市販車のペダルじゃ難しいでしょー!
パワーある市販車はオルガン式アクセルじゃしねー。たいへんじゃわねー。
nori42y 1 month ago
コメントありがとうございます。
そういえば、知人のシビックタイプRもオルガン式のアクセルでした。
もう車がないので、比べる事ができません(^^;
74tarehonda 1 month ago
トゥ じゃねー、トーだ
615apple 1 month ago
以前もご指摘頂いて、電子辞書で調べました。
「トゥ」ではない事に気づき、発音記号、実際の発音からカタカナ表現に近い感じが「トウ」でした。その時に「トウ」に直したんですが…
動画の紹介文がそのままでしたね(^^;
早速訂正させていただきました。ご指摘ありがとうございます。
MT乗り始めて半年ほど経つけど、これ出来ないんだよな・・・
ブレーキが疎かになるか、アクセルが煽れてないか・・・
普通のグリッピングとシフトダウンのみなら普通にできるのに・・・
まぁ、そのうち出来るように気長に乗って行こw
tetuolesgvw 4 months ago
コメントありがとうございます、返信遅くなりました。
僕もできるようになるまでは、かなり練習した記憶があります。
もう20年近く前の話ですけどね(^^;
気長に頑張りましょう(^^)
74tarehonda 3 months ago
元、ジムカーナ & ダートラ を、少々遊んでいた僕より。 ぜったい、ダブルクラッチ & 2→ 1 は。 有効ですよね !? ジムカ選手とか、使ってほしい 荒業 なのに ★ 「 ミッション の中を かきまわしてやる 」 感じで !!?
shushunaganohakuba 5 months ago
ヒール&トーをする前に、徹底的にシフトダウンの練習をダブルクラッチでしていたので、癖が付いちゃったんですよね(^^;
マニュアル車から離れてしまったので、多分もうできないかもしれません…
トゥではなくトーです
MrSssrrr222000 5 months ago
返信が遅くなりました、ログエラーやらで何度打っても返事ができなくて(汗
発音記号からみると、確かにトゥとは発音しないみたいですね、ご指摘ありがとうございます。
シフトアップ上手い(*^_^*)
fdlove3s6 5 months ago
もうしばらくマニュアル車運転してません(汗
楽しい峠も震災で…
いつの日かまた楽しみたいですねぇ~
74tarehonda 5 months ago
ロータリー兄弟に勝てますよ!!
okatto213 7 months ago
コメントありがとうございます♪
ヘタレドライバーなので、あの兄弟には勝てませんよ(笑
車そのものもなくなっちゃいましたしね(^^;
74tarehonda 6 months ago
「がんばろう日本」ステッカーをバイクに貼って走ってます。
一緒にがんばりましょう!!
sekiyuhatudouki 8 months ago
コメントありがとうございます!
僕も今日やっとスポーツバイク復活しました!!!
感動です(TT)
74tarehonda 8 months ago
今度宮城県にボランティアに行くことになりました
もしそちらで樹徳「じゅとく」高校と聞いたらよろしくお願いします^^
mikha0212 9 months ago
コメントありがとうございます。ボランティアに来ていただけるんですか、よろしくお願いしますm(_ _)m
74tarehonda 9 months ago
一日も早く復活する事を、祈ってます。
ReoOdaka 10 months ago
今は買いたい車がないので、しばらく様子みようと思います。
74tarehonda 10 months ago
このペダルはホンダ車ですかね?
俺は今シビックEK9乗ってますので!
rb26blitz 11 months ago
S2000ですよ、僕もその前はEK9に乗ってましたよぉ。
74tarehonda 11 months ago
@74tarehonda
そうですか~!
コメントありがとうございます。去年3月にはS2000も手放してスポーツから遠ざかったんでいたんですが…。
今回の震災で所有していたバイク4台とステップワゴンが水没して廃車になりました…
今度の4輪はスポーツで復活したいです。
@74tarehonda
それは残念です・・・。
住んでるところは東北ですか?
俺は関東です。
rb26blitz 10 months ago
返信遅くなりましたm(_ _)m
津波の被災地(宮城県石巻市)に住んでいます。車やバイクを失った事はどうでもいいんですが、
家族を失った事にショックを受けています。
でも、前を向いて頑張りますよ。
74tarehonda 10 months ago 18
セミオートマで全て解決。時代遅れ
tony1025tony1025 1 year ago
そうですねぇ、便利な世の中になりましたねぇ~
74tarehonda 1 year ago
手離されたんですか・・残念ですがぜひ復帰してください
tanuki494 1 year ago
コメントありがとうございます(^o^)
2輪に集中しようと、一旦卒業しちゃいました(^^;
でも、またいつか帰って来ようと思ってますよ~
今は何に乗ってるんですか?
R32GOGO 1 year ago
今は…ステップワゴンです(^^;;;;
このS2の音がいいですなぁ・・・
yamatomirai 1 year ago
コメントありがとうございます、S2K、いい音でしたよ~
手放しちゃいましたけどねぇ(淋
スニーカーはコンバースでしょうか?
haru2001munyo 1 year ago
コンバースではなく、アディダスですよ♪
かっこいいですね
僕はスポーツカー乗ってますけどATです orz
いつかMT乗りたいです^^
UltrakupraRebirth 1 year ago
僕はもうスポーツカーそのものがなくなっちゃいました(^^;
いつかは復活したいです♪
自分はFRのMT車乗りっすが
っても今はデリボーィってディーゼルの箱バンで(;Д; )
仕事もプライベートもこの一台・・・
スポーツタイプの車を乗れる身分になりたいよ
jun6513 1 year ago
実はもうS2000手放しちゃったのでMTがないんです…
いつかはスポーツタイプのMTに帰りたいんですけどねぇ(^^;
チョンブレ踏めよ
コメント&アドバイスありがとうございます♪
Comment removed
hlwgengor4444 1 year ago
@jun6513
何だこの態度がでかさ
品格の無い日本人の典型例だろう
コメントありがとうございます、気付いてませんでした(^^;;;
色んな方と色んな意見があると思うので、僕は気にしません、また遊びに来て下さいねぇ~
車種はなんですか?GT-R?
hatirokurebinn 1 year ago
S2000ですよぉ
Smooth technique.
(bow)
etothedubl 1 year ago
Thank you for your comment.
(bow)
私はMT車免許の仮免に2度目で合格した者です。(路上は1発で受かりました。)
そんな私も74tarehonda様のようになりたいのですが、ヒールandトゥは、独学で学んだのですか?
その手のハウツー本かDVDが売っているのでしょうか?
zuro1977egg 2 years ago
コメントありがとうございます。僕はドラテク本を買って練習しました。
74tarehonda 2 years ago
なんか皆 絶賛してるけど
スポーツ走行するなら
出来て当たり前のテクニックやん・・
しいて言うなら本気モードでブレーキングした方が
やり易いって事
あと、合わせる回転数ゎシフトupの時に落ち込む回転数分が目安で あとゎ音で覚える事
tikutikutiku8 2 years ago
確かにスポーツ走行には必須テクニックですねぇ。おっしゃる通り本気モードの方がやりやすいですね。街乗りでスムーズに走らせるのにも有効なテクニックだと思います。
僕の場合はヘタレなので、ここまでなるのにかなり時間かかりましたけどね(笑
@tikutikutiku8 本気モードでブレーキングした方がやり易いって事>>その通りです!!
hideeverfree19980502 1 year ago
こんばんは!
よけいなお世話かもですが、ヒルトゥーは半クラにはしません。
まだ回転があっておらず、ドンッっとなる為半クラにしてるのでしょうか?
クラッチが減りますから、通常のシフトアップ同様にクラッチを繋げれるよう、がんばってください!
kominsyu 2 years ago 2
回転が合わないということは今はほとんどありませんが、半クラに してるように見えますか??
奥まで踏んでいるつもりなんですが(^^;;
ダブルクラッチの癖も抜けないし、精進しますネ。
ヒール&トゥにダブルクラッチ、一緒にあわせてやるのって結構面倒ですよね。フツーに出来ててオオッ!と思います。
最近の車ではダブルクラッチは必要ないのでしょうかね?(やった方がミッションには優しそうですが)
私はたま~に旧車に乗るのですが、その時はギアが入りにくいのでダブルクラッチは必須です。
gtx250tb 2 years ago
以前、最近のミッションは工作精度も設計技術も上がり、古い車ほど神経は使わなくてもというような内容の記事を読んだ記憶があります(ぼんやりですけど(^^;)
それにしても、最近の車でも回転を合わせてあげればミッションにはやさしいでしょうねぇ。
ものすごく上手ですね!!
自分もこういうに憧れます!
いつかはしてみたいですね
ギアチャンジのコツってあるんですかね?
maesaiko 2 years ago
コメントありがとうございます。上手いかというと自信はないんですけどね(^^;
手順だけだと、ブレーキしながらギアを落としている最中に、アクセルをあおってやるだけなんですけど、その時の速度や使っているギアによっても違います。僕はひたすら練習しました(^^;
いきなりヒール&トゥするより、シフトダウンの練習からするといいと思いますよ。
ヒルトウしながらダブクラの動画って事ですか?
それはそれで高等テクニックか。。。?
私はダブクラより中ぶかしの練習をしましたよ。ブレーキングのないシフトダウンと言えばいいかな。エンブレだけでジワジワ減速したい時など普段でも練習じゃなく普通に使ってます。高速では特に。
masaka000 2 years ago
コメントありがとうございます。何か変だなって思ったので、癖を直したつもりですが、無意識にしている時はどうなってるやら
今でもブレーキのいらないシフトダウン時はダブルクラッチ使ってますが、ミッションが進化しているので、中ふかし程度でいいのかもしれませんねぇ。
足だけ見てる限りそんなに変でもないような。問題は車の挙動だね。変速ショックがあるかどうか?
なんか足元が窮屈そうに見えるけど。。。ポジションを変えて試すのもありかな。
自分の場合ステアリングにスペーサーかまさないとどうしてもペダルが近くなってしまう。
コメントありがとうございます。ヒール&トゥをする前に、回転を合わせる為に徹底的にダブルクラッチの練習をしたんですよ。そうしたら、ヒール&トゥしながらダブルクラッチをする変な癖がつきました(汗) その後練習して癖を直したつもりです。
ポジションは股間にカメラを置いていたので、おっしゃる通り窮屈に見えますね(汗
動画アップありがとうございます。
僕は17なんですけどアメリカで、もう免許持っています。 やっぱ heel toe ヒールトゥはかっこいいですね。僕も早く身に着けたいものです。
tristantao 2 years ago
17で運転できるなんていいですね!
繰り返していればさほど難しくないので、練習頑張って下さいネ♪
動画見せていただきました^^
自分まだ17で来年免許を取れるのですが、自分も免許を取って少し車走らせることに慣れてきたらヒール&トゥを身につけたいと思っていますw。
やっぱりこの「ぶぉぉん」って音がかっこいいですよねw
車取るまで家にある軽トラですこし練習してがんばろうかなぁって思っていますw
berukiti 2 years ago
コメントありがとうございます。マニュアル車をスムーズに運転する時は必要なテクニックかもしれません、練習頑張って下さいネ。
まずはダブルクラッチで回転を合わせる練習ばかりしたんですが、そのせいで、ヒール&トゥしながらダブルックラッチする癖がついてしまったんですよ。今は直りましたけどネ。
市販車のペダルじゃ難しいでしょー!
パワーある市販車はオルガン式アクセルじゃしねー。たいへんじゃわねー。
nori42y 1 month ago
コメントありがとうございます。
そういえば、知人のシビックタイプRもオルガン式のアクセルでした。
もう車がないので、比べる事ができません(^^;
74tarehonda 1 month ago
トゥ じゃねー、トーだ
615apple 1 month ago
コメントありがとうございます。
以前もご指摘頂いて、電子辞書で調べました。
「トゥ」ではない事に気づき、発音記号、実際の発音からカタカナ表現に近い感じが「トウ」でした。その時に「トウ」に直したんですが…
動画の紹介文がそのままでしたね(^^;
早速訂正させていただきました。ご指摘ありがとうございます。
74tarehonda 1 month ago
MT乗り始めて半年ほど経つけど、これ出来ないんだよな・・・
ブレーキが疎かになるか、アクセルが煽れてないか・・・
普通のグリッピングとシフトダウンのみなら普通にできるのに・・・
まぁ、そのうち出来るように気長に乗って行こw
tetuolesgvw 4 months ago
コメントありがとうございます、返信遅くなりました。
僕もできるようになるまでは、かなり練習した記憶があります。
もう20年近く前の話ですけどね(^^;
気長に頑張りましょう(^^)
74tarehonda 3 months ago
元、ジムカーナ & ダートラ を、少々遊んでいた僕より。 ぜったい、ダブルクラッチ & 2→ 1 は。 有効ですよね !? ジムカ選手とか、使ってほしい 荒業 なのに ★ 「 ミッション の中を かきまわしてやる 」 感じで !!?
shushunaganohakuba 5 months ago
コメントありがとうございます、返信遅くなりました。
ヒール&トーをする前に、徹底的にシフトダウンの練習をダブルクラッチでしていたので、癖が付いちゃったんですよね(^^;
マニュアル車から離れてしまったので、多分もうできないかもしれません…
74tarehonda 3 months ago
トゥではなくトーです
MrSssrrr222000 5 months ago
コメントありがとうございます。
返信が遅くなりました、ログエラーやらで何度打っても返事ができなくて(汗
発音記号からみると、確かにトゥとは発音しないみたいですね、ご指摘ありがとうございます。
74tarehonda 3 months ago
シフトアップ上手い(*^_^*)
fdlove3s6 5 months ago
コメントありがとうございます。
もうしばらくマニュアル車運転してません(汗
楽しい峠も震災で…
いつの日かまた楽しみたいですねぇ~
74tarehonda 5 months ago
ロータリー兄弟に勝てますよ!!
okatto213 7 months ago
コメントありがとうございます♪
ヘタレドライバーなので、あの兄弟には勝てませんよ(笑
車そのものもなくなっちゃいましたしね(^^;
74tarehonda 6 months ago
「がんばろう日本」ステッカーをバイクに貼って走ってます。
一緒にがんばりましょう!!
sekiyuhatudouki 8 months ago
コメントありがとうございます!
僕も今日やっとスポーツバイク復活しました!!!
感動です(TT)
74tarehonda 8 months ago
今度宮城県にボランティアに行くことになりました
もしそちらで樹徳「じゅとく」高校と聞いたらよろしくお願いします^^
mikha0212 9 months ago
コメントありがとうございます。ボランティアに来ていただけるんですか、よろしくお願いしますm(_ _)m
74tarehonda 9 months ago
一日も早く復活する事を、祈ってます。
ReoOdaka 10 months ago
コメントありがとうございます。
今は買いたい車がないので、しばらく様子みようと思います。
74tarehonda 10 months ago
このペダルはホンダ車ですかね?
俺は今シビックEK9乗ってますので!
rb26blitz 11 months ago
コメントありがとうございます。
S2000ですよ、僕もその前はEK9に乗ってましたよぉ。
74tarehonda 11 months ago
@74tarehonda
そうですか~!
rb26blitz 11 months ago
コメントありがとうございます。去年3月にはS2000も手放してスポーツから遠ざかったんでいたんですが…。
今回の震災で所有していたバイク4台とステップワゴンが水没して廃車になりました…
今度の4輪はスポーツで復活したいです。
74tarehonda 10 months ago
@74tarehonda
それは残念です・・・。
住んでるところは東北ですか?
俺は関東です。
rb26blitz 10 months ago
返信遅くなりましたm(_ _)m
津波の被災地(宮城県石巻市)に住んでいます。車やバイクを失った事はどうでもいいんですが、
家族を失った事にショックを受けています。
でも、前を向いて頑張りますよ。
74tarehonda 10 months ago 18
セミオートマで全て解決。時代遅れ
tony1025tony1025 1 year ago
コメントありがとうございます♪
そうですねぇ、便利な世の中になりましたねぇ~
74tarehonda 1 year ago
手離されたんですか・・残念ですがぜひ復帰してください
tanuki494 1 year ago
コメントありがとうございます(^o^)
2輪に集中しようと、一旦卒業しちゃいました(^^;
でも、またいつか帰って来ようと思ってますよ~
74tarehonda 1 year ago
今は何に乗ってるんですか?
R32GOGO 1 year ago
コメントありがとうございます♪
今は…ステップワゴンです(^^;;;;
74tarehonda 1 year ago
このS2の音がいいですなぁ・・・
yamatomirai 1 year ago
コメントありがとうございます、S2K、いい音でしたよ~
手放しちゃいましたけどねぇ(淋
74tarehonda 1 year ago
スニーカーはコンバースでしょうか?
haru2001munyo 1 year ago
コメントありがとうございます。
コンバースではなく、アディダスですよ♪
74tarehonda 1 year ago
かっこいいですね
僕はスポーツカー乗ってますけどATです orz
いつかMT乗りたいです^^
UltrakupraRebirth 1 year ago
コメントありがとうございます。
僕はもうスポーツカーそのものがなくなっちゃいました(^^;
いつかは復活したいです♪
74tarehonda 1 year ago
自分はFRのMT車乗りっすが
っても今はデリボーィってディーゼルの箱バンで(;Д; )
仕事もプライベートもこの一台・・・
スポーツタイプの車を乗れる身分になりたいよ
jun6513 1 year ago
コメントありがとうございます♪
実はもうS2000手放しちゃったのでMTがないんです…
いつかはスポーツタイプのMTに帰りたいんですけどねぇ(^^;
74tarehonda 1 year ago
チョンブレ踏めよ
jun6513 1 year ago
コメント&アドバイスありがとうございます♪
74tarehonda 1 year ago
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hlwgengor4444 1 year ago
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hlwgengor4444 1 year ago
@jun6513
何だこの態度がでかさ
品格の無い日本人の典型例だろう
hlwgengor4444 1 year ago
コメントありがとうございます、気付いてませんでした(^^;;;
色んな方と色んな意見があると思うので、僕は気にしません、また遊びに来て下さいねぇ~
74tarehonda 1 year ago
車種はなんですか?GT-R?
hatirokurebinn 1 year ago
コメントありがとうございます。
S2000ですよぉ
74tarehonda 1 year ago
Smooth technique.
(bow)
etothedubl 1 year ago
Thank you for your comment.
(bow)
74tarehonda 1 year ago
私はMT車免許の仮免に2度目で合格した者です。(路上は1発で受かりました。)
そんな私も74tarehonda様のようになりたいのですが、ヒールandトゥは、独学で学んだのですか?
その手のハウツー本かDVDが売っているのでしょうか?
zuro1977egg 2 years ago
コメントありがとうございます。僕はドラテク本を買って練習しました。
74tarehonda 2 years ago
なんか皆 絶賛してるけど
スポーツ走行するなら
出来て当たり前のテクニックやん・・
しいて言うなら本気モードでブレーキングした方が
やり易いって事
あと、合わせる回転数ゎシフトupの時に落ち込む回転数分が目安で あとゎ音で覚える事
tikutikutiku8 2 years ago
コメントありがとうございます。
確かにスポーツ走行には必須テクニックですねぇ。おっしゃる通り本気モードの方がやりやすいですね。街乗りでスムーズに走らせるのにも有効なテクニックだと思います。
僕の場合はヘタレなので、ここまでなるのにかなり時間かかりましたけどね(笑
74tarehonda 2 years ago
@tikutikutiku8 本気モードでブレーキングした方がやり易いって事>>その通りです!!
hideeverfree19980502 1 year ago
こんばんは!
よけいなお世話かもですが、ヒルトゥーは半クラにはしません。
まだ回転があっておらず、ドンッっとなる為半クラにしてるのでしょうか?
クラッチが減りますから、通常のシフトアップ同様にクラッチを繋げれるよう、がんばってください!
kominsyu 2 years ago 2
コメントありがとうございます!
回転が合わないということは今はほとんどありませんが、半クラに してるように見えますか??
奥まで踏んでいるつもりなんですが(^^;;
ダブルクラッチの癖も抜けないし、精進しますネ。
74tarehonda 2 years ago
ヒール&トゥにダブルクラッチ、一緒にあわせてやるのって結構面倒ですよね。フツーに出来ててオオッ!と思います。
最近の車ではダブルクラッチは必要ないのでしょうかね?(やった方がミッションには優しそうですが)
私はたま~に旧車に乗るのですが、その時はギアが入りにくいのでダブルクラッチは必須です。
gtx250tb 2 years ago
コメントありがとうございます。
以前、最近のミッションは工作精度も設計技術も上がり、古い車ほど神経は使わなくてもというような内容の記事を読んだ記憶があります(ぼんやりですけど(^^;)
それにしても、最近の車でも回転を合わせてあげればミッションにはやさしいでしょうねぇ。
74tarehonda 2 years ago
ものすごく上手ですね!!
自分もこういうに憧れます!
いつかはしてみたいですね
ギアチャンジのコツってあるんですかね?
maesaiko 2 years ago
コメントありがとうございます。上手いかというと自信はないんですけどね(^^;
手順だけだと、ブレーキしながらギアを落としている最中に、アクセルをあおってやるだけなんですけど、その時の速度や使っているギアによっても違います。僕はひたすら練習しました(^^;
いきなりヒール&トゥするより、シフトダウンの練習からするといいと思いますよ。
74tarehonda 2 years ago
ヒルトウしながらダブクラの動画って事ですか?
それはそれで高等テクニックか。。。?
私はダブクラより中ぶかしの練習をしましたよ。ブレーキングのないシフトダウンと言えばいいかな。エンブレだけでジワジワ減速したい時など普段でも練習じゃなく普通に使ってます。高速では特に。
masaka000 2 years ago
コメントありがとうございます。何か変だなって思ったので、癖を直したつもりですが、無意識にしている時はどうなってるやら
今でもブレーキのいらないシフトダウン時はダブルクラッチ使ってますが、ミッションが進化しているので、中ふかし程度でいいのかもしれませんねぇ。
74tarehonda 2 years ago
足だけ見てる限りそんなに変でもないような。問題は車の挙動だね。変速ショックがあるかどうか?
なんか足元が窮屈そうに見えるけど。。。ポジションを変えて試すのもありかな。
自分の場合ステアリングにスペーサーかまさないとどうしてもペダルが近くなってしまう。
masaka000 2 years ago
コメントありがとうございます。ヒール&トゥをする前に、回転を合わせる為に徹底的にダブルクラッチの練習をしたんですよ。そうしたら、ヒール&トゥしながらダブルクラッチをする変な癖がつきました(汗) その後練習して癖を直したつもりです。
ポジションは股間にカメラを置いていたので、おっしゃる通り窮屈に見えますね(汗
74tarehonda 2 years ago
動画アップありがとうございます。
僕は17なんですけどアメリカで、もう免許持っています。 やっぱ heel toe ヒールトゥはかっこいいですね。僕も早く身に着けたいものです。
tristantao 2 years ago
17で運転できるなんていいですね!
繰り返していればさほど難しくないので、練習頑張って下さいネ♪
74tarehonda 2 years ago
動画見せていただきました^^
自分まだ17で来年免許を取れるのですが、自分も免許を取って少し車走らせることに慣れてきたらヒール&トゥを身につけたいと思っていますw。
やっぱりこの「ぶぉぉん」って音がかっこいいですよねw
車取るまで家にある軽トラですこし練習してがんばろうかなぁって思っていますw
berukiti 2 years ago
コメントありがとうございます。マニュアル車をスムーズに運転する時は必要なテクニックかもしれません、練習頑張って下さいネ。
まずはダブルクラッチで回転を合わせる練習ばかりしたんですが、そのせいで、ヒール&トゥしながらダブルックラッチする癖がついてしまったんですよ。今は直りましたけどネ。
74tarehonda 2 years ago