Aaltonen 360 obrot Fiat 126p Maluch / Michal Duda Mike

[Majkkkkkkkkkk]

jeśli chodzi o moment 002/003 to był wpięty wsteczny aby jeszcze napędzic wozidło

[Arbiterpl]

moim zdaniem za wcześnie gaz. No chyba ze to był międzygaz zeby dobrze strzelić z dwójki

[Majkkkkkkkkkk]

a to ja caalkiem inaczej to robilem, jeszcze ze wstecznym i takie tam pierdoly ;)

pozdro

[skibekpl]

Hjehje, na śniegu jest o wiele łatwiej niż na betonie. Trzeba użyć nieco innej techniki. Ja na śniegu zamiast na dwójce robię to na trójce, żeby prędkość (kół, nie samochodu) była wyższa (powiedzmy ok. 100km/h). Wtedy jest mniejsza przyczepność, ale samochód wpada w tzw. turbulencję i sam się obraca. Potem tylko wystarczy w odpowiednim momencie odpuścić i zredukować na dwójkę (chyba, że mamy jeszcze zapas mocy to możemy pojechać dalej na trójce).