Pour le demi tour monter plonger le déhanchement permet de passer en moin de 1S sinon pour le demi tour courbe tout est dans la vitesse d’approche et le regard qui anticipe...Certaines moto école apprennent le déhanchement au demi tour et le contre braquage à l'entrée du slalom et pour l'évitement. D'autres non...Pour le stress de l'examen effectivement la docimologie nous apprend qu'on perd 30% de c'est capacité à cause du stress...
Je débute et je cherche à gagner du temps sur les demi tours, je suis deja dans les 20 secondes mais je suis obligé de passer au ras des plots et à chaque derniers plots, je met la moto à l'angle vénère. Pour le jour de l'examen, je veux me laisser une plus grande marge au cas ou il pleut sans compter le stres, je veux moins forcer dans le slalom mais faire un demi tour canon, j'ai vu que tu déhanches à l'exter et d'autres fois à l'intérieur, c'est quoi ces techniques ? mon mono fait pas vmt ça
Pour les demi-tour, la meilleur technique, rester droit, le regard sur le centre du cercle (imagines le) et une légère pression sur le frein arrière pour stabiliser le toute ;)
Si non, côté fun, la vidéo montre tout ce qu'il faut ;)
dis moi quand ta une passagère tu fais comment , parsque je vois que sur ta vidéo ,tu te déplace sois gauche ou droite !
fera tu une vidéo avec une ou un passager ?
cordialement
Ghostridernord 1 week ago
Pour le demi tour monter plonger le déhanchement permet de passer en moin de 1S sinon pour le demi tour courbe tout est dans la vitesse d’approche et le regard qui anticipe...Certaines moto école apprennent le déhanchement au demi tour et le contre braquage à l'entrée du slalom et pour l'évitement. D'autres non...Pour le stress de l'examen effectivement la docimologie nous apprend qu'on perd 30% de c'est capacité à cause du stress...
nicolasdonval 5 months ago
Je débute et je cherche à gagner du temps sur les demi tours, je suis deja dans les 20 secondes mais je suis obligé de passer au ras des plots et à chaque derniers plots, je met la moto à l'angle vénère. Pour le jour de l'examen, je veux me laisser une plus grande marge au cas ou il pleut sans compter le stres, je veux moins forcer dans le slalom mais faire un demi tour canon, j'ai vu que tu déhanches à l'exter et d'autres fois à l'intérieur, c'est quoi ces techniques ? mon mono fait pas vmt ça
Frol3R 6 months ago
Pour les demi-tour, la meilleur technique, rester droit, le regard sur le centre du cercle (imagines le) et une légère pression sur le frein arrière pour stabiliser le toute ;)
Si non, côté fun, la vidéo montre tout ce qu'il faut ;)
chrizaki 6 months ago
Test de freinage et test de demarrage bonne moto
nicolasdonval 11 months ago