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  • マツダプレマシーをシフトした結果が今回のラフェスタ

    新車発表会ででゴーンさんが居ないのが不気味・・・

    未来の日産はどうなってるだろうか・・・

    ゴーンさんはルノーにシフトしちゃったのかな。

    そもそも現行プレマシーと新ラフェスタ自体の設計は

    旧ラフェスタと同じ時代のもので、見えるところの張り替えだけ。

    旧プレマシーを大幅マイナーチェンジしたと言っても過言ではない­デザインだ。

    実にマツダっぽい。

  • 日産ユーザーの妬みが酷いなあ。

    この車は良い商品なのに。

    文句言うならゴーンさん等日産役員に言った方が前向きだと思う。­

  • スタンダードは前のままでハイウェイスターだけマツダ車になった­の?

  • OEMとか自動車メーカーが減ったのと同じようなもんだよね。

    日産はバンパーデザインとか変更してるけど、最近は文字通りバッ­チだけ変えてる車多いし。

    ダイハツのバッチだけ変えて売ってるスバルの軽とか悲惨すぎ。ス­ズキの車をデリカの名前で売ってる三菱とかもね。

    日本車はブランドアイデンティティを軽視しすぎだと思う。

  • 前のハイウェイスターのほうが格好良かったのに・・・

    ラフェスタJOYのバリエーション限られちゃったし・・・

    後ろがウイングロードに似てる感じがする

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  • フロントをちょっと替えただけでプレマシーより約20万高いのか­ー

    10万くらいの差だったら売れたのにね~

    200万からだとセレナとかの方買っちゃうでしょ・・・

    

  • プレマシの方がいい!

  • なんだ!!マツダプレマシーそっくり!!!日産コピしちゃいかん­ぞ!!!!

  • 日産プレマs・・・うわなにをするやねたまえp

  • 横から見ると・・・セレナそっくり

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