non è mai piacevole vedere qualcuno che cade in moto, anche perchè ho saggiato personalmente...... hai dato una bella scartavetrata alla pelle...... ma secondo me non portavi neanche la giacca........lol........
belfioo con tutto il rispetto nella gomma sostituita inquadrata nel video si vede chiaramente il tuo limite di piega a 2 cm e mezzo dall'angolo, il che sta a significare che non hai mai piegato a dovere con la moto. A questo punto ti rispondo MENO MALE CHE NON SEI ARRIVATO MAI A PIEGHE MEMORABILI perche se cadi con un bordo da 2 cm e mezzo vuol dire che sei un KAMIKAZE e CHE HAI MOLTO DA IMPARARE MA SOPRATTUTTO non USCIRE PERCHE UCCIDI LA GENTE. CORRI IN PISTA COME FACCIO IO E GLI ALTRI !!!
Ci vuole una certa quantità di protagonismo per fotografarsi,fotografare la moto e i danni dopo una caduta.
Il mio commento spontaneo è cazzi tuoi,se vuoi andare forte e cadi sono sempre cazzi tuoi,non mi interessa vedere il tuo stato delle croste o che hai fatto alla moto.
Ora mi risponderai allora non guardare.Non lo rifaccio di certo,metto un meno e ciao bello,vai in pista va
Superare l'angolo di piega è IMPOSSIBILE fisicamente. Per superarlo, devi guidare a testa in giù. Ti si sarà chiusa di sterzo e sei caduto. Capita. Ma mi sembra che tu ti stia vantando di esser caduto perché hai piegato troppo. Se sei caduto e hai superato l'angolo di piega, vuol dire che hai sbagliato tu (posizione del corpo, frenata sbagliata...). E di questo non mi vanterei...
hai superato il limite di piega??? si da fermo!!! hai 3 cm di gomma da finire,piega di più mio nipote con il treciclo...gente come te non bagna il naso a noi pistaioli ,ma si lecca le ferite dopo essere spiananto in strada!!!io con la stessa moto da pista ho grattato le carene e non sono caduto se vai sulle foto di francia corta puoi vedere che non sparo cazzate!!!
allora,sei qua che la racc.cmq su questa moto hai un anteriore del 16''.quindi ha la tendenza di chudere...giro in pista da anni e in strada non mi faccio mettere sotto..tutti quelli che strafanno in strada come entrano in pista vedi di quei dritti di quelle imbarcate da paura.e poi molto molto lenti in tutto.lo so perche' anch'io ero cosi'...ps prendi qualcosa di piu' nuovo magari una suzuki:)
mi associo..Non ha per niente senso vantarsi con questo video!1) devi ringraziare di essere vivo 2)la musica non c'era niente con il tipo di video (o meglio c'entra se vuoi dare uno stampo di tamarro!) 3)Un consiglio: impariamo dai nostri errori, e prudenza...
Io che piego come tutti i motociclisti la Tela della gomma fuoriesce sui lati...........Te invece e ti fuoriesce al Centro....Fai te le tue considerazioni.....!!!!!!
@belfioo Perchè mi sento di dissentire??? Se non sei mai stato in pista non sai nemmeno cosa voglia dire guidare davvero.... Dubito che tu possa bagnare il naso a chi ci va...
un consiglio a trovare il limite andate in pista lo so che costa una fortuna ma almeno il pericolodi restarci si riduce e si è assolutamente tranquilli di poter dimostrare la nostra bravura perchè in pista si cade esclusivamente quando si commette un errore o non si è concentrati .
bel video complimenti!!!! è bello vantarsi di queste cose!!! se ti facevi male sul serio mi sa che che non ti veniva neanche in mente di fare quelle foto!!!
Conosco uno che veniva in moto con me che mi diceva che un biker per conoscere i suoi limiti deve cadere!Ahahahahaha.........quando li ha conosciuti ha venduto la moto!Ahahahahahaha.......io invece continuo ad andarci sopra la mia HORNET e i miei limiti li conosco anche senza arrivare a sfracellarmi come hai fatto te!Dai cmq ti e' andata bene!
huhuhu qui siete tutti esperti del cazzo :O può cadere valentino rossi e non può cadere lui? ma andare a scopare un po invece di fare i maestrini del cazzo, fate pena nabbi, cmq mi dispiace per te e la tua moto :(
quello che fa più paura non è il fatto che tu sia caduto in moto...che ti sia fatto male (e cmq t'ha detto gran bene)...
tanto più che tu renda omaggio a quello che ti è accaduto, vanitoso di usare le gomme al cento per cento anche davanti, bè, bravo coglionazzo, sono quelli come te che rovinano la vota agli altri, incapaci fenomeni da baraccone, con in testa magari la cronaca diretta del proprio gp fantasma frutto delle vostre menti malate,
Quoto su tutto.. ma come si fà a vantarsi di una caduta del genere?? Se uno scivola..può capitare, ma se uno se la cerca (e mi sembra questo il caso) allora mi incazzo!! La mia ragazza ogni volta stà male se esco in moto perchè legge troppi coglioni del genere sui necrologi il giorno dopo.. Esiste la pista per fare gli sboroni, in strada si rispetta la vita altrui (sopratutto)..e ci si puo'divertire anche senza rischiare il collo..vabbè..mi passa la voglia delle due ruote..ed è un peccato
mah...è cosi bello guardare le foto della propria moto semi distrutta dopo un crash? cos'è, vi fa sentire fighi?sono un motociclista ankio,e trovo questo e molti altri video simili davvero insensati. E ve lo dice uno che ha visto morire un amico davanti ai suoi occhi su una R6. Vergognatevi. tutti! la moto è passione, è vivere la strada in modo unico,sicuro,è emozione,non disperazione o esaltazione.
....sicuramente belfioo.....certo se sfrutti i copertoni al 100% in strada in pista mi faresti molta paura....ma mi racc nn adare troppo avanti altrimenti nn riesco a vedere come calcoli l'angolo di piega....a proposito...devo portate il goniometro?=
sieti tutti chiacchieroni che con la bocca fate tutto voi !!!! io la superficie delle gomme la sfrutto al 100% anche davanti.
ditemi voi le gomme hanno perso aderenza lasciando un strisciata di ca 20 m. mi ci vuole uno studio per superare l'angolo di piega, che oltretutto per certe gomme é limitato. ma per piacere va dottoroni dei miei stivali!
@belfioo tu sfrutti la gomma la 100 per cento pure davanti allora chi gira in moto gp sopratutto in 125 cono dei pirla secono il tuo ragionamento ma che stai a dire.
Belfioo, ho letto tutti i tuoi commenti e le risposte agli altri, ma l'inica cosa che mi hai provocato è rabbia oltre che a farmi ridere...Hai superato l'angolo di piega?. Ma per piacere, magari eri in piega e l'hai semplicemente persa. Quelli come te che guidano così per strada, rovinano la categoria dei motociclisti. Vieni in pista va, e dimostra li quale angolo di piega raggiungi. In genere quelli come te non girano in pista perchè hanno paura di mettersi alla prova. COMPRATI UNO SCOOTER
sieti tutti chiacchieroni che con la bocca fate tutto voi !!!! io la superficie delle gomme la sfrutto al 100% anche davanti.
ditemi voi le gomme hanno perso aderenza lasciando un strisciata di ca 20 m. mi ci vuole uno studio per superare l'angolo di piega, che oltretutto per certe gomme é limitato. ma per piacere va dottoroni dei miei stivali!
se ho voglia di andare in moto la prendo e vado, non mi faccio 400 km per andare in pista stare in ballo una giornata e spendere una fortuna! io la moto la uso il piu possibile e scommetto che se vengo in pista una volta, dopo qualche giro di pratica ti bagno il naso !!! DI dottori che fanno tutto a parole ne conosco una marea!!!!!!
@belfioo Perchè mi sento di dissentire??? Se non sei mai stato in pista non sai nemmeno cosa voglia dire guidare davvero.... Dubito che tu possa bagnare il naso a chi ci va...
@belfioo@belfioo Perchè mi sento di dissentire??? Se non sei mai stato in pista non sai nemmeno cosa voglia dire guidare davvero.... Dubito che tu possa bagnare il naso a chi ci va...
hai ragione bisogna sempre usare la testa. avevo tutto meno che i pantaloni in pelle: corazza schiena +giacca pelle dainese con inserti in plastica +sacco da montagna öguanti e scarponi alti , pantaloni da lavoro perche mi recavo appunto al lavoro, ma quel pomeriggio ho fatto libero forzato :-)
giusto sono d'accordo con cbrmik , primo x strada non bisogna fare i cretini xche una volta si racconta ma duo ? poi giustamente come detto sopra se vai in giro senza TUTA te le vai a cercare .
ma guarda può capitare a tutti un giorno di essere distratti da qualcosa e fare un errore. io NON credo di essere piu pericoloso di te o della gente. anzi vedendo certa gente imbranata credo di essere molto meno pericoloso. so quello che faccio, sono meccanico conosco la fisica e il comportamento dei mezzi e ho pure fatto un corso di pefezionamento di guida. ah e non ho mai creato incidenti ad altri! soddisfatto ??
Mamma mia, anche io ho distrutto il mio cbr 600 rr 2003 colpa di uno str.... che mi ha tagliato la strada. Cmq se posso darti un cosiglio , la prox volta prova delle metzeller racetech k0 anteriore e k1 posteriore. La moto va su binari nn si muove da terra
Grazie ma le gomme non c'entrano, ho sbagliato io a buttarla troppo in piega e troppo velocemente, e ho superato l'angolo di piega massimo. con altre gomme magari guadagnavo un paio di gradi in piû di angolo di piega ma va be... quando si tira secco é meglio avere la mente libera ed essere concentrato solo sulla moto !!! ciao e sempre a manetta ahah
Capisco,e quando è così nn si può far niente! Cmq Bella moto l'R1! Anche se preferisco il GSX-R 1000 K8 yoshimura. Ma anche l'R1 nn scherza.Buon divertimento e ginocchio sempre a terraaaaaaaaaaaaaaaa.
non hai guardato fino in fondo? é stata smontata e il motore é stato usato per una moto uguale solo più vecchia... adesso ho una Yamaha R1 180 cv. nell'incidente era un CBR 600 100 CV, la differenza si sente... guarda il mio video : potenza scaricata a terra . non si vede la moto ma é meglio perché la regione é piccola e la polizia controlla spesso youtube ....
Come ti capisco belfioo XD,io ho fatto meglio sono riuscito a piazzare la mia zetina su di un olivo ^_^ ,e invece di rimanere un attimo svenuto ci sono rimasto fino all'ospedale con una tibia rotta in tre punti ,ma questi sono i rischi che si corre quando non siamo in pista ,non smettero di ripeterlo cervello cervello e giu gasseeeeeeeee!!!!!!!!! looool
come si vede nel video ho avuto fortuna, solo 2 escoriazioni e qualche contusione i giorni seguenti, ed ero ad una velocità che se la dico non ci credi . quel giorno avevo in testa la passera e ho preso la curva (abituale) piu veloce del solito e di solito era già al limite. ho sentito il colpo a terra e poi niente fino che ho aperto gl'occhi tra le piante che ho schivato per un pelo. é stato un errore quindi non c'é motivo di moderare il gas. sempre aperto tutto!
sono contento che non ti sia fatto niente e che non hai provocato danni ad altri, tuttavia credo che l'incidente in questione non ti abbia insegnato nulla: su strada aperta al traffico, per quanto uno possa essere bravo, il pericolo è davvero troppo, sai che basta prendere un palo a 40 km/h per morire all'istante? Credo che dovresti riflettere sulla fortuna che hai avuto quanto meno per l'incolumità degli altri utenti della strada.
hai ragione, ma non é facile a non aprire il gas con tutti quei cavalli che vogliono scaricarsi. comunque ritengo di usare molto la tasta e valutare tutte le situazioni che mi trovo davanti, dove vedo ci potrebbero sbucare vetture lateralmente o la strada puo essere sporca do la precedenza alla prudenza, poi la mia zona non é tanto vastA e la conosco bene. dove non conosco mi regolo.... ciao
è vero.. ho riguardato il video..non montavi le "slick" hehee... avevi gia su quelle nuove.. da nuove hanno quella cera di merda.. infatti per finirle c metto un po'..scendo di 1 mm alla volta heheheeh
é si come tutte le cose é meglio fare il rodaggio. Io faccio un po' di slalom a bassa velocità e poi controllo fin dove lavora la gomma, così sono sicuro che tiene e in attimo la gomma é pronta per piegare senza pieta!
poverina la moto :(
LandoKtm 3 months ago
Bel modo di buttare nel cesso la moto!
Fra088 6 months ago
purtroppo la moto non è per tutti.
tonybalengo 7 months ago
non è mai piacevole vedere qualcuno che cade in moto, anche perchè ho saggiato personalmente...... hai dato una bella scartavetrata alla pelle...... ma secondo me non portavi neanche la giacca........lol........
lisiuccio 8 months ago
se vai a far pieghe almeno usa abbligliamento tecnico .....almeno la prossima volta non ti consumi
MsOmbranera 10 months ago
belfioo con tutto il rispetto nella gomma sostituita inquadrata nel video si vede chiaramente il tuo limite di piega a 2 cm e mezzo dall'angolo, il che sta a significare che non hai mai piegato a dovere con la moto. A questo punto ti rispondo MENO MALE CHE NON SEI ARRIVATO MAI A PIEGHE MEMORABILI perche se cadi con un bordo da 2 cm e mezzo vuol dire che sei un KAMIKAZE e CHE HAI MOLTO DA IMPARARE MA SOPRATTUTTO non USCIRE PERCHE UCCIDI LA GENTE. CORRI IN PISTA COME FACCIO IO E GLI ALTRI !!!
traxtorm86 11 months ago
una tuta no?????
lisiuccio 11 months ago
Ci vuole una certa quantità di protagonismo per fotografarsi,fotografare la moto e i danni dopo una caduta.
Il mio commento spontaneo è cazzi tuoi,se vuoi andare forte e cadi sono sempre cazzi tuoi,non mi interessa vedere il tuo stato delle croste o che hai fatto alla moto.
Ora mi risponderai allora non guardare.Non lo rifaccio di certo,metto un meno e ciao bello,vai in pista va
GuitarRock86 11 months ago
Menomale che avevi il casco..
mariettommg 1 year ago
Superare l'angolo di piega è IMPOSSIBILE fisicamente. Per superarlo, devi guidare a testa in giù. Ti si sarà chiusa di sterzo e sei caduto. Capita. Ma mi sembra che tu ti stia vantando di esser caduto perché hai piegato troppo. Se sei caduto e hai superato l'angolo di piega, vuol dire che hai sbagliato tu (posizione del corpo, frenata sbagliata...). E di questo non mi vanterei...
ciolamorta 1 year ago
hai superato il limite di piega??? si da fermo!!! hai 3 cm di gomma da finire,piega di più mio nipote con il treciclo...gente come te non bagna il naso a noi pistaioli ,ma si lecca le ferite dopo essere spiananto in strada!!!io con la stessa moto da pista ho grattato le carene e non sono caduto se vai sulle foto di francia corta puoi vedere che non sparo cazzate!!!
hhtt81 1 year ago
allora,sei qua che la racc.cmq su questa moto hai un anteriore del 16''.quindi ha la tendenza di chudere...giro in pista da anni e in strada non mi faccio mettere sotto..tutti quelli che strafanno in strada come entrano in pista vedi di quei dritti di quelle imbarcate da paura.e poi molto molto lenti in tutto.lo so perche' anch'io ero cosi'...ps prendi qualcosa di piu' nuovo magari una suzuki:)
dragopel 1 year ago
mi associo..Non ha per niente senso vantarsi con questo video!1) devi ringraziare di essere vivo 2)la musica non c'era niente con il tipo di video (o meglio c'entra se vuoi dare uno stampo di tamarro!) 3)Un consiglio: impariamo dai nostri errori, e prudenza...
jetbyke 1 year ago
Io che piego come tutti i motociclisti la Tela della gomma fuoriesce sui lati...........Te invece e ti fuoriesce al Centro....Fai te le tue considerazioni.....!!!!!!
riccim69 1 year ago
che tamarrata di video
bellapetuttidario93 1 year ago
ritieniti fortunato...ultimamente ne sto vedendo morire in tant... :'(
Mimmo1987s 1 year ago
Ma nn è che sei caduto da fermo???
ps: bello l'infradito...dove l'hai comprato???
polifemone 1 year ago
bestiaaaaaaaaaaaaa!!!!
suparosc02 1 year ago
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@belfioo Perchè mi sento di dissentire??? Se non sei mai stato in pista non sai nemmeno cosa voglia dire guidare davvero.... Dubito che tu possa bagnare il naso a chi ci va...
lopeg400 1 year ago
un consiglio a trovare il limite andate in pista lo so che costa una fortuna ma almeno il pericolodi restarci si riduce e si è assolutamente tranquilli di poter dimostrare la nostra bravura perchè in pista si cade esclusivamente quando si commette un errore o non si è concentrati .
un saluto a tutti i biker ; )
prigioniero74 1 year ago
tanto era una moto di merda
ale100x100 1 year ago
tanto quella moto faceva schifo
ale100x100 1 year ago
dispiace per la bestiolina...l'importante e' che sei ancora dei nostri....
hurrycane3 1 year ago
bel video complimenti!!!! è bello vantarsi di queste cose!!! se ti facevi male sul serio mi sa che che non ti veniva neanche in mente di fare quelle foto!!!
Civel85 1 year ago
Conosco uno che veniva in moto con me che mi diceva che un biker per conoscere i suoi limiti deve cadere!Ahahahahaha.........quando li ha conosciuti ha venduto la moto!Ahahahahahaha.......io invece continuo ad andarci sopra la mia HORNET e i miei limiti li conosco anche senza arrivare a sfracellarmi come hai fatto te!Dai cmq ti e' andata bene!
cd3pro 1 year ago
la musica fa cagare
giorgyboy998 1 year ago
huhuhu qui siete tutti esperti del cazzo :O può cadere valentino rossi e non può cadere lui? ma andare a scopare un po invece di fare i maestrini del cazzo, fate pena nabbi, cmq mi dispiace per te e la tua moto :(
DarkGhostDesign 1 year ago
Bel video di merda, musica inclusa. Bel chioppo, oltretutto.
1985kelevra 1 year ago
credevo si vedesse l'incidente, mi frega un cazzo delle tue ferite
ilmagro08 2 years ago
COGLIONE
raffalele123456 2 years ago
ma quali gomme al limite? sono solo piallate in mezzo!!! hai 3cm. di bordone!
ta set mia bù
vmassir6 2 years ago 3
e la moto ora che fine ha fatto? l'hai buttata?
cornacchiazza 2 years ago
dalle ferite mi pare di capire che eri senza tuta... oppure hai fatto davvero un bel botto!
RKM4entertainment 2 years ago
mia povera honda
gheobasic 2 years ago
COSA TI SE DATO SULLE FERITE?
ciamp94 2 years ago
quello che fa più paura non è il fatto che tu sia caduto in moto...che ti sia fatto male (e cmq t'ha detto gran bene)...
tanto più che tu renda omaggio a quello che ti è accaduto, vanitoso di usare le gomme al cento per cento anche davanti, bè, bravo coglionazzo, sono quelli come te che rovinano la vota agli altri, incapaci fenomeni da baraccone, con in testa magari la cronaca diretta del proprio gp fantasma frutto delle vostre menti malate,
stavene a casa coglionazzi...
bassbass82 2 years ago
Quoto su tutto.. ma come si fà a vantarsi di una caduta del genere?? Se uno scivola..può capitare, ma se uno se la cerca (e mi sembra questo il caso) allora mi incazzo!! La mia ragazza ogni volta stà male se esco in moto perchè legge troppi coglioni del genere sui necrologi il giorno dopo.. Esiste la pista per fare gli sboroni, in strada si rispetta la vita altrui (sopratutto)..e ci si puo'divertire anche senza rischiare il collo..vabbè..mi passa la voglia delle due ruote..ed è un peccato
rasputin751 2 years ago
mah...è cosi bello guardare le foto della propria moto semi distrutta dopo un crash? cos'è, vi fa sentire fighi?sono un motociclista ankio,e trovo questo e molti altri video simili davvero insensati. E ve lo dice uno che ha visto morire un amico davanti ai suoi occhi su una R6. Vergognatevi. tutti! la moto è passione, è vivere la strada in modo unico,sicuro,è emozione,non disperazione o esaltazione.
molzeo 2 years ago 3
hai usato le garze per cicatrizzare vero????? anke io nell'ultima caduta le ho dovute usare per fortuna avevo il casco sennò nn c'ero +
fabioss3 2 years ago
Conosco gente che SI VANTA di andare in giro senza casco.
Li prenderei a calci in culo dalla mattina che si alzano alla sera che vanno a letto !
Tokkei 2 years ago 16
bravo a dire grazie al casco.
arcieresegreto 2 years ago 4
....sicuramente belfioo.....certo se sfrutti i copertoni al 100% in strada in pista mi faresti molta paura....ma mi racc nn adare troppo avanti altrimenti nn riesco a vedere come calcoli l'angolo di piega....a proposito...devo portate il goniometro?=
HINDACBR 2 years ago 2
grande DIKYzuky.....angolo di piega.....ahahaha......vieni in pista che li guadagni 2 gradi in piega...ahahaha.....
HINDACBR 2 years ago
sieti tutti chiacchieroni che con la bocca fate tutto voi !!!! io la superficie delle gomme la sfrutto al 100% anche davanti.
ditemi voi le gomme hanno perso aderenza lasciando un strisciata di ca 20 m. mi ci vuole uno studio per superare l'angolo di piega, che oltretutto per certe gomme é limitato. ma per piacere va dottoroni dei miei stivali!
belfioo 2 years ago
@belfioo Belfioo...dai su...elimina questo video fa youtube per favore! non vedi che stai scrivendo solo cazzate? dai su...
Belfioo...colui che supera l'angolo di piega...colui che supera l'impossibile!!! ma vacaghè va!!!
FeFoFeFo1 1 year ago
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Belfioo...dai su...elimina questo video fa youtube per favore! non vedi che stai scrivendo solo cazzate? dai su...
Belfioo...colui che supera l'angolo di piega...colui che supera l'impossibile!!! ma vacaghè va!!!
FeFoFeFo1 1 year ago
@belfioo
mmmm...io questo cbr targato grigioni con adesivi west sono sicuro che l'ho gia' visto prima mi sa...dov'e' che sei uscito per boschi con la moto?
teno1234 1 year ago
@belfioo tu sfrutti la gomma la 100 per cento pure davanti allora chi gira in moto gp sopratutto in 125 cono dei pirla secono il tuo ragionamento ma che stai a dire.
21stewe21 1 year ago
Belfioo, ho letto tutti i tuoi commenti e le risposte agli altri, ma l'inica cosa che mi hai provocato è rabbia oltre che a farmi ridere...Hai superato l'angolo di piega?. Ma per piacere, magari eri in piega e l'hai semplicemente persa. Quelli come te che guidano così per strada, rovinano la categoria dei motociclisti. Vieni in pista va, e dimostra li quale angolo di piega raggiungi. In genere quelli come te non girano in pista perchè hanno paura di mettersi alla prova. COMPRATI UNO SCOOTER
DIKYzuky 3 years ago 9
sieti tutti chiacchieroni che con la bocca fate tutto voi !!!! io la superficie delle gomme la sfrutto al 100% anche davanti.
ditemi voi le gomme hanno perso aderenza lasciando un strisciata di ca 20 m. mi ci vuole uno studio per superare l'angolo di piega, che oltretutto per certe gomme é limitato. ma per piacere va dottoroni dei miei stivali!
belfioo 2 years ago
se ho voglia di andare in moto la prendo e vado, non mi faccio 400 km per andare in pista stare in ballo una giornata e spendere una fortuna! io la moto la uso il piu possibile e scommetto che se vengo in pista una volta, dopo qualche giro di pratica ti bagno il naso !!! DI dottori che fanno tutto a parole ne conosco una marea!!!!!!
belfioo 2 years ago
@belfioo Perchè mi sento di dissentire??? Se non sei mai stato in pista non sai nemmeno cosa voglia dire guidare davvero.... Dubito che tu possa bagnare il naso a chi ci va...
lopeg400 1 year ago
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@belfioo @belfioo Perchè mi sento di dissentire??? Se non sei mai stato in pista non sai nemmeno cosa voglia dire guidare davvero.... Dubito che tu possa bagnare il naso a chi ci va...
lopeg400 1 year ago
Per farti quegli sbreghi li però vuol dire che eri in giro senza tuta....Cmq non facciamo cazzate per strada che non c'è margine di errore!!!!!!!!
cbrmik 3 years ago 4
hai ragione bisogna sempre usare la testa. avevo tutto meno che i pantaloni in pelle: corazza schiena +giacca pelle dainese con inserti in plastica +sacco da montagna öguanti e scarponi alti , pantaloni da lavoro perche mi recavo appunto al lavoro, ma quel pomeriggio ho fatto libero forzato :-)
belfioo 3 years ago
giusto sono d'accordo con cbrmik , primo x strada non bisogna fare i cretini xche una volta si racconta ma duo ? poi giustamente come detto sopra se vai in giro senza TUTA te le vai a cercare .
marcolaraluca 2 years ago 4
fai meno lo stupdo e vedrai che tiandrà meglio...persone come te sno pericolose
Pippo2392 3 years ago
ma guarda può capitare a tutti un giorno di essere distratti da qualcosa e fare un errore. io NON credo di essere piu pericoloso di te o della gente. anzi vedendo certa gente imbranata credo di essere molto meno pericoloso. so quello che faccio, sono meccanico conosco la fisica e il comportamento dei mezzi e ho pure fatto un corso di pefezionamento di guida. ah e non ho mai creato incidenti ad altri! soddisfatto ??
belfioo 3 years ago
Mamma mia, anche io ho distrutto il mio cbr 600 rr 2003 colpa di uno str.... che mi ha tagliato la strada. Cmq se posso darti un cosiglio , la prox volta prova delle metzeller racetech k0 anteriore e k1 posteriore. La moto va su binari nn si muove da terra
scheggia150386 3 years ago
Grazie ma le gomme non c'entrano, ho sbagliato io a buttarla troppo in piega e troppo velocemente, e ho superato l'angolo di piega massimo. con altre gomme magari guadagnavo un paio di gradi in piû di angolo di piega ma va be... quando si tira secco é meglio avere la mente libera ed essere concentrato solo sulla moto !!! ciao e sempre a manetta ahah
belfioo 3 years ago
Capisco,e quando è così nn si può far niente! Cmq Bella moto l'R1! Anche se preferisco il GSX-R 1000 K8 yoshimura. Ma anche l'R1 nn scherza.Buon divertimento e ginocchio sempre a terraaaaaaaaaaaaaaaa.
scheggia150386 3 years ago
bel botto! ora moto nuova o rimetti in ordine questa?
arcamado 3 years ago
non hai guardato fino in fondo? é stata smontata e il motore é stato usato per una moto uguale solo più vecchia... adesso ho una Yamaha R1 180 cv. nell'incidente era un CBR 600 100 CV, la differenza si sente... guarda il mio video : potenza scaricata a terra . non si vede la moto ma é meglio perché la regione é piccola e la polizia controlla spesso youtube ....
belfioo 3 years ago
Come ti capisco belfioo XD,io ho fatto meglio sono riuscito a piazzare la mia zetina su di un olivo ^_^ ,e invece di rimanere un attimo svenuto ci sono rimasto fino all'ospedale con una tibia rotta in tre punti ,ma questi sono i rischi che si corre quando non siamo in pista ,non smettero di ripeterlo cervello cervello e giu gasseeeeeeeee!!!!!!!!! looool
Gamble1971 3 years ago
come si vede nel video ho avuto fortuna, solo 2 escoriazioni e qualche contusione i giorni seguenti, ed ero ad una velocità che se la dico non ci credi . quel giorno avevo in testa la passera e ho preso la curva (abituale) piu veloce del solito e di solito era già al limite. ho sentito il colpo a terra e poi niente fino che ho aperto gl'occhi tra le piante che ho schivato per un pelo. é stato un errore quindi non c'é motivo di moderare il gas. sempre aperto tutto!
belfioo 3 years ago
sono contento che non ti sia fatto niente e che non hai provocato danni ad altri, tuttavia credo che l'incidente in questione non ti abbia insegnato nulla: su strada aperta al traffico, per quanto uno possa essere bravo, il pericolo è davvero troppo, sai che basta prendere un palo a 40 km/h per morire all'istante? Credo che dovresti riflettere sulla fortuna che hai avuto quanto meno per l'incolumità degli altri utenti della strada.
Saluti.
shotdown23 3 years ago
hai ragione, ma non é facile a non aprire il gas con tutti quei cavalli che vogliono scaricarsi. comunque ritengo di usare molto la tasta e valutare tutte le situazioni che mi trovo davanti, dove vedo ci potrebbero sbucare vetture lateralmente o la strada puo essere sporca do la precedenza alla prudenza, poi la mia zona non é tanto vastA e la conosco bene. dove non conosco mi regolo.... ciao
belfioo 3 years ago
capisco, ciao e stai sempre attento, come dice Cereghin...prudenza: sempre
shotdown23 3 years ago
cambiare le gomme nO?? magari riesci anche a curvare senza finire nel grano turco :D
cante199 3 years ago
ciao zio! Oltre una certa velocità e un certo angolo di piega le gomme sono impotenti. ho esagerato un po'!!! :-)
belfioo 3 years ago
al momento dell'incidente le gomme erano seminuove!
belfioo 3 years ago
è vero.. ho riguardato il video..non montavi le "slick" hehee... avevi gia su quelle nuove.. da nuove hanno quella cera di merda.. infatti per finirle c metto un po'..scendo di 1 mm alla volta heheheeh
cante199 3 years ago 2
é si come tutte le cose é meglio fare il rodaggio. Io faccio un po' di slalom a bassa velocità e poi controllo fin dove lavora la gomma, così sono sicuro che tiene e in attimo la gomma é pronta per piegare senza pieta!
belfioo 3 years ago
povera moto...per fortuna non ti sei fatto nulla, le moto si riparano
nanotrippolo 3 years ago
Alzala!! Alzala!! Alzala!! Alzala!! Alzala!! Alzala!! Alzala!! Alzala!! Alzala!! Alzala!!
belfioo 4 years ago
Quie sguaradaaa!!! per fortuna che ghera la botiglia e i librit!
nicolinotto 4 years ago 3
e i nisciol!
belfioo 4 years ago