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All Comments (132)

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  • ich seh mein wohnzimmer lol!

    :D

  • Sagt mal,Leute! Wie funktonier so ein Heckrotor wie es bei diesem Modell zu sehen ist?

  • LIKE A FREAKIN BOSS!!!!!

  • Nice handling

  • This is German Precision at its best! Nice !!!!!

  • Das ist doch Karlsgraben gel?^^

  • überlegt euch mal gerade wenn er gestartet ist hätte er niesen müssen ;) HAHAHAHA ;D das währe villeicht eine katastrophe geworden ;)

    hihi

  • @MrNamelessGermany Ich hab grade versucht mit gedrückter Alt-taste nen Daumen runter zu drücken bei deinem Kommentar.

  • Haha, versucht mal diesem Kommentar mit gedrückter Alt-taste einen Daumen nach oben zu geben.. :D

  • @MrNamelessGermany schade, hat nicht geklappt.

  • Ich merke mal kurz an das der Pilot eine echte Meisterleistung mit dem Start vollbringt!! Respekt!

  • Da hat Niko Bellic sein cheat aktiviert, ganz klare sache.

  • was für ein unnötiges video

  • @StoneMeMaHomie so unnötig wie dein kommentar

  • klasser video danke :-)

  • @Schnknspkr1337 Und du bist leet? Verstehst aber keine Ironie? Krass

  • Leute Leute Leute.. Nef= Notarzteinsatzfahrzeug... Naw= Notarztwagen= Rettungswagen mit eigenem Notarzt Rth= Rettungshubschrauber

  • skills! +1

  • Landing and taking off in places such as this makes medevac flying one of the most dangerous occupations in the world.

  • was der fürn wind macht! :o

  • ähm ja da gibts nen sehr großen unterschied, du ...§%&/()=?"!$

  • Der RTH ist kein fliegendes NEF sondern ein fliegender NAW !!!!

    ...immer diese leute die nicht wissen von was sie reden...

  • @3MisterX vorallem weils auch zwischen NEF un NAW nen unterschied gibt :D

  • @firegirl702

    Du weißt schon, dass NEF und NAW zwei komplett unterschiedliche FAhrzeuge sind, gell?

  • @3MisterX Aber der RTH wird in erster Linie als NEF alarmiert. Es geht ja um die schnelle Zubringung des Notarztes - der Transport steht sicherlich nicht immer im Vordergrund.

  • @nordwind25 Es gibt 2 Hauptgründe für die Alarmierung eines NAH:

    1. Schnelles Zubringen eines NAs zur ES.

    2. Schonender Transport eines lebensgefährlich verletzten Pat.

    Öfter ist die 1. Möglichkeit der Grund für die Alarmierung, aber das macht einen NAH aus, dass er für beide Möglichkeiten genutzt werden kann.

    Wenn NUR wegen Nummer 1 alarmiert werden würde, würden überall nur NEHs stehen.

  • @3MisterX Es gibt aber überwiegend (über 95%) NAHs (landläufig: RTHs) und nur sehr sehr sehr selten reine NEHs.

  • @3MisterX Das habe ich nie behauptet - der schonende, schnelle Transport ist auch sehr wichtig, aber wie du sagtest, geht es öfter um Nummer 1.

  • boah, ich hab mir gerade die kommentare durchgelesen und dachte bei 0:41 dass irgendetwas explodiert.

  • Die Piloten gehören nicht umsonst zu den Besten ihrer Zunft.

  • epic.

  • I ran away without paying all suppliers ADAC turkey turkey ran away without paying a crane tedarikcisiyim paralarımızı telefon numaram 0532 2516852

  • Die Piloten sind schon Spezalisten.

  • Mein NEF ist ein PIC des pre-situativen RTH-Kompendiums im CPL-H des ADAC.

  • Ein Spitzenpilot !! Alle Achtung !! Das ist sehr gefährlich so zwischen Häusern.

  • Einer der Piloten vom Chistoph Europa 1 ist, wenn es ums Heli fliegen geht ein Absolutes FLIEGERASS!

  • ...weiss noch, bin grad vom Training nach Hause und da stand der Heli auf der Straße - auch schon wieder 2 Jahre her..

  • Beim ADAC verlangen sie 1500 Stunden mit CPL-H, davon die Hälfte als PIC

  • Erinnert mich an unsere Rega-Piloten. Hubschrauberpilot bei Rettungseinsätzen - Mein Traumberuf! Wären da nur nicht die mindestens 1000 (!!!) Flugstunden die man vorweisen muss... -.-

  • Nicht umsonst zählt der ADAC zu den Elite-Einheiten bei der Unfallrettung. Die Qualitätsmaßnahmen gehen weit über die gesetzlich vorgeschriebenen Normen hinaus.

  • Fuck!, never seen before helicopter on the street on real. I'd like to see when pilot is landing there, I love this machine!!!

  • That is one fucking ballsy pilot - what's the clearance on his rotors there? 0.o

  • Am Wilhelmshavener Willehard-Hospital gab es früher (bis in die 80er) einen Landeplatz umgeben von 4 Mauern -- konnte der Pilot grundsätzlich nur 30 Meter runter, dann wieder rauf. Start mit full pitch. Nix mit Sicherheit und Autorotationsreserve. Damals waren´s Hueys, wasfür ein Sound! Inzwischen baut man ja wenigstens da, wo regelmässig geladet werden muss, einen Landeplatz oder ein Helipad. Und ohne Fenestron sind solche Situation eigentlich Wahnsinn gewesen denke ich mir heute.

  • @TheBlastOneAgain was meinst du ohne fenistron????? und wenn du mit fenestron aber mit den heckausliger die wand berührst hast du ..... bessere chansen ? 30 meter wenn mann genug leistung hat und tot in angemessenen berreich bleibt? usw. die machine kann fast jeder dep ruhig halten! auf die stunden zu kommen und den richtigen job zu bekommen der auch bezahlt wird!! das ist. glaube mir ich weis wovon ich rede. bady!

  • @Jensel86

    das kommt davon dass die Kamera nur 24 Bilder pro Sekunde macht und diese dann zusammenfügt.

    Ist der gleiche Effekt wie bei einem Video eines fahrenden Autos, bei dem man meint es fährt rückwerts.

  • @Jensel86 Überleg dir bitte mal unter welches vid du fake schreibst :D

    Ich denke niemand hats nötig en startenden hubschrauber zu faken :D

  • es gibt so viele videos man kann die einzelnen kameramänner auf den videos sehen

  • Die können es einfach :)

    ...und Gott sei's gedankt...

  • @derCorcan92 wohl eher den mitgliedsbeiträgen der adac ;)

  • cool :)

  • Ich ziehe den Hut vor denen ab... Die landen teilweise an engsten Nieschen die es gibt. Beispielsweise auch schon bei uns in der Straße und die ist nicht gerade Breit. Das war mehr oder weniger sehr wahnsinnige Arbeit .

  • Man muss sich bei solchen starts und landungen immer einen Punkt etwa 400 Meter vorraus merken

    Mit rechts links geschaue gehts schnell schief

  • Sehr Schönes Video :) Für alle die das nicht so oft Filmen, nehmt mehr abstand, durch den Luftdruck wird sehr viel Staub aufgewirbelt und den in den Augen zu haben ist nicht schön, siehe meine Videos ^^ Trotzen, 5 Sterne (wenn es sterne noch gäbe..^^)

  • Now thats why Im proud to be part German, only the best!!!

  • DAs war direckt bei mir an der Straße :P

    was war mit dem Mann eigentlich los ?!

  • @ mtr2k: es wird meistens so gehandhabt, dass der patient mit dem RTW ins krankenhaus fährt, zumindest bei kürzeren strecken. Das Ein- und Ausladen in den RTH würde viel zu lange dauern, zumal noch die rotoren gestarten werden müssen...

  • @jow112 kommt auf die verletzungen an....vor allem für einen schonenden transport oder längere strecken nimmt man den heli ;)

  • @fireffn ja, stimmt. Z.B. bei Amputationen, wo es sehr schnell gehen muss...

  • @jow112 In erster Linie ist das Ziel des RTH, den Notarzt & Co. schnell zum Einsatzort zu bringen. Das ist auch der Haupteinsatzgrund des Europa 1 in Würselen.

    Übrigens sind internistische Erkrankungen eine häufigere Ursache für kritische RD-Einsätze als Unfälle es sind.

  • @jow112 Zumal es in Aachen noch kein Helipad gibt. Das is noch in Bau. Zur Zeit muss noch immer ein RTW ausrücken und den Pat vom RTH übernehmen und die 20 Meter fahren.

  • Ah vom typ bk 118

  • Ne EC 135

  • Warum haben die die gute Frau nicht zum Klinikum gebracht? Sind doch nur 3 Minuten von da.

  • aber echt die arme

  • Ich schreib es so aus Disrespekt...

    Jetzt komm mir nicht mit Disrespekt ist ein Kunstwort du Vollpfosten!

    Darüber hinaus is Cöln ne historische Schreibweise du verkackter Hauptschüler...

  • was für ein tag das war und es war nur wegen einer oma sie tut mir echt leid :(

  • Köln schreibt man mit K .... Trottel

  • krass ey =)

  • ha-ha-ha.

    Ich lerne die deutsche Sprache schon seit vier Jahren,aber ich kann die Stadt " Köln" buchstabieren.

    Viele Grüße aus Georgien

  • Lieber ewig 2. liga spielen,

    als 1 Sekunde Cölnfan zu sein...

  • wenigstens schafft köln es erste liga zuspielen wo hingegen aachen der abstieg in die 3. liga droht :D

  • ne was ist das hier schön! Beschimpfungen und Rechtschreibfehler ohne Ende. So wie es sich für Aachen gehört!

  • OLAAAAA Das Ist Die Hubschrauber.........!

  • Kweet da nog, da was die interventie met dokter Leusch

  • Is das unten am Karlsgraben??

  • Pilot müsste man sein :)

  • lol der arme baum!

    ich will zurück nach aachen wahr so ne schöne stadt und jetz wohn ich in köln.... KÖLN! xD

  • Sehr gut dieser Helicopter besser als von diesen Amis der Bell der uns in der vergangenheit gepregt hat. Eurocopter Ist Europa! Nicht Usa

  • In den Bell-Boeing 212/ 412 passte aber mehr rein als in den EC-135.

  • das heisst geprägt du pfosten

  • Sehr Gut Meine Huresohne

  • Is that Helikopter from the UMCG Of Groningen?

  • I'm not sure but i think, it is the Christoph Europe 1 from Würselen. its circa 6km away from Aachen.

  • Ah ok. Becouse i couldn't see or ANWB on it was.

  • Yes, it is Christoph uropa 1 from Merzbrück-airfield near Aachen. The Groningen helicopter is owned by ADAC-airrescue as well, since ANWB and ADAC cooperate in airambulance duties

  • Netter Downwash! :D

  • ich seh wenn dann nur den Heli bei uns in der Notaufnahme...meistens der Intensivtransport Heli

  • schöne aufnahmen vom heli! 5*

  • I saw it on my way to school. Did not have time to film it ... nice vid

  • nettes vid, vom ton her könnte man aber meinen der fliegt mit überschall ;)

  • aber nicht nur einmal die schallmauer durchbrochen xD ;)

  • Ich glaube das kommt zeitlich in etwa hin... Freunde von mir wohnen da an der Ecke, da hat sich letzten Sommer abends mal jemand aus nem Fenster weit oben auf die Straße geworfen. Ich glaube auch leider "mit Erfolg". Das wird es gewesen sein, warum da ein Heli mitten in der Stadt landet.

  • Good Pilot - Good Helicopter...........

  • zuviel wind wegen nichts

  • Das hat überhaupt nichts damit zu tun, ob es ein "dramatischer" Notfall war oder ein "alltäglicher". Der RTH ist in erster Linie fliegendes NEF. UNd wo der landet, entscheidet der Pilot situativ nach den Gegebenheiten.

    Man muss natürlich bedenken, daß die Windverhältnisse in engen Häuserreihen recht unberechenbar sind, und daß es schon sehr eng werden kann.

  • @Fluecking  ich wohn in stolberg am krankenhaus und da landet er oft

  • @Fluecking Kleine Verbesserung, sry: Der RTH entspricht eher einem fligenden NAW als einem NEF! lg

  • @AletaAntifascista Da liegst Du leider falsch. Richtig ist, daß der Hubschrauber den Patienten natürlich transportieren kann, aber nach den meisten landesrettungsdienstgesetzen müssen auf einem NAW zwei Personen mdeizinisches Fachpersonal sein, was der RTH nicht gewährleistet. Somit kann man ihn nicht als NAW (fliegend) bezeichnen. Aber das sind natürlich im Grunde nur Haarspaltereien, der Zweck bleibt der gleiche.

  • @Fluecking Dann tut es mir aufrichtig Leid, dich korrigiert zu haben... da ich aus Österreich bin, weiß ich nur über die Situation hier Bescheid... wird in Deutschland wohl anders sein!! :)

  • @AletaAntifascista Ach kein Ding, wie ich ja schon schrieb sind das im wesentlichen Haarspaltereien. Soweit ich weiß ist das in Östereich auch schon deshalb etwas anders, weil ohne Patiententransport dort nicht abgerechnet werden kann. Da ist der Transport allein schon aus wirtschaftlichen Gründen notwendig, so skuril das klingen mag.

  • das kaönnte ein kind gewesen sein das schwer verletzt wurde

  • @Nachtgestalt87

    ja schön vielleicht auf ner offenen landstraße aber ni mitten in der stadt wo der kleinste fehler des piloten den RTH zum absturz bringen kann

  • Bei uns in Bullenhausen ist vorletzte Woche n Eurocopter vom Bundeswehr Krankenhaus gelandet und ich Depp hatte es nicht gefilmt -.-

  • Ich denke nicht das das unbedingt schlimm ist...für dich selbser ist es natürlich super sowas in Erinnerung zu haben, aber wenn das alle machen würden....(Ich hätte heute auch gerne ne Camera dabei gehabt, da ist nämlich der CHristoph 13 20 Meter neben mir gelandet ! :-)

  • das was mich ja am meisten geärgert hat, ist ja das ich zu blöd war :'(

  • Excellant video :D

    i like it rated it 5 !!

  • weiß jemand wie viele RPM die rotoren zum schluß haben? :D sieht ziemlich schnell aus ^^

  • Maximum 400 RPM.

  • Boah 5***** von mir..

    Wenn was ist kommen die sogar in die Stadt rein saugeil..

  • @Nachtgestalt87: Der gesamte Start war eine Glanzleistung!! In solchen engen Häuserschluchten kann es schnell zu unberechenbaren Winden kommen, die vom Piloten abgefangen werden müssen!!

    Von mir 5* für das Video!!

  • krasser abgang

  • Glanzleistung des Piloten

  • direkt bei mir um die ecke.

    macht spaß da mitzufliegen

  • mitzufliegen ??? Seit wann fliegen Passanten im RTH mit ??? (Sofern du ein Passant bist versteht sich)

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