Piči Kurvy.... Mam zimomriavky :) a ked ja mam zimomriavky to znamena ze to je fakt parada :) klobuk dolu ale skoda tej 018 :/ dobry stroj to bol :) mal som cest isst s nou .... R.I.P
nádherně zpracované video ... hudba k tomu dodá takový zvláštní nádech :). Konec je opravdu srdceryvný .. zvláště pro Ty, kteří měli možnost s tímto strojem jezdit :)
Moc díky za tohle video se super hudbou! Tadle mašina mě vozí každý týden 2x z Olomouce do Ostravy (Ex nebo Ic), je překrásná, na to z jaké doby je! Nechtělo se mi věřit, když jsem zjistil že je dokonce starší než "krabicové" řady 160(260, 360), tehdy určitě předčila dobu, jen doufám že ještě dlouho bude připomínat krásnou práci českých ručiček. :)
Nádherné video i muzika. Dopátral jsem se autora hudby je to Trevor Rabin a jsou to soundtracky ze tří filmů Gladiátor, Nepřítel Státu a Armageddon. 1:07 Enemy of state- Main theme. 2:59 Armageddon- soundtrack. 4:45 Trevor Rabin- Theme from Armageddon
Nádherné video i muzika. Dopátral jsem se autora hudby je to Trevor Rabin a jsou to soundtracky ze tří filmů Gladiátor, Nepřítel Státu a Armageddon. 1:07 Enemy of state- Main theme. 2:59 Armageddon- soundtrack. 4:45 Trevor Rabin- Theme from Armageddon
Dobrý den, nevíte co je to hudbu, zmiňovaný Gladiátor 16 to není ... děkuji moc, fakt děkuji i Marosinovi ... to se ti hochu povedlo... fakt a děkuji ...
telesná schránka sa rozpadla.......duša ostala........... maj sa dobre vo vlakovom nebi 151.018-9 škoda že človek tam nikdy nevstúpi............. budeš nám navždy chybať.............. veľa ľudí síce nechápe týmto myšlienkovým pochodom ale určite sú tu aj takí ktorí pochopili
video super.jenom me srdce krvací že nás milovníky tohoto stroje navždy opustila 151 018 9 jenom kvuli jednomu mostu,který se zřítil vlivem blbců kteří něco zanedbali.Byl to jeden z našich nejlepších strojů.Byla to 151 018 9
nevím proč, ale tahle lokomotiva se mne líbila víc než Pershing. Musí se nechat, že v nátěru čez a poštovky nevypadá vůbec, že už tu nějaký ten pátek jezdí. Jinak video je fakt velmi dobré.
@95Nap trochu nechápu tuto odpověd. Napsal jsem, že v nátěru vypadá ještělíp než v základních barvách. Nikdo nikde nepsal, že y něco mělo mizet. Proč? Vám ta lokomotiva vadí?
@MrStrojvedouci mno strojvedoucím nejsem a jel jsem jednou v esu a jako byla to celkem dobrá jízda, ale nejel jsem ještě na banánu, protože jsem ještě nenašel někoho, kdo by mě vzal
@DomekRuza stroj vedoucí sice nejsi ,ale pokud se ti líbila jizda na esku tak věř tomu že na bananu získáš pocit svobody a pokud by jsi chtěl tak se to dá zařídit když budeš chtít tak mi napiš k tomuto videu reakci a nějak se dohodneme.
@3631173 : No to mě taky...tohle jsou nejlepší a až na maličký poruchy nejspolehlivější lokomotivy ! Měli by se o ně moc dobře starat aby vydržely co nejdýl....PS. Ať žijou všechny ŠKODOVKY
Nuz, pekne videjko, 5 stars samozrejme, bananiky su dobre..ale stale som zastanca mojich lubeznych goriliek..teda vlastne...bananikov s trafom a mriezkou navyse :) Ale ako sa tu uz niekto vyjadril. kebyze CD a ZSSK povedia ze vlastnia najlepsie stroje na planete, suhlasil by som. Najmodernejsie lokomotivy dokazu tolko, co tieto nase 30 rocne krasavice. Poklona pred nimy, a hadam aj vela kilometrov bez nehod!
Most spadl na trať před rychlík,sdělovací prostř.rozsáhle informovaly,následky děsné,ale fíra ok a machr.Jako mladý jsem snil o jezdění na rychlíku do Žiliny,jak stárnu tak díky,člověk taky někdy musí na malou,obdivuji ty chlapy.
" Vlastníme najlepšie stroje na svete! ľudia na youtube Vám to potvrdia" neklamali by ...krása banány ale aj iné stroje to len potvrdzujú a 018 nuž škoda je veľká chýba mi tešme sa že jej duch odteraz cohdí v 151.023
Vzpoměn si na to, že je to stejný typ lokomotivy,akorát s rozdílem že 150-151 je na stejnosměrný a 350 je na SS a střídavý, jinak stejný výrobce,pouze užití v rozdílných státech... i tak by si mezi nimi neměl určovat která je lepší... jsou na tom úplně stejně, jsou nejlůepší v dělání práce na kterou byly postaveny. A jinak díky Autorovi videa že si vzpomněl na 151,018-9 .... mít o jeden tento stroj mín je poznat.
dneska uz se ale v dilnach nedela...a nemusis mit ani maturitu,jen je tu hacek...kazde DKV uprednostnuje maturitu,maturitak jde dva roky na zalohy,bezmaturitak na tri roky...a s vyucakem se nebere jen proto,ze je malo mist na zalohu(kazde dkv-brno,praba,ceska trebova a blabla ) jsou hlavne osobni...a taky neberou kvuli penezum na zacvik(je lůevnejsi zaucit maturitaka...) nez jen vyuceneho.toto je odpoved z jednoho jisteho DKV,vlastne ze dvou jistych dkv-ceska trebova a brno....
Asi trochu vybočím z řady, ale slepenině různě povedených a nepovedených fotek neříkám video a pro 150/151 je to skoro urážka. Když už dramatické černé pauzy mezi záběry, tak navázat zase předminulým záběrem je hrůza, jakoby byl autor líný pořídit ještě nějaký další záběr z tratě. S podobně motivovaným videem na téma 350 nesrovnatelné.
Já jsme toho názoru, že je tady svoboda tvorby a proč by se nemohl inspirovat... Já v tom nevidím nic špatného. Samozřejmě, že video o loko 350 je na úrovni profesionálů... Toto video se mi taky, ale líbí
Maturita - nejlepé strojní průmka nebo VŠ /je hodně ing strovedoucích/, potom musí být nábor, projít psychotesty,lékařská prohlídka/oči+uši 100%stav,máš cukrovku?=zapomeň na loko/. Pak je kurz - a ten je dlouhý. Pak makáš v dílnách,pak se dostaneš na zálohu - posun ve stanicích. Traťová poznání, zácvik....no a za cca dva roky můžeš být na svém prvním vlaku jako strojvůdce.
Musíš splnit tazv smyslovou skupinu 1 - lékař Ti může dát do papírů "schopen práce s brýlemi" Neznám přesné znění zákona. Každopádně se připrav na nedostatek spánku ve službách,žádné teplé jídlo každý den,svátky,soboty,neděle...Rodina tím hodně trpí.A tělo se huntuje - když se fíra dožije 65ky je rekordman. Neodrazuju Tě-je to prima povolání,ale říkám i stinnou stránku,jež tu na videu neuvidíš.
nemám predpoklady na fíru som až príliš psychicky slabý som práve zistil takže toto je ďalší dôvod prečo ma nezoberú ale nuž čo aj tak neprestanem všetky vláčiky milovať chcel by som sa raz odviesť aspoň v esíčku ale zatiaľ to nejde tato je majster trať. obvodu a chodí v rušni má na to papiere že môže mňa tam ale rušňovodič nezobere nikdy nevieš môže sa niečo stať a boli by z toho vytriasačky
Plně souhlasím s panem kolegou. Toto povolání vypadáý romanticky, ale k romantice má daleko... Vstávání ve 2 hodiny ráno, noclehy mimo domov, věčně pryč... A zdraví se s přibývajícími roky zhoršuje... Je to náročné na zdraví a hodně!!!
lokomotívy škoda transportaion a čkd a vozne zo exČSD vydržia po rekonštrukcii veľmi dlho a sú to najlepšie stroje na svete vo vlakovej doprave v tých dobách sa nič nerobilo tak aby to vydržalo do konca záruky ( dajme tomu ako sú DB ) som si istý že ako 45 ročný ( mám 14 ) si ich nájdem v múzeu
Tý 018 je fakt velká škoda. banány jsou moje nejoblíbenější stroje a taky jsem si ho hned pořídil ve velikosti TT k modeloové železnici ale mám 151 027-0 taky krasavice
toto video ma dojalo až skoro rozplakalo ......sú to krásne stroje .... len škoda že si niekto neustráži most .....k*k*t most nepochopím ako im to mohlo spadnúť do riti to ja by som to lepšie zabezpečil ...... je mi za 150.018-9 smutno ...často jazdila okolo mojej chaty a bral som to ako samozrejmosť ale teraz ju tam už neuvidím.....:(:(
ALE PAMATAJ SI naša 151.018-9 vždy bola stále je aj navždy zostane V NAŠICH SRDCIACH nepoznal som ju sícee osobne nemal som česť ju osobne pozdraviť ale mám ju v srdci. A TO JE HLAVNÉ ak sa pri tomto videu naprvýkrát rozplčeš tak pochopíš ako som to myslel
nie vôbec si mna nenahneval nemaj strach na ludi co maju silny vztah k železniciam sa nedokážem hnevať ja len tak že proste že slovo šrot sa v tomto smere počuje veľi ťažko ale neboj sa nehnevam sa na teba sry že píšem tak neskoro ale až teraz som si všimol
oprava videa: táto časť bude patriť mimoriadnej lokomotíve... lokomotíve ktorá iba vykonávala svoju každodennú prácu... ale nemala možnosť ju dokončiť lebo.... ju skončila predčasne pod mostom... ktorý si zopár skurvených hovadov nevie ustrážiť... a pri tejto nehode zomrela...
150/151 a 350 je madzi nimi obrovský rozdiel 150/151 má nemá taký istý výkon ako 350 350 je dvojsystemovka ma večší výkon ako 150/151 povedz prečo su podľa teba podobne za to že maju taky isty tvar podla toho to laskavo neposudzuj
išlo mi skôr o to že tvarovo a najmä preto kde su umiestňované je to to isté. obe rady sú umiestnované na medzinárodné spoje poprip. spoje s vyššou kvalitou IC EC EN SC. vo výkone máš pravdu. Nehnevaj sa pls. P.S. dakujem za opravu môjho komentára.
Somar,když to chceš přesně,tak první na světě s tak velkým výkonem,co se daly na jenom čtyřnápravový podvozek byly 350 v roce 1973 a pak od nich odvozené 150 v roce 1978,které byly stejné jen tam nebyli díly na střídavý proud,protože byla stejnosměrná.
Ještě k té 151.018-9 měla špatné číslo : E 18, 8.8.2008 a 151.018-9 . Osud jí nepřál .... Přesto to byl tahoun .... Již se nevrátí je za ní náhrada 151.023 I když bach z 023 přeznačil na 018
Ne jsem z česka ale jde o to že jsem myslel u nás ve Vyškově. Tam se dá bohužel narazit v lepším případě na eso (nic proti esu ale banan je banan) a v horším na quatro. Zrovna u nás se mění trakce takže Brno-Přerov jedině Eso.A to mám trať skoro před oknem! Ono vůbec ve Vyškově to s železnicí a se spoji strašně upadá.
kdyz jsem jezdil z bohumina do brna pres vyskov taky jsem tam nevidel zadny banan,jenom persingy ktere jezdi vsude.ptam se sice jako idiot ale nevite nekdo jaky je rozdil mezi persingem a esem?diky,tesim se na nadavky tak zdarec
Mam velmi silny vztah k ESum, to jsou stroje, ktere byli prukopniky v silnoproude elektrornice nejen tehdy v CSSR ale celosvetove. Takove masiny neumel vyrobit nikdo, jenom SKODA. Ale Banan je Banan, lokomotivni Aristoracie u nas. Ktere budou nasledovat? Messerschmidt?
Niektorým nezasvěceným sa možú Vaše komentáre k osemnástce zdať čudné. Pre nich je to len bezcený zoštrotovaný kus železa. Len kovový ingot kerý jazdí, hučí a škrípe. No ja medzi týchto luďí nepatrím. Pre mňa sú vlaky životným koníčkom. Akorát holduju Gorilám a Laminátkám, pretože tu na jihu Moravy jaksi niesú stejnosmerné droty že? :)
Navždy nás opustila 8.8.2008 v 10:30 v místě zvaném Studénka na vlaku EC 108 Comenius , všcihni na ní vzpomínáme jako na lokomotivu která zůstane v našich srdcích na vždy jmenovala se 151 018-9 .
no ja jsem děčínák ak nám nejezděj gorily ani 151 banáni ale někdy se u nás taky objeví. jinak u nás jsou jen 163 al presto je 151 na pvním místě v elektrických lokomotivách.
Nádherný video, smekám!! Jinak ado789456 to napsal moc hezky. S tím souhlasím. ;-)
mefistofeles666111 33 minutes ago
3:43 proč má zvdlej přední pantograf? většinou bývá zadní...
PCGameplaysInFullHD 3 weeks ago in playlist Liked videos
0:55 kde to je?
PCGameplaysInFullHD 3 weeks ago in playlist Liked videos
Piči Kurvy.... Mam zimomriavky :) a ked ja mam zimomriavky to znamena ze to je fakt parada :) klobuk dolu ale skoda tej 018 :/ dobry stroj to bol :) mal som cest isst s nou .... R.I.P
95edwardo 1 month ago
nádherně zpracované video ... hudba k tomu dodá takový zvláštní nádech :). Konec je opravdu srdceryvný .. zvláště pro Ty, kteří měli možnost s tímto strojem jezdit :)
Mirka755 1 month ago
jedno z nejkrásnějších videí, které jsem na YT viděl :) soucítím s vámi, je mi též líto 151.018-9, na konci jsem se neudržel a vyhrkly mi slzy ))
davidpendolino 2 months ago
Hezke video!
A zaroven mi to pripomelo Enemy of the state, muj oblibeny film :)
Viic86 3 months ago
Moc díky za tohle video se super hudbou! Tadle mašina mě vozí každý týden 2x z Olomouce do Ostravy (Ex nebo Ic), je překrásná, na to z jaké doby je! Nechtělo se mi věřit, když jsem zjistil že je dokonce starší než "krabicové" řady 160(260, 360), tehdy určitě předčila dobu, jen doufám že ještě dlouho bude připomínat krásnou práci českých ručiček. :)
mmmmjack 8 months ago 3
Už jen ta krásná souhra se skladbou ;( .... vyhrkla mi slza jak krásné je tohle video .... chudáček lokomotiva tohle si nezasloužila :((((
878karlik878 10 months ago 2
hodně povedene video
czvlaky 11 months ago 3
Skvělé video, tento druh lokomotiv jsem zboˇžňoval již od mala, taková malá srdeční záležitost.
Galli3215 11 months ago 3
Nádherné video i muzika. Dopátral jsem se autora hudby je to Trevor Rabin a jsou to soundtracky ze tří filmů Gladiátor, Nepřítel Státu a Armageddon. 1:07 Enemy of state- Main theme. 2:59 Armageddon- soundtrack. 4:45 Trevor Rabin- Theme from Armageddon
mikustik 1 year ago
Nádherné video i muzika. Dopátral jsem se autora hudby je to Trevor Rabin a jsou to soundtracky ze tří filmů Gladiátor, Nepřítel Státu a Armageddon. 1:07 Enemy of state- Main theme. 2:59 Armageddon- soundtrack. 4:45 Trevor Rabin- Theme from Armageddon
mikustik 1 year ago
Dobrý den, nevíte co je to hudbu, zmiňovaný Gladiátor 16 to není ... děkuji moc, fakt děkuji i Marosinovi ... to se ti hochu povedlo... fakt a děkuji ...
balustavvos2005 1 year ago
@balustavvos2005 Podle mě ten začátek je určitě z Gladiátora a pak dál je to už jiná skladba
JsaaaK 1 year ago
@JsaaaK Ano začátek je z Gladiátora pak je tam Enemy of state a Armageddon
mikustik 1 year ago
Kráááásnýýýýýý!!!!!!!
ervajz 1 year ago
"Dvojky" jsou nejlepší a nejkrásnější mašinky jaké kdy Škodovka vyrobila!!!
Jinak hezké,moc a moc hezké video!!!
masinfira87 1 year ago
Moc pěkné video. Sice dnešním strojům se nevyrovnají ve výkonu, pohodlí strojvůdce a spotřebě, ale rozhodně jsou to povedené lokomotivy.
TomasR00 1 year ago
mooc pěkně udělané :)
krteczek007 1 year ago
paradne video takych by malo byt viac
R614sch 1 year ago
bozske video
R614sch 1 year ago
nemohl by mi někdo poslat název té skladby?
děkuji
pavelsmak 1 year ago
telesná schránka sa rozpadla.......duša ostala........... maj sa dobre vo vlakovom nebi 151.018-9 škoda že človek tam nikdy nevstúpi............. budeš nám navždy chybať.............. veľa ľudí síce nechápe týmto myšlienkovým pochodom ale určite sú tu aj takí ktorí pochopili
ado789456 1 year ago 8
@ado789456 já chápu
Fira350valve1 1 year ago
@ado789456 Taky chápu
dkv2023 1 year ago
video super.jenom me srdce krvací že nás milovníky tohoto stroje navždy opustila 151 018 9 jenom kvuli jednomu mostu,který se zřítil vlivem blbců kteří něco zanedbali.Byl to jeden z našich nejlepších strojů.Byla to 151 018 9
gorila350ful 1 year ago
Dnes jsou to 2 roky, co nás opustila milovaná 151.018-9.
Fabianus1397 1 year ago
Jinak jak jsem psal níže v minutě 2:04 - 2:10 videa vypadá v nátěru ČEZ líp než zmíněný Pershig.
KVICALA71 1 year ago
nevím proč, ale tahle lokomotiva se mne líbila víc než Pershing. Musí se nechat, že v nátěru čez a poštovky nevypadá vůbec, že už tu nějaký ten pátek jezdí. Jinak video je fakt velmi dobré.
KVICALA71 1 year ago
@KVICALA71 a kvůli tomu, že tu už nějaký pátek jezdí, měla by snad zmizet??
95Nap 1 year ago
@95Nap trochu nechápu tuto odpověd. Napsal jsem, že v nátěru vypadá ještělíp než v základních barvách. Nikdo nikde nepsal, že y něco mělo mizet. Proč? Vám ta lokomotiva vadí?
KVICALA71 1 year ago
@KVICALA71 NE vůbec NE, 2. nej loko na světě, hned po sesterské 350!! :)
95Nap 1 year ago
good
TheMsts 1 year ago
A kterej song je kolem 2:45!! pls.!!
95Nap 1 year ago
Sakra dobré video, fotky a hudba nemá chybu. Hold mašině 150.018-9 Nádherný mašiny to jsou.
jaroslavkane 1 year ago
Comment removed
banikovec1991 1 year ago
Tak tohle video mě dojalo,krásné záběry jak fota tak videa a k tomu ta hudba.Prostě nádhera.
marekzubacka 1 year ago
Ta hudba je jako by už mezi námi Krysy či Banány nebyli...Ale ještě jsou a doufám, že ještě dlouho budou! Parádní video 7/5*
Krysin151 1 year ago 5
Od koho je prosím ta překrásná muzika?
AndreaCzech 1 year ago
@AndreaCzech
Pozri film Gladiator..tam najdes aj autorov hudby
milwaukeeSK 1 year ago
@milwaukeeSK já to nenašel, tak jak se to prosím jmenuje!!
95Nap 1 year ago
Comment removed
milwaukeeSK 1 year ago
@95Nap
Gladiator Soundtrack - 16 - Honor Him
milwaukeeSK 1 year ago
@milwaukeeSK
A kterej song je kolem 2:45!! pls.!!
95Nap 1 year ago
Krása! :´(
chemicJAN 1 year ago
skoda ze kvloi desiatim minutam ktore vlak meskal muselo tolko ludi zomriet ale ze dalsia vemi silna lokomotiva isla na odpis hold151 018-9
colio211 1 year ago
naj video nemam slov a naozaj hold lokomotive151 018-9 je to skoda ze kvoli desiatim minutam musela jedna lokomotiva ist na odpis
colio211 1 year ago
česť stroju 150.018-9
sláva všetkým, čo vyšli z hál škodovky
Kokosiak1 1 year ago 2
DomekRuza s peršanem ,ty si taky strojvedoucí nebo co
MrStrojvedouci 1 year ago
@MrStrojvedouci mno strojvedoucím nejsem a jel jsem jednou v esu a jako byla to celkem dobrá jízda, ale nejel jsem ještě na banánu, protože jsem ještě nenašel někoho, kdo by mě vzal
DomekRuza 1 year ago
@DomekRuza stroj vedoucí sice nejsi ,ale pokud se ti líbila jizda na esku tak věř tomu že na bananu získáš pocit svobody a pokud by jsi chtěl tak se to dá zařídit když budeš chtít tak mi napiš k tomuto videu reakci a nějak se dohodneme.
mikisek26 1 year ago
@mikisek26 tak jako, rád by jsem se projel :)
DomekRuza 1 year ago
Comment removed
MrStrojvedouci 1 year ago
To já osobně jezdím na 151 rok a už sem furt protivnej a nervozní nepřeju to někomu zažít hlavně když má poruchu!
MrStrojvedouci 1 year ago
@MrStrojvedouci s esem nebo dvojcí stejnosměrek s peršanem nebo patriotem taky jezdíš?
DomekRuza 1 year ago
Comment removed
3631173 1 year ago
@3631173 : No to mě taky...tohle jsou nejlepší a až na maličký poruchy nejspolehlivější lokomotivy ! Měli by se o ně moc dobře starat aby vydržely co nejdýl....PS. Ať žijou všechny ŠKODOVKY
Vlakmaster 1 year ago
Prostě jednoznačně 5* a ještě k tomu 100x NÁÁÁÁDHERÁÁÁÁÁÁÁÁ
xp5610 2 years ago
Jednoznačne 5*
Mirec162 2 years ago
to sa inak nedá ohodnotiť :)
ado789456 2 years ago
Já miluji lokomotivy 151...Ten zvuk při rozjezdu...Krása. Nechtěl bych, aby skončily...:((( Kdyby zráhly Krysy z provozu asi bych se rozbrečel...
Krysin151 2 years ago
Moc hezké video!!! Dávám za 5*!!! Ten konec je smutný a je jí škoda...
SuperTesak 2 years ago 2
Nuz, pekne videjko, 5 stars samozrejme, bananiky su dobre..ale stale som zastanca mojich lubeznych goriliek..teda vlastne...bananikov s trafom a mriezkou navyse :) Ale ako sa tu uz niekto vyjadril. kebyze CD a ZSSK povedia ze vlastnia najlepsie stroje na planete, suhlasil by som. Najmodernejsie lokomotivy dokazu tolko, co tieto nase 30 rocne krasavice. Poklona pred nimy, a hadam aj vela kilometrov bez nehod!
fanatikmhd 2 years ago
preco vlastne 018 spadla z mosta?chyba koleji alebo co sa stalo?a video 5*
Lubo217 2 years ago
Most spadl na trať před rychlík,sdělovací prostř.rozsáhle informovaly,následky děsné,ale fíra ok a machr.Jako mladý jsem snil o jezdění na rychlíku do Žiliny,jak stárnu tak díky,člověk taky někdy musí na malou,obdivuji ty chlapy.
ViaMich3217 2 years ago
skoda..o taku masinku menej...nieje ich na rozdavanie...30rocne stroje ale vyrovnaju sa aj dnesnym
Lubo217 2 years ago 26
Keby si čd a zssk dali ako reklamný ťah.
" Vlastníme najlepšie stroje na svete! ľudia na youtube Vám to potvrdia" neklamali by ...krása banány ale aj iné stroje to len potvrdzujú a 018 nuž škoda je veľká chýba mi tešme sa že jej duch odteraz cohdí v 151.023
ado789456 2 years ago 3
uplně super video
151 - banány MILUJU
euronight456phoenix 2 years ago 4
na gorilky nemaju ;-)
tklamka 2 years ago
sakra nemiešaj hrušky z jablkami
ado789456 2 years ago
Vzpoměn si na to, že je to stejný typ lokomotivy,akorát s rozdílem že 150-151 je na stejnosměrný a 350 je na SS a střídavý, jinak stejný výrobce,pouze užití v rozdílných státech... i tak by si mezi nimi neměl určovat která je lepší... jsou na tom úplně stejně, jsou nejlůepší v dělání práce na kterou byly postaveny. A jinak díky Autorovi videa že si vzpomněl na 151,018-9 .... mít o jeden tento stroj mín je poznat.
TheStOrMiK 2 years ago
dneska uz se ale v dilnach nedela...a nemusis mit ani maturitu,jen je tu hacek...kazde DKV uprednostnuje maturitu,maturitak jde dva roky na zalohy,bezmaturitak na tri roky...a s vyucakem se nebere jen proto,ze je malo mist na zalohu(kazde dkv-brno,praba,ceska trebova a blabla ) jsou hlavne osobni...a taky neberou kvuli penezum na zacvik(je lůevnejsi zaucit maturitaka...) nez jen vyuceneho.toto je odpoved z jednoho jisteho DKV,vlastne ze dvou jistych dkv-ceska trebova a brno....
Vrbi18 2 years ago
Asi trochu vybočím z řady, ale slepenině různě povedených a nepovedených fotek neříkám video a pro 150/151 je to skoro urážka. Když už dramatické černé pauzy mezi záběry, tak navázat zase předminulým záběrem je hrůza, jakoby byl autor líný pořídit ještě nějaký další záběr z tratě. S podobně motivovaným videem na téma 350 nesrovnatelné.
railpic 2 years ago 4
Jj, navíc je zde jasná inspirace videi jako třeba "Nejkrásnější z nejkrásnějších" a nebo "Ať žíjí lokomotivy řady 350" - hudba stejná..
micks87 2 years ago
Já jsme toho názoru, že je tady svoboda tvorby a proč by se nemohl inspirovat... Já v tom nevidím nic špatného. Samozřejmě, že video o loko 350 je na úrovni profesionálů... Toto video se mi taky, ale líbí
SuperTesak 2 years ago
tam ide o vybranú tému, banány sú skvelé stroje preto 5 hviezd a obľúbené..
Kokosiak1 2 years ago
jo moc pěkné video mě ten konec rozplakal :-)
PO0Dy 2 years ago
Toto je moc pěkné video a té 018. je hodně škoda měl jsem tu šanci si jí vyzkoušet řídit. hodně štěstí v polovodičových lovištích 018.
kyslik17 2 years ago
taky bych to chtel zkusit :-) jak se vubec da do pozice vodice lokomotivy dostat ?
SankaJamai 2 years ago
Maturita - nejlepé strojní průmka nebo VŠ /je hodně ing strovedoucích/, potom musí být nábor, projít psychotesty,lékařská prohlídka/oči+uši 100%stav,máš cukrovku?=zapomeň na loko/. Pak je kurz - a ten je dlouhý. Pak makáš v dílnách,pak se dostaneš na zálohu - posun ve stanicích. Traťová poznání, zácvik....no a za cca dva roky můžeš být na svém prvním vlaku jako strojvůdce.
LudekII 2 years ago
fírovia nesmia mať okuliare? no do prdele môžem zabudnúť
ado789456 2 years ago
Musíš splnit tazv smyslovou skupinu 1 - lékař Ti může dát do papírů "schopen práce s brýlemi" Neznám přesné znění zákona. Každopádně se připrav na nedostatek spánku ve službách,žádné teplé jídlo každý den,svátky,soboty,neděle...Rodina tím hodně trpí.A tělo se huntuje - když se fíra dožije 65ky je rekordman. Neodrazuju Tě-je to prima povolání,ale říkám i stinnou stránku,jež tu na videu neuvidíš.
LudekII 2 years ago
nemám predpoklady na fíru som až príliš psychicky slabý som práve zistil takže toto je ďalší dôvod prečo ma nezoberú ale nuž čo aj tak neprestanem všetky vláčiky milovať chcel by som sa raz odviesť aspoň v esíčku ale zatiaľ to nejde tato je majster trať. obvodu a chodí v rušni má na to papiere že môže mňa tam ale rušňovodič nezobere nikdy nevieš môže sa niečo stať a boli by z toho vytriasačky
KEBY SA TO DALO ASPoŇ RAZ ČO BY SOM ZA TO DAL
ado789456 2 years ago
Plně souhlasím s panem kolegou. Toto povolání vypadáý romanticky, ale k romantice má daleko... Vstávání ve 2 hodiny ráno, noclehy mimo domov, věčně pryč... A zdraví se s přibývajícími roky zhoršuje... Je to náročné na zdraví a hodně!!!
SuperTesak 2 years ago
ale verím, že pocit sedieť za panelom krásavice, za chrbtom 4000koní a rútiť sa 160 zimnou nocou s ICčkom stojí za to :) aspoň niekedy
Kokosiak1 2 years ago 3
ak sa navštvem pustím si toto video a ukuldním sa neuveriteľne upokojujúce video a v časti o zosnulej osemnástke sa upokojím až na maximum
ado789456 2 years ago
lokomotívy škoda transportaion a čkd a vozne zo exČSD vydržia po rekonštrukcii veľmi dlho a sú to najlepšie stroje na svete vo vlakovej doprave v tých dobách sa nič nerobilo tak aby to vydržalo do konca záruky ( dajme tomu ako sú DB ) som si istý že ako 45 ročný ( mám 14 ) si ich nájdem v múzeu
ado789456 2 years ago 3
ak nie v múzueu tak v prevádzke
ado789456 2 years ago
Prostě Fantastické video a ta část o 151.018-9 mě vzala. Je jí strašná škoda :-(
Fabianus1397 2 years ago 3
Tý 018 je fakt velká škoda. banány jsou moje nejoblíbenější stroje a taky jsem si ho hned pořídil ve velikosti TT k modeloové železnici ale mám 151 027-0 taky krasavice
Vlakmaster 2 years ago
To je krasavice, koukal jsem na ni na netu.
Prostě kvalitní československá práce.
Fabianus1397 2 years ago
151 018-9 již nic nevrátí ...... A dneska je výročí ......
choselackar 2 years ago
jedno z nej videi na youtube
banikovec1991 2 years ago 30
nejsmutnejších keď som to videl na prvýkrát tieko niečo po mne a v ústach som cítil že je to slané
ado789456 2 years ago
toto video ma dojalo až skoro rozplakalo ......sú to krásne stroje .... len škoda že si niekto neustráži most .....k*k*t most nepochopím ako im to mohlo spadnúť do riti to ja by som to lepšie zabezpečil ...... je mi za 150.018-9 smutno ...často jazdila okolo mojej chaty a bral som to ako samozrejmosť ale teraz ju tam už neuvidím.....:(:(
h2so4chemik 2 years ago 3
ospravedlňujem sa to malo byt 151.018-9
h2so4chemik 2 years ago
no jo kto si nevie ustrážiť stavbu neozumiem
ALE PAMATAJ SI naša 151.018-9 vždy bola stále je aj navždy zostane V NAŠICH SRDCIACH nepoznal som ju sícee osobne nemal som česť ju osobne pozdraviť ale mám ju v srdci. A TO JE HLAVNÉ ak sa pri tomto videu naprvýkrát rozplčeš tak pochopíš ako som to myslel
ado789456 2 years ago
proc nastval jsem te?to ja nerad,jenom ze k bananum ma silny vztah ale ta pisen se tam na muj vkus moc nehodi,promin:(
Dandiouse224 2 years ago
nie vôbec si mna nenahneval nemaj strach na ludi co maju silny vztah k železniciam sa nedokážem hnevať ja len tak že proste že slovo šrot sa v tomto smere počuje veľi ťažko ale neboj sa nehnevam sa na teba sry že píšem tak neskoro ale až teraz som si všimol
ado789456 2 years ago
neni to pravda ta pisen je k tomu uplne ozasna....jak se ta pisen jemenuje?:??
WildScheryy 2 years ago
ta pisnicka je jak kdyby banany meli jit do srotu!ja banany(tyto vlaky) mam rad!
Dandiouse224 2 years ago
ani to nehovor
ado789456 2 years ago
Comment removed
martuk1989 2 years ago
Comment removed
martuk1989 2 years ago
oprava videa: táto časť bude patriť mimoriadnej lokomotíve... lokomotíve ktorá iba vykonávala svoju každodennú prácu... ale nemala možnosť ju dokončiť lebo.... ju skončila predčasne pod mostom... ktorý si zopár skurvených hovadov nevie ustrážiť... a pri tejto nehode zomrela...
Na záver by som dal česť jej pamiatke
ado789456 2 years ago 3
Hej len sa tu nehadajte pre mna je 150/151 to iste ako 350 rozdiel je len v tom na aku šťávu ide inač su to bohové stroje
ado789456 2 years ago
nehadajte sa a uctite si 151.018-9 minútou ticha tak ako každú osobnosť
ado789456 2 years ago
150/151 a 350 je madzi nimi obrovský rozdiel 150/151 má nemá taký istý výkon ako 350 350 je dvojsystemovka ma večší výkon ako 150/151 povedz prečo su podľa teba podobne za to že maju taky isty tvar podla toho to laskavo neposudzuj
362002 2 years ago
išlo mi skôr o to že tvarovo a najmä preto kde su umiestňované je to to isté. obe rady sú umiestnované na medzinárodné spoje poprip. spoje s vyššou kvalitou IC EC EN SC. vo výkone máš pravdu. Nehnevaj sa pls. P.S. dakujem za opravu môjho komentára.
ado789456 2 years ago
Somar,když to chceš přesně,tak první na světě s tak velkým výkonem,co se daly na jenom čtyřnápravový podvozek byly 350 v roce 1973 a pak od nich odvozené 150 v roce 1978,které byly stejné jen tam nebyli díly na střídavý proud,protože byla stejnosměrná.
skodaplzen 2 years ago
preboha toto vie kazdy jeden co sa oto aspon trosku zaujima tak sa nerob prismta chytri hej
VlakyNet 2 years ago
suhlasim
ado789456 2 years ago
Nech si ty chytrý řeči a radši se nauč psát.Píše se nápravových a ne nápravovích.
skodaplzen 2 years ago
neviem kdo tu chitre reci ale on hovori iba pravdu!!! ty tu trepes somariny!!! tak sa racej id niekde schovak ak chces byt zaujimavy hej!!!!
VlakyNet 2 years ago
Comment removed
ado789456 2 years ago
No tak 350 byly první s tak velkým výkonem na světě,co se dávaly na čtyřnápravový podvozek.350 nebo 150,to není velký rozdíl.
skodaplzen 2 years ago
tak medzi 350 a 150/151 je obrovsky rozdiel
Bastard372 2 years ago
ani nie jediny rozdiel je v tom že 150 a 151 neni na striedavý prúd nič iné tam neni rozdiel
ado789456 2 years ago
Je to první čtyřnápravová el.lokomotiva na světě s takovým výkonem.Všude se takový výkon dával na šest náprav.
skodaplzen 2 years ago
s akym vykonom???tak potom 350 mi museli byt na osem napravovich povozkoch!!!
Bastard372 2 years ago
to je nádhera upe z toho brečim bůůůů :-D
xp5610 2 years ago
Opravdu moc pěkné videjko,151 001-5 má nekreslenou doma v pokoji na zdi :-).Ale škoda té 151 018 :-(.
Chtěl jsem ze zeptat,jak se jmenuje ta skladba,která je na začátku.Děkuji mockrát ;-)
Tomala1216 2 years ago
áá... mý oblíbení banánci - fakt super!!
faigja 2 years ago
Ještě k té 151.018-9 měla špatné číslo : E 18, 8.8.2008 a 151.018-9 . Osud jí nepřál .... Přesto to byl tahoun .... Již se nevrátí je za ní náhrada 151.023 I když bach z 023 přeznačil na 018
choselackar 2 years ago
Vrátí se. Ale trošku v jiné podobě :-)
Protože motory a výzbroje jsou takřka neporušeny, tak ji dělají nový plášt, ale bude mít jinou pobodu než jak ho známe z banánů
trojwana 2 years ago
Jak to víš ? Já mám kamaráda v depu kde byla odstavena a prý je již rozebrána na ND .
choselackar 2 years ago
Divný, já zas kamaráda ve vedení a ten říkal že na 99,9% na předělání
trojwana 2 years ago
To je zvláštní, měla poškozen hl. rám a už je dávno rozřezaná...
Hujerstvi 2 years ago
jsou to moje nejoblibenější lokomotivy
banikovec1991 2 years ago
krasavice je vzdy skoda, ale ma se pry opravovat . !! :D aspon tolik potechy .. .
JukkaPerky 2 years ago
je skoda ze ty hovada neuhlidaj most, nejenom ze tam bylo plno lidi ale taky tahle krasna lokomotiva...;-(
ondatra00 2 years ago 4
Ten Vyškov patří uživateli hrkotky. Zdravím oba.
kvebo 2 years ago
Moc pěkně jsi to video udělal. Taky mi té 151018-08 bylo líto.
kvebo 2 years ago 2
Moc pěkně jsi to udělal a té lokomotivy 151.018-9 mi bylo taky moc líto. Taky jsem bydlel kdysi ve Vyškově.
kvebo 2 years ago 2
5x jsem ji vezl do Polska, bylo mi jí strašně líto
Nmar854 2 years ago
CD Są oki
Michus1990 2 years ago
Skvělé! Banání jsou stejně nejlepší. Jen je škoda že u nás nejezdí :-(
hrkotky 2 years ago
U nás jezdí banáni, ale ty si ze Slovenska?
Nmar854 2 years ago
Ne jsem z česka ale jde o to že jsem myslel u nás ve Vyškově. Tam se dá bohužel narazit v lepším případě na eso (nic proti esu ale banan je banan) a v horším na quatro. Zrovna u nás se mění trakce takže Brno-Přerov jedině Eso.A to mám trať skoro před oknem! Ono vůbec ve Vyškově to s železnicí a se spoji strašně upadá.
hrkotky 2 years ago
kdyz jsem jezdil z bohumina do brna pres vyskov taky jsem tam nevidel zadny banan,jenom persingy ktere jezdi vsude.ptam se sice jako idiot ale nevite nekdo jaky je rozdil mezi persingem a esem?diky,tesim se na nadavky tak zdarec
Fira350valve1 2 years ago
Eso je vicesystémová lokomotiva ale peršing je stejnosměrná :D - Jsou si sice mo podobný jak ve vzhledu i zvuku protože mají pulzní regulaci :D
Vlakmaster 2 years ago 2
jj tak diky
Fira350valve1 2 years ago
Mam velmi silny vztah k ESum, to jsou stroje, ktere byli prukopniky v silnoproude elektrornice nejen tehdy v CSSR ale celosvetove. Takove masiny neumel vyrobit nikdo, jenom SKODA. Ale Banan je Banan, lokomotivni Aristoracie u nas. Ktere budou nasledovat? Messerschmidt?
Unipuls 2 years ago 3
no v cesku jezdi a na slovensku taky podle toho jak je vidam a jak vim
Fira350valve1 2 years ago
Je to zajímavé aké púto si mezdi sebou urobia ludia a vlaky. Sú prostě vynikajúce
Bartiskocz350001 2 years ago 17
tjn...muselo by byt zvlastni vzit se do tech pro ktere je to jen kus zeleza.asi bych se bal to zazit a je lepsi na to nemyslet co si mysli druzi
Fira350valve1 2 years ago
Niektorým nezasvěceným sa možú Vaše komentáre k osemnástce zdať čudné. Pre nich je to len bezcený zoštrotovaný kus železa. Len kovový ingot kerý jazdí, hučí a škrípe. No ja medzi týchto luďí nepatrím. Pre mňa sú vlaky životným koníčkom. Akorát holduju Gorilám a Laminátkám, pretože tu na jihu Moravy jaksi niesú stejnosmerné droty že? :)
Bartiskocz350001 2 years ago 2
pěkne viedo, dobrá prace
banikovec1991 2 years ago
toto video ma dojalo k slezam a musim povedat ze na tu nehodi si okrem vas nepomenul abi daco takto vitril
miso49999 2 years ago 7
Krása video ako aj ostatné, super hudba . Vrak 018tky vyzerá fakt strašne, chúďa loko.
LukeeH0 2 years ago 8
Comment removed
LukeeH0 2 years ago
Navždy nás opustila 8.8.2008 v 10:30 v místě zvaném Studénka na vlaku EC 108 Comenius , všcihni na ní vzpomínáme jako na lokomotivu která zůstane v našich srdcích na vždy jmenovala se 151 018-9 .
choselackar 3 years ago 21
V tom useku o 151-018 9 se mi chtelo až brečet byla to dobrá lokomotiva jako každa česká škodovácká nebo od ČKD
Vlakmaster 3 years ago 8
jenom skoro ale já úplně 151 018-9 byla moj milačik styčí když si jen vzpomenu tak mi z očí teče cosi slaného :-(
choselackar 3 years ago 10
parádne to je, dobra suhra medzi hudbou a videjom
kodiaky222 3 years ago 14
Pěkné video musim se na to koukat skoro každej den:D
Vlakmaster 3 years ago 4
Comment removed
somefuturist 3 years ago 2
no ja jsem děčínák ak nám nejezděj gorily ani 151 banáni ale někdy se u nás taky objeví. jinak u nás jsou jen 163 al presto je 151 na pvním místě v elektrických lokomotivách.
Vlakmaster 3 years ago 6
Nechtel jsem to myslet tak ze to co u nas neni nemuze byt pekne (i kdyz to asi tak vyznelo), ale libi se mi proste vice :)
somefuturist 3 years ago 7
zapomel jsem dodat.. NEJVICE :)
somefuturist 3 years ago 6
dobre je to, ackoliv je tu trochu podoba s ''At ziji lokomotivy rady 350'' 3-4* takze 4* :)
somefuturist 3 years ago 4
dobre video
banikovec1991 3 years ago 7
čo za hudbu je to?
kodiaky222 3 years ago 2
Comment removed
kodiaky222 3 years ago
no tak to su spojene 4 skladby:1. enya - honor him 2. Enemy Of The State Main Theme 3.Armageddon Launch 4. Armageddon theme
Marosina 3 years ago
Comment removed
kodiaky222 3 years ago
kukám,kukám, že kukám ďalšie suprove video :)
kodiaky222 3 years ago