211ph 1 year ago
This is Calderon de la Barca, one of the most legendary units in Iberia´s fleet. She was in service from 1972 to 2003; 31 years flying to complete 100,000 hours in the air, and close to 18,000 flights. She crossed the Atlantic quite some times.... The Iberia´s 747-200 fleet, named after Spanish writers of the XVII century is IMO the most legendary aircraft in modern Iberia´s history.
lockven 1 year ago
Comment removed
lockven 1 year ago
Este avión se merece un tributo con mayúsculas. Es el Calderón de la Barca. Entró en servicio en 1972, y fue retirado 31 años después, con más de 100.000 horas de vuelo en casi 18.000 vuelos. Se hartó de cruzar el charco... Los clásicos 747-200, bautizados con los nombres de escritores españoles del siglo de oro, son para mi gusto los aviones más legendarios de la historia reciente de Iberia.
lockven 1 year ago
@lockven Tienes toda la razón, son los mejores aviones para cruzar el Atlántico, los prefiero a los Airbus. Volé en ellos como 6 o7 veces, y con las tormentas que se generan en el atlántico ... no se que tal las sortean los airbus, todavía no hice ninguna ruta con ellos. Mi madre voló en él por primera vez ,ruta Montevideo - Madrid en 1977. Ya después no volvieron a poner esa ruta, se podía ir solo hasta Buenos Aires. Que lástima que Iberia los esté retirando de la flota. Para mí el mejor avión.
Popy1922 1 year ago
javier iberia ya no opera con boeing salvo air nostrum que tiene bombadier y poco mas...
auds6 1 year ago
Iberia ya no opera con ningun Boeing
HernandoJoseA 2 years ago
Es verdad, además yo tube la suerte de volar con este mismo a Cuba en uno de sus ultimos vuelos con el boeing.
cubanflow 2 years ago
mentira cochina si opera con boeing, con lo k no opera es con este modelo el boeing 747
JavierBarciela 2 years ago
frekin things pace inches to get to the runway
pjwithbread8 2 years ago
Comment removed
pjwithbread8 2 years ago
que gran avion junto con el dc-10 y todos esos modelos de aviones antiguos como el 727 y el dc-9, etc... pero claro los tiempos cambian. Viaje en ese mismo avión el EC-GAG desde Madrid a Los Angeles, con 1 hora de escala en Chicago
rubenesteban18 2 years ago
Lé Iberia
MrDariocool 2 years ago
tarotheavymetal:
Iberia tuvo unos 747-400 en servicio, alquilados de Air Atlanta.
Pero con los A340 es suficiente. Los -600 para rutas de mas capacidad como MIA, MEX y EZE y los -300 para las de menos capacidad .
kosmosFL 2 years ago
una preciosidad... menuda pena que los hayan quitado
MogaViorel 2 years ago
Iberia no longer flies Boeing 747's. Now it's all Airbus.
BYOKS 3 years ago
es un boeing 747-200 deberían sustituirlos por los 747-400 mas modernos y son los que mas se usan, creo que mas bien prefieren a los A340 porque quizas les sea mas económicos y tienen casi la misma autonimía que el jumbo 747... SALUDOS...
tarotheavymetal 3 years ago
LPPT ? That's Lisbon, right ? and LEMD is Barajas Madrid
traf1852 3 years ago
Pero iberia tiene varios almacenados
En teoria si no los han vendido ni destruido , podrian volver a volar con ellos a la vez que con el a340-600??
jimmydeb93 3 years ago
Iberia primero debería sustituir los MD-82 y MD-87 en vez de retirar los 747, tal y como hizo. De todos modos, el A340-600 es un gran avión que no tiene nada que envidiar al por otro lado precioso "Jumbo".
bertxo 3 years ago
nice video,well done!
when did IBERIA decide to replace them with A340s?
samat986 3 years ago
They already did.This video was filmed in 2003
iur7 3 years ago
I'm sure they were uneconomical and dated(I mean: 742 in 2003).(for me)very sad that "historical-respectable birds" disappeared:-(
On the other hand A340-600 is also huge and loud:-)
samat986 3 years ago
Sadly this has proven to be a very costly move for Iberia, going "all AirBUST". Their operating costs have increased 23% as AirBUST's cost more to operate than equivalent Boeings.
onecunningfox 2 years ago
mejor A340!!!
tommyv88 3 years ago
iberia vuela con 747 para lisboa porque yo soy portugues pero estuve habitando en españa y en portugal el unico 747 que viene es de angola y ademas no hace mucho sentido volar con un 747 para lisboa pero bueno soy un gran fan de 747 y A380 y me encanta mirarlos
jpmgb 3 years ago
Iberis still have the B744?
ferretmanboy 3 years ago
No,not anymore.
iur7 3 years ago
Cualquier compañia aerea del mundo, que se precie de "ser Grande", debe de volar el B747. Iberia, ha sido grande, pero ha perdido el norte, y como dice javinet25, se la estan cargando los cuatro "mam....." de siempre. Y no veas los airbus!!! Que dolor!!!
jairenx 3 years ago
Iberia quiere una flota única de Airbus. Quitó los B747, los B757 y los MD87 y 88 están siendo retirados poco a poco. Sólo quiere A340 y familia A320.
Dieguslarus 3 years ago
Miami??
michaelballack 4 years ago
It's not Miami, but Lisbon
Hernani77 4 years ago
los aviones americanos qe tiene iberia en ste momento son Mcdonell Douglas MD-8X y 9X
pilot696 4 years ago
te olvidastes del Boeing 757. saludos
Devilshark84 4 years ago
Bom video, mas corto
mmgalo 4 years ago
Nice video...
maxp0w3r 4 years ago
por desgracia iberia ya no opera con el jumbo ...747. estuvo operando con dos gran 747-400 ama y amb de air atlanta, y los cuales fueron dados de baja de la compañía por a 340-600. Una gran perdida para la compañía. Iberia se la están cargando los 4 de siempre.
javinet25 4 years ago
porke dices que fue una gran perdida para la compania....kiero saber porke iberia no opera el 747 ohhhh y otra pregunta iberia esta operando con algun avion americo....
polako2 4 years ago
i flew with an iberia 747-200 to habana
asaripinar 4 years ago
Cool.
Does Iberia still Fly 747s?
Alpharez88 4 years ago
no, replaces by A340-300 and A340-600
Beerfannumberone 4 years ago
Great video!! Loved it
reganaikin 5 years ago