Nego falando que é Montagem kkkkkkkkkk as filmagens são do tempo que minha vo era virgem, não sabiam nem oque era montagem em videos na época, e pra falar que é montagem tem que ser no minimo uma perito meia boca haha
porta avioes simulado em um aeroporto, esse mesmo avião a época desse repetição ja contava com 29 mil horas de voo. E a suspenção das operações se deu pois era algo muito arriscado em virtude do tamanho da nave, e em caso de um acidente as proporçoes poderiam ser de catastrofe a bordo do porta avioes.
Roni a uns 15 anos atras tinha uma serie do discovery Chanel com o nome de Wings, e um dos episodios era justamente sobre essa operação em porta aviões com o C-130.
Não me recordo bem, mais esse avião realizou algo entre 60 a 80 operações, inclusive decolando carregado do porta aviões, com a instalação de foguetes propulsores em suas asas pra poder ter velocidade de sustentação.
Apenas um piloto realizou essas missões, e ele as repetiu no mesmo aviao porem em uma pista desenhada em um ....
@patrick75carioca /// isso nunk é possivel, uma vez que o H_130 é um aviao de carga pesado demais para pousar em um porta aviao com uma pista tao curta... issu é migué msmu. A menos ki o copiloto seja um suicida querendo dizer: GLUB! GLUB! KKKKKK...
ei achei a explicação: 1° esse video é real sim , aconteceu em 1985 durante a falha no acionamento dos flaps do hercules como estava longe da base ordenaram-lhe o pouso no USS John C. Stennis (CVN-74).2° ele não usa a catapulta o piloto liga o break para prender a aeronave no navio ate que os motores chegam a potencia max. e ele decola. a sua velocidade de decolagem será de 96 nós ou seja o c-130 faz brincando> abçs leo!!!
@ediwm2010 1ºO video é real sim porém não foi devido a nenhuma falha do Hércules e também esse não é o USS John C. Stennis (CVN-74) e Sim o USS Forrestal(CV - 59)vejo o Nº aos 0:47 de video. 2º Na verdade foi um teste da marinha americana para saber se era possível q um c-130 poderia pousar e decolar de um porta-aviões, não só foi possivel, como eles o fizeram varias vezes, e assim o c-130 detém o record de maior e mais pesado avião no mundo a pousar e decolar de um Porta-Aviões...
@ediwm2010 Exatamente, o que importa não é tanto o peso, mas a velocidade de stall. Um caça precisa de muito mais velocidade para começar a ter sustentação por causa de uma pequena área alar. Um c130 com flap abaixado consegue voar bem lentamente
Pessoal isso é possivel sim. Aviões turbo-helices não são tão rapidos... E pode notar que para fazer o pouso o cara vem muito lento... no minimo ele esta tirou toda a potencia e ficou só controlando...Usando o reverso no tempo certo... é possivel. Eu só acho estranho ele estar decolando neste porta aviões... como eu disse antes turbo-helices não tem muita potencia... logo pra levantar um avião pesado desse demora mais. Mas quem sou eu pra duvidar né?
Ao autor do video: Não estou duvidando, até porque não conheço pôrra nenhuma de videos, nem de Porta-Aviões e nem de Hércules, mas, esse vídeo está estranho na coloração !. Está parecendo filmagens bem antigas ! Essa "aterrisagem" aí, é possivel mesmo ?. Um abraço !.
Também li a respeito de pousos de decolagens de C-130 em porta aviões da US Navy, porém não foram comentados detalhes sobre cabos de aço de parada nem de catapulta na decolagem.
Mesmo assim uma manobra espetacular executada com maestria.
Isto aconteceu devido um pouso de emergência de um C-130E da USAF na decada de 70 em um Porta-Aviões Frowestall ( Está me fugindo a pronúncia) no Pacifíco, Esvaciaram o convés e assim o Herculés pode posar, usando reversos e freios, não chegou a consumir toda pista. pane sanada. decolou! Aeronave carregada pouso e decolagem. Anos mais tarde a U.S.Navy Fez experiências com varias variantes, inclusive com KC-130. Dando certo utilizou este ultimo modelo. Inclusive este esteve no Brasil.
Diz a "estória" que esse avião estava vazio, ou seja, apenas o combustível para esse voo, e a sua tripulação, mais nada, observem o flaps, nível máximo, o ele o tempo todo "pindurado" em pré-stall. Assim mesmo uma façanha que só os bons realizam.
Muito bom o video....,mais acho pouco provável fazer estas manobras carregado, vale mais como demostração...principalmente o de ´´toque e arremeter ``mais...é otimo de ver o que este velho cargueiro pode fazer nas maos de otimos pilotos...sejam brasileiros ou americanos, como no video.
Séra que pra decolagem ele utilizava a catapulta que se usa nos dias atuais com os caças ??
Com certeza o narrador do vídeo deve ter falado, mas como meu inglês num é fluente, eu acabei que não intendendo quase nada, se alguém souber fala ae ok.
Caro adabra por mais incrivel que possa parecer ele nâo utiliza catapulta para decolar e nâo utiliza o gancho no trem de pouso para aterrisagem consegue frear no deck atraves dos reversos dos motores mais o seu peso total de decolagem dever ser o minimo possivel para operar em tamanho operçao critica como esta em decolagem. ABRAÇOS CUNHA.
Rapais do céu é uma coisa realmente impressionante, ja tinha ouvido falar que existiam C-130 que pousavam em porta-aviões, não acreditava, ma depois vendo este vídeo fiquei impressionado com tanta fasçanha, realmente algo muito arriscado, o Piloto tem que ter uma concentração única !! abrçs e valeu pela resposta !
ele fala "29 touch-and-go and 21 unarrested landings and unassisted take-offs". traduzindo: sem gancho nem catapulta. o pior de tudo: os caras nunca tinham voado aviões de 4 motores.
os caras eo equipamento são boms mesmo ,agora coragem teve o cara da pista ,note que ele fica posicionado na cabeceira de pista a asa passa por cima dele,deve ser um negocio legal!!!!!!!!!
Q SUCATA una verguenza, brazil de mierda viva el chile pontencia de latino america, ISSO QUE ES UNA SUCATA VOLADORA? NO TINES AVIONES COM MENOS DE 60 ANÕS? NO TIENE F-16 F-117 COMO EL CHILE?
suunipac chile não tem F-117, seus F16 são "UNA MIERDA" vocês não tem nem um porta aviões, temos mais submarinos que vocês, e pra completar se o Hercules é sucata, parabens vocês tambem voam com ela e quero te dar ao trabalho de usar o google tradutor...
Em 2002 o Minas Gerais foi colocado em leilão. Entre os doze concorrentes, a maioria pretendia transformá-lo em sucata, reciclando o aço de seu casco. Entre eles, destacou-se uma ONG britânica, que organizou uma campanha pela internet, sob o nome de Vengeance, designação da embarção à época da Segunda Guerra Mundial, com o projeto de restauração e requalificação da embarcação como museu histórico-temático flutuante sobre a história da aviação naval.
O navio histórico foi arrematado por 2 milhões de dólares norte-americanos por uma empresa de eventos e navegação de Xangai, na China, para onde foi transportado.
Deixa esses imperialistas com a gente !! se tentarem invadir nossa zona de pré-sal vamos afundá-los, alem de nossa gloriosa e heroica Marinha de Guerra (abandonada por sucessivos governos) temos várias traineiras e botes na baia de guanabara para enfrentá-los...
Errado o Minas Gerais naum está em um museu, ele está atolado na lama em um porto, procure no orkut por porta-aviões na 1ªcomu vc vai achar um topico assim ou procure por Porta avião minas gerais k tb acha
Realmente não deve ser essa dificuldade toda. O Hércules se sai bem em baixas velocidades. Difícil mesmo deve ser pousar um caça que tem motor a jato e dificuldades em baixas velocidades...
O problema é que, se ele tá pousando no porta-avião, provavelmente deve ser pra levar alguma carga ou mantimentos. E se tinha carga nesse avião, na hora da frenagem, foi tudo pra cabine! hauhauh
um avião desses é mais facil de pousar num porta aviões... ele é mais lento e vc tem mais tempo de reagir e fazer tudo certinho... ainda mais o C130... que tem uma boa sustentação...
Nego falando que é Montagem kkkkkkkkkk as filmagens são do tempo que minha vo era virgem, não sabiam nem oque era montagem em videos na época, e pra falar que é montagem tem que ser no minimo uma perito meia boca haha
HugoDiasR 1 month ago
sim meu um hercules NUNCA poderia posar em um porta avioes devido ao seu tamanho e peso ele n pararia ate o fim da pista de pouso
dininha1893 3 months ago
porta avioes simulado em um aeroporto, esse mesmo avião a época desse repetição ja contava com 29 mil horas de voo. E a suspenção das operações se deu pois era algo muito arriscado em virtude do tamanho da nave, e em caso de um acidente as proporçoes poderiam ser de catastrofe a bordo do porta avioes.
canzil 4 months ago
Roni a uns 15 anos atras tinha uma serie do discovery Chanel com o nome de Wings, e um dos episodios era justamente sobre essa operação em porta aviões com o C-130.
Não me recordo bem, mais esse avião realizou algo entre 60 a 80 operações, inclusive decolando carregado do porta aviões, com a instalação de foguetes propulsores em suas asas pra poder ter velocidade de sustentação.
Apenas um piloto realizou essas missões, e ele as repetiu no mesmo aviao porem em uma pista desenhada em um ....
canzil 4 months ago
logico que é verdade esse avião é de combate e feito pra pousos e decolagens curtas !
louzadaalex 4 months ago
Galera, dêem uma olhada neste vídeo do Porta-Aviões que também é submarino: /watch?v=ru7wzvBYPyA
(NÃO É FICÇÃO! É REAL MESMO!)
DFM8492 5 months ago
Esse video é real,o avião foi fabricado para pouso e decolagem curtas...
Antes de falar algo sobre qualquer avião estuda um poco da aviação xD
McSkulll 7 months ago
Isso nao é verdade..... esta muito abaixo da Vstol.
patrick75carioca 9 months ago
@patrick75carioca blz, é montagem, vc descobriu e pelo jeito é cmte master de C130
roniandrade 9 months ago
@patrick75carioca /// isso nunk é possivel, uma vez que o H_130 é um aviao de carga pesado demais para pousar em um porta aviao com uma pista tao curta... issu é migué msmu. A menos ki o copiloto seja um suicida querendo dizer: GLUB! GLUB! KKKKKK...
danielalanlopes 5 months ago
Esse avião é foda!! Só isso!!
Jhoxer 1 year ago
Comment removed
ediwm2010 1 year ago 2
ei achei a explicação: 1° esse video é real sim , aconteceu em 1985 durante a falha no acionamento dos flaps do hercules como estava longe da base ordenaram-lhe o pouso no USS John C. Stennis (CVN-74).2° ele não usa a catapulta o piloto liga o break para prender a aeronave no navio ate que os motores chegam a potencia max. e ele decola. a sua velocidade de decolagem será de 96 nós ou seja o c-130 faz brincando> abçs leo!!!
ediwm2010 1 year ago
@ediwm2010 1ºO video é real sim porém não foi devido a nenhuma falha do Hércules e também esse não é o USS John C. Stennis (CVN-74) e Sim o USS Forrestal(CV - 59)vejo o Nº aos 0:47 de video. 2º Na verdade foi um teste da marinha americana para saber se era possível q um c-130 poderia pousar e decolar de um porta-aviões, não só foi possivel, como eles o fizeram varias vezes, e assim o c-130 detém o record de maior e mais pesado avião no mundo a pousar e decolar de um Porta-Aviões...
HDClassicOrchestras1 1 year ago
@ediwm2010 Exatamente, o que importa não é tanto o peso, mas a velocidade de stall. Um caça precisa de muito mais velocidade para começar a ter sustentação por causa de uma pequena área alar. Um c130 com flap abaixado consegue voar bem lentamente
thiago497150 9 months ago
@thiago497150
Ainda bem que ainda existe vida inteligente no you tube...
rubberplanes 3 months ago
C130 `e como ter ums 3 tanks voando e muito mais , o tanto de arma q esta merda tem nele `e de assustar viu !! pesquisa sobre ele !!
saknk1 1 year ago
Devemos levar em conta que ele é mais leve... pois não tem todas as coisas que um avião de passageiros comum do mesmo modelo tem ^^
nandotill 1 year ago
Pessoal isso é possivel sim. Aviões turbo-helices não são tão rapidos... E pode notar que para fazer o pouso o cara vem muito lento... no minimo ele esta tirou toda a potencia e ficou só controlando...Usando o reverso no tempo certo... é possivel. Eu só acho estranho ele estar decolando neste porta aviões... como eu disse antes turbo-helices não tem muita potencia... logo pra levantar um avião pesado desse demora mais. Mas quem sou eu pra duvidar né?
nandotill 1 year ago
Ao autor do video: Não estou duvidando, até porque não conheço pôrra nenhuma de videos, nem de Porta-Aviões e nem de Hércules, mas, esse vídeo está estranho na coloração !. Está parecendo filmagens bem antigas ! Essa "aterrisagem" aí, é possivel mesmo ?. Um abraço !.
Noseucuzan50mg 1 year ago
na Segunda Grande Guerra...'decolarão'??? Não seria 'decolaram'? eca...
Tiffoso55 1 year ago
concordo se nao for da classe super nimitz num tem porta aviao q comporte um BICHO desses ..cara mto boom
BrenoGraciano 1 year ago
this is imposible
Killzone9514 1 year ago
@Killzone9514 ok, this video is fake master Killzone aviation expert
roniandrade 1 year ago 3
@Killzone9514 But's true
Tovkal 1 year ago
Também li a respeito de pousos de decolagens de C-130 em porta aviões da US Navy, porém não foram comentados detalhes sobre cabos de aço de parada nem de catapulta na decolagem.
Mesmo assim uma manobra espetacular executada com maestria.
ctenopharyngodon 1 year ago
caraca o piloto é bom dem ais ow o porta aviões é grande pacas,mt fera esse porta avioes deve ser da classe super nimitz
gilxcod 2 years ago
Na Segunda Guerra, no pacifico; Varios B-25 decolarão de porta-Aviões. Contra a maquina de guerra dos Japoneses.
NELSON4227 2 years ago
Comment removed
NELSON4227 2 years ago
Isto aconteceu devido um pouso de emergência de um C-130E da USAF na decada de 70 em um Porta-Aviões Frowestall ( Está me fugindo a pronúncia) no Pacifíco, Esvaciaram o convés e assim o Herculés pode posar, usando reversos e freios, não chegou a consumir toda pista. pane sanada. decolou! Aeronave carregada pouso e decolagem. Anos mais tarde a U.S.Navy Fez experiências com varias variantes, inclusive com KC-130. Dando certo utilizou este ultimo modelo. Inclusive este esteve no Brasil.
NELSON4227 2 years ago
Esses caras aí já voaram no garimpo!!!!
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
andreperbone 2 years ago
Diz a "estória" que esse avião estava vazio, ou seja, apenas o combustível para esse voo, e a sua tripulação, mais nada, observem o flaps, nível máximo, o ele o tempo todo "pindurado" em pré-stall. Assim mesmo uma façanha que só os bons realizam.
hcsjr2006 2 years ago
Detalhes a parte, o Hercules é uma aeronave concebida para operar em pistas curtas, inclusive estradas de terra.
jrdivinopolis 2 years ago
como é possível um C-130 pousar em um porta-aviões? nao precisa do cabo de aço??
pedroaugustorabelo 2 years ago
Duvido muito se um piloto com poucas horas de vôo faria o mesmo. Este com certeza já é bem experiente !!!
Bruno29108900 2 years ago
pow o cara e maluco??
MultiBrazuka 2 years ago
O vídeo é real sim,é da década de 70 em teste realizado no Pacífico Norte,entre a ilha Howland e o atol de Midway.
E a aeronave levava em sua totalidade 8ton .
ricardopradoiiii 2 years ago
Pode ser montagem esse vídeo..sem catapulta ou gancho uma tentativa dessas jamais seria autorizada,muito menos bem sucedida!
20202020ish 2 years ago
Muito bom o video....,mais acho pouco provável fazer estas manobras carregado, vale mais como demostração...principalmente o de ´´toque e arremeter ``mais...é otimo de ver o que este velho cargueiro pode fazer nas maos de otimos pilotos...sejam brasileiros ou americanos, como no video.
VeryFastRoy 2 years ago
No São Paulo, se pousar afunda aquele lixo rsrsrsrs.........
ale110871 2 years ago
meu amigo vc q vapaporra
seu arrombado
omerda2 2 years ago
Séra que pra decolagem ele utilizava a catapulta que se usa nos dias atuais com os caças ??
Com certeza o narrador do vídeo deve ter falado, mas como meu inglês num é fluente, eu acabei que não intendendo quase nada, se alguém souber fala ae ok.
muito bom o vídeo !!
adabra88 2 years ago
Caro adabra por mais incrivel que possa parecer ele nâo utiliza catapulta para decolar e nâo utiliza o gancho no trem de pouso para aterrisagem consegue frear no deck atraves dos reversos dos motores mais o seu peso total de decolagem dever ser o minimo possivel para operar em tamanho operçao critica como esta em decolagem. ABRAÇOS CUNHA.
fabriciocunha1000 2 years ago
Rapais do céu é uma coisa realmente impressionante, ja tinha ouvido falar que existiam C-130 que pousavam em porta-aviões, não acreditava, ma depois vendo este vídeo fiquei impressionado com tanta fasçanha, realmente algo muito arriscado, o Piloto tem que ter uma concentração única !! abrçs e valeu pela resposta !
adabra88 2 years ago
ele fala "29 touch-and-go and 21 unarrested landings and unassisted take-offs". traduzindo: sem gancho nem catapulta. o pior de tudo: os caras nunca tinham voado aviões de 4 motores.
paulobrust 2 years ago
os caras eo equipamento são boms mesmo ,agora coragem teve o cara da pista ,note que ele fica posicionado na cabeceira de pista a asa passa por cima dele,deve ser um negocio legal!!!!!!!!!
almirantenegro 2 years ago
DA HORA POSTA ESSE VÍDEO AKI HEIN !!!
Thirras88 2 years ago
maravilha de pouso não sabia que o herculer poderia pousar em um porta aviões
Marcosdenes 2 years ago
show de bola! quem conhece esse avião não acredita!!!!
jrventill 2 years ago
fácil? cala a sua boca!
Golfinhofoda 2 years ago
facil pra caralho fazer isso
claassena 2 years ago
Comment removed
vitorsanta 2 years ago
isto é feito magnifico
foxstreetmen 2 years ago
não sabia que o Chuck Norris pilotava tambem
sougoiano 3 years ago 4
O PILOTO É FODAAA!!!
parahotboy 3 years ago
PQP OLHA A CUECA DO PILOTO DEVE TA TODA MARRON HSAUSAH
Realmente tem q ser muito macho pra fazer uma proesa desssas
flecha26 3 years ago
é... esse cara é macho.
Acho que esse gordo aí serve pra REVO. Certamente nao poderia ser lançado com carga seca mais pesada.
Mesmo assim, porra... é um HÉRCULES! num Nimitz!
alanlenon 3 years ago 2
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Q SUCATA una verguenza, brazil de mierda viva el chile pontencia de latino america, ISSO QUE ES UNA SUCATA VOLADORA? NO TINES AVIONES COM MENOS DE 60 ANÕS? NO TIENE F-16 F-117 COMO EL CHILE?
suunipac 3 years ago
suunipac chile não tem F-117, seus F16 são "UNA MIERDA" vocês não tem nem um porta aviões, temos mais submarinos que vocês, e pra completar se o Hercules é sucata, parabens vocês tambem voam com ela e quero te dar ao trabalho de usar o google tradutor...
Supremo3232 3 years ago 2
Em 2002 o Minas Gerais foi colocado em leilão. Entre os doze concorrentes, a maioria pretendia transformá-lo em sucata, reciclando o aço de seu casco. Entre eles, destacou-se uma ONG britânica, que organizou uma campanha pela internet, sob o nome de Vengeance, designação da embarção à época da Segunda Guerra Mundial, com o projeto de restauração e requalificação da embarcação como museu histórico-temático flutuante sobre a história da aviação naval.
Leolennon 3 years ago
O navio histórico foi arrematado por 2 milhões de dólares norte-americanos por uma empresa de eventos e navegação de Xangai, na China, para onde foi transportado.
Leolennon 3 years ago
Essa empresa, tendo desistido de utilizar a embarcação, vendeu-a por sua vez, tendo a mesma sido desmontada como sucata em Alang, na Índia.
Leolennon 3 years ago
Deixa esses imperialistas com a gente !! se tentarem invadir nossa zona de pré-sal vamos afundá-los, alem de nossa gloriosa e heroica Marinha de Guerra (abandonada por sucessivos governos) temos várias traineiras e botes na baia de guanabara para enfrentá-los...
mbborba 3 years ago
Queria ver ele fazer isso carregado :D
goakajbr 3 years ago
puta que Pariu... Tb o Nimitz é descomunal... no São Paulo num ´deve da pra fazer...
pedrof3110 3 years ago
Errado o Minas Gerais naum está em um museu, ele está atolado na lama em um porto, procure no orkut por porta-aviões na 1ªcomu vc vai achar um topico assim ou procure por Porta avião minas gerais k tb acha
solracfunk14 3 years ago
pra quem nao sabe o nimitz e uma classe de porta avioes monstruosos(operados pelos USA), ate minha vó de bikine se foce cega pouzava nele.
kopezynski 3 years ago
haha
PsilocybeBRA 3 years ago
minas gerais naum.....Sao Paulo
kopezynski 3 years ago
pousar em um porta avioes da classe nimitz e facil, quero ver pousar hum hercules desses no minas gerais
kopezynski 3 years ago
o minas gerais nao existe mais.. foi vendido para exposição na china como unico porta a vioes da segunda guerra mundial.. isso ja faz um bom tempo!
o porta avioes Brasileiro é o A-12 Sao Paulo
morsfiro00 3 years ago
Show de bola!!!
Insurgenteprocura 4 years ago
o mai bacana, eh q ele naum usou a pista de pouso correta, dexaram o conves livre e ele pousou de otra forma...
mai o cara eh foda msm hein??
zechico184 4 years ago
Realmente não deve ser essa dificuldade toda. O Hércules se sai bem em baixas velocidades. Difícil mesmo deve ser pousar um caça que tem motor a jato e dificuldades em baixas velocidades...
O problema é que, se ele tá pousando no porta-avião, provavelmente deve ser pra levar alguma carga ou mantimentos. E se tinha carga nesse avião, na hora da frenagem, foi tudo pra cabine! hauhauh
ridorido00 4 years ago
O cara e ninja ...
poem ele na marinha do brasil, pra pousar e
decolar com os fuzileiros no Nae São Paulo ^^
huahauhauahuhau ..
Revoltzbr 4 years ago
incrivel nem e o pouso .. e como ele decola em pista curta.. os cara deve tira tudo dentro dele.. pa dexa mais leve
shadowwarrior91 4 years ago
pow nunca imaginei que o hercules podia pousar em porta-aviões, só os americanos mesmo !!! legal.
victorbnn 4 years ago
Incrivel e o espaço que ele usa para para, me parece que é 2 vezes o comprimento do avião, muito curto, parace até de brinquedo.
wilsonaquino 4 years ago
isto é incrivel!! nunca imaginei isto fantastico video
momobalero 4 years ago
é mais facil???
o C-130 é pesado pra kct...o piloto só tem um chance pra pousar...se ele errar...ele vira churrasco no convés de voo ou dorme com os peixes...
a equipe de voo desse c-130 deve ter mais horas de voo que muito pombo mundo a fora...
Pardalzenho 4 years ago
um avião desses é mais facil de pousar num porta aviões... ele é mais lento e vc tem mais tempo de reagir e fazer tudo certinho... ainda mais o C130... que tem uma boa sustentação...
PedroAlexandreLopes 4 years ago
doidera!!! jamais imaginaria isso!!
gio31brasil 4 years ago
O CARA É BOCA DE 09.
elismarfilho 4 years ago
Tô besta!!! O cara não só pousa como decola!!! Não acredito não.
WandererCyclist 4 years ago
é impressão minha ou ele não usa o ângulo normal da pista que as outras aeronaves usa no pouso??
parece que ele usa tipo todo o convés como pista que nem na hora de decolar hehehe
muito bom piloto!
suedbrts 5 years ago
Fala sério
marcosnotti 5 years ago
To sem acreditar até agora...
baludinho 5 years ago