oj, piękny samochód, miałem okazję go zobaczyć w muzeum motoryzacji na ul filtrowej w warszawie :) polecam samo muzeum a co do samochodu-piękny. ta linia przyprawiała mnie o dreszcze a to że mogłem dotknąć tego silnika to było niesamowite przeżycie. co ciekawe, przyczepność próbowano uzyskaćna wszelkie sposoby a samochód palił... prawie 100L na setkę, wiem że to wydaje się niemożliwe ale przewodnik w muzeum tak powiedziała niby tylko 35 koni więcej wyciągneli, ale to przez te rozwiercone gazniki
Miałem Poloneza to były naprawdę konstrukcyjnie mocne maszyny a silniki nie do zajeżdżenia.Powyżej 100km/h opór powietrza nieźle go trzymał na drodze he he he nie raz miejscowej Policji przysporzyłem dobrej zabawy.
Piękne polonezy :) Dziś już się nie produkuje takich aut, one są jedyne w swoim rodzaju. Bardzo denerwujące jest ubliżanie polonezom przez anglików, może gdyby marka Polonez trwała do dziś, sytuacja wyglądała by inaczej. Moim marzeniem, i pewnie wielu innych, jest to żeby marki takie jak star, polonez, syrena. wsk, shl itd. były reaktywowane, ale nie tak jak romet, że podzespoły są sprowadzane z Chin, a u nas tylko montowane do kupy. Żebyśmy znowu produkowali w 100% Polskie samochody i motocykle
czytam i uśmiecham się, to tu na tym filmiku i czytając wasze komentaże widać, co to jest patriotyzm, jak prawdziwy polak wypowiada się o samochodzie który był produkowany w jego kraju, z którego jest dumny. szcun dla was wszystkich. pozdrawiam pana Szwaję, i jego syna. polskich konstruktorów prawdziwego samochodu. gdyby odemnie zależało, dałbym panu całe fso za darmo, a tam napewno znależlibysię ludzie którzy pod pana kierownictwem stworzyliby samochód jak się patrzy.
Może i japończycy byli 100lat do przodu ale tylko dla tego że aż do teraz mają wsparcie swojego rządu dla rodzimej produkcji a u nas tylko się nachapali pieniędzy, tak aby mogli jak najlepiej żyć w gorszej Polsce.
Powiedzcie czy warto było niszczyć tą produkcje??:( To przyklad stratosika, a analog?? jamnik ?? 2000?? to tez piekne poldki . Niech Ci ludzie ktory zniszczyli nasza historie samochodowa udlawia sie tymi skurwialymi VW czy czymś tam. POLONEZY GORA!!!!!!!
@EuropeTrucking Rozumiem żart ale pozwolę sobie dopowiedzieć w tamtych czasach Japończycy nie mieli jeszcze podejścia do europejskich samochodów. Technika rajdowa Japończyków i FSO była w latach 80tych porónywalna, dopiero Mitsubishi Starion i Mazda RX7 4WD stanowiły przełom podczas gdy u nas jak zwykle brakowało pieniędzy ,a PRL się walił.
Szacun ci siminek też interesuję się polonezami filmik zajebisty sam mam zamiar z kupić podwozie od jakiegoś rc i mieć model poldolota 2.0 DHC :D pozdro
wyobraźcie sobie kochani co czuli ci ludzie, którzy na swych podwórkach mieli conajwyżej 50-cio, 60-ci konne monstra do porusznia sie na codzień...a tu nagle przed oczyma pojawia się Stratopolonez, który na koła nawija komunistyczny asfalt
@AgentQuinn Co taka wrodzona nienawisc ? Uszanuj prosze czujac prace. Prawda jest ze filmy o tej tematyce sa niemalze nie do odnalezienia. Z pewnoscia jesli juz, to w wiekszosci w prywatnych filomtekach.
Jeszcze jedno - nie każda praca jest warta szacunku, tylko dlatego że ktoś ją wykonał. Puścić slideshow do muzyki to żaden wysiłek godny podziwu. A oszukiwanie że to "film" jest karygodne.
@AgentQuinn Zacznijmy od tego, iz po pierwsze to nie jest spam ! .... troche mylisz pojecia :) Po drugie w klipie sa rowniez wykorzystane fragmenty filmu, wiec pojecie slideshow rowniez traci swoje znaczenie. Jesli cos naprawde lubisz, wowczas nie spoczniesz na przezywaniu autora klipu, ktory Ci sie nie podoba. Wiecej szacunku prosze ! Jak napisalem poprzednio, nie latwo znalesc filmy z udzialem stratopoloneza, wiec ... troche obiektywizmu prosze :) Milego dnia zycze i sukcesow w "polowach" :)
@jacuzzi7 Masz rację, to nie jest spam w sensie stricte. Raczej scam, czyli oszustwo. Chodziło mi o efekt końcowy, czyli zaśmiecenie wyników wyszukiwania fałszywymi "filmami", jak ten.
Faktycznie jest tam urywek popularnego filmiku, ale po pierwsze łatwo go znaleźć w całości a po drugie slideshow dominuje i tylko utrudnia dotarcie do tych strzępków.
Już Ci mówiłem na temat szacunku i nadal to podtrzymuję - na niego trzeba zasłużyć.
@AgentQuinn kiedy zobacze Twój filmik z tym bolidem? Widze,że znasz się na montażu, więc czekam (i pewnie nie tylko ja) na Twoją prace, bo czuje ,że będzie profesjonalna.Pozdrawiam
WIELKI szacunek dla Pana Mariana,że udawało mu się w tak efektowny sposób poskromić tego Poldka,który był NIEZWYKLE trudny w prowadzeniu,ze względu na zły rozkład masy(silnik z tyłu,z przodu chłodnica od Stara).
@siminek123456 Poprawiłbyś w końcu opis, to nie był 2500 RALLY tylko 2400 Racing- bo po pierwsze silnik 2.4 ,a nie 2.5, po drugie to był samochód do wyścigów, nie rajdów i 2400 Racing to jego oficjalna nazwa, a "Stratopol" to przezwisko.
@kosmazawada Stratopolonez był skrajnie nadsterowny. Wynikało to ze złego rozłożenia masy. Buda poldka była projektowana i wyważona do silnika z przodu. Tymczasem tutaj silnik jest z tyłu a z przodu jest dziura. Do tego dochodzi wysoki moment obrotowy i duża moc dynamicznego silnika. Szerokie gumy z tyłu (które były pomysłem Mariana Bublewicza) a co za tym idzie i błotniki trochę osłabiały efekt nadsterowności. Ale tylko Bublewicz potrafił tym jeździć :)
@krzychk2 hmm z tego co widać silnik umieszczony jest centralnie, aż tak źle było z tą masą.? Istnieje możliwość obejrzenia odbudowanego poloneza na żywo??
to była grupa B nie wrc. Takie torpedy na kołach. powyzej 2l i doładowanie na tylna oś. Nawet fery i porszaki startowały. Później zaprzestano tej klasy z powodu licznych ofiar wśród kierowców.
hmm a dziwisz się :) ?? Taka moc i napęd na tył. Wyobrażam tylko sobie jak to się prowadziło a szybki start to musiała być masakra ;). Tak jak ktoś napisał tylko Bublewicz potrafił to prowadzić:)
Fajnie, ze wspominacie Bubla. Był moim kolegą, rywalem, był super kierowca i kolegą. Ale Stratopolonezem, o ile pamiętam, startował tylko raz. Zdjęcia, które pokazujesz "siminek", to starty Andrzeja Jaroszewicza, a potem moje w Wyścigowych samochodowych Mistrzostwach Polski.
o kurczę... Jeździłeś tym cudem? jak było z hałasem w środku? jaka była reakcja na pedał gazu? czuć było mocne odkształcenia nadwozia przy skręcie? i można prosić jakieś relacje?
@nismof15 zbyt wiele lat minęło, abym pamiętał wiele szczegółów. Wiele również zatarło się w związku z tym, że startowałem wieloma samochodami.
W czasie kiedy ja startowałem silnik nie był w 100% sprawny. Jeden z cylindrów miał duży spadek ciśnienia sprężania. Z tego co pamiętam silnik miał dość płaska charakterystykę. Przyśpieszał równo w całym zakresie obrotów. Można było sprawnie przyspieszać z niskich obrotów. Nie pamiętam maksymalnych obrotów.
@nismof15 Hamulce były skuteczne, nie przegrzewały się. Samochód prowadził się po zakrętach fatalnie. Zakręty należało przejeżdżać bardzo płynnie, przede wszystkim równym gazem. Najmniejsze drgnięcie nogi na pedale gazu odbijało się natychmiast na torze jazdy. Trochę mocniejsze dodanie gazu w zakręcie powodowało natychmiast silną nadsterowność. Gwałtowniejsze ujęcie gazu powodowało gwałtowną podsterowność.
@apolak11 Padam na kolana Panie Adamie! Kocham Polską Motoryzację, Polskie Rajdy i lata 70/80/90. Jestem zaszczycony, że wypowiada sie Pan nad moim filmikiem. Szacun!
W roku 69 istnial 500 konny Mustang Mach1 lub GT500, albo Dodge Charger rt/500, wszystko to pojemnosci w okolicy 7 litrow, to byly fury dla normalnych ludzi, poldek mial max 2 litry w latach 80 i dla malo kogo byl dostepny, to niestety pokazuje tragedie sytuacji, docenic nalezy pasje ludzi ktory zapierdalali do przodu gdy rzad upierdalal kazda inicjatywe w pl, znacznie lepiej podlek by sobie radzil na silniku z corevty 7.6 i przekladnia transaxle z tylu i chlodnica z tylu
Ktoś pisał że Polska nie ma się czym pochwalic mamy przeca własnego roadstera z 405 konym silnikiem fakt faktem produkcja nie jest zbyt wielka ale czymś się możemy pochwalić ;] pozdro dla miłośników starej Polskiej motoryzacij ;]
Mówisz o Andrzeju Jaroszewiczu? Nie do końca. Piotr Jaroszewicz nie lubił samochodów ani rajdów, na tym polu nie mógł mu pomóc. Nie miał też żadnego wpływu na wywodzącą się z Francji FIA która wpisała Andrzeja na listę priorytetową kierowców. Oczywiście Bublewicz był lepszy ale jego czasy nastały wtedy gdy Jaroszewicza się skończyły.
Fakt Był albo 1 albo 2, bo zza czasów jaroszewicza, podczas Któregoś polskiego rajdu, Stratopolonez wygrał, ale zaliczył kilka niekontrolowanych obrotów. Chociaż mówili że ciężko się prowadził... Ciężko teraz wywnioskować czy był dobry czy nie. ale stoję przy tym, że całokształt bublewicza był ciekawszy i lepszy.
Ale Ciekawe co by było, jak Bublewicz by żył, jak by w tamtym wyścigu wygrał tą sierrą ... Tak wogólę to kocham Forda Sierrę, bo posiadałem przez 2 lata taką na cosworcie 4x4, i wrażeń do dzisiaj nie zapomnę. niestety silnik wysokoobrotowy w tamtym czasie lubiłem go ostro pokręcić, takiego też kupiłem, i po 2 latach silnik nie nadawał się do eksploatacji dalszej
jeżeli chodzi o poloneza to uwielbiam ten samochód miałem już cztery teraz nie mam ale zamierzam kupić. co do odp to nie było w formie złośliwości ale oglądnąłem ten filmik dopiero 2 tygodnie temu wcześniej na niego nie trafiłem i odrazu wiedziałem ,że to nie to auto o czym mowa. Ale spoko ważne że są zapaleńcy i budują podobne fury. jak masz filmik który troche bliżej pokazuje to auto to wrzuć oblukamy zobaczymy
Poldka wycofano z rajdów ponieważ wesszły nowe przepisy i poldek jako auto kt€re nie odpowiadało seryjnej konstrukcji niemugł brać udziału w oficjalnych rajdach.Tylko w wyścigach prototypów itp. a te niebyły tak popularne.Pozdro
Kiedyś nie było jakichś bardzo mocnych wynalazków. Najprawdopodobniej na 98, ale możliwe że na jakiejś 100 mógł chodzić. niewiem jak ten silnik jest zbudowany, bo bardzo mało info o tym silniku jest.
Respekt i tak mu za te 6 gardzieli Webbera. 100l na 100km... zupełnie jak mój kraz zza lat 80-90.
z tego co jets wiadome to bublewicz przestal sie interesowac Polonezem 2500 Rally z powodu jego kiepskiego prowadznia
jak wiadomo polonez jets samochodem z silnikiem z przodu a Lancia Stratos ma z tylu silnik przez co bo polaczeniu obu samocvhodu polonez syal sie bardzo podsterwonym samochodem podczas wchodzenia w zakret a na wychodzneiu nadsterowny przez moc rzedu 287 koni pomimo opon 350 mm
Dużo błędów tu widzę Bublewicz nie jeźdizl startopolonezem. Jeździł nim Jaroszewicz nie był on najlepszym kierowcą rajdowym. rozbił Lancie stratos a ze jego ojciec był ówczesnym premierem zaprzęgł obrso do pracy i tak powstał stratopolonez. Sądze że gdyby Marian Bublewicz go pokierował Polska osiągneła by dużo więcej w rajdach samochodowych. A na allegro nigdy nei było stratooploneza. jedynie jego repliki. na filmie też widac tylko repliki w akcji
Możliwe kiedys trochę interesowałem sie Marianem i jego historią rajdową swoją drogą bardzo ciekawa osoba i sympatyczna :) bodajże 22 lutego była jego rocznica śmierci :( A masz może jakieś fotki lub zmianki o tym ze Bubel startował stratopolonezem ??
Jebać Wałęsę!
SDlovecs 1 month ago
Szacun
darokomadwa 2 months ago
Mógł byś przesłać linki do zdjęć z 1.43 , 1.49 , 2.08 , 3.15 ? Nigdzie nie mogę ich znaleźć w takim rozmiarze. Z góry dziękuję
adirymut 2 months ago
a właściwie gardziele gaźnika :)
MrEclipseFan 2 months ago
oj, piękny samochód, miałem okazję go zobaczyć w muzeum motoryzacji na ul filtrowej w warszawie :) polecam samo muzeum a co do samochodu-piękny. ta linia przyprawiała mnie o dreszcze a to że mogłem dotknąć tego silnika to było niesamowite przeżycie. co ciekawe, przyczepność próbowano uzyskaćna wszelkie sposoby a samochód palił... prawie 100L na setkę, wiem że to wydaje się niemożliwe ale przewodnik w muzeum tak powiedziała niby tylko 35 koni więcej wyciągneli, ale to przez te rozwiercone gazniki
MrEclipseFan 2 months ago
Comment removed
ProstownikXDD 3 months ago
Czy ktoś może wie gdzie obecnie znajduje się ten polonez , czy już go niema ?
A co do filmu to 11/5
LUKJ125 3 months ago
@LUKJ125 Prawdopodobnie jest w Muzeum Techniki w Warszawie. Niedawno przywrócono mu dawno świetność :)
ProstownikXDD 3 months ago
@ProstownikXDD Dziękuję za odpowiedź .
LUKJ125 3 months ago
jest i ma się dobrze, można go oglądać na filtrowej w Warszawie, niestety autor tego filmiku kilka dni temu odszedł z tego świata
ChicaneFSO 5 months ago
Aż się serce kroi, że coś tak wspaniałego i co najważniejsze naszego już nie ma :((
velet111 5 months ago
Jeszcze kurwa jak...
TheAktivist87 6 months ago
fajnie ze ten ktory jedzie ma z tylu szybe a w muzeum ma kratke .. wiem czepiam sie
tomgran100 7 months ago
Miałem Poloneza to były naprawdę konstrukcyjnie mocne maszyny a silniki nie do zajeżdżenia.Powyżej 100km/h opór powietrza nieźle go trzymał na drodze he he he nie raz miejscowej Policji przysporzyłem dobrej zabawy.
DjCronics 9 months ago
Piękne polonezy :) Dziś już się nie produkuje takich aut, one są jedyne w swoim rodzaju. Bardzo denerwujące jest ubliżanie polonezom przez anglików, może gdyby marka Polonez trwała do dziś, sytuacja wyglądała by inaczej. Moim marzeniem, i pewnie wielu innych, jest to żeby marki takie jak star, polonez, syrena. wsk, shl itd. były reaktywowane, ale nie tak jak romet, że podzespoły są sprowadzane z Chin, a u nas tylko montowane do kupy. Żebyśmy znowu produkowali w 100% Polskie samochody i motocykle
radekgo 9 months ago 8
Polonez- samochód o którym Polska nigdy nie zapomni. SZACUNEK
Parkour21Leito 10 months ago
Ten samochod mnie wrecz podnieca...
KawusPROtrancer 10 months ago
Tylko te tylne koła na max chujowo wyglądają.
Sekeletu 10 months ago
@Sekeletu one nie miały wyglądać tylko dawać przyczepność myślisz że tak łatwo utrzymać poloneza o takiej mocy ?
DGEkniaz997 10 months ago
@DGEkniaz997 Przecież wiem. Tyle, że niektórzy się zachwycają jego wyglądem, a to auto do ładnych nie należy. Ono miało jeździć, a nie wyglądać.
Sekeletu 10 months ago
szkoda tej polskiej motoryzacji bo tak dobrze się zapowiadało
frijjj303 10 months ago
na mojego 25letniego poloneza 1.6 ładowałem 550kg i pod każdą góre wyjechał
Wojtek16633 10 months ago
This has been flagged as spam show
ładny film i stratos też i chwała Marianowi Bublewiczowi
polonezcaro30 11 months ago
ładn film i stratos też i chwała Marianowi Bublewiczowi
polonezcaro30 11 months ago
niech ktoś wrzuci do japońca tyle towaru ile ludzie kładą do poloneza, zwłaszcza użytkownicy na farmach. połamiecie te samochodziki a polo nigdy
jajanki 11 months ago
czytam i uśmiecham się, to tu na tym filmiku i czytając wasze komentaże widać, co to jest patriotyzm, jak prawdziwy polak wypowiada się o samochodzie który był produkowany w jego kraju, z którego jest dumny. szcun dla was wszystkich. pozdrawiam pana Szwaję, i jego syna. polskich konstruktorów prawdziwego samochodu. gdyby odemnie zależało, dałbym panu całe fso za darmo, a tam napewno znależlibysię ludzie którzy pod pana kierownictwem stworzyliby samochód jak się patrzy.
jajanki 11 months ago
Panowie zróbmy coś.
ktotocoto 1 year ago
Może i japończycy byli 100lat do przodu ale tylko dla tego że aż do teraz mają wsparcie swojego rządu dla rodzimej produkcji a u nas tylko się nachapali pieniędzy, tak aby mogli jak najlepiej żyć w gorszej Polsce.
rzarii 1 year ago
8 ludzi zapomniało o Polsce
Strato polonez na zawsze...
jajco191 1 year ago
Nie ma nic piękniejszego niż własna konstrukcja i prawo do nazwy . Moje dziecko ma na imię SAFRON . Szacun dla Mariana. . . .
chohitto 1 year ago
kocham ten wóz, niedocenianą polska motoryzację,świetny filmik,oprawa muzyczna genialna
AsCoNa09ss 1 year ago
Tego samochodu mogli się obawiać wszyscy... Niestety FSO to już zapomniana hala...
DriverScania 1 year ago
Polak potrafi!!!
kipketer22 1 year ago
Powiedzcie czy warto było niszczyć tą produkcje??:( To przyklad stratosika, a analog?? jamnik ?? 2000?? to tez piekne poldki . Niech Ci ludzie ktory zniszczyli nasza historie samochodowa udlawia sie tymi skurwialymi VW czy czymś tam. POLONEZY GORA!!!!!!!
kraju94 1 year ago
Japonczyki juz w tamtych czasach byli 100 lat do przodu ;))
EuropeTrucking 1 year ago
@EuropeTrucking Rozumiem żart ale pozwolę sobie dopowiedzieć w tamtych czasach Japończycy nie mieli jeszcze podejścia do europejskich samochodów. Technika rajdowa Japończyków i FSO była w latach 80tych porónywalna, dopiero Mitsubishi Starion i Mazda RX7 4WD stanowiły przełom podczas gdy u nas jak zwykle brakowało pieniędzy ,a PRL się walił.
SparrowNoblePoland 1 year ago 2
zajebiste ma te gumy na tylnej osi
grisznik 1 year ago
Szacun ci siminek też interesuję się polonezami filmik zajebisty sam mam zamiar z kupić podwozie od jakiegoś rc i mieć model poldolota 2.0 DHC :D pozdro
farmer2428 1 year ago
FSO = złom
nowy5 1 year ago
@nowy5 Tu masz tylko budę i zawieszenie z FSO. Jeśli masz czelność mówić o perełce polskiej motoryzacji złom, to nie wiem co Ty uważasz za nie złom.
krqliczek 1 year ago
sorki ze odkopie temacik ale ktos wie moze co to za felgi w tym poldzie? z gory dzieki za odp
Pampik1991 1 year ago
@Pampik1991 to angielskie felgi, chyba Compomotive, albo Minilite
wojas25 1 year ago
ale identyko
123lesba 1 year ago
aby ktoś zbudował replike tego polda
123lesba 1 year ago
marian mój idol
123lesba 1 year ago
wyobraźcie sobie kochani co czuli ci ludzie, którzy na swych podwórkach mieli conajwyżej 50-cio, 60-ci konne monstra do porusznia sie na codzień...a tu nagle przed oczyma pojawia się Stratopolonez, który na koła nawija komunistyczny asfalt
pynekkk 1 year ago
Legenda Polskiej motoryzacji!
01:06 - razem z Fiatem 125p Akropolis...pięknie!
Podobno miał z tyłu kapcie 350 mm, nieźle...
Dzięki wielkie za wrzutę, fajnie, że są ludzie którzy kochają starą motoryzację.
Nie kłóćcie się, jest kilka scenek filmowych tutaj.
Pozdrawiam!
pomidorowa00 1 year ago
Najlepsze, że chłodnica była od Stara - specjalnie wzięli ciężką, że dociążyć przód auta :)
KannX 1 year ago
Comment removed
Wemabiczes 1 year ago
Piękny filmik
Pozdrawiam
bravoteampolska 1 year ago
Jaja se kole robisz? Co to jest, slideshowtube? Takie prezentacje to w powerpoincie a nie udawac ze to film jest.
Tylko ludzi szukajacych *filmow* o 2500 Racing wkurzasz.
AgentQuinn 1 year ago
@AgentQuinn Co taka wrodzona nienawisc ? Uszanuj prosze czujac prace. Prawda jest ze filmy o tej tematyce sa niemalze nie do odnalezienia. Z pewnoscia jesli juz, to w wiekszosci w prywatnych filomtekach.
jacuzzi7 1 year ago
@jacuzzi7
No wrodzona nienawiść do spamu, myślę że wielu mnie zrozumie.
Poświęć parę godzin na szukanie czegoś w internecie, zobaczymy po którym fejku Ci nerwy puszczą.
AgentQuinn 1 year ago
@jacuzzi7
Jeszcze jedno - nie każda praca jest warta szacunku, tylko dlatego że ktoś ją wykonał. Puścić slideshow do muzyki to żaden wysiłek godny podziwu. A oszukiwanie że to "film" jest karygodne.
AgentQuinn 1 year ago
@AgentQuinn Zacznijmy od tego, iz po pierwsze to nie jest spam ! .... troche mylisz pojecia :) Po drugie w klipie sa rowniez wykorzystane fragmenty filmu, wiec pojecie slideshow rowniez traci swoje znaczenie. Jesli cos naprawde lubisz, wowczas nie spoczniesz na przezywaniu autora klipu, ktory Ci sie nie podoba. Wiecej szacunku prosze ! Jak napisalem poprzednio, nie latwo znalesc filmy z udzialem stratopoloneza, wiec ... troche obiektywizmu prosze :) Milego dnia zycze i sukcesow w "polowach" :)
jacuzzi7 1 year ago
@jacuzzi7 Masz rację, to nie jest spam w sensie stricte. Raczej scam, czyli oszustwo. Chodziło mi o efekt końcowy, czyli zaśmiecenie wyników wyszukiwania fałszywymi "filmami", jak ten.
Faktycznie jest tam urywek popularnego filmiku, ale po pierwsze łatwo go znaleźć w całości a po drugie slideshow dominuje i tylko utrudnia dotarcie do tych strzępków.
Już Ci mówiłem na temat szacunku i nadal to podtrzymuję - na niego trzeba zasłużyć.
"Śmieci GTFO z mojego internetu!"
AgentQuinn 1 year ago
@AgentQuinn kiedy zobacze Twój filmik z tym bolidem? Widze,że znasz się na montażu, więc czekam (i pewnie nie tylko ja) na Twoją prace, bo czuje ,że będzie profesjonalna.Pozdrawiam
MrMotopsyho 1 year ago
codziennie poświęcam te 4 minuty z muzą na fula
MrMotopsyho 1 year ago
to juz jest Legenda PRL :):) ale miec kiedys takie sportowe to bylo marzenie kazdego mlodego kierowcy
Pablo1991ism 1 year ago
kozacki filmik :) ,a czytając komentarz p.Adama czuje moc
MrMotopsyho 1 year ago
poluje od paru lat na miej wiecej takiego poloneza ;] ale niestety nic z tego :(
seyrusBF 1 year ago
Miodne auto i miodny filmik. Podklad dzwiekowy tez idealny. Pozdrawiam
ghawrot1 1 year ago
WIELKI szacunek dla Pana Mariana,że udawało mu się w tak efektowny sposób poskromić tego Poldka,który był NIEZWYKLE trudny w prowadzeniu,ze względu na zły rozkład masy(silnik z tyłu,z przodu chłodnica od Stara).
w0jciech7 1 year ago
Świetny filmik. Co to za utwór?
s3th4130 1 year ago
Adam Polak ? O matko padam na kolana .!
MrOfermaxMETIN 1 year ago
super filmik
94czesio 1 year ago
Witam, widzę, że mój film który zrobiłem dosyć dawno ma dużą oglądalnośc i spora dyskusja się wywiązała w komentarzach.
Troche sie u mnie zmienilo. Przez ten czas kupiłem Poloneza Caro 1.6 GLE z LPG :)
siminek123456 1 year ago 6
@siminek123456 Poprawiłbyś w końcu opis, to nie był 2500 RALLY tylko 2400 Racing- bo po pierwsze silnik 2.4 ,a nie 2.5, po drugie to był samochód do wyścigów, nie rajdów i 2400 Racing to jego oficjalna nazwa, a "Stratopol" to przezwisko.
SparrowNoblePoland 1 year ago
fajne auto ;)
Maverik0001 1 year ago
ja miałem borewicz poloneza 1500 ludzie to cudo techniki najlepsze auto na świecie i zawsze dla mnie nim będzie
hebelbartek 1 year ago
Marzy mi sie takie cudo ...
ech pozostają tylko marzenia jak narazie;)
krzyslomzagontar 2 years ago
dziś miałem okazję widzieć to cudo
tepes999 2 years ago
Bałbym się nim jeździć , a jakbym go zobaczył na drodze zaraz bym mu miejsca ustąpił , piękne auto (tak przy okazji ;) )
Steelsir89 2 years ago 2
Po co mu takie szerokie kola przeciez w wrc sie takich nie uzywa ?
kosmazawada 2 years ago
@kosmazawada Stratopolonez był skrajnie nadsterowny. Wynikało to ze złego rozłożenia masy. Buda poldka była projektowana i wyważona do silnika z przodu. Tymczasem tutaj silnik jest z tyłu a z przodu jest dziura. Do tego dochodzi wysoki moment obrotowy i duża moc dynamicznego silnika. Szerokie gumy z tyłu (które były pomysłem Mariana Bublewicza) a co za tym idzie i błotniki trochę osłabiały efekt nadsterowności. Ale tylko Bublewicz potrafił tym jeździć :)
krzychk2 2 years ago 6
@krzychk2 nie calkiem z przodu jest dziura. w miejscu silnika jest chlodnica od stara... od 0 do 100 w 5s
kristoph80 1 year ago
@krzychk2 hmm z tego co widać silnik umieszczony jest centralnie, aż tak źle było z tą masą.? Istnieje możliwość obejrzenia odbudowanego poloneza na żywo??
bogasica 1 year ago
to była grupa B nie wrc. Takie torpedy na kołach. powyzej 2l i doładowanie na tylna oś. Nawet fery i porszaki startowały. Później zaprzestano tej klasy z powodu licznych ofiar wśród kierowców.
zbijacz07muly 2 years ago 2
hmm a dziwisz się :) ?? Taka moc i napęd na tył. Wyobrażam tylko sobie jak to się prowadziło a szybki start to musiała być masakra ;). Tak jak ktoś napisał tylko Bublewicz potrafił to prowadzić:)
okoniowaty 2 years ago
to nie Izabela Trojanowska a Zdzisława Sośnicka.Tytul piosenki dobrze podany
bol3kPL 2 years ago
Co to za nuta?
winkelried1978 2 years ago
Izabela Trojanowska - Aleja Gwiazd
Wyrzykpl 2 years ago
W uzupełnieniu mojego poprzedniego wpisu: z nr 194 startował Andrzej Jaroszewicz, a z nr 22 właśnie ja.
AP
apolak11 2 years ago
Fajnie, ze wspominacie Bubla. Był moim kolegą, rywalem, był super kierowca i kolegą. Ale Stratopolonezem, o ile pamiętam, startował tylko raz. Zdjęcia, które pokazujesz "siminek", to starty Andrzeja Jaroszewicza, a potem moje w Wyścigowych samochodowych Mistrzostwach Polski.
Adam Polak
apolak11 2 years ago 47
o kurczę... Jeździłeś tym cudem? jak było z hałasem w środku? jaka była reakcja na pedał gazu? czuć było mocne odkształcenia nadwozia przy skręcie? i można prosić jakieś relacje?
nismof15 2 years ago
@nismof15 zbyt wiele lat minęło, abym pamiętał wiele szczegółów. Wiele również zatarło się w związku z tym, że startowałem wieloma samochodami.
W czasie kiedy ja startowałem silnik nie był w 100% sprawny. Jeden z cylindrów miał duży spadek ciśnienia sprężania. Z tego co pamiętam silnik miał dość płaska charakterystykę. Przyśpieszał równo w całym zakresie obrotów. Można było sprawnie przyspieszać z niskich obrotów. Nie pamiętam maksymalnych obrotów.
apolak11 1 year ago
@nismof15 Hamulce były skuteczne, nie przegrzewały się. Samochód prowadził się po zakrętach fatalnie. Zakręty należało przejeżdżać bardzo płynnie, przede wszystkim równym gazem. Najmniejsze drgnięcie nogi na pedale gazu odbijało się natychmiast na torze jazdy. Trochę mocniejsze dodanie gazu w zakręcie powodowało natychmiast silną nadsterowność. Gwałtowniejsze ujęcie gazu powodowało gwałtowną podsterowność.
apolak11 1 year ago
Ładnie to przeczytać i dowiedzieć się co nieco. Dzięki za odpowiedź, i pozdrowienia.
nismof15 1 year ago
@apolak11 Padam na kolana Panie Adamie! Kocham Polską Motoryzację, Polskie Rajdy i lata 70/80/90. Jestem zaszczycony, że wypowiada sie Pan nad moim filmikiem. Szacun!
siminek123456 1 year ago 18
@siminek123456 co to za nuta w tle leci?
farmer2428 1 year ago
Zdzisława Sośnicka- Aleją gwizd
KILEX24 1 year ago
To jest silnik z Ferrari Dino a w Lancii był jedynie montowany
Robak997 2 years ago 2
Comment removed
Robak997 2 years ago
This comment has received too many negative votes show
Fajny,widziałem go w muzeum:-))
POLACY SĄ JAK GOŁĘBIE SRAJĄ DO WŁASNEGO GNIAZDA!!! NIEWAŻNE JAKA MOTORYZACJA WAZNE ZE NASZA I NIE NALEŻY JEJ OBSRYWAĆ LIEPIEJ PRZEMILCZEC!!!
soton000 2 years ago
W pewnym sensie się zgadzam. I jeszcze raz respekt dla bublewicza za samo to że wsiadł do Stratopoloneza, i nim jeździł.
picius14 2 years ago
W roku 69 istnial 500 konny Mustang Mach1 lub GT500, albo Dodge Charger rt/500, wszystko to pojemnosci w okolicy 7 litrow, to byly fury dla normalnych ludzi, poldek mial max 2 litry w latach 80 i dla malo kogo byl dostepny, to niestety pokazuje tragedie sytuacji, docenic nalezy pasje ludzi ktory zapierdalali do przodu gdy rzad upierdalal kazda inicjatywe w pl, znacznie lepiej podlek by sobie radzil na silniku z corevty 7.6 i przekladnia transaxle z tylu i chlodnica z tylu
INeedToLiveLonger 2 years ago 5
MASA!!!!
kkkondzio1 2 years ago
Mega kosiara... Szkoda, że nasza myśl techniczna się nie rozwija lub nie ma warunków...
LaterMeansBrick 2 years ago 4
Czy StratoPolonaz zachowal sie do dzis? Czy mozna go gdzies zobaczyc?
on30sg 2 years ago
W warszawie w Muzeum Techniki a niekiedy na roznych zlotach jest przywożony.
tomekska 2 years ago
można, nie jestem pewien ale chyba na filtrowej w warszawie...
Radioactiv666 2 years ago
Fajna prezentacja i do tego piosenka z lat 80-tych.
Oseltamivirum 2 years ago
Boski filmik, wspaniała muzyka.
żal w sercu tylko zostaje... a mogło być tak pięknie.
Pozdrawiam serdecznie i zapraszam !
StingerekPL 2 years ago 3
Ktoś pisał że Polska nie ma się czym pochwalic mamy przeca własnego roadstera z 405 konym silnikiem fakt faktem produkcja nie jest zbyt wielka ale czymś się możemy pochwalić ;] pozdro dla miłośników starej Polskiej motoryzacij ;]
SphenodonV 2 years ago 13
chyba nie do końca wiesz co to roadster :)
Radioactiv666 2 years ago
a wierz o czym pisze ? ;]
SphenodonV 2 years ago
Roadster to auto 2 drzwiowe, koniecznie kabrio... xP
Radioactiv666 2 years ago
ano tylko ja pisałem o innym samochodze Polskiej prodkucij :D Leopard ;]
SphenodonV 2 years ago
Trza było tak od razu xD
Radioactiv666 2 years ago
@SphenodonV Ale ten Leopard strasznie brzydki i drogi :P Nie kupiłbym go za nic :P
HeniuTV 1 year ago
Super film
888FIGO 2 years ago
Ahh ten polonez ;)Muza też niczego sobie.5/5 pozdrawiam
elektryk182 2 years ago 2
Fajny filmik, zajebisty samochod i dobra nuta ;)
Marecki353 2 years ago
jaka to piosenka? dzieki za odp
RanaSl2 2 years ago
Zdzisława Sośnicka - Aleja gwiazd
jezier6 2 years ago 2
hehe fajna muza
Herlrzax 2 years ago
This has been flagged as spam show
Zdzisława Sośnicka - Aleja gwiazd
jezier6 2 years ago
2:43 i 2:48, czy tam przypadkiem nie stoi porsche?
womekklol 2 years ago 3
stoi
bady1993 2 years ago
leży.
drabinuss 2 years ago
Takie same osiągi jak Skoda 130 rs tylko przyśpieszenia nie wiem
CSSR1960 2 years ago
EEE a Andrzej Jaroszewicz to co też był świetny
CSSR1960 2 years ago
Gość który osiągał większość rzeczy dzięki swojemu ojcu. Świetny był bublewicz.
picius14 2 years ago
Mówisz o Andrzeju Jaroszewiczu? Nie do końca. Piotr Jaroszewicz nie lubił samochodów ani rajdów, na tym polu nie mógł mu pomóc. Nie miał też żadnego wpływu na wywodzącą się z Francji FIA która wpisała Andrzeja na listę priorytetową kierowców. Oczywiście Bublewicz był lepszy ale jego czasy nastały wtedy gdy Jaroszewicza się skończyły.
SparrowNoblePoland 2 years ago
Fakt Był albo 1 albo 2, bo zza czasów jaroszewicza, podczas Któregoś polskiego rajdu, Stratopolonez wygrał, ale zaliczył kilka niekontrolowanych obrotów. Chociaż mówili że ciężko się prowadził... Ciężko teraz wywnioskować czy był dobry czy nie. ale stoję przy tym, że całokształt bublewicza był ciekawszy i lepszy.
picius14 2 years ago
Jaroszewicz fajniejszymi autami jeździł :) ,a ciekawe przygody miał. A to bolid F1 a to Stratosem w helikopter...
Ciekawe swoją drogą czy Bublewicz dostałby się do zespołu FSO w 83 roku gdyby Stawowiak nie wpadł w konflikt z władzą.
SparrowNoblePoland 2 years ago
Tego nie wiemy :) pozostaje gdybanie.
Fakt że później Bublewicz założył Marlboro racing team [o ile się nie mylę].
picius14 2 years ago
Ale Ciekawe co by było, jak Bublewicz by żył, jak by w tamtym wyścigu wygrał tą sierrą ... Tak wogólę to kocham Forda Sierrę, bo posiadałem przez 2 lata taką na cosworcie 4x4, i wrażeń do dzisiaj nie zapomnę. niestety silnik wysokoobrotowy w tamtym czasie lubiłem go ostro pokręcić, takiego też kupiłem, i po 2 latach silnik nie nadawał się do eksploatacji dalszej
picius14 2 years ago
Piękne auto... Szkoda że możemy chwalić się jedynie starymi autami... W dzisiejszych czasach polska motoryzacja nie ma czym się chwalić...
kieras92 2 years ago 4
zarąbiste auto, chciałbym dla siebie dorwać jakiegoś poloneza z początkowych lat produkcji , dla mnie tylko te mają duszę :)
Steelsir89 2 years ago
Cudo ! Piękny i co najważniejsza polski samochód !
MisiekXXV 2 years ago
jeżeli chodzi o poloneza to uwielbiam ten samochód miałem już cztery teraz nie mam ale zamierzam kupić. co do odp to nie było w formie złośliwości ale oglądnąłem ten filmik dopiero 2 tygodnie temu wcześniej na niego nie trafiłem i odrazu wiedziałem ,że to nie to auto o czym mowa. Ale spoko ważne że są zapaleńcy i budują podobne fury. jak masz filmik który troche bliżej pokazuje to auto to wrzuć oblukamy zobaczymy
szczursniady01 2 years ago
ten polonez na jednym twoim filmiku to nie jest stratopolonez tylko podobny polonez więc nie wstawiaj kitu
szczursniady01 2 years ago
Kolego, nie wstawiam kitu.
Polonez na torze wyścigowym to REPLIKA!.
ORYGINAŁ Stoi w Muzeum.
Muszę Ci przyznac szybkosc odkrycia,ze to 2 RÓŻNE polonezy...
siminek123456 2 years ago
Miałem poldka 1,5 ale zmieniłem silnik na 2,0 L 115 km:) to był zrabisty samochód na tamte lata
SpearHead1945 2 years ago
Poldka wycofano z rajdów ponieważ wesszły nowe przepisy i poldek jako auto kt€re nie odpowiadało seryjnej konstrukcji niemugł brać udziału w oficjalnych rajdach.Tylko w wyścigach prototypów itp. a te niebyły tak popularne.Pozdro
JUPIJIOP 2 years ago
na normalnej benzynie ta co do Lanci Stratos. wiekszosc podzespołów pochodzi własnie z tego samochodu :]
POLfarm 2 years ago
Tak, możliwe, tylko nawet nie wiedziałem jaki do Stratosa lać, bo nie czytałem o niej :P
picius14 2 years ago
Cacko
Żeby można było pyrgnąć się nim choć kawałeczek...Marzenie.
Na jakiej benzynie jeździł ? 98 czy innym koktajlu ?
NIHOOYA 2 years ago
Kiedyś nie było jakichś bardzo mocnych wynalazków. Najprawdopodobniej na 98, ale możliwe że na jakiejś 100 mógł chodzić. niewiem jak ten silnik jest zbudowany, bo bardzo mało info o tym silniku jest.
Respekt i tak mu za te 6 gardzieli Webbera. 100l na 100km... zupełnie jak mój kraz zza lat 80-90.
picius14 2 years ago
98 :)
siminek123456 2 years ago
Dlaczego Strato Polonez przestał jeździć w rajdach?
fuckthesystem12345 2 years ago
z tego co jets wiadome to bublewicz przestal sie interesowac Polonezem 2500 Rally z powodu jego kiepskiego prowadznia
jak wiadomo polonez jets samochodem z silnikiem z przodu a Lancia Stratos ma z tylu silnik przez co bo polaczeniu obu samocvhodu polonez syal sie bardzo podsterwonym samochodem podczas wchodzenia w zakret a na wychodzneiu nadsterowny przez moc rzedu 287 koni pomimo opon 350 mm
beka8786410 2 years ago
Nawet probowali dociążyć go chłodnicą od stara, ale na tamte czasy to i tak wynalazek był. dzisiaj można tylko pomażyć o takich polonezach.
picius14 2 years ago
Comment removed
BartekLM 2 years ago
Comment removed
BartekLM 2 years ago
chyba troche sie mylisz jak sie prowadzil stratopolonez,,,lepiej troche poczytaj o nim ,,,,,a pozniej cos pisz,,,
bany775 2 years ago
Poloneza Stratos uwazam za maszyne bezcenna :) Chcialbym sie chocby go zobaczyc, zrobic zdjecie.... :D Jak czesto go "przepalaja"?
LipieGtx 3 years ago
rocznica byla 20 lutego..a co do zdjec,,,polecam ksiazke...marian bublewicz wspomnienia,,,,,lub poszperanie w gogle,,
bany775 3 years ago
Dużo błędów tu widzę Bublewicz nie jeźdizl startopolonezem. Jeździł nim Jaroszewicz nie był on najlepszym kierowcą rajdowym. rozbił Lancie stratos a ze jego ojciec był ówczesnym premierem zaprzęgł obrso do pracy i tak powstał stratopolonez. Sądze że gdyby Marian Bublewicz go pokierował Polska osiągneła by dużo więcej w rajdach samochodowych. A na allegro nigdy nei było stratooploneza. jedynie jego repliki. na filmie też widac tylko repliki w akcji
piotrek42gv 3 years ago 2
niestety troche sie mylisz,,bubel startowal stratosem,,,i jak jedyny potrafil go opanowac,,,jechal nawet barborke warszawska,,,
bany775 3 years ago
Możliwe kiedys trochę interesowałem sie Marianem i jego historią rajdową swoją drogą bardzo ciekawa osoba i sympatyczna :) bodajże 22 lutego była jego rocznica śmierci :( A masz może jakieś fotki lub zmianki o tym ze Bubel startował stratopolonezem ??
piotrek42gv 3 years ago
Ja mam dowody, że marian nim jeździł
Robson626 2 years ago
Super pozdro
Lipud 3 years ago
Fajny podklad muzyczny! Taki w klimacie. Zdzislawa rzadzi.
Normanisto 3 years ago
Stratopolonez jest na allegro za 99000zł ale była też jego replika za chyba ok 9000zł jak dobrze pamiętam :)
boorish510 3 years ago
Stratopolonez jest w muzeum więc nie mógł być na allegro =P tam są tylko repliki
Edin124 3 years ago
One of the ugliest wonders of automotive history. Truly awesome!
GeeFunk84 3 years ago
super :D
wielus 3 years ago
Owszem, od Lancii Stratos, ale nie zmienia to faktu, że był montowany również w Ferrari Dino.
Christoph1988 3 years ago 2
silnik podobno byl od ferrari??
stary17 3 years ago
Nie, na 100 % silnik od Lanci Stratos :)
Pozdro :D
siminek123456 3 years ago
A Lancia Stratos miała ten sam silnik co Ferrari Dino
boorish510 3 years ago
piękne ;( szkoda ze nie pamietam tych czasow ;(
adusja89 3 years ago
cudenko:)
wojtekblaszko 3 years ago
5/5
lovetandcs 3 years ago 2
nutaa to Zdzisława Sośnicka - Aleja gwiazd
mobilekowca 3 years ago
Zdzisława Sośnicka - Aleja gwiazd
Robson626 3 years ago
dobry filmik
maniek78m 3 years ago