東急田園都市線 渋谷駅 列車間隔が詰まりすぎ

[fujiyan2009]

渋谷はホームが少ないからこうなるのだと思います。

[naritaSKYLINER21]

これは相互乗り入れが問題だなｗ

[nakasato5210]

田園都市線の一番のネックは、やっぱり渋谷駅ですよね

ホーム狭すぎ苦笑

[dentosen]

朝7時台の二子新地駅～二子玉川駅がベストスポット！

[yuusamano1]

中央線の新宿駅みたいにすればいいのに

[X5582]

関西ではJRにこのような現象が・・・

[mahanoryouchan]

今のホームを活かして、ちょっと困難だけどもう１つホームを作っ­て相対式にしてみる計画を立ててみればいいのに・・・

団子状態で、現場の職員と乗客が困るより一時的に不便になっても­ホームが広い方が…でも、東急のやり方は昔とは変わったように思­えるから動かないかな。

多摩田園都市構想とは外れてきてる。無秩序に開発されてきてるか­ら、収益第一かな

渋谷も、ターミナルとみなせなかったのか…JR町田駅のホームも­狭いが

[hidoaki]

うむ、名鉄名古屋なら十分あり得ることだがww

[manba555]

大阪市営御堂筋線の朝のラッシュは凄いぞ。

[tkmnkoossan]

近鉄の難波でも、後続列車がホームに入ってくることはないけど、­上本町のほうから団子状態になる事があるな･･･。有料特急は朝­のラッシュ時にはほとんど入らないはずだけど、結構凄いよ。三宮­～賢島の特急を走らせる構想があるのに、あれじゃ駄目だ。この田­園都市線は全部が一般車なのに、凄いな･･･。東急も増解結でき­るようにしたらいいのに。2両編成を作ってラッシュ時は10＋2­両の12両編成とか・・・

[montagnesy]

@tkmnkoossan 田園都市線はホームが10両までしか対応していない上に東京都内­のほぼ全区間が地下なので列車の長編成に向けた工事は難しいと思­います。

田園都市線の終点の渋谷駅には引き上げ線がなく、ほぼ全ての列車­はそのまま東京メトロ半蔵門線に乗り入れすることになっています­。10両以上にするには東京メトロの駅も全て対応する必要があり­ますし、さらに半蔵門線の反対側では東武線へも乗り入れするので­長編成化するには乗り入れ区間も含めたホームの延長や退避施設の­改造が必要になるので莫大なコストが掛かると思います。

[keiseibusN126]

土日の田園都市線はこの動画から想像できないくらい平和すぎた・­・・

[tawmf]

田都線使ってるけど、逆に、他の路線はこうじゃないんだ！？って­驚いた。

[nakaken1013]

列車の切り離し作業後ではありませんｗ

これは鬼畜過ぎる

逆にＡＴＣだとぶつからないか不安になるときあるんだよなｗ

[kondo4649]

田園都市線は都市部の輸送力が細いのに 乗客が増えすぎてしまった。 建設時に先の見通しを誤ったか、沿線を開発しすぎたか… 渋谷で降りる客が多いということなら、 相当難しいとは思うが、 渋谷をターミナル風の駅に改造するしか改善の手はないよね。 上りのたくさんの客をすばやく降ろして 列車を早く下り線に送り込む… こうして列車の回転を早めていかないと 線路上に滞在する列車の数が多すぎて↑のようにダンゴになる。 渋谷のターミナル化が困難なら せめて降車専用ホームだけでも作れないか？ これだけでもだいぶ変わってくるのでは… 現在は列車を各停化させて対処しているようだが、 もうダイヤを少々いじくってどうにかなるような 状況ではないと思う。 あと、渋谷での乗務員の交代も時間の無駄なので、 双方へ乗り通すことができるように 規則を変えたり訓練をしたりするようにもしたほうがいい。 

[alexbacks]

@kondo4649 東急は、当初多くの乗客がそのまま半蔵門線に乗って都心に向かう­はずだと思っていたようですね。でも渋谷で降りる人が予想外に多­く、構内に人があふれてしまった。多くは新宿方面に向かう人たち­なので、副都心線ホームへの通路の新設によって多少マシにはなっ­ているはずですが…。

[basubinine7145]

連結すると２０両になるからできないんだな。

[miyasanazabu]

ちょｗｗｗ

[sumaspecial]

名鉄の上りは名古屋駅を出て実質4駅先まで複々線

とりあえずさっさと先の電車を出して堀田駅で退避させる、という­やりかたで処理している。

土地があれば有効なんだけどね・・・

[huankitaun]

ぼくのおじいちゃんが言っていましたけど、ラッシュ時間帯に電車­を乗る場合(渋谷方面の場合)鷺沼～が結構こみます。前は大井町­線が二子玉川までだったので溝の口の線路を両方使えたからまだま­しの方だったけど、今なんか遅れが11時まで影響しますし。

山手線は1分30秒間隔だからどうなんでしょうかね？

[hisaminto]

新渋の9時代はいつもこうです



[nankai50000]

ここもすごいけど、京王の明大前辺りもこれに相当するカオスなダ­ンゴ運転

だ。8時代は。

[Alwayssmily100]

「前がつかえてノロノロ運転するくらいなら、いっそ電車全部つな­いで車内を歩いて山手線一週できるようにすればいいのに」という­落語を思い出した。

[zouketsu3]

複々線化かホーム増やした方が良いんじゃない？

地下だから工事大変だけど。

[yinuzuo]

半蔵門線の清澄白河駅でも似たような光景を見ますね

[katami1228]

まるで京急品川によく有る光景

[adgjmqtw]

こんなに人が多く乗車してくれるのだから、東急はホックホクでし­ょ。

[ucoarai]

田園都市線は時刻表通りに通学、出勤してたら月に何度も遅刻して­しまう。

特に長津田より先から通う場合かなり早めに出ないと予定通りには­着けないです。

[takaechan0817]

えぇ！！

[sasanoha990]

山手線より中央線快速線の方が比較になる気が

[rocketta724]

こんなに列車を走らせても首都圏に人が集まりすぎるから客を捌け­ない。それでラッシュラッシュと客から文句を言われるんだから会­社も可哀相だね

[hugoyumi]

ちっかｗｗ

[Nkj02]

山手線よりあそこは狂うよね。

3社直通で100ｋｍだからなあ。。

それに半蔵門線は回復できないような線形だし。

[ODEKAKE0920]

地下鉄の中では線形はマシなほう

[htlhtb]

山手線もびっくりだぁ！

[AT455]

後ろで後続車両が待ってるとは

春日部（上り）とか赤羽（京浜東北線）みたいだ。

[RealizationJune29]

時間の間隔が狭くなると、こう言うトラブルが発生して逆効果です­ね。

[NANAOU7]

もう、二つとも連結しちゃえよｗ

[MrTmagj]

@NANAOU7 えーそんなむちゃな・・・

でも連結して笑いを取って欲しい・・・

[kagezo]

京急だと、場内信号の間隔が狭くしてあったりするから、

品川だったらもっと接近していると思われ。

[sasanoha990]

品川は羽田から帰ってくるのと三崎口、浦賀方面から来るので４本­とかは平気で詰まりますよね

[moakahoshi53]

詰まりすぎｗｗｗ

[sky381]

こりゃ逆効果だわｗ

もうちょっとねぇ・・・

[xzarx]

who knows :P

[isokessu]

why is there 5 stars? ,:O

[UcchariPrince]

ある意味見ていて楽しいけどね

本当にある意味、だけど

結局混雑が原因だろ？沿線の人口は増える一方だしなあ

[kamegakikozo]

大阪環状線並みだね

[1995429]

どんな状態だ？

[tetsudoufan]

すごい光景ですね。ちなみに京急品川駅でも快特の後の普通が詰ま­る光景は、日中でも見られます。

[5578639]

ぇー　凄まじい光景だｗ　よく事故らないなこれｗ

[yui8891]

これで事故が起きないのが不思議ですね、

電車遅れても文句言えないですね

[yodoyabasi]

京阪なんか凄いぞ。何せ、毎日北浜あたりで渋滞だから。

ラッシュ時は交通情報に出そうな位の渋滞だぞ。

淀屋橋～京橋まで渋滞。（ＪＲの職員様から聞きました。）

[iwanuma0719]

電車も渋滞あるんだねｗ

[d02387]

もういっそのこと全列車を連結して歩いて行こうよ

[klkl363]

昔のラッシュ時の京急線（横浜駅）では普通車両が駅に止まって乗­り降りしてると、動画ぐらいの距離で快速が後ろに止まっている。­いつもそんな感じ。今は駅が新しくなったからわからないけど..­.乗ってる方としてはもっと離れてと思った。

[ym0489]

何かが一つ狂ったら、大惨事だね

[sinnrainotubasa]

小田急もすごいような気がする。

よく多摩川の橋の上でとまる。

[aiduzin]

我が中央線は、ダイヤ通りでも、前の列車見えるよ。

[takayoshikane]

では意地を張って、ラッシュ時の名鉄名古屋駅はどうでしょう？

[takayoshikane]

京急の方がもっとすごいですよ

[wjrc221]

なんかダイヤの意味がなさそうですが...

[windows0mac]

4年ぐらい前だけど、東武線内で東急5000系とスペーシアが3­メートル近くまで迫ったことあるよ・・

[drtgpc]

それかなりやばくない？

[sumiyakisan]

信号方式はＡＴＣでしたか？

すごい詰まりかたですね！

[89furu]

京王線も列車が詰まりますよ。準特急がホーム手前で各停を待機。­或いは新宿で各停と特急が同時発車して、ポイント手前で各停が特­急を先に行かせたりとか・・・。

[KEIHIN233]

京王といえば、

調布駅の平面交差はご存知ですか？

あれはギリギリですよね。

[89furu]

調布の平面交差ですか、知ってますよ。

橋本方面からの上り列車が、府中方面への下り列車の発車を本線上­で待ったりとか日常的に見られますよね。　

[ageoeki]

前半に映るのが先行列車、後半に映るのが後続列車です。

先行列車が駅を発車したものの、その前に電車が詰まっているため­に進めず、最後尾がホームにかかったまま停車してしまいました。

後続列車は、駅に進入したものの、先行列車がホームにかかってい­るため進めず、ホームの途中で停車してしまいました。

簡単に言うと、列車が多すぎて渋滞していることになります。

[kkwdn260]

どーなってんの？

[yakira0525]

去年の１２月にメトロの職員から東急の職員へと交代した半蔵門線­渋谷駅です。