J2, qual é a sua preparaçao? Fueltech? Bico Extra? HIS? eu tenho uma já com pistoes flex e to pensando em turbinar mas tenho medo da taxa, cabeçote com 14:1 .. preciso trocar por um mais original ou passar este para um carro aspirado, ja me rende uns 100 a 110cvs nas rodas.. 260cv pra um corsinha nao é nada mal, ta bem redondo o seu carro.
Seu carro é realmente bem montado, poste mais detalhes, dimensoes dos bicos, tipo de turbina. Eu topensando em usar uma GT25 ou APL 42.48..pelo fato de ser 1.8 e a necessidade de um carro bom de cidade, nao de estrada.
Na flauta uso bicos apenas para conversão álcool. Tenho duas suplementares (mono do gol 1.8i) na pressurização gerenciados pelo TurboLink da HadwareCar. Minha turbina é uma Garrett GT2860RS. Entres as nacionais, para esse motor, eu prefiro a MP GT22, com caracol quente de .48 cok rotor 42.5mm e caracol frio .42
Sim!!! 266 na roda!! estico até 7000rpm!! :)
J2Kbr 3 years ago
Quien me puede decir cini es el Nombre de esa musica..?
neosnellc 3 years ago
eai manow!!belo car heim!!
tenho uma garrett gt2860rs tbm, mas estou qrndo montar em um omega 2.2!!
a minha eh fria .60 cm quente .86!oq vc acha??abrs
kenjiDIESEL 3 years ago
turba roletada?
quintaverdifull 4 years ago
yap! :)
J2Kbr 4 years ago
J2, qual é a sua preparaçao? Fueltech? Bico Extra? HIS? eu tenho uma já com pistoes flex e to pensando em turbinar mas tenho medo da taxa, cabeçote com 14:1 .. preciso trocar por um mais original ou passar este para um carro aspirado, ja me rende uns 100 a 110cvs nas rodas.. 260cv pra um corsinha nao é nada mal, ta bem redondo o seu carro.
Abraço
eandrade82 4 years ago
Uso o TurboLink da HardwareCar, entre os gerenciadores de suplementar esse é o melhor.
Valew o elogio!!!
J2Kbr 4 years ago
J2,este é o video mais recente?
Seu carro é realmente bem montado, poste mais detalhes, dimensoes dos bicos, tipo de turbina. Eu topensando em usar uma GT25 ou APL 42.48..pelo fato de ser 1.8 e a necessidade de um carro bom de cidade, nao de estrada.
Vc usa intercooler ou é direto?
abs
eandrade82 4 years ago
Na flauta uso bicos apenas para conversão álcool. Tenho duas suplementares (mono do gol 1.8i) na pressurização gerenciados pelo TurboLink da HadwareCar. Minha turbina é uma Garrett GT2860RS. Entres as nacionais, para esse motor, eu prefiro a MP GT22, com caracol quente de .48 cok rotor 42.5mm e caracol frio .42
Tenho intercooler e radiador de óleo.
J2Kbr 4 years ago
Nota 10! Mas cuidado com essas bielas em, elas não gostam de potencia assim não!!!
skidao 4 years ago
Já troquei por forjadas! ;-) Com as bielas originais nunca arrisquei passar de 1.2Bar.
J2Kbr 4 years ago
parabéns... ótima preparação!!
isso ai é no motor, né? ehheeh
de um jeito ou de outro, rendendo mais q um V6 3.6 origi... tá mto-bom-demais-da-conta!
valeu
itanium86 4 years ago