Added: 5 years ago
From: foto61
Views: 23,697
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (12)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • iyi denemeler.

  • Comment removed

  • arazi vitesi küçük dişli değil büyük dişlidir. büyük dişli bir turu 5 saniyede atıyorsa. küçük dişli en az 2 saniyede

  • ibo açıklaman için teşekkür ederim demek istediğimde tam olarak buydu yani difransiyel kilidi olmazsa 4 teker birbirinden bağımsız hareket eder asazi viteside küçük dişlidir

  • diferansiyel kiliti daha yüksek modellerde veya istek üzerine takılır.arazi vitesi dediğin gibi küçük dişliden büyük dişliye aktarılmasıdır.bu sayede tekerlere daha ağır bir hız verilir. bir insan rampayı koşarak mı yoksa yürüyerek mi daha iyi çıkar??

  • benim bildiim arazi vitesi daha düşük dişli oranına sahiptir yarım vites gibi veya difransiyelleri kilitler yani tamamen tahmini bi düşüncedir bu. heralde bu işe yaraması gerek

  • vidyonun 1.06 saniyerinde dikkat edin ilk geri harekette 4 tekerlekte aynı anda çalışıyor

    yani geridede ileridede 4x4 =4x4 dürr

    :)

  • lada niva baska tanımam ;)

  • o zaman bir tane niva al ve kendi kendine öğren bize agalık taslama

  • uıan peki arazi vitesine niye takılıyor

  • niva her kouşulda dört çeker bir arabadır

  • ne alakası var ya akıllı konuşun geri giderken ön akıslar devre dışı mı kalıyor mantıklı düşünün. 4x4 bir araç demek geri geri giderken 4 lastiğinde patinaj etmesi demek mi soruyorum:))

  • ewet kardeş bende de niva var ve geri viteste 4x4 degil

  • niva geri viteste 4 çeker değil bu videodan gördüğüm kadarıyla ama emin değilim, deneyeceğim..

  • yup lada is a great car :)

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more