comlimenti , ora hai abbastanza potenza per garantirti un volo sicuro , però devi spostare leggermente la batteria avanti perchè non sei centrato con il c.g.
Quando il c.g. è corretto , togliendo gas il modello plana dolcemente .
il fatto è che ho già notevolmente spostato le batterie a causa del fatto che il brushless pesa meno dello speed 400. al massimo ci metto dei pesi. ma forse il problema dipendeva dal fatto che avevo il trim regolato per una leggera cabratura tenendo lo stick al centro
@MegaDj89 Controlla il disegno del modello , e rispetta il centraggio , e poi tramite regolazioni manuali porta il cabra al centro , perfettamente piatto . e ricorda che un aereo per potere volare bene deve essere ASSOLUTAMENTE leggermente picchiato , altrimenti stalla e si imbarca di continuo .
Ti sei salvato solo grazie al motore "generoso" , quindi passa all'azone e deliziaci con un altro bel filmato , bravi !
comlimenti , ora hai abbastanza potenza per garantirti un volo sicuro , però devi spostare leggermente la batteria avanti perchè non sei centrato con il c.g.
Quando il c.g. è corretto , togliendo gas il modello plana dolcemente .
Prova e divertiti CIAO
Alpower00 1 year ago
il fatto è che ho già notevolmente spostato le batterie a causa del fatto che il brushless pesa meno dello speed 400. al massimo ci metto dei pesi. ma forse il problema dipendeva dal fatto che avevo il trim regolato per una leggera cabratura tenendo lo stick al centro
MegaDj89 1 year ago
@MegaDj89 Controlla il disegno del modello , e rispetta il centraggio , e poi tramite regolazioni manuali porta il cabra al centro , perfettamente piatto . e ricorda che un aereo per potere volare bene deve essere ASSOLUTAMENTE leggermente picchiato , altrimenti stalla e si imbarca di continuo .
Ti sei salvato solo grazie al motore "generoso" , quindi passa all'azone e deliziaci con un altro bel filmato , bravi !
Alpower00 1 year ago