Dr CARRO Marcha Lenta Irregular e mau Desempenho

[gilbertosantosseabra]

Bom Dr.carro

meu palio 99 500 anos edx ficou com a marcha lenta ocilando após a troca das velas, trocar as velas influenciam para tirar o carro de ponto?? e se meu mecanico ñ tiver esta pistola? há outra forma de regular ??

abraço.

[DOUTORCARRO]

@gilbertosantosseabra Verifique o código das 4 velas e seu estado. Código errado neste motor é um perigo!

[skywallace]

Não cobrou mão de obra nem nada, apenas nos levou onde poderiamos enkontrar um carvão para comprarmos e botou no lugar...

[skywallace]

Exatamente...o gol g2 injeção 1.8 de fábrica, 2.0 dps de umas mexidinhas rsrs' ele demorava mto para da a partida e com essa demora veio a desgastar a escova do motor de partida. daí o carro ñ ligava + na partida, tinha q dar chupeta ou como nem toda vez tinha alguém para fazer a chupeta, ia no tranco(sei carros injetados pode queimar a central, mas tinha q leva-lo oficina), daí o nosso mecanico trocou o carvão e e trocou o motor de partida. pq estava mto curto e daí veio a demora para ligar...

[DOUTORCARRO]

@skywallace Os defeitos mais comuns referentes ao carvão que fica na tampa do distribuidor são a dificuldade do motor pegar na partida e falhamentos. Claro que essas falhas podem até provocar mau comportamento do sistema graças a interferências eletromagnéticas geradas por perda de centelha na ignição, mas é raro. Aceleração em carros injetados que possuem distribuidor muitas vezes são causadas por distribuidor fora de ponto e passar a pistola de ponto é sempre uma boa opção.

[rodrigotfsp]

Tenho um civic 93 automatico, troquei a correia dentada, tentei ajustar a entrada de ar da injeção, mas nada melhorou na aceleração, fica subindo e descendo, sera q pode ser o ponto tambem?

[DOUTORCARRO]

@rodrigotfsp Se o defeito surgiu após a troca então é preciso refazer a sincronia e verificar se ocorreu alguma movimentação em mangueiras que possam estar dando uma entrada falsa de ar que possa gerar essa oscilação. Mas o ponto é o mais provável mesmo!

[t0p15]

Boa tarde, essa semana meu 307 começou a ficar estranho, quando acelero ele (depois da troca e marchas), primeiro o conta giros sobe bem mais do que o normal, e ele fica um bom tempo naquela velocidade baixa e só depois vai na velocidade que iria antes. Gostaria de chegar em um mecânico um pouco ciente do problema, pois sei que alguns abusam da falta de conhecimento das mulheres e acabam achando problemas onde não tem, só pra gente gastar mais... hehehe se puder dar uma ajudinha :) agradeço

[HolandaCavalcante]

@t0p15 Está parecendo coisa de embreagem, o motor aumenta o giro mesmo? ou só o conta giros?

QUANDO SAI DE PRIMEIRA O QUE ACONTECE?

està sem força?

[adenilson1539]

amigo boa noite estou com o seguinte problema em meu santana 2.0 97,na quando acelera ele ele primeiro da uma engasgada e depois vai,se tirar o cabo do sensor map ele fica bom,pois eu ja peguei um outro sensor de um amigo e coloquei no meu carro,e continuou a msm coisa,oque pode ser, desde ja obrigado,

[lio1850]

boa dica amigo ja troquei a correia dentada do meu santana96 correia polyv colequei uma chave de fenda na engrenagem do cambio e deichei engatado pra nao sair da posiçao depois q fiz boteia a correia no lugar uma nova é claro nao deu problema nao depois conferi na pistola zero balaa abraço

[TheSharky666]

@DOUTORCARRO

Dr carro , tenho uma palio weekend 1.8 stile 2004 , estou com um problema no conta giros do carro , assim que funciono o motor o giro fica abaixo de 1000, tem ocilado entre 500 e 1500 giros

O que posso fazer ? onde fica sua oficina ?

Abrs

[vitor31114]

Dr carro , gostaria de saber porque quando eu tiro o motor do poto o carro queima oleo?. Mu pai tem um Del rey 85 eu tirei ele do ponto (ja ajustei) ele queimou oleo e quando esquentava ele perdia força e morria e nao dava partida gostaria de saber o porque isso acontesse?

[melo6196]

melo6195 tenho um palio 97 quando piso no freio ele fica ocilando na lenta

[jardesouza]

@melo6196 Amigo, desconfio que seu Servo-Freio, deve estar com algum vazamento pequeno, mas o suficiente para interferir no funcionamento, pode ser a mangueira tambem do servo-freio!! Aconselho desconectar a mangueira do hidrovacuo e fazer o teste!! Se não der problema, troco seu sistema de hidrovacuo(Servo-Freio). Espero ter ajudado!! Abraço!

[kerlika1]

legal meu carro está exatamente assim vou mandar medir o ponto do motor essa semana mesmo

[MrMano174]

caro colega gostaria de ver com vc se sabe dizer por que quando acelero meu carro vai e para vai e para e se eu afiramar o pé ele vai mas noto que ele não rende como deveria se poder me ajudar agradeço des de já meu carro é um pointer 95,valeu!

[zx6Rcriciuma]

ola amigo! tenho um stilo 1.8 16v q foi trocado o cabeçote e toda a admissão algumas valvulas velas foi feito uma geral. porem o motor quando esquenta ocila a marcha lenta sempre abaixo de mil giros as vezes ele morre o mecanico esta dizendo que pode ser o cabeçote que esta perdendo potencia ou taxa de compreesão isso confere? oque pode ser alem disso? obrigado pela anteção

[alan41251]

oi dr: carro mas gostaria de saber porq tem que desconectar aquela peça que vc mostra ,que fica perto da bateria? qual seria a diferença se não desconectar aquela peçinha valeu obr! continue assin dando aulas sobre mecanica vc eum exemplo aprendo a cada dia com suas videos aulas valeu!!

[ulloom]

achei o video muito superficial! tipo, agora sei que tem essa de regular o distribuidor! BELEZA, mais como? so girar a tampa? nao entendi mesmo! pq tipo todo distribuidor tem uma folga ali, seria girar isso? ou tem alguma coisa haver com aquele buraquinho? e que buraco e aquele? so serve pra isso? tipo gostei da iniciativa, mais deixa muitas duvidas no ar!

[marcelo7879]

dr carro otimo video muito bom o seu canal mas me responde isso pode ser feito ein um pailo 97 mpi 1.0 ele morre perde a forca depois volta a forca e assim vai da um estouros

[Robsonadrego]

@marcelo7879

Caro amigo certo seria levar a uma oficina para ser diagnosticado o defeito ,mas esse sintoma que vc descreve no palio pode sr sua bomba de combustivel ja apresentando defeito...Perdendo pressao..

Esses estouros dao a intender que sao na parte da frente do veiculo...filtro de Ar...teste sua Bomba.

[nelsonlx72]

Dr Carro, tenho um Gol 1.8 AP 93 gasolina caburador Brosol 2E, nos dias frios tem um problema, o motor fica acelerando várias vezes, já foi feito a limpeza do carburador e troquei a válvula solenóide. Nem o mecânico não sabe ao certo o problema, ele disse que talvez seja um módulo eletrônico da Magneti Marelli que fica no interior do carro, só não troquei esse módulo porque não acho mais no mercado e nem na WV.