Added: 5 months ago
From: tudosobrecarros
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All Comments (23)

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  • Aaaaa e uma duvida apenas, os bicos injetores não podem "queimar" quando deixado tanto tempo no ultra-som? valeu e parabéns pelo video.

  • Eu mesmo faço a revisão, a cada 10.000 eu retiro os bicos e mando limpar e trocar as vedações, pago 20,00 dilmas pelo serviço e o carro é sempre econômico, isso que tenho Kadett 2.0 MPFI. Graças a esse procedimento que pude verificar problemas nos vedadores, consequentemente a troca deles.

    Parabéns ADG!

  • Fala ADG, blz? Cara, legal o canal, gostei mto. Minha opinião sobre o assunto: há uma questão delicada, mas acho que ambos os lados tem razão. Eletroinjetores não precisam de limpeza PERIÓDICA, como item de revisão, por exemplo. Mas no caso de falhas e problemas, devem ser conferidos, como o caso do vídeo. O carro apresentava problemas e só por isso foram testados. O que acha? abs

  • @caduviterbo

    se tivesse feito a limpeza preventiva, talvez o bico não tivesse sido comprometido como foi.

  • ADG, eu descobri seu canal a pouco tem e assisti a muuuitos vídeos continuamente por acha por demais de interessante. E refletindo sobre o problema de injeção abordados em alguns vídeos, lembrei justamente sobre esse tal de bico auto-limpante que a ford e já ia pedi pra você fala a respeito. Nem foi preciso, rsrsrs. Muito obrigado cara.

  • VEJA multiuso rsrsrsrs... alcalino...

  • Olá Alexandre um amigo tem um 2011 com cerca de 11000 km,já foi p/ autorizada 3 vezes fora a revisão,ele falaha demais e fica permanentemente com laz da injeção acesa.Numa destas idas alegaram combustivel adulterado e se negaram a dar garantia depois que o problema persistia culpararam os cabos de vela,segundo eles a culpa era das "lavagens no motor" detalhe o carro tem *11mil kms".E o motor nunca foi lavado!!!

  • uma dica para o amigo, não deixe os bicos encostarem no fundo da cuba,deixe eles somente mergulhados;

  • Alexandre você poderia aproveitar a deixa do video para falar um pouco sobre aqueles aditivos vendidos em posto que prometem a limpeza dos bicos injetores sem ter que desmontar o sistema? Muita gente utiliza esses produtos pensando em um cuidado as vezes excessivo, visando uma " manutenção preventiva". funcionam ou não? Muito obrigado por seus videos, muitos, como eu, leigos, aprendem muito sobre manutenção graças a seus videos. Abraço!

  • Os eletro-injetores sujam mais em carros flex devido ao etanol. Tenho um Pálio ELX 1.0 Fire 2004/2005, a gasolina, e nunca foi preciso efetuar limpeza nos eletro-injetores. Acredito que, se a gasolina for de baixa qualidade, a limpeza será mais frequênte. Estou certo? Já foram feitos no meu carro testes de vazão e estanqueidade no período de 6 anos que estou com o carro, e estava tudo normal. Abraço !

  • @Wayner2021

    Sim, na gasolina geralmente os bicos raramente dão algum tipo de problema.

  • Tenho um Ka 2010 1.0 e tive problema de intupimento de biscos injetores já aos 12.000km rodados. Rodava predominantemente com etanol. Palmas aos nossos combustíveis de otima qualidade e preço acessível.

  • @BrunoAvellar

    Agradeço muito seu comentário, vc é mais um vítima dos fabricantes que afirmas que os bicos de seus carros são auto limpantes.

  • ADG, tenho uma marea 1999, não lembro quando foi feita a ultima limpeza de bicos dela mas tem uns 4 ou 5 anos, ela não falha nem pipoca, está tudo normal no funcionamento, mas mes que vem vou trocar as correias, velas, filtro de combustivel e etc, fazer a manutenção basica normal, vc recomendaria uma limpeza nos bicos?

  • @doom1905

    Se sua oficina de confiança conta com um equipamento de qualidade, faça o teste e se necessário a limpeza dos bicos.

  • Tirou quase que completamente minhas dúvidas! Minha dúvida é sobre o aditivo vendido nas concessionárias dos carros da gravatinha (não sei se posso citar marca rsrs) cuja finalidade é ou seria limpar os bicos injetores. Ele limpa ou não?

    Parabéns pelo canal e pelos esclarecimentos prestados

  • @rvargasbra

    Leia essa matéria.

    autoentusiastas.blogspot.com/2­011/07/trapalhada-no-aditivo.h­tml

  • @tudosobrecarros agora sim, esclareceu completamente minhas dúvidas. Acho que descobri o problema que tive no meu Fox 1.0 flex que só abasteço com etanol.

  • Comment removed

  • ADG, faltou mencionar:

    1 - O dono respeitou o período de troca do filtro de combustível?

    2- O carro não poderia ter rodado com combustível batizado e por isso ter comprometido o funcionamento dos injetores?

    3 - Gostaria de ver uma discussão desse assunto entre o profissional de oficina como você e o engenheiro que projetou o sistema. Seria bem interessante isso pois ai poderíamos ver qual seria o argumento para do projetista para dizer que o bico é auto-limpante.

  • @FabianoSR

    Fera, isso é todo dia em minha oficina. Não existe bico auto limpante.

  • ADG quando troquei a correia do celta fiz limpeza de bicos tbm..há uma maneira de saber se a limpeza foi bem feita??ou so levando em outro mecanico?meu carro eh a gasolina..abraço

  • Muito bom, jornalista é foda!

    (Evita mostrar as placas dos carros.)

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