ウェットであのライン取りはなかなか出来ないと思う。特にヴェンドリンガーを抜くシーンとかは並のドライバーでは即スピンじゃないかな〜。このレースはほんとセンセーショナルでした☆
tatsunii0810 1 month ago
あのニキ・ラウダが認めた「F1史上最高のレース」。神がかりともいえる、セナのスーパーテクニックを堪能してください。
miyuki3377 7 months ago
さすがセナだな
鳥肌たちました!
masaaki5264 8 months ago
雨のレースのセナは無敵だって事を皆、忘れているな。
dekdika 9 months ago
このレースも当時、感動しました!
UPありがとうございます\(^o^)/!!!
slts0925 11 months ago
セナのドライビングはギャップを他のドライバーよりも狙ってオーバーテイクする。高リスクを取るドライバーなのでリターンも大きい、モナコでも接触リスクを多めに見積もる他のドライバーよりもタイムを出す傾向にある。
同様に雨のコンディションでもセナはドライと同じレベルのリスクを取る。平均的なドライバーに比べ、雨においてのタイムが上回るのはそのせいである。
マシントラブルや接触を回避し安定的に完走を目指す中位のドライバー達に比べ、セナはハイリスクを負ってでも1位にならなければ気が済まない性格。
それはそれで魅力的なドライバーではある。皆が安全に偏ればレースが退屈でつまらないものになるからね。
MUTOish 1 year ago
あー、当時買っていたF1速報か何かにベンドリンガーか誰かのコメントが載ってたけど、ウェットであのライン取りで抜いていけるのはセナだけだ、と。
しかし懐かしいなぁ、三宅アナの実況がずっと頭に残っているよ。
ま、セッティングもどんぴしゃだったのだろうけど、同年雨絡みの鈴鹿などみても、やはり雨での走りは言われている通りのテクニックがあったんだろうね。
eleelekashikashi 1 year ago 4
This has been flagged as spam show
up主さん、みなさん、お騒がせしてごめんなさい。
こんなことになるならコメントしなけりゃよかったと後悔してます。
>@superzestsz909 さん、フォローありがとうです。
面倒臭いヒトは放っておきましょ。
ca18deqs 1 year ago
すごいね
マシンがウエット用のセッティングだとしても1周目だけで4位からごぼう抜きで TOPで戻ってくるなんて 並じゃ出来る訳もない
最強ウィリアムズルノーV10に対して非力なマクラーレンフォードV8で 雨がパワー差を無くすと言っても 更に絶対にセナには抜かれたくないと思ってる前を それでも抜いてくる凄さは圧巻でした
vatanQ 1 year ago
最強ウィリアムズの後ろ3位にいたベンドリンガーw
004NAK 1 year ago
それまでは今一つ嫌いだったセナだったんですが、このレースでコロッとファンになりましたw
tartzkonacoffee 1 year ago
OMg i can't underst anything, But i rly got a cold swet when i see this.
HastaLaVista6666 1 year ago
やっぱり、雨のセナですね!
pawaazyuusaa 2 years ago
当時はセナがアウトから仕掛けた瞬間、
「え!まさかコースアウト?!」って思っちゃったんですが、さすがセナでしたね!!
当時の感動を思い出させてもらいました!!
upありがとう御座います!!
ca18deqs 2 years ago 12
@ca18deqs .
これはセナが速いんじゃなくてマシンのセッティングがウェットなだけだ。
@MUTOish
ウエットセッティングは誰が決めたの?
ドライバーよね?
ドライバーは誰?
セナよね?
うざいコメント入れてこないで下さい。
@ca18deqs .
このレースは翌年セナが亡くなる前の最もセナが好調だったレースになってしまった。
プロストタイトル決定後、鈴鹿では勝利したが、
この年はこの後下降線を辿りヒルとプロストに圧倒的な差をつけられてしまった。
@MUTOish じゃあ他のドライバーはドライセッティングでレースに臨んでいたとでも言うの?
すでに雨が降っていて、しかも天候が安定しないことで有名なドニントンでよ?
さらにこのレースではセナはウェットの路面をスリックタイヤで走る離れ業まで披露したんだぜ?
もうちったぁ勉強して来い。
superzestsz909 1 year ago
@superzestsz909 .
ウェットのチューニングにも100通り以上あるからね、、、
ドライかウェットの白黒2者択1で分けられないよ?
もうちったぁ勉強したら?(笑
@MUTOish じゃあ全部が全部セッティングで勝ったとでもいうの?
その理屈ならテクニックも戦略も必要ないからサルでも楽にチャンピオンになれるな。
もうちったぁ勉強して来い。
君の言葉使いと発想は中学生レベルだな。。。
F1の勉強の前に頭をもうちょっと進歩させたまえ。笑
誰も全部とは言ってなかろう。
サルの例やら、本当に幼稚な極論やな....
@MUTOish どうやら君はこの動画の本質が理解できていないようだね・・・
周りの迷惑になるから荒らし行為はやめてくれたまえ。
ここは別にセナ信者の来るところではない。
セナを崇拝したいのであればファンクラブでも加入して他のセナファンと一緒に傷を舐め合うことをお勧めする。
ここはF1について客観的な意見を言い合う場所だから、信者の方が迷惑だよ。
あたかも「このごぼう抜きはセナのテクニックによって成し得た訳では無く、タイヤがウェット用で安定していたからでテクニック面よりもチューニングで功を奏した。」 みたいなこと言ってるけど、あんたの意見のどこが客観的なの?w と傍から見て思いました。
mureo321 1 year ago
This comment has received too many negative votes show
@mureo321 .
バカw読解力と思考力ゼロだな
あくまで総合的要因だろうが、
あと10年近くレースやってんだ、チューニングがドンピシャでごぼう抜きは何度かあるのは当たり前。
クルサードやビルヌーブ、アロンソのごぼう抜きは4人どころじゃねえぞ
セナ信者は頭悪いな
@MUTOish
おまえが一番頭悪いな
roguhausu2 11 months ago
Comment removed
MUTOish 11 months ago
@mureo321 ,
F1レベルの選手になると皆ごぼう抜きは普通に経験している。
セナがすべてのレースにおいてごぼう抜きしているのなら凄いが、
年に1回あるかないか程度だろうが。
だったら必然的にマシンのチューニングにかかるウェートがその可能性を大きく司っている。
お前は洗脳され過ぎww
ウェットであのライン取りはなかなか出来ないと思う。特にヴェンドリンガーを抜くシーンとかは並のドライバーでは即スピンじゃないかな〜。このレースはほんとセンセーショナルでした☆
tatsunii0810 1 month ago
あのニキ・ラウダが認めた「F1史上最高のレース」。神がかりともいえる、セナのスーパーテクニックを堪能してください。
miyuki3377 7 months ago
さすがセナだな
鳥肌たちました!
masaaki5264 8 months ago
雨のレースのセナは無敵だって事を皆、忘れているな。
dekdika 9 months ago
このレースも当時、感動しました!
UPありがとうございます\(^o^)/!!!
slts0925 11 months ago
セナのドライビングはギャップを他のドライバーよりも狙ってオーバーテイクする。高リスクを取るドライバーなのでリターンも大きい、モナコでも接触リスクを多めに見積もる他のドライバーよりもタイムを出す傾向にある。
同様に雨のコンディションでもセナはドライと同じレベルのリスクを取る。平均的なドライバーに比べ、雨においてのタイムが上回るのはそのせいである。
マシントラブルや接触を回避し安定的に完走を目指す中位のドライバー達に比べ、セナはハイリスクを負ってでも1位にならなければ気が済まない性格。
それはそれで魅力的なドライバーではある。皆が安全に偏ればレースが退屈でつまらないものになるからね。
MUTOish 1 year ago
あー、当時買っていたF1速報か何かにベンドリンガーか誰かのコメントが載ってたけど、ウェットであのライン取りで抜いていけるのはセナだけだ、と。
しかし懐かしいなぁ、三宅アナの実況がずっと頭に残っているよ。
ま、セッティングもどんぴしゃだったのだろうけど、同年雨絡みの鈴鹿などみても、やはり雨での走りは言われている通りのテクニックがあったんだろうね。
eleelekashikashi 1 year ago 4
This has been flagged as spam show
up主さん、みなさん、お騒がせしてごめんなさい。
こんなことになるならコメントしなけりゃよかったと後悔してます。
>@superzestsz909 さん、フォローありがとうです。
面倒臭いヒトは放っておきましょ。
ca18deqs 1 year ago
すごいね
マシンがウエット用のセッティングだとしても1周目だけで4位からごぼう抜きで TOPで戻ってくるなんて 並じゃ出来る訳もない
最強ウィリアムズルノーV10に対して非力なマクラーレンフォードV8で 雨がパワー差を無くすと言っても 更に絶対にセナには抜かれたくないと思ってる前を それでも抜いてくる凄さは圧巻でした
vatanQ 1 year ago
最強ウィリアムズの後ろ3位にいたベンドリンガーw
004NAK 1 year ago
それまでは今一つ嫌いだったセナだったんですが、このレースでコロッとファンになりましたw
tartzkonacoffee 1 year ago
OMg i can't underst anything, But i rly got a cold swet when i see this.
HastaLaVista6666 1 year ago
やっぱり、雨のセナですね!
pawaazyuusaa 2 years ago
当時はセナがアウトから仕掛けた瞬間、
「え!まさかコースアウト?!」って思っちゃったんですが、さすがセナでしたね!!
当時の感動を思い出させてもらいました!!
upありがとう御座います!!
ca18deqs 2 years ago 12
@ca18deqs .
これはセナが速いんじゃなくてマシンのセッティングがウェットなだけだ。
MUTOish 1 year ago
@MUTOish
ウエットセッティングは誰が決めたの?
ドライバーよね?
ドライバーは誰?
セナよね?
うざいコメント入れてこないで下さい。
ca18deqs 1 year ago
@ca18deqs .
このレースは翌年セナが亡くなる前の最もセナが好調だったレースになってしまった。
プロストタイトル決定後、鈴鹿では勝利したが、
この年はこの後下降線を辿りヒルとプロストに圧倒的な差をつけられてしまった。
MUTOish 1 year ago
@MUTOish じゃあ他のドライバーはドライセッティングでレースに臨んでいたとでも言うの?
すでに雨が降っていて、しかも天候が安定しないことで有名なドニントンでよ?
さらにこのレースではセナはウェットの路面をスリックタイヤで走る離れ業まで披露したんだぜ?
もうちったぁ勉強して来い。
superzestsz909 1 year ago
@superzestsz909 .
ウェットのチューニングにも100通り以上あるからね、、、
ドライかウェットの白黒2者択1で分けられないよ?
もうちったぁ勉強したら?(笑
MUTOish 1 year ago
@MUTOish じゃあ全部が全部セッティングで勝ったとでもいうの?
その理屈ならテクニックも戦略も必要ないからサルでも楽にチャンピオンになれるな。
もうちったぁ勉強して来い。
superzestsz909 1 year ago
@superzestsz909 .
君の言葉使いと発想は中学生レベルだな。。。
F1の勉強の前に頭をもうちょっと進歩させたまえ。笑
MUTOish 1 year ago
@superzestsz909 .
誰も全部とは言ってなかろう。
サルの例やら、本当に幼稚な極論やな....
MUTOish 1 year ago
@MUTOish どうやら君はこの動画の本質が理解できていないようだね・・・
周りの迷惑になるから荒らし行為はやめてくれたまえ。
superzestsz909 1 year ago
@superzestsz909 .
ここは別にセナ信者の来るところではない。
セナを崇拝したいのであればファンクラブでも加入して他のセナファンと一緒に傷を舐め合うことをお勧めする。
ここはF1について客観的な意見を言い合う場所だから、信者の方が迷惑だよ。
MUTOish 1 year ago
@MUTOish
あたかも「このごぼう抜きはセナのテクニックによって成し得た訳では無く、タイヤがウェット用で安定していたからでテクニック面よりもチューニングで功を奏した。」 みたいなこと言ってるけど、あんたの意見のどこが客観的なの?w と傍から見て思いました。
mureo321 1 year ago
This comment has received too many negative votes show
@mureo321 .
バカw読解力と思考力ゼロだな
あくまで総合的要因だろうが、
あと10年近くレースやってんだ、チューニングがドンピシャでごぼう抜きは何度かあるのは当たり前。
クルサードやビルヌーブ、アロンソのごぼう抜きは4人どころじゃねえぞ
セナ信者は頭悪いな
MUTOish 1 year ago
@MUTOish
おまえが一番頭悪いな
roguhausu2 11 months ago
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MUTOish 11 months ago
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MUTOish 11 months ago
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@mureo321 ,
F1レベルの選手になると皆ごぼう抜きは普通に経験している。
セナがすべてのレースにおいてごぼう抜きしているのなら凄いが、
年に1回あるかないか程度だろうが。
だったら必然的にマシンのチューニングにかかるウェートがその可能性を大きく司っている。
お前は洗脳され過ぎww
MUTOish 1 year ago