Het probleem is egocentrische rijden, gestresseerd rijden (door werk, familiale omstandigheden), bumperkleven, bellen achter 't stuur (meestal in auto's waar de hands-free standaard is of in bedrijfswagens/camionetten) en tegenwoordig nog amper gebruik van richtingaanwijzers !!!
veel ongelukken komen niet door de chaufeurs de autos denke dat ze zomaar in een keer tuse 2 vrachtwagens kunne rijden en dan vol op de rem alleen remt een vrachtwagen niet zo snel als een personenauto .
komt doordat die kanzloze belgen 30meter voor de afslag pas gaan nadenken om eens naar rechts te gaan dus alles moet in de remmen omdat er weer een belg te laat is met nadenken
Hollanders zijn de meest idiote chauffeurs op onze aarde echt waar!! Treuzelen,in onze weg komen rijden,veel te traag rijden...al dan niet met hun frituur achter hun auto pfffffffffffffff!!!!!!!!!! Blijf aub van onze snelwegen weg als je niet kan rijden!!!!!!!!
@scapiro1 nou sorry hoor dat zijn juist de best opgeleide mensen.De belgen zijn het ergste VOORAL op ring antwerpen .Wat ik daar al niet gezien heb aan stupide acties .En dan nog maar te zwijgen over het lessen in belgie ....het is dat er daar tegenwoordig rijscholen bestaan
in de tunnel zelf is het probleem gewoon bumperkleven indd
maar op de ring is het grootste gevaar de mensen die er dagelijks rijden en daardoor te veel vertrouwen hebben..ze gaan van het linker naar rechter rijstrook en vergeten daarbij vaak dat vrachtwagens niet zomaar opzij kunnen gaan of remmen en natuurlijk dat e rmensen rijden die niet/slecht hun weg kennen en daardoor minder oplettend zijn.
je haasten op de ring heeft geen nut,je wint er amper tijd mee en brengt zoveel mensen in gevaar
Ik rij dagelijks 2 maal op de Antwerpse ring. Met die ring en die tunnel is niets mis. Het is de combinatie van vrachtwagen/gele nummerplaat dat dodelijk is. Uw filmpje bewijst nogmaals dat dit geen vooroordeel is.
de oorzaak is vaak dat die belgen van de middelste en linkerrijstrook zich met hoge snelheid tussen het verkeer op de rechterijstrook gooien en dan (hard) remmen!
Vergeet niet dat onze zuiderburen en hun zuiderburen als gekken rijden. Laatste vakantie ook op weg naar Frankrijk. Rijden we op de grote weg, komt zo'n mongool met 100 naar links toezetten terweil rechts wel 120 blijft rijden. :S
Als ze de vrachtwagens meer controleren en rijbewijzen intrekken op basis van gevaar veroorzaken dan zullen ze het wel leren. Gewoon hun broodwinning afpakken zonder pardon plus een dikke boete. Als de politie 1 dag controleert kan men voor duizenden euro's boetes innen. Doe dat in plaats van elke auto te flitsen die 130 echte kilometers rijdt op de autostrade, beboet die egoistische, gevaarlijke cowboys, ik moet der echt niets van hebben
@MegaRoutier Het is gewoon zo als ge door de kennedytunnel rijdt gewoon met het verkeer mee en veilige volgafstand - wat overdag door de drukte en snelheidsbeperking vaak 60à70 km/h is gaan 9 van de 10 camions de boel liggen opduwen - wat bij mij toch niet pakt. Als ze even 1 kilometer geen 90 kunnen rijden ist al stress.
@davy363 Vrachtwagens zijn zwaar. En op het moment dat zij de tunnel inrijden treed de zwaartekracht in werking, en loopt diegene die zwaarder is dan zijn voorganger enorm op hem in. En mede daardoor krijg je te weinig afstand.
Neemt niet weg, dat er afstand gehouden moet worden, maar dat valt niet altijd even mee.
@000Z9A Dat is ook niet zo vreemd, er rijden net zoveel vrachtwagens als auto's in die tunnel, dus de kans ze zij erbij betrokken raken, is logischerwijs groot.
Het ligt meer aan het feit, dat er op en afritten vlakbij de tunnel zijn, en dat geeft een onrustige verkeers-situatie.
Iets waar men bij de bouw van deze weg duidelijk geen rekening mee heeft gehouden.
Zoon dingen is niet fijn als je ze mee gemaakt hebt mijn vader is al eens op 4 luxewagens in gereden hij had geen remmen gellukkig hadden de chauffeurs geen ernstige verwondingen zoo veel jaar later heeft mijn vader nogal tijd schrik in een tunnel. Eens het gebeurt is kan je het niet meer vergeten
Ook ik kwam dagelijks/wekelijks hier langs, maar afstand houden is 1, maar op en afritten voor en na de tunnel,waarbij iedereen van links na rechts en van rechts na links wil is denk ik eerder de oorzaak van dit soort ongevallen,mensen proppen vaak hun personenauto er nog tussen,denken de vrachtwagen remt wel,ja moet je dan nog wel kunnen. Ik kan 300 meter afstand houden maar dit wordt toch vaak dichtgereden door mensen die er gauw nog op of af moeten.
Antwerpen also outside of Kennydy tunnel. First fillingstation south of tunnel I was tryed to rob, when I was sleeping. Ten stiches and broken widow mechanism was I getting, others also greetings from Finland. One out of knowing, one bad hurted and one was too fast.
Als ge in diene tunnel 5 m afstand houd komt er ene tussen gefoefeld.Zo is het gewoon.Het probleem isdat daar gewoon veel te veel verkeer door moet door dat miezerig tunnelke.Dat is daar helemaal niet op voorzien.
Dat ze maar maken dat diene lange wapper daar ligt ipv. verder te blijven neuten.
2/5 van de ongevallen is veroorzaakt door een auto. Ze riskeren liever hun leven ipv hun afrit te missen Rij eens een paar dagen met een trucker mee gezult wel wat anders piepe! Knoopt tees ies goe in hulle oortjes Trucking is not a Crime its a way of life ! en nog iet Truckers are Kings of the roads respect us and you will get respect 1 Ding. Vrachtwagen = Zwaargeladen dat betekend Langere afstand !! reken het dubbele dan dat van een auto !!! PEACE Reacties zijn toegestaan
@BelgianTruckDriver als ge met de auto door de kennedytunnel rijdt en gewoon met de stroom meegaat en +- 60 kmh rijdt omwille van de drukte, gaan er nog altijd camions op minder dan 1 meter achter u auto rijden en maar duwen en dimmen. waar is dit dan goed voor? als ik bij het minste wat er gebeurt moet remmen is het als te laat. Moet ik respect afdwingen voor iemand die mijn leven in gevaar brengt? ik denk het niet
@ Davy363: als wij 50 meter afstand houden den kruipen er auto's tussen,zelfs al rijden we 3 meter van u dan wringen ze hun er tussen.Moeten wij den stoppen voor hun domme,egoistishe en gevaarlijk gedrag ??
ik weet het ik rij nog nie lang maar jonge kheb wel een paar Domme rikken voor een naast mij gehad.Ik weet wij kunnen ook wel wat gevaarlijke toeren uit steken maar niet elke trucker is zo 1 trucker doet iets verkeerd en wat hooren wij: TZIJN WEERAL DE TRUCKERS Bla bla bla ... Snappie ?
@BelgianTruckDriver zo is het wel ja, ik had het van de week nog op de ring van rotterdam, gaat er op het laatste moment een luxe wagen recht voor mn neus de uitvoegstrook op. ik was gelukkig leeg dus kon optijd remmen, maar als ik geladen was had ik hem vol geraakt.
Ik vind ook dat de meeste Belgen gevaarlijk rijden. Ben van het jaar nog naar Ieper geweest en zelfs op de 90KM/h wegen komen ze je nog met 120 voorbij zetten als je zelf al 100 rijd.
1:41:O:S zeer kut de meeste trucks waren nog niet zo oud:S maar best heftig elke dag gebeuren er wel dingen op de e19 en de tunnel enzo belgie kan beter in de snelwegen enzo geld steken want de wegen vangrails alles het ziet er niet uit
Ga er bijna dagelijks door met de vrachtwagen; genoeg afstand houden is al voor 90% ongevallen vermijden. En ja als je afstand houd zijn er die het leuk vinden om er tussen te komen rijden, gewoon bijremmen en niet duk in maken. Liever 30 seconden later buitenrijden dan er niet meet uitrijden.. Ik denk dat ook veel mensen remmen omdat anderen hun lichten vlak voor de tunnel aansteken ipv een tijdje ervoor enzo de indruk geven dat ze op hun rem staan waardoor anderen na hen ook gaan remmen......
Mijn hemel, sommige auto's en vrachtwagens zijn zo verfrommeld, zijn die bestuurders daar nog levend uitgekomen? Als je al moet gaan gissen met wat je precies te maken hebt... brrr. Lijkt me niet prettig werken daar voor de hulpdiensten. Respect voor die jongens, en veel ook.
Ik kom bijna dagelijks door die tunnel (en ik woon in Nederland). Het is gewoon een gevaarlijke pokken tunnel.
Steil naar beneden, en weer steil omhoog. Veel vrachtwagens kunnen niet genoeg snelheid houden om weer boven te komen. Meestal zakt de snelheid terug tot 50. Maar het verkeer vanaf de andere kant komt er wel met minstens 20 sneller in.
Ik zit wekelijks in belgie en moet toegeven dat het niet de beste tunnel is.
Maar de hoofdoorzaak is wel het gebumperkleef waardoor die ongelukken daar gebeuren!
Er zijn gewoon teveel op en afritten, 1 auto remt voor invoeger en boem.
en de nederlandse chauffeurs (ik ben ook hollander) mogen ook leren afstand houden,
Ik heb me truck op 84kmh begrenst en heb dagelijks op minder dan 10m een drukkertje achter me hangen, en kennedy tunnel kan dat niet en krijg je deze picz...
@UbahKameel jezus, jij bent echt geen chauffeur, en zo ja: dan zou ik maar eens goed nadenken of dit jou vak wel is! je hoort er niet bij man... Ga aan de lopende band staan! gerefo
@nielssietse Ik ga er vanuit dat jij me niet probeert boos te maken maar dat je een collega naast de lopende band wil?
Dude waar heb je last van? Het is gewoon een FEIT dat bumperkleven de meeste ongelukken zoals deze veroorzaken, En dan ben ik niet een goede chauffeur?
nounou, ik rij in belgie en ik woon in belgie, en ik moet hem toch ECHT gelijk geven. belgie steekt zijn geld liever in nieuwe fietspaden pal aan de 70 km wegen, voor de veiligheid.
kennedytunnel... tja, het is er veeel beter op geworden sinds je in de spits max 70 mag... NOT!!
En daarom rij ik praktisch over de hele ring van antwerpen op de middelste baan, altijd van die idioten die nergens naar kijken, en van links rechts troelala zolang zij maar op hun bestemming komen en dat er dan iemand anders boven op de remmen moet dat boeit ze niet. En als wij er achterop vliegen zijn wij de lul, dan zijn alle ogen weer gericht op de vrachtwagen die niet oplet want die is er achter op gevlogen
Bedankt voor je snelle reactie. Ik ben blij voor de chauffeur dat die er levend uit is gekomen. Ik hoop dat bij alle ongelukken geen doden gevallen zijn, en in het speciaal voor de ongelukken van Wim Paternoster en Verstaete.
Helaas, bij dat ongeval vielen 2 doden,4 zwaar gekwetsten en 10 licht gekwetsten.
Er waren 13 vrachtwagens en 4 personenwagens bij dit ongeval betrokken, wat bij mijn weten het zwaarste ongeval uit de geschiedenis van de tunel was.
De machtsontplooing van de hulpdiensten was enorm en zeer goed georganiseerd. 4 personen werden uit wrakken bevrijd, maar voor 2 oudere mannen die met hun Ford scorpio geplet raakten tussen 2 duitse citerne's kon geen hulp baten. zij waren op slag dood.
im not at all shocked by these pictures ; i have lived next to the kennedy tunnel for 4 years; we constantly have accidents in the tunnel. i come from england butwill never drive over here ; the driving^in belgium is crazy; i have never seen so many idiots driving up each others backsides ;have they not been taught stopping distances in beglium ?that is one of the most important things ;many of the accidents could be stopped if they drove properly ;many are still using there mobiles as well.
Ja, klopt, en die 70km/h maatregel tussen 06h en 20h helpt echt niet!. Wat ze moeten doen is de eerste afrit na de tunnel richting Nederland weghalen. IEdereen gaat (nu nog steeds) ongeacht zijn of haar snelheid op de vaak meest ongunstigste plaats uitvoegen of voorsorteren om de uitrit te pakken cq halen...
Dat is ook de reden waardoor er nog steeds ongelukken of kleinere aanrijdingen zijn op de 2 rechter rijstroken. Dan kom je aanrijden, knalt er zo'n idioot tussen en dan vol in de ankers...
Het probleem is egocentrische rijden, gestresseerd rijden (door werk, familiale omstandigheden), bumperkleven, bellen achter 't stuur (meestal in auto's waar de hands-free standaard is of in bedrijfswagens/camionetten) en tegenwoordig nog amper gebruik van richtingaanwijzers !!!
Vooral dat laatste is degoutant :-)
wannes1986 2 months ago
aan alle hollanders een wachtwoord vragen van zodra ze de grens over willen steken.
potbergs 2 months ago
weer zo'n eikel voor mij met 85
hhp494 2 months ago
veel ongelukken komen niet door de chaufeurs de autos denke dat ze zomaar in een keer tuse 2 vrachtwagens kunne rijden en dan vol op de rem alleen remt een vrachtwagen niet zo snel als een personenauto .
xXKLOOIAAPXx 6 months ago
Een goede vriend woont in Antwerpen en hij vindt die tunnel inderdaad gevaarlijk. Veel te veel ongelukken.
airdavid4 7 months ago
komt doordat die kanzloze belgen 30meter voor de afslag pas gaan nadenken om eens naar rechts te gaan dus alles moet in de remmen omdat er weer een belg te laat is met nadenken
verhoektransport 7 months ago 2
Hollanders zijn de meest idiote chauffeurs op onze aarde echt waar!! Treuzelen,in onze weg komen rijden,veel te traag rijden...al dan niet met hun frituur achter hun auto pfffffffffffffff!!!!!!!!!! Blijf aub van onze snelwegen weg als je niet kan rijden!!!!!!!!
scapiro1 8 months ago
@scapiro1 nou sorry hoor dat zijn juist de best opgeleide mensen.De belgen zijn het ergste VOORAL op ring antwerpen .Wat ik daar al niet gezien heb aan stupide acties .En dan nog maar te zwijgen over het lessen in belgie ....het is dat er daar tegenwoordig rijscholen bestaan
EnricoZulu 8 months ago
Das idd dagelijkse kost dat kontplakken! Maar bij mij zijn ze snel geleerd want ik sla alles dicht!! Dan pas kunnen ze wel afstand houden!
scapiro1 8 months ago
als ze nu ook nog zouden leren veilig werken...
0:53 70 km/h langs de opruimwerken, met werkers op minimale afstand van verkeer
1:30 geen vluchtroute voor werkers waneer het misgaat, want verkeer aan beide zeiden van afzet.
(al kunnen ze het wel, zoals 4:00 laat zien)
alexanderpas 8 months ago
t'is daar alledagen wel iets zoals gisteren
olivvink 9 months ago
het meeste ongevallen gebeuren door kaaskoppen die met vrachtwagens rijden ..
Aslambeek 9 months ago 4
Comment removed
pitbully2995 10 months ago
in de tunnel zelf is het probleem gewoon bumperkleven indd
maar op de ring is het grootste gevaar de mensen die er dagelijks rijden en daardoor te veel vertrouwen hebben..ze gaan van het linker naar rechter rijstrook en vergeten daarbij vaak dat vrachtwagens niet zomaar opzij kunnen gaan of remmen en natuurlijk dat e rmensen rijden die niet/slecht hun weg kennen en daardoor minder oplettend zijn.
je haasten op de ring heeft geen nut,je wint er amper tijd mee en brengt zoveel mensen in gevaar
93nikolas93 11 months ago
Ik rij dagelijks 2 maal op de Antwerpse ring. Met die ring en die tunnel is niets mis. Het is de combinatie van vrachtwagen/gele nummerplaat dat dodelijk is. Uw filmpje bewijst nogmaals dat dit geen vooroordeel is.
verasategui 11 months ago
de oorzaak is vaak dat die belgen van de middelste en linkerrijstrook zich met hoge snelheid tussen het verkeer op de rechterijstrook gooien en dan (hard) remmen!
vanbeekputman 1 year ago
Comment removed
pitbully2995 1 year ago
Vergeet niet dat onze zuiderburen en hun zuiderburen als gekken rijden. Laatste vakantie ook op weg naar Frankrijk. Rijden we op de grote weg, komt zo'n mongool met 100 naar links toezetten terweil rechts wel 120 blijft rijden. :S
Raap123 1 year ago
Als ze de vrachtwagens meer controleren en rijbewijzen intrekken op basis van gevaar veroorzaken dan zullen ze het wel leren. Gewoon hun broodwinning afpakken zonder pardon plus een dikke boete. Als de politie 1 dag controleert kan men voor duizenden euro's boetes innen. Doe dat in plaats van elke auto te flitsen die 130 echte kilometers rijdt op de autostrade, beboet die egoistische, gevaarlijke cowboys, ik moet der echt niets van hebben
davy363 1 year ago
@davy363 Scheer jij nu alles over 1 kam?
MegaRoutier 1 year ago
@MegaRoutier Het is gewoon zo als ge door de kennedytunnel rijdt gewoon met het verkeer mee en veilige volgafstand - wat overdag door de drukte en snelheidsbeperking vaak 60à70 km/h is gaan 9 van de 10 camions de boel liggen opduwen - wat bij mij toch niet pakt. Als ze even 1 kilometer geen 90 kunnen rijden ist al stress.
davy363 1 year ago
@davy363 Vrachtwagens zijn zwaar. En op het moment dat zij de tunnel inrijden treed de zwaartekracht in werking, en loopt diegene die zwaarder is dan zijn voorganger enorm op hem in. En mede daardoor krijg je te weinig afstand.
Neemt niet weg, dat er afstand gehouden moet worden, maar dat valt niet altijd even mee.
MegaRoutier 1 year ago
@MegaRoutier wel eens van een rempedaal, retarder, en een motorrem gehoort? ik ben zelf ook chauffeur en afstand houden ligt toch echt aan jezelf.
etherbreaker 1 year ago
@davy363 en wij truckers moeten niks van jou soort hebben, hoe kom jij elke dag aan je vreten? hoe komt dat in jou scheve buurtsupertje?
etherbreaker 1 year ago
Comment removed
davy363 1 year ago
Dity is een gruwelijke kut tunnel!!!! slopen die zooi veels te veel mensen overlijden door dat ding
wamel03 1 year ago
Daar ga ik nooit in 0.0
Demi0Draco 1 year ago
mooi=)
wie heißt das lied?
hoe is de muziek
Groeten uit Duitsland
bruns3 1 year ago
@bruns3 Keine anhung :-)
Gruße von ein Niederlandische lkw fahrer
etherbreaker 1 year ago
Het is altijd wel met vrachtwagens...
000Z9A 1 year ago
@000Z9A Dat is ook niet zo vreemd, er rijden net zoveel vrachtwagens als auto's in die tunnel, dus de kans ze zij erbij betrokken raken, is logischerwijs groot.
Het ligt meer aan het feit, dat er op en afritten vlakbij de tunnel zijn, en dat geeft een onrustige verkeers-situatie.
Iets waar men bij de bouw van deze weg duidelijk geen rekening mee heeft gehouden.
MegaRoutier 1 year ago
Zoon dingen is niet fijn als je ze mee gemaakt hebt mijn vader is al eens op 4 luxewagens in gereden hij had geen remmen gellukkig hadden de chauffeurs geen ernstige verwondingen zoo veel jaar later heeft mijn vader nogal tijd schrik in een tunnel. Eens het gebeurt is kan je het niet meer vergeten
BelgianTruckDriver 1 year ago
Ook ik kwam dagelijks/wekelijks hier langs, maar afstand houden is 1, maar op en afritten voor en na de tunnel,waarbij iedereen van links na rechts en van rechts na links wil is denk ik eerder de oorzaak van dit soort ongevallen,mensen proppen vaak hun personenauto er nog tussen,denken de vrachtwagen remt wel,ja moet je dan nog wel kunnen. Ik kan 300 meter afstand houden maar dit wordt toch vaak dichtgereden door mensen die er gauw nog op of af moeten.
MIVABRE 1 year ago
Antwerpen also outside of Kennydy tunnel. First fillingstation south of tunnel I was tryed to rob, when I was sleeping. Ten stiches and broken widow mechanism was I getting, others also greetings from Finland. One out of knowing, one bad hurted and one was too fast.
SFtruckerWolf 2 years ago
@SFtruckerWolf i know but tell me a countrey where they dont robb us ???
BelgianTruckDriver 1 year ago
@BelgianTruckDriver Hi come in Finland, here you can sleep your night both eyes closed.
SFtruckerWolf 1 year ago
@SFtruckerWolf are you kidding me ???
K i will do trips to finland
BelgianTruckDriver 1 year ago
Ik heb niks tegen belgen of belgie zelf maar het is echt een klote land om in te rijden ben blij dat ik er bijna nooit meer kom .
En die lange wapper bouwen natuurlijk.
EnricoZulu 2 years ago
@EnricoZulu idd het lijkt wel een oostblok land kwa wegenned.
ik moet altijd veel naar Frankrijk dus kom veel te vaak door dat klote land.
etherbreaker 2 years ago
Mee eens Belgie is kut om in te rijden,Holland staat veel verder dan belgie
BelgianTruckDriver 2 years ago
@BelgianTruckDriver
België staat samen met Nederland in de top 3 wat betreft verkeersveiligheid, dus daar kan het alvast niets mee te maken hebben.
wimpie25 1 year ago
Als ge in diene tunnel 5 m afstand houd komt er ene tussen gefoefeld.Zo is het gewoon.Het probleem isdat daar gewoon veel te veel verkeer door moet door dat miezerig tunnelke.Dat is daar helemaal niet op voorzien.
Dat ze maar maken dat diene lange wapper daar ligt ipv. verder te blijven neuten.
Dat kan toch zo niet meer.
XxJ0b3xX 2 years ago
BelgianTruckDriver 2 years ago
@BelgianTruckDriver als ge met de auto door de kennedytunnel rijdt en gewoon met de stroom meegaat en +- 60 kmh rijdt omwille van de drukte, gaan er nog altijd camions op minder dan 1 meter achter u auto rijden en maar duwen en dimmen. waar is dit dan goed voor? als ik bij het minste wat er gebeurt moet remmen is het als te laat. Moet ik respect afdwingen voor iemand die mijn leven in gevaar brengt? ik denk het niet
davy363 2 years ago
@ Davy363: als wij 50 meter afstand houden den kruipen er auto's tussen,zelfs al rijden we 3 meter van u dan wringen ze hun er tussen.Moeten wij den stoppen voor hun domme,egoistishe en gevaarlijk gedrag ??
ik weet het ik rij nog nie lang maar jonge kheb wel een paar Domme rikken voor een naast mij gehad.Ik weet wij kunnen ook wel wat gevaarlijke toeren uit steken maar niet elke trucker is zo 1 trucker doet iets verkeerd en wat hooren wij: TZIJN WEERAL DE TRUCKERS Bla bla bla ... Snappie ?
BelgianTruckDriver 2 years ago
@BelgianTruckDriver zo is het wel ja, ik had het van de week nog op de ring van rotterdam, gaat er op het laatste moment een luxe wagen recht voor mn neus de uitvoegstrook op. ik was gelukkig leeg dus kon optijd remmen, maar als ik geladen was had ik hem vol geraakt.
etherbreaker 2 years ago
ik heb het zelfde mee gemaakt een paar weken geleden alleen was het hier aan de kenndytunnel
JANNETTE ME ULLLE DIKKE NEKKEEE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
BelgianTruckDriver 2 years ago
Ik vind ook dat de meeste Belgen gevaarlijk rijden. Ben van het jaar nog naar Ieper geweest en zelfs op de 90KM/h wegen komen ze je nog met 120 voorbij zetten als je zelf al 100 rijd.
Raap123 2 years ago
Ja, maar nederlanders kunnen soms ook gevaalrijk rijden hoor :S
BelgianTruckDriver 2 years ago
1:41:O:S zeer kut de meeste trucks waren nog niet zo oud:S maar best heftig elke dag gebeuren er wel dingen op de e19 en de tunnel enzo belgie kan beter in de snelwegen enzo geld steken want de wegen vangrails alles het ziet er niet uit
wereldmen 2 years ago
Gewoon die lange wapperbrug bouwen, dan zijn de vrachtwagens er meteen uit
davy363 2 years ago
Jaaaaa jonge Goe bezig vriend
of da die brug nou komt of nie er blijven altijd trucks rijden en mee die brug gaan ze de fille's nie verbetere zelle
den komt de fille aan het einde van de brug want dan moeten die van den A12 en all bijkomme ze kunne beter den liefkenshoektunnel tol vrij maken
BelgianTruckDriver 2 years ago
Ga er bijna dagelijks door met de vrachtwagen; genoeg afstand houden is al voor 90% ongevallen vermijden. En ja als je afstand houd zijn er die het leuk vinden om er tussen te komen rijden, gewoon bijremmen en niet duk in maken. Liever 30 seconden later buitenrijden dan er niet meet uitrijden.. Ik denk dat ook veel mensen remmen omdat anderen hun lichten vlak voor de tunnel aansteken ipv een tijdje ervoor enzo de indruk geven dat ze op hun rem staan waardoor anderen na hen ook gaan remmen......
TheEskai 2 years ago 2
Mijn hemel, sommige auto's en vrachtwagens zijn zo verfrommeld, zijn die bestuurders daar nog levend uitgekomen? Als je al moet gaan gissen met wat je precies te maken hebt... brrr. Lijkt me niet prettig werken daar voor de hulpdiensten. Respect voor die jongens, en veel ook.
BarneySaysHi 2 years ago
Ik kom bijna dagelijks door die tunnel (en ik woon in Nederland). Het is gewoon een gevaarlijke pokken tunnel.
Steil naar beneden, en weer steil omhoog. Veel vrachtwagens kunnen niet genoeg snelheid houden om weer boven te komen. Meestal zakt de snelheid terug tot 50. Maar het verkeer vanaf de andere kant komt er wel met minstens 20 sneller in.
Waar blijft die 2e ring van Antwerpen?
quickwim 2 years ago
why is there a british truck in the Kennedytunnel
Harvey142009 2 years ago
From export, transporting goods, it went on a ship got off it and went towards his destination!
Caspar560 2 years ago
dunno...but maybe the harbor of Antwerp was the destination^^
clacla271 2 years ago
afstand is niet het probleem, concentratie is het probleem. relatief kort op je voorligger rijden en een sjekkie draaien is vragen om problemen
ReneBMWM3Power 2 years ago
Comment removed
davy363 2 years ago
Comment removed
josephmatos 2 years ago
Hoe heet de song?
QUINAYANNICK 2 years ago
Komt van de film speed.
quickwim 2 years ago
Ik zit wekelijks in belgie en moet toegeven dat het niet de beste tunnel is.
Maar de hoofdoorzaak is wel het gebumperkleef waardoor die ongelukken daar gebeuren!
Er zijn gewoon teveel op en afritten, 1 auto remt voor invoeger en boem.
en de nederlandse chauffeurs (ik ben ook hollander) mogen ook leren afstand houden,
Ik heb me truck op 84kmh begrenst en heb dagelijks op minder dan 10m een drukkertje achter me hangen, en kennedy tunnel kan dat niet en krijg je deze picz...
UbahKameel 2 years ago 5
Gisteren was het nog maar eens van dat in het midden van de tunnel.
3 vrachtwagens op elkaar gereden (oorzaak: te weinig afstand houden).
Uren fileleed was het gevolg...
Brandweerfotograaf 2 years ago
@UbahKameel jezus, jij bent echt geen chauffeur, en zo ja: dan zou ik maar eens goed nadenken of dit jou vak wel is! je hoort er niet bij man... Ga aan de lopende band staan! gerefo
nielssietse 1 year ago
@nielssietse Ik ga er vanuit dat jij me niet probeert boos te maken maar dat je een collega naast de lopende band wil?
Dude waar heb je last van? Het is gewoon een FEIT dat bumperkleven de meeste ongelukken zoals deze veroorzaken, En dan ben ik niet een goede chauffeur?
LoL, het zal wel xD
UbahKameel 1 year ago
@UbahKameel
ik heb me wagen begrenst op 95 en ik heb nooit last van drukkertjes ;)
Bronzeaxe 3 months ago
dat had de regering al voor dat ongeluk kunnen zien de kennedytunnel is vreselijk om te rijden
yomannerd 2 years ago
Pleuris Tunnel, Pleuriswegen, pleuris land dat Belgie.
lekkerlekkerprima 2 years ago
Vooral commentaar geven op iets waar je niets van af weet, daar zijn jullie blijkbaar goed in.
wimpie25 2 years ago
nounou, ik rij in belgie en ik woon in belgie, en ik moet hem toch ECHT gelijk geven. belgie steekt zijn geld liever in nieuwe fietspaden pal aan de 70 km wegen, voor de veiligheid.
kennedytunnel... tja, het is er veeel beter op geworden sinds je in de spits max 70 mag... NOT!!
ReneBMWM3Power 2 years ago
een rot tunnel is het, rij er wekelijks doorheen met mn truck...
etherbreaker 3 years ago
En daarom rij ik praktisch over de hele ring van antwerpen op de middelste baan, altijd van die idioten die nergens naar kijken, en van links rechts troelala zolang zij maar op hun bestemming komen en dat er dan iemand anders boven op de remmen moet dat boeit ze niet. En als wij er achterop vliegen zijn wij de lul, dan zijn alle ogen weer gericht op de vrachtwagen die niet oplet want die is er achter op gevlogen
Hollandrius 3 years ago
wow echt verselijk dit o.o
Paganizernl 3 years ago
wow dit is echt vreselijk ik rij zovaak door die tunnel met mijn vrachtvagen maar dis had ik niet verwacht
jvuijst112 3 years ago
Wow, die hyundai container dinges ofzo iets had geluk
Moo2185 3 years ago
Heeft die man van die Hyundai container het overleeft?
CardCollectorNL 3 years ago
De chauffeur (Nederlander van Turkse origine)is er zonder ook maar één schrammetje uitgekomen.
Omstaanders dachten dat hij in zijn kabine gekneld zat en hadden de brandweer verwittigd.
Na enkele minuten echter heeft hij zelf zijn verbrijzelde voorruit eruit gestampt en is er met behulp van enkele mensen uitgeklauterd.
Brandweerfotograaf 3 years ago
Bedankt voor je snelle reactie. Ik ben blij voor de chauffeur dat die er levend uit is gekomen. Ik hoop dat bij alle ongelukken geen doden gevallen zijn, en in het speciaal voor de ongelukken van Wim Paternoster en Verstaete.
CardCollectorNL 3 years ago
Helaas, bij dat ongeval vielen 2 doden,4 zwaar gekwetsten en 10 licht gekwetsten.
Er waren 13 vrachtwagens en 4 personenwagens bij dit ongeval betrokken, wat bij mijn weten het zwaarste ongeval uit de geschiedenis van de tunel was.
De machtsontplooing van de hulpdiensten was enorm en zeer goed georganiseerd. 4 personen werden uit wrakken bevrijd, maar voor 2 oudere mannen die met hun Ford scorpio geplet raakten tussen 2 duitse citerne's kon geen hulp baten. zij waren op slag dood.
grt,
Brandweerfotograaf 3 years ago
@Brandweerfotograaf citerne is in hollandse termen ....?
EnricoZulu 8 months ago
wat voor muziek is dit?
ByteHacker 3 years ago
Dit is muziek van de film Speed.
saf8744 3 years ago
oke bedankt
ByteHacker 3 years ago
hoe kom je aan die muziek van speed plz plz plz vertelme
kadriye1987 3 years ago
Im driving on the kennedytunnel sunday
coolmenNL 3 years ago
it's beautifal en so shoking
brandweerAntw 4 years ago
im not at all shocked by these pictures ; i have lived next to the kennedy tunnel for 4 years; we constantly have accidents in the tunnel. i come from england butwill never drive over here ; the driving^in belgium is crazy; i have never seen so many idiots driving up each others backsides ;have they not been taught stopping distances in beglium ?that is one of the most important things ;many of the accidents could be stopped if they drove properly ;many are still using there mobiles as well.
kanaalvis 4 years ago
The majority of accidents in the ktl are caused by ignorant truck drivers.
MaartenBE 3 years ago
Why do I get a min? Because truth hurts?
MaartenBE 3 years ago
no, cause you're the ignorant one.
The government has done an investigation, and it seems that the most accidents with trucks are caused bij normal cars
Hollandrius 3 years ago
Ja, klopt, en die 70km/h maatregel tussen 06h en 20h helpt echt niet!. Wat ze moeten doen is de eerste afrit na de tunnel richting Nederland weghalen. IEdereen gaat (nu nog steeds) ongeacht zijn of haar snelheid op de vaak meest ongunstigste plaats uitvoegen of voorsorteren om de uitrit te pakken cq halen...
Dat is ook de reden waardoor er nog steeds ongelukken of kleinere aanrijdingen zijn op de 2 rechter rijstroken. Dan kom je aanrijden, knalt er zo'n idioot tussen en dan vol in de ankers...
Machil77 3 years ago