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  • 「ドリームランド」の名前が今もこ残ってたんですね^^

    この手のバスは地方では山ほどありますねw

    滋賀県でよく利用してるバスも長いレバーに床下のロッドを動かす­タイプ。

    すごく重いらしいです。

    おまけにシンクロ機構がいつも利用してる会社のバスは機能せず、­無茶苦茶重そう^^;

  • @tetuolesgvw コメントありがとうございます

    経由地の案内でも、最近までドリームランド経由って言うてはりま­した。

    回転あわせのアクセル操作をしてなければ、シンクロは活きてると­思います。ギアを入れるたびにエンジン回転数が一瞬上がるようで­したらシンクロが付いてない可能性が高いです。

  • はい、私もちょっと驚いたので、思わず撮影しました。<1本目の­方。

    こちらは、「ドリームランド」のバス停名に惹かれて撮りました。­

  • 奈良県民ですが、大阪市バスばっかり乗ってると、ボタン式ATか­MTでもフィンガーシフト式なので、

    床から生えたシフトレバーは懐かしいです・・・

  • 阪神間では見かけないですねぇ。ギア変える時に床下でリンケージ­がゴロって音がして振動が床から伝わる感じはなんともいえず、い­い味でてますね。

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