@martino1982f930 purtroppo no l'auto più veloce è stata la zonda con 1,08 poi la caparo T1 con 1.10.6 e la ferrari fxx con 1.10.7 ma non sono state messe sul tabellone secondo la legge di top gear e quindi l'auto più veloce non è stata la veyron ss con 1.16 ma la ariel atom v8 con 1.15 poi ci sono altri tempi di auto come la renault F1 con 59 sec.. cmq il tempo più veloce della pista è stato del BAE Sea Harrier con 39 sec ma quello è un aereo
Da dire anche che la fxx la compri spendi 1 milione e 800 Mila euro per poi tenerla parcheggiata in fabbrica Ferrari poi la noleggi e loro te la portano in pista ... Un affare !
Dovete riflettere prima di parlare, è impossibile paragonare la fxx con la veyron, la fxx è un auto completamente nata x la pista, senza alcuna comodita o sicurezza, la veyron all interno farebbe invidia ad una limousine, lasciate perdere, la bugatti nn si batte.......
Però da dire che la Veyron è un mostro di velocità e un capolavoro di ingegneria e come interni è molto bella anche se 2 milioni di euro sono tanti però li vale tutti, poi c'è un altro problema ma dove cavolo ce la tiri a 430 km/h ... E' vero la Fxx e la Zonda sono molto più veloci in pista si parla di 8 - 10 secondi nel circuito di top gear e sono tanti cmq stiamo parlando di auto stradali no da pista
e sinceramente non è nemmeno paragonabile alla koenigsen...lì parliamo di un'auto che ha un motore preso da un'altra macchina, potenziato, montato su un telaio leggerissimo senza diavolerie elettroniche...su quest'auto le soluzioni tecnologiche sono assurde...partendo dai freni (da quello aerodinamico a quelli in carbonceramica)...purtroppo non si può avere un mix di perfezione...se l'hanno fatta per andare sul dritto non può fare giri in pista in modo da andare meglio da macchine da supersport!
@125tinga una koenissegg trevita va meglio di questa sia in pista che in rettilineo mi pare, è inutile la bugatti veyron è solo per chi vuole un'auto esagerata e con un tocco di eleganza negli interni ma su tutto il resto le concorrenti di pari livello sono avanti, del resto la proprietà è della casa automobilistica di wolsfburg che in quanto a innovazioni nei motori non è certo all'avanguardia, basta pensare che per l'audi che è sempre del gruppo devono sfruttare le capacità lamborghini!!
poi oggettivamente dire che la fxx non può battere questa versione nuova della bugatti in pista è veramente ridicolo, se non vero per il fatto che non la batterebbe ma la umilierebbe, ho anche letto in qualche commento che se la bugatti farebbe una versione da pista sarebbe molto meglio della ferrari, beh che la facciano e vediamo mao non è forse vero che non hanno soluzioni tecnologiche superiori a ferrari in pista e non sarebbero mai in grado di vincere!!
La Bugatti è francese d'origine (aveva pure la fabbrica in alsazia) ma divenne italiana per un certo periodo perchè Romano Artioli comprò il marchio, produsse solo la EB110 un' ottima auto ma che costava uno sproposito e fu costretto a fallire e vendere tutto.
Poi il marchio se lo prese la Volkswagen, visti i risultati è molto meglio cosi.
@LucaY2J1 limitata per non distruggere le gomme? le gomme della bugatti a quella velocità dopo tot minuti sono distrutte comunque anche ai 417 orari in piu non risulta che possa fare 434 km all'ora a rigor di logica con soli 200 cavalli in piu non può passare dai 407 di una volta ai 434 perchè spiegano che a quelle velocità (400 all'ora) servono molti piu cavalli di 200 per infrangere l'aria e raggiungere 27 km orari in più di prima
si bè la fxx batterebbe di certo la SS su pista guarda il peso e per cosa è stata progettata!!!voglio vedere una macchina della bugatti progettata appositamente per la pista!! e cmq in teoria la FXX nn è un modello di serie e nn può circolare per strada a parte il modello della edo-competition...
@pteo89 Senza offesa, ma la FXX Edo-Competition è la stronzata più assurda che si potevano inventare. La FXX è fatta per la pista. PUNTO. Se vuoi una Ferrari stradale ti prendi la 458 Italia o la California! :D
e ma il prossimo anno uscirà la nuova shelby ultimate che avrà una potenza di 1400 cavalli portandola intorno ai 443 km/h, gli americani si riprenderanno il titolo.. Inutile poi dire che la fxx in pista batterebbe la SS, cazzate, poteva tranquillamente battere la prima versione ma questa no.. Basta guardare i tempi al nurburgring..
@andreakappabest Cioè dici che la Bugatti Veyron ss batte la FXX in pista? ma quando mai!! la fxx ha fatto 1:10.7 sul circuito di top gear mentre la Veyron ss 1:16.8... 6 secondi di differenza, un'eternità in gara e per di più su una pista così corta...inoltre la FXX non ha mai corso al nurburgring perciò non so a quali tempi ti riferisca
@andreakappabest Ma chi te lo ha detto? se controlli ci sono i tempi delle ferrari al nurburgring, quello della fxx no. Inoltre alla ferrari non serve fare giri su giri al nurburgring per fare i record, non ha niente da dimostrare a nessuno, lo fa gia nel mondo delle corse automobilistiche, dove in quanto a vittorie non ha eguali.
è solo una misura di muscoli tra i tedeschi e gli americani, ho letto da qualche parte che adesso gli americani butteranno un'auto con 2500 cavalli che sono circa il doppio di questo, e nonostante tutto l'italia con la fxx con "appena 860 cv" batterebbe in pista sia l'una che l'altra e anche di vari secondi, cazzate da scena, 7.7 litri al minuto e gomme da 24000 euro al treno, sono buffonate persino per le supercar sportive, tra un po' preferisco quelli che le truccano spendono meno
@cobra88901 con la fxx in pista nemmeno 3000 cv bastano per batterla in pista e insuperabile e nata x questo invece la bigatti veyron e per la strana in pista e troppo goffa xd
@cobra88901 si chiama ingegneria...non si tratta di truccare una macchina!la gente vede semplicemente 4 ruote una scocca un volante e 3 pedali. non è così....c'è molto altro dietro!soluzioni tecnologiche, ricerche e studi che vengono poi applicati in molti altri settori o su altre macchine molto più accessibili di queste!dovreste provare a scostarvi dalle parole dei giornalisti di questi servizi che parlano per mettere sopratutto pathos e epicità.
@cobra88901 il problema è che qui non parliamo di "supercar"...ma bensì di Hypercar...la bugatti è una macchina che è stata costruita per battere record...per andare molto veloce sul dritto STOP...bisogna dire che la veyron pesa poco più di una A6 avant! ed è un peso stratosferico è normalissimo che poi in pista le prende da auto tipo la fxx, la zonda ecc...è molto poco manegevole ed è molto più lenta in scorrimento in curva!
@125tinga probabilmente è vera la differenza tra Hypercar e supercar ma facendo un po' il semplicistico quando spendo un 1,5 mln di euro o di + e ho un'auto da 1200 hp pretenderei di avere l'auto piu veloce sia in rettilineo, in pista, in eleganza, in esclusività e farsi battere da auto che costano molto meno (ultimate aero tt) o tutto sommato un po' meno (1 milione di euro la fxx) con quasi 400 cavalli in - oppure da auto come la koenisegg trevita di pari fascia lo troverei un po' umiliante
@cobra88901 non puoi avere tutto..è troppo pesante e se la facessero più leggera si distruggerebbe a quelle velocità...non puoi nemmeno paragonarla alla fxx perchè non è un'auto stradale essendo un prototipo per uso competitivo...comunque qui parliamo di un capolavoro dell'ingegneria meccanica...un motore del genere la ferrari non riuscirà mai ad eguagliarlo...un W16 con 4 turbo non è facile da progettare...non è che su una macchina ci aggiungi un turbo così a cazzo.hai delle limitazioni fisiche
@125tinga beh non sono d'accordo su questo, ferrari può benissimo farlo, credimi un 16 cilindri con 4 turbo è un motore che con simili dati chiunque vuole realizzarlo può infilarci 1000 cavalli o piu e fare quelle velocità, dimostrazione di quello che dico underground racing con motori twin turbo applicati a una semplice f430 riesce ad ottenere 1200 cavalli e ti posso assicurare che vedendo le prestazioni di gallardo e ferrari sono ben superiori alla bugatti e sono solo preparatori di U. RACING
Bugatti Veyron....... tutto il resto è noia.. forse se continuo a guadagnare così trà qualche mese riuscirò ad averla anche io...(il modello in scala però) :(
@Vogliomafia2 435 è il massimo che può raggiungere accertato... 431 la media con il vecchio modello. cmq stava guidando il presentatore di top gear alla fine :D mettici sul sedile di quella bestia un pilota della bugatti poi misa che non si ferma a 417!!!
A 1 persona non piace questo video...mmh deve essere uno che ha comprato la Veyron normale il giorno prima che uscisse questa
huttins90 9 months ago
it may be fast but it looks like shit lol
iDARKSPAWN 9 months ago
che figo quando frena sembra che i 300 all'ora siano una velocità rilassante.. XD.. pazzesca..
chitarrista91 9 months ago
provate a togliere alcune comodità che ci sono solla veyron!!!
peso ridotto e vedete come vola oltre i 420Km/h
fabriziohc92 10 months ago
La veyron ss gli ha dato la paga a tutte nella pista di top gear
martino1982f930 10 months ago
@martino1982f930 purtroppo no l'auto più veloce è stata la zonda con 1,08 poi la caparo T1 con 1.10.6 e la ferrari fxx con 1.10.7 ma non sono state messe sul tabellone secondo la legge di top gear e quindi l'auto più veloce non è stata la veyron ss con 1.16 ma la ariel atom v8 con 1.15 poi ci sono altri tempi di auto come la renault F1 con 59 sec.. cmq il tempo più veloce della pista è stato del BAE Sea Harrier con 39 sec ma quello è un aereo
fefinus 10 months ago
@fefinus Grazie al cazzo! Un aereo! :D
Andrei3646 10 months ago
@Andrei3646 LOL peccato che in rete c'è solo un filmato in cecoslovacco ma non si vede ne tempo ne niente e sopratutto non si capisce niente ! :D
fefinus 10 months ago
@fefinus Tranqui..
Andrei3646 10 months ago
Da dire anche che la fxx la compri spendi 1 milione e 800 Mila euro per poi tenerla parcheggiata in fabbrica Ferrari poi la noleggi e loro te la portano in pista ... Un affare !
fefinus 10 months ago
Dovete riflettere prima di parlare, è impossibile paragonare la fxx con la veyron, la fxx è un auto completamente nata x la pista, senza alcuna comodita o sicurezza, la veyron all interno farebbe invidia ad una limousine, lasciate perdere, la bugatti nn si batte.......
MsDavid80 10 months ago
Però da dire che la Veyron è un mostro di velocità e un capolavoro di ingegneria e come interni è molto bella anche se 2 milioni di euro sono tanti però li vale tutti, poi c'è un altro problema ma dove cavolo ce la tiri a 430 km/h ... E' vero la Fxx e la Zonda sono molto più veloci in pista si parla di 8 - 10 secondi nel circuito di top gear e sono tanti cmq stiamo parlando di auto stradali no da pista
fefinus 10 months ago
da sapere che La storia dell’industria Bugatti e strettamente legata all’uomo che l’ha creata. Ettore Bugatti nasce a Milano nel 1881.
e nn confondiamo con i crucchi prima di scrivere leggiamo la storia...siamo italiani o noooo...
staccatissima 10 months ago
avete visto il documentario della bugatti....il motore sprigiona 3000hp i tedeschi sono i tedeschi!!
duxoba1 11 months ago
e sinceramente non è nemmeno paragonabile alla koenigsen...lì parliamo di un'auto che ha un motore preso da un'altra macchina, potenziato, montato su un telaio leggerissimo senza diavolerie elettroniche...su quest'auto le soluzioni tecnologiche sono assurde...partendo dai freni (da quello aerodinamico a quelli in carbonceramica)...purtroppo non si può avere un mix di perfezione...se l'hanno fatta per andare sul dritto non può fare giri in pista in modo da andare meglio da macchine da supersport!
125tinga 11 months ago
@125tinga una koenissegg trevita va meglio di questa sia in pista che in rettilineo mi pare, è inutile la bugatti veyron è solo per chi vuole un'auto esagerata e con un tocco di eleganza negli interni ma su tutto il resto le concorrenti di pari livello sono avanti, del resto la proprietà è della casa automobilistica di wolsfburg che in quanto a innovazioni nei motori non è certo all'avanguardia, basta pensare che per l'audi che è sempre del gruppo devono sfruttare le capacità lamborghini!!
cobra88901 11 months ago
poi oggettivamente dire che la fxx non può battere questa versione nuova della bugatti in pista è veramente ridicolo, se non vero per il fatto che non la batterebbe ma la umilierebbe, ho anche letto in qualche commento che se la bugatti farebbe una versione da pista sarebbe molto meglio della ferrari, beh che la facciano e vediamo mao non è forse vero che non hanno soluzioni tecnologiche superiori a ferrari in pista e non sarebbero mai in grado di vincere!!
cobra88901 11 months ago
vorrei vedere se sfrecci a 435 km/h vicino a un posto blocco di polizia..hahaha
Zaffiro63 11 months ago
This has been flagged as spam show
perchè il video si vede a specchio? non si puo "sistemare"?
dnl878 1 year ago
Comment removed
dnl878 1 year ago
@cicciosuperfico
La Bugatti è francese d'origine (aveva pure la fabbrica in alsazia) ma divenne italiana per un certo periodo perchè Romano Artioli comprò il marchio, produsse solo la EB110 un' ottima auto ma che costava uno sproposito e fu costretto a fallire e vendere tutto.
Poi il marchio se lo prese la Volkswagen, visti i risultati è molto meglio cosi.
mandrashee 1 year ago
imagine if you were on shrooms driving that fast
golsonkp 1 year ago
la bugatti fa i 430km/h è limitata xò
Italyay2010 1 year ago
incredible car! :)
dauer888 1 year ago
Dear Santa...
DonDuracell 1 year ago
@DonDuracell hahahahaha.... yeah I think I'll write it too next xmas :D
DanyGilmour 1 year ago
La bugatti ss fa i 434 km/h ma è autolimitata per non distruggere le gomme
LucaY2J1 1 year ago
@LucaY2J1 limitata per non distruggere le gomme? le gomme della bugatti a quella velocità dopo tot minuti sono distrutte comunque anche ai 417 orari in piu non risulta che possa fare 434 km all'ora a rigor di logica con soli 200 cavalli in piu non può passare dai 407 di una volta ai 434 perchè spiegano che a quelle velocità (400 all'ora) servono molti piu cavalli di 200 per infrangere l'aria e raggiungere 27 km orari in più di prima
cobra88901 11 months ago
i shat a brick
miguelon918 1 year ago
si bè la fxx batterebbe di certo la SS su pista guarda il peso e per cosa è stata progettata!!!voglio vedere una macchina della bugatti progettata appositamente per la pista!! e cmq in teoria la FXX nn è un modello di serie e nn può circolare per strada a parte il modello della edo-competition...
pteo89 1 year ago
@pteo89 Senza offesa, ma la FXX Edo-Competition è la stronzata più assurda che si potevano inventare. La FXX è fatta per la pista. PUNTO. Se vuoi una Ferrari stradale ti prendi la 458 Italia o la California! :D
GjGXAttimo 1 year ago
la fxx in pista non la batte nessuno,stop
Claustrophobicshit 1 year ago
e ma il prossimo anno uscirà la nuova shelby ultimate che avrà una potenza di 1400 cavalli portandola intorno ai 443 km/h, gli americani si riprenderanno il titolo.. Inutile poi dire che la fxx in pista batterebbe la SS, cazzate, poteva tranquillamente battere la prima versione ma questa no.. Basta guardare i tempi al nurburgring..
andreakappabest 1 year ago
@andreakappabest Cioè dici che la Bugatti Veyron ss batte la FXX in pista? ma quando mai!! la fxx ha fatto 1:10.7 sul circuito di top gear mentre la Veyron ss 1:16.8... 6 secondi di differenza, un'eternità in gara e per di più su una pista così corta...inoltre la FXX non ha mai corso al nurburgring perciò non so a quali tempi ti riferisca
Albe983 1 year ago
@Albe983 appunto prova a chiederti perchè la ferrari non porta le sue auto al nurburgring.
andreakappabest 1 year ago
@andreakappabest Ma chi te lo ha detto? se controlli ci sono i tempi delle ferrari al nurburgring, quello della fxx no. Inoltre alla ferrari non serve fare giri su giri al nurburgring per fare i record, non ha niente da dimostrare a nessuno, lo fa gia nel mondo delle corse automobilistiche, dove in quanto a vittorie non ha eguali.
Albe983 1 year ago
e ma quest'anno uscirà la nuova shelby ultimate che avrà 1400 cavalli e andra ai 443 km/h piu o meno, gli yankee si riprenderanno il record..
andreakappabest 1 year ago
giudicare un'auto dalla velocità di punta è come scegliersi una ragazza per i piedi -_-'
cosmanna123 1 year ago
è solo una misura di muscoli tra i tedeschi e gli americani, ho letto da qualche parte che adesso gli americani butteranno un'auto con 2500 cavalli che sono circa il doppio di questo, e nonostante tutto l'italia con la fxx con "appena 860 cv" batterebbe in pista sia l'una che l'altra e anche di vari secondi, cazzate da scena, 7.7 litri al minuto e gomme da 24000 euro al treno, sono buffonate persino per le supercar sportive, tra un po' preferisco quelli che le truccano spendono meno
cobra88901 1 year ago 11
@cobra88901 con la fxx in pista nemmeno 3000 cv bastano per batterla in pista e insuperabile e nata x questo invece la bigatti veyron e per la strana in pista e troppo goffa xd
ilgiuseppe2911 1 year ago
@cobra88901 si chiama ingegneria...non si tratta di truccare una macchina!la gente vede semplicemente 4 ruote una scocca un volante e 3 pedali. non è così....c'è molto altro dietro!soluzioni tecnologiche, ricerche e studi che vengono poi applicati in molti altri settori o su altre macchine molto più accessibili di queste!dovreste provare a scostarvi dalle parole dei giornalisti di questi servizi che parlano per mettere sopratutto pathos e epicità.
rschirin 1 year ago
@cobra88901 si è vero per dimmi che non ti piacerebbe essere dentro quell' auto a quella velocità???
TheAres9 1 year ago
@cobra88901 @cobra88901 si è vero per dimmi che non ti piacerebbe essere dentro quell' auto a quella velocità???
TheAres9 1 year ago
@TheAres9 non ti so' dire, bisognerebbe provare, può essere anche troppo se uno è debole di cuore, mi accontenterei dei 250 300 all'ora ah ah
cobra88901 1 year ago
@cobra88901 si si hai ragione mi salirebbe l'adrenalina
TheAres9 11 months ago
@cobra88901 il problema è che qui non parliamo di "supercar"...ma bensì di Hypercar...la bugatti è una macchina che è stata costruita per battere record...per andare molto veloce sul dritto STOP...bisogna dire che la veyron pesa poco più di una A6 avant! ed è un peso stratosferico è normalissimo che poi in pista le prende da auto tipo la fxx, la zonda ecc...è molto poco manegevole ed è molto più lenta in scorrimento in curva!
125tinga 11 months ago
@125tinga probabilmente è vera la differenza tra Hypercar e supercar ma facendo un po' il semplicistico quando spendo un 1,5 mln di euro o di + e ho un'auto da 1200 hp pretenderei di avere l'auto piu veloce sia in rettilineo, in pista, in eleganza, in esclusività e farsi battere da auto che costano molto meno (ultimate aero tt) o tutto sommato un po' meno (1 milione di euro la fxx) con quasi 400 cavalli in - oppure da auto come la koenisegg trevita di pari fascia lo troverei un po' umiliante
cobra88901 11 months ago
@cobra88901 non puoi avere tutto..è troppo pesante e se la facessero più leggera si distruggerebbe a quelle velocità...non puoi nemmeno paragonarla alla fxx perchè non è un'auto stradale essendo un prototipo per uso competitivo...comunque qui parliamo di un capolavoro dell'ingegneria meccanica...un motore del genere la ferrari non riuscirà mai ad eguagliarlo...un W16 con 4 turbo non è facile da progettare...non è che su una macchina ci aggiungi un turbo così a cazzo.hai delle limitazioni fisiche
125tinga 11 months ago
@125tinga beh non sono d'accordo su questo, ferrari può benissimo farlo, credimi un 16 cilindri con 4 turbo è un motore che con simili dati chiunque vuole realizzarlo può infilarci 1000 cavalli o piu e fare quelle velocità, dimostrazione di quello che dico underground racing con motori twin turbo applicati a una semplice f430 riesce ad ottenere 1200 cavalli e ti posso assicurare che vedendo le prestazioni di gallardo e ferrari sono ben superiori alla bugatti e sono solo preparatori di U. RACING
cobra88901 11 months ago
@cobra88901 ho le hot road
TheAres9 10 months ago
Bugatti Veyron....... tutto il resto è noia.. forse se continuo a guadagnare così trà qualche mese riuscirò ad averla anche io...(il modello in scala però) :(
Sjmooks 1 year ago
435 km/h se tirata con un giusto assetto aerodinamico .... PORCA TROIA!
Vogliomafia2 1 year ago 12
@Vogliomafia2 eh si xDxD
ciccioprm 1 year ago
@Vogliomafia2 435 è il massimo che può raggiungere accertato... 431 la media con il vecchio modello. cmq stava guidando il presentatore di top gear alla fine :D mettici sul sedile di quella bestia un pilota della bugatti poi misa che non si ferma a 417!!!
3RLollo 1 year ago
che velocitàààààààààààààààà
mrscoassa 1 year ago
che figata :D
adejedi 1 year ago
Sweet!
IhsSthlm 1 year ago
pazzesca...
Kent7988 1 year ago