Circuito 2007 Misano Santamonica

[motoappoggio]

Ciao carissimo... aspettiamo il video di tua nonna.

[andrebaffo]

guarda prima cosa spiegare un circuito per marce è sbagliatissimo..che ne sai che rapportatura monto sulla moto?!secondo dove devo ritardare dove devo anticipare?!io a misano uso tutte le marcie il curvone ad esempio lo faccio in sesta nn chiudo e nn parzializzo il gas sai con un 600 nn ce ne è bisogno a meno che nn sia un supersport...cmq a fine settembre ti pubblicherò un video con la spiegazione di misanocon telemetria annessa poi ne discutiamo.mio b.l.con k6 da trofeo 1 45 324 ciao

[motoappoggio]

Ovviamente concordo che non è completo... non è mica un video corso sul circuito di Misano. E' un video girato una sera tra amici.

Comunque se ti serve qualche consiglio specifico fa sapere, giro la richiesta a chi di dovere ;)

[andrebaffo]

@motoappoggio ok...e dateci del gas

[motoappoggio]

Ciao, sono contento che i consigli di CAP siano serviti...

Ciao e a presto

P.S. se vuoi seguire le attività più o meno serie del Tanimodi Motoclub vai sul blog.

[sasonexx]

eccomi!!!ho girato in 1 55....quindi sono sceso di 5 secondi...si in seconda e deve urlare come una bestia,la variante va presa cosi,oppure hai dei rapporti da pista cortissimi e va presa in terza,,,grazie ragazzi...nel 2010 farò 1 50...magari!!!!!!!!!!!!!!ciaoo­ooo

[sasonexx]

ok grazie....sto partendo per misano...c'è un vento della madonna!!10 gradi di temperatura....farò il possibile!!allora seguirò i vostri consigli.....grazie a domani

[motoappoggio]

Ok, aspetto tue notizie sulla variante del parco.

Qui a Rimini ci sono 12/13 gradi, un po' di vento e, alle 9:55 cielo nuvoloso con sole che va e viene.

Ciao

[sasonexx]

io ho un cbr 600 2008 originale.

la variante del parco non capisco se farla in seconda o in terza.perchè in seconda entro e scappo meglio,mentre in terza la moto mi scorre di + però non ho il motore poi per uscire forte....come devo fare??

[motoappoggio]

Ciao, ho chiesto a CAP, il nostro esperto di Pista :)

Ecco la risposta che mi ha dato per te: "Abituati a sentire il motore che urla, non sei in strada, la seconda è perfetta! Supera i 10.000 giri e vedrai che andrà benone, la terza la metti quando stai uscendo e hai superato i 12.000".

Se torni a Misano aggiornaci su com'è andata.

A presto

SEM

[luca17129]

Perfect, propio come lo vedo io.

Anche se sarebbe da specificare che come descritto è con dei rapporti corti e più adatto per CC.1000.

Perfect!!!

[motoappoggio]

in effetti l'autore guida una Tuono 1000 con rapporti corti... preso al 100%.

Perfect ;)

Bello il tuo video onboard, io sono più touring che pista ma mi sono piaciuti i tuoi giri a Misano.

Ciao