Mais le régime de rotation du moteur est irrégulier au ralenti. Ce problème vient du régulateur à dépression situé entre le filtre à air et le collecteur d'admission du moteur. l'axe du papillon a du jeu dans ses bagues et le régulateur n'arrive pas à maintenir le régime de ralenti constant (phénomène de pompage).
Ceci provient de l'usure normale : ce tracteur a certainement beaucoup travaillé...
Démarrage facile...
Mais le régime de rotation du moteur est irrégulier au ralenti. Ce problème vient du régulateur à dépression situé entre le filtre à air et le collecteur d'admission du moteur. l'axe du papillon a du jeu dans ses bagues et le régulateur n'arrive pas à maintenir le régime de ralenti constant (phénomène de pompage).
Ceci provient de l'usure normale : ce tracteur a certainement beaucoup travaillé...
Foggy677 1 year ago
Bonjour cher Monsieur. Et merci beaucoup pour ces précieux conseils. Quelle oreille !!! Mon père vous salue. Et moi aussi.
Bien à vous.
Jeromebertin 1 year ago