Added: 3 years ago
From: actomactom
Views: 53,212
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:
see all

All Comments (91)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • kocham to

  • Powiedzenia "drążek na jaja" używają też czasem instruktorzy podczas podchodzenia do lądowania :D Ale wtedy to się krzyczy!

  • Super latasz też bym tak chciał możesz mi napisać jakie są wymogi na pilotaż szybowców

  • @ch4ob4y wymagania nie są zbyt wygórowane ;) Przeciętny, zdrowy człowiek przejdzie badania bez większych problemów. Musisz mieć orzeczenie lekarskie II klasy (poszukaj gdzie masz najbliższą placówkę z badaniami lotniczo-lekarskimi. Na stronie Urzędu Lotnictwa Cywilnego masz listę lekarzy orzeczników). Wada wzroku chyba do 7 dioptrii jest dopuszczana, także też nie jest źle. Jak już przejdziesz badania, to jazda do aeroklubu i zapisuj się na kurs;) Cena kursu: w każdym aeroklubie inaczej.

  • Wysokościomierz skalowany w metrach? Czy po prostu Pan instruktor sobie na szybko podzielił stopy na 3? ;d

  • @999Spawacz666 w tym przypadku zależy od producenta. szkolenia są na bocianach i puchaczach produkcji polskiej wiec skala jest w metrach najczęściej, chyba ze sobie awionikę wymienią. jak na amerykańskich filmach to benie są w stopach, arbuzy chyba w metrach. btw. zostaje jeszcze kwestia wariometru i prędkościomierza. wario raczej metry na sekundę i prędkość w km/h

  • Czy to puchacz?

  • przy nawrocie w 3:44 bym popuścił chyba :D

  • nie wiem o co ci chodzi... chyba latasz tylko na kompie ;) noga-lotka to najczęsciej używane chyba słowo podczas szkolenia :)

  • zajebiste, polatałbym takim :)

  • ja pierdziele ja oglądając ten filmik byłem zesrany ze strachu, a będąc w środku to na bank nie utrzymał bym długo przytomności

  • wyprowadzanie w miarę płynne , bardziej maska na horyzont

  • Nie ładnie w krótkich spodenkach latacie ?? ;P

  • przyppomnieliscie mi piekne czasy szkolenia. ale mam chętke na akrobacje

  • Bardzo, bardzo fajny filmik :) Na jesień/zimę dobry do podtrzymania nawyków... przy odrobinie wprawy i wyobraźni :) Pozdro.

  • hehe wspaniale uczucie przy wychodzeniu, drazek na siebie i w gore hehe :) o dziwo jest to latwiejsze niz sie wydaje

  • świetnie mu to wyszło

  • To jest Bociek!!! Mega, na maxa mi sie podoba ;D.

    Zapraszamy do filmów po szkoleniu szybowcowym Liceum Lotniczego z Dęblina ;)

  • @MrNaolo nie bociek tylko puchacz

  • @MrNaolo Sam jestes bociek...

    po pierwsze bociek nie jest dopuszczony do akrobacji, po drugie to jest puchacz

  • dobry materiał dydaktyczny:)

  • na jakim to jest szybowcu ?:D

  • Comment removed

  • świetne, chyba się zapisze do aeroklubu !

  • schwarz

  • fajny instruktor

  • @fabryka100 dokladnie taki spokojny xDDD

  • Wy to macie zabawę. C150 za cholerę nie chce kręcić korków, trzeba ją przymuszać :/

  • wow !

    swietne latanie,

    extra film !!

    dzieki

  • Ja po korkociągu miałem strasznego banana na twarzy :)

  • To jest nauka wyprowadzenia z korka -szkolenie podstawowe a nie nauka akrobacji ,dlatego kierunek i przy pierwszycha korkach mały wyślizg nie są problemem .Uwaga o trzymaniu mocniej sterów -komentaż na gorąco do wypadków jakie mialy miejsce w przeszlości.Ranwersy uczyli mnie robić w pionie jak kolega pospiech skończy film o swoim kręceniu to popodglądam te zwisy ...

  • Comment removed

  • drążek na jaja xD

    zarombisty instruktor

  • Doskonale widać (po icku) podstawowy błąd przy wyprowadzaniu z korka - nie wycofana noga po wyprowadzeniu. "Tu trzeba trzymać bo czasami lubi stery wyrwać" nie będzie chciało wyrwać sterów jak zrobimy przewrót wprowadzony ze zwisem, szybowiec zrobi wtedy obrót jak od cyrkla i nie zawisa w miejscu.

  • Najlepsze ćwiczenie w podstawówce :) Uśmiech nie schodzi z twarzy :)

  • drązek na jaja rozwalilo mnie to ;p

  • wygadany instruktor jak dla mnie to musi być dobrym ziomkiem :) pozdrawiam :)

  • Ech, pięknie sobie popatrzeć i pomarzyć, iż samemu by mogło się tak latać, choć to nie dla wszystkich możliwe. ;)

    Aczkolwiek pozdrawiam prawdziwych zapaleńców lotnictwa i życzę samych udanych lotów! :)

  • Bardzo dobry instruktor...:) Z takimi fajnie się lata....

  • a żebyś wiedział że dobry ;)

  • Tylko coś te korki nie pełne.

    To znaczy bez wyprowdzenia na kierunek wejścia, mnie za to na egzaminie mocno zgnoili. Prawidłowa szkoła to wyjście na kierunek wejścia, najlepiej 1 zwitka.

  • A na jaka wysokosc mniej wiecej wyrzuca wyciagarka szybowcowa??

  • 200-400m

  • Zajefajne

  • ja chce kupic! daj namiary.

  • Comment removed

  • Chce ktos kupic taki lot?? Bo mam od Neti sprzedam za 250zł z wysylka do realizacji w 4 miejscach w Polsce :)

  • Drogo cenisz:P

  • "drążek na jaja.." - hehehe

  • Haha :D

  • @falcrum  właśnie, teraz już wiem dlaczego z kobietami nie ćwiczą korkociągów :)

  • Dziękuję bardzo za ten filmik - można sobie "pomarzyć" i przypomnieć procedurę wyprowadzania poza sezonem;)

  • Świetne latanko!

  • To jedno z moich marzen ktore spełniła netia:D

  • Pięknie :-)

  • Czy te cwiczenia i loty na takiej wysokosci są elementem szkolenia podstawowego?

  • Przed lotami samodzielnymi uczeń musi nauczyć się wyprowadzenia z korkociągu,

  • WOW reeewelacja!

    Zaczynam poważnie myslec o szkoleniu :)

  • Comment removed

  • Comment removed

  • na ogonie nie ma lotek :) Lotki są na końcach skrzydeł, chyba że są klapolotki wtedy występują na całej długości krawędzi spływu. Na ogonie mamy statecznik pionowy(sterujemy pedałami) który odpowiada za odchylenie szybowca, ster wysokości-poziomy(sterujemy drążkiem poprzez sciagniecie go do siebie (na jaja ;) ) bądź od siebie. ) słuzy do pochylania szybowca, a lotki (drązkiem na boki) do przechylania szybowca. :)

    ot tak troche teorii :)

  • to komentaz do kolegi ,,motarny,, Zle :(

  • @fanaticglider no tak... :)

  • @fanaticglider Na ogonie mamy statecznik pionowy i ster kierunku którym sterujemy pedałami

  • Drążek na jaja :-D Dobre

  • Drążek do siebie, to lotki na skrzydłach w górę, od siebie w dół. Drążek w lewo i w prawo to zmiana STERU PIONOWEGO, a pedały do czego służą?? Opisze mi ktoś ??

  • Drążek góra/dół to sterowanie "lotkami" na ogonie - góra/dół. Drążek prawo/lewo to lotki na skrzydłach w przeciwnych kierunkach. A pedały to pionowy ster na ogonie.

  • Dzięki za odp. Czyli do skrętu nie potrzeba wcale używać pedałów, lub można skręcać samymi pedałami. Jednak piloci zawsze pochylają samolot do skrętu. Więc najpierw drążkiem pochylają samolot do odpowiedniego kąta, a następnie umiejętnie pociągając drążek do siebie powodują, że zaczyna skręcać i przy okazji nie obniża, ani nie opuszcza nosa. Nie łatwiej byłoby skręcać samymi pedałami??

  • moze i latwiej... poszukaj informacji na temat "wyslig" i "zeslig" oraz jakie sily dzialaja na szybowiec (i pilota) podczas skrecania tylko pedalami lub tylko lotkami, i dlaczego uzywa sie obu jednoczesnie :)

  • i jeszcze poczytaj o wskaźniku, które się nazywa "chyłomierz"..

    ps. osobiscie nie jestem jeszcze pilotem (tylko symulatory) ale wlasnie jutro rozpoczynam kurs teoretyczny :)

  • hmm... teoretycznie, a raczej praktycznie, da się jakby skręcać samym sterem kierunku albo samymi lotkami, ale to zdecydowanie, zwłaszcza na szybowcu, nie będzie prawidłowy zakręt...

    jak wciśniesz samą nogę, to w zasadzie zrobisz wyślizg, a jeśli zrobisz to na prędkości zbliżonej do minimalnej, to wydaje siędość prawdopodobne, że wprowadzisz szybolka w korkociąg...

    z kolei sama lotka spowoduje przechylenie szybowca i ześlizg do wewnątrz zakrętu...

  • mnie uczyli

  • Czy takich rzeczy uczą na tym podstawowym kursie za 3000zeta?

  • Mnie uczyli :)

  • Mnie uczyli :)

  • tak, to jest podstawa. Ale uczą tylko wychodzić, a nie wchodzić

  • SZD 50 Puchacz,

  • Jaki to jest szybowiec ???

  • ale Ci nogi drżały ;-) Już nie mogę doczekać się wakacji, a szczególne tej części szkolenia ^^

    Dzięki za filmik.

  • Super

  • coś pięknego!

  • rewelacja bardzo ładny wywrot ...

    pozdrawiam :)

  • O Jezu ale ten dźwięk jest przerażający:D Można się tak przelecieć szybowcem z jakimś profesjonalistą? Oczywiście za opłatą:)

  • no pewnie że można, jedziesz do najbliższego aeroklubu, umawiasz termin, płacisz i latasz ;)

  • Można. W aeroklubie wrocławskim wołali za 20 minutowy lot 160 zł.

  • ołł yess korki to rzecz wspaniała sam to przeżyłem a po korku wyjscie do pętli potem ramwers, wywrót szybki, zwrot bojowy tego sie nie zapomina.... ;D

  • @lotnik125  kolego raczej ranwers hi, hi, hi

  • @beza13 jeden huj XD

  • @beza13 No i znowu z błędem :D

    Jak na pilota i to jeszcze 125 to chuxxowo

  • nooo :D miałem okazje zobaczyc tylko jak sie robi korek i spiralę, wywrotu i pętli nie miałem niestety ale wrazenia po korkociągach fantastyczne! super ze dodales filmik, pzd!

Loading...
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more