Síntese: com moto toda cautela e prudência é pouco. Quer andar com segurança independente da moto, respeite a sinalização de trânsito e não corra. Já antecipando o que muitos vão dizer que as motos esportivas são feitas pra correr. Depois não digam que não foram avisados.
Curvas são a parte mais gostosa de se pilotar uma motocicleta.
Mas tem que saber como. Poucas pessoas aprendem corretamente. Como moto vira para o lado contrario do esterço, muita gente vira em direção ao obstaculo do qual se quer desviar, e cai, ou morre. Informe-se sobre o contra esterço e comece a curtir , de verdade, a sua moto.
Piloto pra mim só o Valentino Rossi,esse ara aí não tá com nada e a apresentadora só é gostosa e mais nada,no dia que eu precisar de um brasileiro pra me ensinar a pilotar uma moto esportiva tô perdido melhor é perguntar para os mestres da Europa
O dia que vc conhecer o Sr. Paulo Voight, vc vai engolir cada palavra tosca dessa que tu dissestes. Seu bundão....
Tá certo: ele foi estudar (PRA KRAI) na Alemanha e nos EUA, mas mesmo assim não tira os méritos.
Fazer o que né, se aqui somente em intituições de ensino MILITARES se leva um pouco mais a sério o desenvolvimento da inteligência e tecnologia brasileiras...
Hj em dia eu me considero UM PILOTO DE MOTO graças ao que aprendi com ele.
Sou novato recentemente sai das 500cc e passei para as 600 cc, em uma vigem para o Paraná me perdi em uma curva, graças a deus fui para no meio do mato!!
As vacas, carneiro e bois adoraram minha moto!rsrs
Mais e foda!! vale a pena ver algun videos com dicas!
DETALHE ENTREI NA CURVA COTOVELO a 100 KM/h na hora de deitar peidei e freiei!! ai foi aquilo!!rs
aquele mane que o nosso senhor deus o tenha que entrou na frente de um 1113 numa curva com uma hornet devia ter visto esse video nau ensinou porra nenhuma mas nos da uma noçao
freia durante a curva eh para os especialista e piloto de competição então eu me considero um, eu reduzo marcha na curva do um toque no freio e arrasto a pedaleira. kdsokds
traduzindo tudo, as motos TRAIL e MOTARD são as melhores e mais estaveis, mas não aceitam motoristas com menos de 1,70 de altura, a menos que usem perna de pau ou algo parecido
Curvas são a parte mais gostosa de se pilotar uma motoColori Industria e Comércio de Roupas Ltda.eta.
Mas tem que saber como. Poucas pessoas aprendem corretamente. Como moto vira para o lado contrario do esterço, muita gente vira em direção ao obstaculo do qual se quer desviar, e cai, ou morre. Informe-se sobre o contra esterço e comece a curtir , de verdade, a sua moto.
puta merda, videozinho podre. Nada acrescentou. Mais uma matéria da rede globo, com tanto recurso que eles têm poderiam ter passado algo mais instrutivo tal como passar técnicas mais aprofundadas e não só uma pincelada extremamente rara. Lixo
uhauhauha... coitado do coroa, derrapou na freagem..rs BOM o video é otimo mt explicativo, postem mais materias do auto esporte abraço! DETALHE a melhor moto para curvas do MUNDO são as Motards, são feitas pra isso. (no proprio video mostra isso, só q naum falam)
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Síntese: com moto toda cautela e prudência é pouco. Quer andar com segurança independente da moto, respeite a sinalização de trânsito e não corra. Já antecipando o que muitos vão dizer que as motos esportivas são feitas pra correr. Depois não digam que não foram avisados.
eduardfis 2 weeks ago
Comment removed
eduardfis 2 weeks ago
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curva é tranquilo oque fode é a chuva ;\
Ninja 250r White Pearl 2011
luizgustavoantunes 2 months ago
Qual o nome da musica no começo??
Gustavo95760 2 months ago
essa voz no fundo foi foda
jeffpriston 5 months ago
qual é aquela moto aos 4:02 ?
russotragik 6 months ago
eu tenho uma 150, piloto igual valentino rossi..
eahaea to zuando, começei a pilotar agora, tenho medo de curvas ainda.
pbltessaro 7 months ago
freagem..... eis que la no fundo surge uma voz " FRENAGEM" RSRSRSRRS
darkdarg 8 months ago
Perdão pela mensagem truncada -corrigindo:
Curvas são a parte mais gostosa de se pilotar uma motocicleta.
Mas tem que saber como. Poucas pessoas aprendem corretamente. Como moto vira para o lado contrario do esterço, muita gente vira em direção ao obstaculo do qual se quer desviar, e cai, ou morre. Informe-se sobre o contra esterço e comece a curtir , de verdade, a sua moto.
jmed45 1 sec ago
jmed45 8 months ago
Moto é veiculo muito seguro quando conduzido com técnica e juizo.
E extremamente prazeiroso se voce realmente sabe o que está fazendo.
Fazer curva é uma arte, e até facil de dominar, desde que bem instruido na mecanica do contra-esterço.
Sugiro entrarem em contato com os verdadeiros profissionais de ciclistica de motocicletas.
jmed45 8 months ago
Comentários amadores e perigosos.
Ninguem menciona o contra-esterço, a aceleração gradual e continua nas curvas,
Para quem já fez curso de pilotagem, percebe o quão vagos são os comentários desta reportagem
Sugiro entrarem em contato com os verdadeiros profissionais de ciclistica de motocicletas.
jmed45 8 months ago
@lucianoaugustob interpretação de texto nota 0 pra vc heim fiote
ajsksc 9 months ago
repara que o cara tenta corrigir o velho ( é frenagem ) rsrs ...freA porra! bom video.
LuIZGAucHoo 1 year ago
2:54 Pequena e Compacta não seria uma redundância ?
afsrj 1 year ago
@afsrj é verdade, nao tinha percebido, eu acho que é redundância
BMarauder 9 months ago
Falou, Falou e não disse nada ²
mauriciomauricinnho 1 year ago
Piloto pra mim só o Valentino Rossi,esse ara aí não tá com nada e a apresentadora só é gostosa e mais nada,no dia que eu precisar de um brasileiro pra me ensinar a pilotar uma moto esportiva tô perdido melhor é perguntar para os mestres da Europa
PHOBOSEDEMOS 1 year ago
@PHOBOSEDEMOS no dai q vc tiver dinheiro pra pilotar moto esportiva vc vai pra europa seu fdp kkkk
ripoakley 1 year ago
@PHOBOSEDEMOS
O dia que vc conhecer o Sr. Paulo Voight, vc vai engolir cada palavra tosca dessa que tu dissestes. Seu bundão....
Tá certo: ele foi estudar (PRA KRAI) na Alemanha e nos EUA, mas mesmo assim não tira os méritos.
Fazer o que né, se aqui somente em intituições de ensino MILITARES se leva um pouco mais a sério o desenvolvimento da inteligência e tecnologia brasileiras...
Hj em dia eu me considero UM PILOTO DE MOTO graças ao que aprendi com ele.
Farifire 1 year ago
1:00 kkkkk rachei o bico "evitar freagens (frenagens)" kkkk os kra nem pra corta ou faze dinovo kkkk
MoIcAnUhHH 1 year ago
Sou novato recentemente sai das 500cc e passei para as 600 cc, em uma vigem para o Paraná me perdi em uma curva, graças a deus fui para no meio do mato!!
As vacas, carneiro e bois adoraram minha moto!rsrs
Mais e foda!! vale a pena ver algun videos com dicas!
DETALHE ENTREI NA CURVA COTOVELO a 100 KM/h na hora de deitar peidei e freiei!! ai foi aquilo!!rs
rmatos1801 2 years ago 2
aquele mane que o nosso senhor deus o tenha que entrou na frente de um 1113 numa curva com uma hornet devia ter visto esse video nau ensinou porra nenhuma mas nos da uma noçao
avelabatista 2 years ago
freia durante a curva eh para os especialista e piloto de competição então eu me considero um, eu reduzo marcha na curva do um toque no freio e arrasto a pedaleira. kdsokds
wncezar 2 years ago
traduzindo tudo, as motos TRAIL e MOTARD são as melhores e mais estaveis, mas não aceitam motoristas com menos de 1,70 de altura, a menos que usem perna de pau ou algo parecido
666piccinini 2 years ago
na hora que a merda agarra aí vc fala "meu deus".
LucioMauroBombeiro 2 years ago
curva é foda! se não faz direito toma no cu mesmo!
Nagamaia 2 years ago 5
@Nagamaia
Curvas são a parte mais gostosa de se pilotar uma motoColori Industria e Comércio de Roupas Ltda.eta.
Mas tem que saber como. Poucas pessoas aprendem corretamente. Como moto vira para o lado contrario do esterço, muita gente vira em direção ao obstaculo do qual se quer desviar, e cai, ou morre. Informe-se sobre o contra esterço e comece a curtir , de verdade, a sua moto.
jmed45 8 months ago
eu piloto
pilota porra nenhuma
nego dah umas reduzida estora pá pá ´pa
taca uma curvinha mais ou menos e vem falar que pilota qro ver taca curva com r1 com harley sem passar reto
ou melhor qro ver acelerar na marfinal tiete horario de pico 5 dias na semana
ai sim o cara eh piloto
ajsksc 2 years ago 10
@ajsksc pilota coisa ruim... pq quando é mil a historia é outra.
lucianoaugustob 10 months ago
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nossa o tombo do otario ficol muito bom já o resto kkkk ... Já eu curto muito fazer curva de motos
e a melhor moto pra fazer curva é a minha twister muito tesao mesmo
e sem dizer q eu sou piloto né mano falow otários
celso7391 3 years ago
puta merda, videozinho podre. Nada acrescentou. Mais uma matéria da rede globo, com tanto recurso que eles têm poderiam ter passado algo mais instrutivo tal como passar técnicas mais aprofundadas e não só uma pincelada extremamente rara. Lixo
cao77 3 years ago
uhauhauha... coitado do coroa, derrapou na freagem..rs BOM o video é otimo mt explicativo, postem mais materias do auto esporte abraço! DETALHE a melhor moto para curvas do MUNDO são as Motards, são feitas pra isso. (no proprio video mostra isso, só q naum falam)
kuf321 3 years ago
Aquela CUSTOM deve ser pesada pra cacete !
superkyo 3 years ago
hauhuahau... rolei agora... alguem corrigiu o "freagens" do instrutor... uhauhauha... putz... podiam ter regravado neh ??
quanto a materia... muito interessante...
TesserBRRV 3 years ago 2