Added: 3 years ago
From: Kwisatz03
Views: 21,670
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (3)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Bonjour,

    A ceux qui suivaient !

    J'ai mis le temps, mais les injecteurs sont changés depuis hier et le moteur se lance au quart de tour...

    Il ne reste plus qu'à faire le réglage du débitmètre.

  • Il reste à vérifier les injecteurs, je vais donc y mettre un produit nettoyant et sans résultat, je les changerai.

    Ensuite, vérification du jeu aux soupapes.

    Cordialement

  • Bonjour,

    Merci pour votre réponse.

    C'est une 1,6L 115ch AM88.

    Allumeur neuf et avance réglée OK

    Bobine testé OK (échange)

    module d'allumage testé OK (échange)

    Débitmètre testé OK (échange et réglage CO/CO2)

    Réglage ralenti (boitier papillon)

    Au démarrage, le moteur tourne sur 3 cylindre pendant 10secondes environs.

    Compressions vérifiées : 10.4 - 10.5 - 10.4 - 10.2 (à chaud)

  • re Kwisatz03

    avez vous trouvez le dysfonctionnement?

    perso, je pense aussi au module d'allumage.

    bonne fin d'après midi ;)

  • je suis ok aussi

    voir le module d'allumage

    j'

  • Bonjour, c'est sympa de proposer une solution ^^

    L'allumeur est neuf (ES de moins de 500km).

    La bobine semble fonctionner et le symptome est le même avec une autre.

    Les bougies sont neuves.

    Je n'ai pas testé la batterie.

    Il est soupçonné un problème du module d'allumage, ce qui rejoint votre hypothèse.

    Ce sera testé dimanche ;)

    Cordialement

  • allumage qui faiblit c la maladi chez peugeot.

    enfin c mon point de vue.

    c une 1.6L ou 1.9L ?

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more