Trájknál aranyszabály, hogy nagygáz felhúzás után a gázt csökkentve stabilizáljuk a kupolát és fokozatosan gyorsítunk. Gyakorlottabbak tőgázzal is megcsinálják, akkor a fékekkel kell ügyesen operálni.
@Simtester94 Előbb az ernyő billegését kellett volna stabilizálnia alacsony gáz mellett, és csak utána rászúrni a teljes gázt.
így viszont egyre nagyobb, öngerjesztő oszcillációba kezdett a szárny, és csak hatalmas mázlival úszta meg a srác. Élőben nézve a sz.. is belénkfagyott, mert pár másodpercig pont a kocsik felé sodródott, teljesen irányíthatatlanul.
Utána volt még kedve repülni a két embernek?Én még nem repültem ilyesmivel, sőt még csak motoros sárkánnyal se, mert nálunk nem repül senki ilyen kétszemélyes trike-kal,de jó lenne egyszer kipróbálni.
Latvanyos akcio volt, de vegul kiadta! :D Szerencse, hogy az en rontott startjaim kozeleben nem jart SSzabi, kulonben magamat kene "lajkoljam" ;-)
VodkaFanClub 2 months ago
Trájknál aranyszabály, hogy nagygáz felhúzás után a gázt csökkentve stabilizáljuk a kupolát és fokozatosan gyorsítunk. Gyakorlottabbak tőgázzal is megcsinálják, akkor a fékekkel kell ügyesen operálni.
totalkarband 3 months ago
De mi volt a baj?Én is trike-kal akarok majd repülni, ha lesz rá pénzem.
Simtester94 3 months ago
@Simtester94 Előbb az ernyő billegését kellett volna stabilizálnia alacsony gáz mellett, és csak utána rászúrni a teljes gázt.
így viszont egyre nagyobb, öngerjesztő oszcillációba kezdett a szárny, és csak hatalmas mázlival úszta meg a srác. Élőben nézve a sz.. is belénkfagyott, mert pár másodpercig pont a kocsik felé sodródott, teljesen irányíthatatlanul.
SSzabi 3 months ago
Utána volt még kedve repülni a két embernek?Én még nem repültem ilyesmivel, sőt még csak motoros sárkánnyal se, mert nálunk nem repül senki ilyen kétszemélyes trike-kal,de jó lenne egyszer kipróbálni.
Simtester94 3 months ago