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  • 台灣的大型車駕駛本來就很愛飆!因為駕駛本身素質就低,以前當兵­的時候部隊在蘇花公路上,站山上衛兵可以看到蘇花公路上,根本就­是大車的賽道...恐怖

  • haha!

    Cainese!

  • 台灣的駕照考照與道安教育一定要改革

    否則這種事會一直發生

  • 便宜沒好貨...真是萬用

  • 車子會翻筋斗還好, 慘的是筋斗翻不了的這群車, 硬生生迫死車內

  • 大巴司機應該處以死刑

  • que?

  • 統聯有夠雖的....每次都遇到這種事....

    不過話說回來,有些人遇到的統聯司機還倒是不錯.......

  • 台灣人~

    嘿嘿~~~

  • watch ur mouth

    u will be the next !!

  • 幾乎統聯的司機都要開夜車!!!!!!!!!!!!!!

  • 自己坐過統聯好幾次 隨便亂換道又開很快 感覺好像路都是他的

  • 是阿 誇張

  • 每次出事都是統聯~拿人命開玩笑 拒坐統聯

  • 明明就睡著了還說"沒睡吧" 干 睜眼說瞎話 拒坐統聯

  • 統聯的本來就很沒品

  • 司機也是不平制度下的受害者

  • 司機的狀態應該是公司要把關的,

  • 大家來發起拒坐統聯

    讓統聯得到教訓

    我在高速公路也被統聯逼過

    很賭爛統聯

    所以要替往生者出口氣

    拒坐統聯!!

  • 我覺得統聯旳司機服務還算很親切 我想這場悲劇造成旳原因一定又是超時工作造成司機精神不濟所發生 超時工作再客運業存在很久了 交通部 跟資方旳漠視 才是主要原因八  前不久 事情發生沒兩各禮拜 交通部不是去突擊檢查統聯 不是又被查獲超時16各小時沒休息旳司機麻!!

  • Comment removed

  • 恩 也要隨時注意後方車況,不然就算是開坦克車被追撞也會爆炸吧~~­

  • 統聯客運13噸重 坦克車50-60噸重

    加上坦克車的鋼板不是一般車輛可以相比的

    以卵擊石聽過吧!!

  • 疲勞駕駛在公車或大型車算是家常便飯也不是司机想要的,一般是因­為業者的關係(薪資結構)還有強迫加班的行為.一天要超過十四.­十五小時、拿乘客的命開玩笑.沒出事算運氣好.出了事在檢討.把­司机當成殺人工具~開車的机器。

  • 如果真是這樣~那統聯對於司機應該賠償的部分是否應該完全負擔?

    不然我看司機要賠給家屬,哪來那麼多錢?只能用命賠了吧...4­死...18傷...又好幾部車損毀...如果是我我肯定賠不起­....突然想到我之前有一次也是開到快睡著趕快道休息站睡一下­~

  • 不過看到三菱的車整個就是爛掉了...

    不知道有哪款日系車或國產車的型號

    骨架特別硬特別耐撞

    第一時間被撞可以保住生命安全的?

    希望有人可以分享

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    車體大樑採用核子潛艇等級的鋼樑

    有興趣可上裕隆官網看!

  • 司機承認是因為疲勞駕駛

    也不知道是為了養家活口想要多挣點錢?

    還是因為統聯的行車前檢驗有疏失?

    不管怎麼樣,為罹難者默哀

    真是心有戚戚焉

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