Added: 3 years ago
From: bennyrules1978
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  • egregio,

    vedo con piacere che possiede un'auto a gasolio e che ne è pienamente soddisfatto, non comprendo pertanto cosa c.zzo le importi delle scelte di autotrazione degli altri.

    ps. ho avuto un'auto a metano, poi 2 diesel, ora affiancherò alla mia fida 159 jtd una g punto a metano, e questo semplicemente perchè non esiste un carburante migliore per tutti, ma esigenze diverse richiedono soluzioni diverse.

  • oggi come oggi il metano ha i suoi vantaggi e chi possiede una fiat multipla con il suo gran bombolame fai i 600km con meno di 30€... certo che e sempre meglio pensare ai carburanti alternativi, e cmq amico Lelloscanner l'alcool in brasile costa 1.70 reais fai conto che per i brasiliani sono come i nostri 1.70€ e la benzina come per loro fosse 2,79€..noi ci lamentiamo e loro pagano quasi 3,00 di benza al litro..le auto costano 2-3 volte che da noi, pagano la sanità e tutto il resto..

  • Il tuo diesel o nafta costa quasi la benzina. che ne dici di passare a metano? No, scusa, forse è meglio un benzina ... sai ... lo statto di 1 o 2 centesimi in più fa figo pagarli ... !!! Signori metanisti ...

  • hahahaha certo che sto bennyrules è proprio un trollone coi fiocchi:) e ha pure il buon tempo di fare sti video inutili solo per far arrabbiare la gente...bah..

  • ogreita, invece di offendere guarda i listini che la panda natural power costa molto di più di quella con il multijet a gasolio.

  • ora che il gasolio costa come la benzina 1,67 ... che mi dici del tuo caro motore diesel ????? esiste anche il motore ad alcol che in sud america lo pagano 10 centesimi a litro ... cmq odio il diesel ... W la benzina w il Gpl w il metano e bioetanolo

  • mah...non mi frega nulla di difendere il metano, anzi è grazie alle credenze di gente come Benny, che sentitamente ringrazio per la pubblicità negativa, che non tutti passano al metano...qualora questo succedesse altro che 0,917!!! il prezzo impazzirebbe come per il diesel che prima costava almeno 15 centesimi meno della benzina, ora visto che tutti l'hanno adottato costa solo 5-6 centesimi meno..cmq io con il mio 206 "convertito" a merdano faccio 285-300 km con 12 euro ..grazie merdano!!!

  • Io ho la C3 a Metano. Per me Diesel e Benzina sono morti PER SEMPRE. Inquinamento ti dice niente,risparmio su carburante,bollo e assicurazione?

    Svegliati idiota!!!! Tu e tutti quelli che si comprano i gtd,gsi,tdg e rottami di quel genere.

  • Tu sei stato licenziato da un'azienda che faceva impianti a metano

  • Per fare quelle percorrenze con un litro, guidi molto più piano di me che vado a metano.

    Se ti piace correre, ed hai un tdi, consumi un sacco di gasolio, fumi nero ed inquini come un trattore del 1950...

    La matematica non è un opinione, con il metano risparmi su tutto, Benzina, gasolio e gpl è solo una questione di tempo...

    Senza contare che un' auto a gasolio è più costosadi una a benzina come lo è una a metano...

    Impiccati...

  • E gli impianti miscela metano-benzina? cosa ne dici? che se anche fosse la 2000 tdi gli da il fumo. in ogni caso se si ragiona solo ed esclusivamente in termini di prestazioni si è davvero limitati...cosi i nostri figli dovranno respirare dalle bombole d'ossigeno. lo sai cosè il diesel? sai che è prodotto con tutti gli scarti della distillazione del petrolio (cioè la "merda" della "merda" per intenderci). Avrebbe senso solo usando oli invece che diesel! studio Ingegneria aerospaziale

  • quando ce da fare un tagliano a un disel vanno via soldi a palate. per non parlare delle turbine, un motore benzina aspirato non ha questi problemi

  • Guarda che è a 3/4 e non 1/4 menga! E poi i vantaggi del metano si hanno anche in termini di emissioni e usura del motore tagliandi marmitte che non si bucano ecc ecc ecc..

    Problema approvvigionamento? Bsata fare i distributori.. che senso ha discriminare un carburante solo perchè non è ancora ben disponibile,in altre realtà come al Nord è già di facile reperibilità.

  • Un quarto? Stando all'indicatore il serbatoio è pieno per 3/4. In tal caso 322Km sono davvero pochini.

  • ammettiamo i nostri fallimenti. TU sei il fallimento maggiore.

  • Mah, io ho l'auo a metano e mi trovo bene....10 euro x 280 km...non inquino, non pago il bollo...cazzo vuoi di più!!!!???? Ah, a oggi il gasolio costa 1,492...il metano sempre 0,850 (da 14 mesi a questa parte, e cioè da quando ho l'auto a metano non è mai aumentato....ovviamente parlo dal distributore che utilizzo abituamente)...fate voi 2 conti!!!

  • teste di cavolo....ditemi voi se con 9 euro fate 270 kilometri dai!!!! siete dei pirla!!! w il metano!!

  • Certo come no . Panda benzina Metano - Caserta Roma - Roma Caserta 14€ andate e ritorno . Panda 1,3 mjet Caserta Roma - Roma Caserta 30€ andata e ritorno.

    SEI UN GENIO

  • Ma nessuno ha notato che quello non è 1/4??? 1/4 è la stanghetta prima di 1/2 non quella dopo...siete imbecilli quanto sto quarant'enne sfigato, solo ed elettore PDL

  • Ma è ovvio che il metano è un fallimento. Non puoi sbattere un bombolone nel cofano di un motore progettato per il benzina e pensare che renda bene. La combustione del CH4 genera una elevata quantità di joule per metrocubo normalizzato, estremamente superiore al benzina. Ciò richiede un propulsore appositamente progettato, meglio se turbocompresso. Avresti prestazioni decine di volta superiori a qualsiasi benzina. Perchè non lo fanno? Boh.

  • ma brutta testa di cazzo! se ti piace inquinare fallo pure, sacco di merda!

  • Peccato che ad oggi è 1.55 e 1.40 la nafta......usa la calcolatrice ma usala.....

  • Io ho comperato la multipla con 18.000 euro

    Con la 206 di mia moglie con 20 euro fai 200km

    0,10euro per km e fa anke i 13.5 non male

    Ho una multipla con 25 fa 440 km

    0.056 per km

    Amico siamo alla metà su 240.000 km sono 24.000 euro di benza

    sulla multipla stiamo 13.500.

    I conti tornano e anzi non ho fatto a 1.55 se no auguri.

    Ma usate la calcolatrice è semplice matematica.

  • mi fanno sempre ridere i video di sto integralista anti metano! ma che gli avranno fatto a sto tipo per farlo inviperire così ?? bah!

  • Che uno preferisca la macchina diesel ci può stare benissimo. Che il metano sia un totale fallimento e che porti solo svantaggi è un'eresia. Perché deve esserci solo bianco o nero, guelfi o ghibellini, juventini e anti-juventini?

  • ma l' autore avrà il papà benzinaio???

  • @johnlore65 no, ma la mamma maiala di sicuro.

  • Potresti provare a ficcarti nel tuo culo una bella bombola di metano e darti fuoco: noterai mentre bruci, che la bombola non esplode, mentre tu finalmente ti incenerisci, così non ci rompi più il cazzo con le tue stronzate!

  • spiacente gasolista, 1)il metano conviene il 20% in piu rispetto al gasolio, (con 10 euro faccio 300km); 2) la macchina non ha nessun problema se è a metano dalla nascita e se è scelta con criterio per la trasformazione (io ho un accent hyundai del 99 e col metano ha fatto la bellezza di 180.000 km e va ancora alla grande);

    3) il metano sporca meno il motore, (l'olio nella coppa rimane limpido).

    4) col metano circolo quando e come voglio senza restrizioni da traffico limitato targhe alterne....

  • fatto stà che la gente stupida vede auto a metano scontata! metano costa meno... e comprano tutto come allocchi... perchè? perchè la benzina costa più di 10 anni fà NONOSTANTE CHE IL PETROLIO VENGA PAGATO MENO! fatto stà che comunque il metano secondo me deve rimanere solo in cucina

  • facendo 2 calcoli con 14,5 litri di gasolio, cioè 17,90€ hai percorso 322 km (diesel 1,235 € al litro). con un kg di metano se la tua macchina è assetata fai 22 km: per farne 322 occorrono 14,3 kg di metano che costano 13,11 € al prezzo di 0,917 € al kg (ora costa meno di 0,7 €/kg) quindi facendo 322 km con il metano avresti risparmiato 4,79 €

  • @tamba991 Gentilissimo, alcune domande: se fossimo di notte alla ricerca disperata di un distributore? se fossimo in val d'aosta o in sardegna? dovremmo utilizzare un ridicolo piccolo serbatoio di benzina pregando gli dei di trovare un metanaio nel frattempo, spendendo ben di più di quei 4 spiccioli risparmiati. Se permette poi, la coppia corposa di un motore a gasolio è ben più piacevole dello sterco gassoso...

  • @bennyrules1978 errori? fallimenti? scusa ma di chi??? Che errori ci vedi in una persona che sceglie un'auto a metano perché per andare a lavoro deve fare circa 30 km al giorno e con 10 euro va a lavorare tutta la settimana? Se tu vuoi fare lo sborone che va a 180 fai pure. Con una diesel si corre di più, si consuma di più, e la macchina ha bisogno di tanta manutenzione in più rispetto al metano.

    - L'auto va più piano quindi si usura di meno

    - Minore usura delle gomme e dei freni

  • @bennyrules1978 il motori a gasolio inizialmente avevano prestazioni molto ridicole rispetto a quelli a benzina però le case vedevano un vantaggio in quelle che al tempo era "carrette" so sviluppo della tecnologia ha portato i motori a gasolio a vincere la 24ore di LeMans.

    Invito tutti a leggere Veicoli a gas naturale su Wikipedia!

  • @bennyrules1978 Si le macchine a metano che facevano anni fa avevano un serbatoio piccolo ora i serbatoi hanno le stesse dimensioni delle macchine senza impianto solo per fare un esempio vorrei dire che con una punto evo a metano fra metano e benzina (a serbatoio pieno) si possono fare più di 1000 Km... le persone non competenti in materia non dovrebbero nemmeno parlare.

  • @manto2290

    Gentilissimo, qui si sta parlando ( come potrà ben vedere) di auto considerate monovalenti ( capacità massima del serbatoio di 15 L e la zafira rispetta tale requisito). Ha proprio ragione! Le persone non competenti in materia non dovrebbero nemmeno parlare

  • @bennyrules1978 Gentilissimo io ho risposto al suo commento precente nel quale non veniva specificato il tipo d'auto.

  • Sei proprio tu un fallito. ho una golf4 con 355.000 km...senza nessun problema e ho risparmiato un sacco di soldi circa 1.500 euro/anno calcolo fatto con benzina e i reali 35.000 km/anno che percorro.

    Si è vero, le prestazioni diminuiscono, ma non è fondamentale correre, e non serve mai il massimo della potenza o coppia nella vita di tutti i giorni per il 99% delle persone. pirla.

  • @bennyrules1978: La invito a provare un vero motore progettato per il metano, la Opel Zafira EcoM Turbo. Il motore è progettato per sfruttare la maggiore compressione necessaria al rendimento del metano. La maggiore compressione aiuta non solo le prestazioni ma anche i consumi. Le prestazioni dichiarate sono 150Cv e 220Nm. Probabilmente questa sarà l'unico propulsore così realizzato, causa forti pressioni delle compagnie petrolifere.

  • hai pienamente ragione per di più un impianto a metano costa il 50% in più a quello a gpl...per non parlare del carburante metano è molto più costo del gpl...

    non sono molto convinto che con 1/4 di serbatoio hai percorso oltre 330km...non hai superato i 2000giri/min presumo...

  • poi un altra cosa quelli sono 3/4 di serbatoio non 1/4 Ciao

  • @Marco90733

    ma parlava del consumo per percorrere i Km segnati sul display.

    quel 3/4 che dici tu sono il rimanente carburante, non quello consumato!

    a volte fatico a capire se ci siete o ci fate.

    Rimango dell'idea che l'investimento di un impianto a metano ben fatto su di un auto porti, nell'arco di una vita di una automobile ad un considerevole risparmio.

    Basta scegliere il motore giusto,non tutti sono adatti alla propulsione a metano, chiaro che se monto il metano su una matiz 800......

  • @pesciolinoad non ho capito male io hai capito male tu. Ascolta bene Dice vediamo quanto solo con 1/4 di serbatoio evidenziato dal parziale quanti km si possono percorrere (li inquadra e lo dice pure). Sei tu a non aver capito che ha sbagliato lui e non io a scrivere. Comunque il risparmio è indiscusso. Un mio amico ad andatura velocità superiore a codice stradale (140 fissi) con nuova panda 1.2 metano per roma pescara gli basta un pieno di 8,50 euro una favola

  • @pesciolinoad continuo: con una macchina a benza ce ne volevano almeno 20 di euro essendo ottimistici calcolando di fare i 15 km/l (vi assicuro che a 140 a volte si fa meno con un benzina ma siamo ottimisti) pensa te!

  • bel video, vorrei aggiungere che il metano ha una resa inferiore alla benzina, quindi in questo senso la macchina consuma di più di quello che consumerebbe andando con la verde..il metano tende a seccare (letteralmente) il sistema pistone-cilindro quindi bisognerebbe farla andare ogni tanto a benzina..

    ci preoccupiamo della nostra salute? il metano anche quello che usiamo in casa (è sempre quello) bruciando crea formaldeide (non molto simpatica)

    potresti mettere i litri del serbatoio?

  • @jhonnybob999 ah, comunque in casa ho una macchina a benzina, una a diesel e una a metano

    1)la macchina a diesel (ford tdci) è un trattoretto, coppia bassissima e fa circa 18 km/l

    2)la macchina a benzina è un 2000 aspirato, coppia altissima e tanti cavalli riesco a fare gli 11 o i 12 se ho il vento a favore e spiego una vela e guidando come un maggiordomo

    3)quella a metano con un pieno faccio 350 km, circa 15-16 euro..è un mattone però

    morale: se si fanno tanti km meglio metano

  • Ciao, con la mia multipla a metano ho fatto Milano Lecce spendendo 55 euro e non uscendo mai dall'autostrada per fare rifornimento.

  • Più auto diesel, più costa il diesel.

    Più auto a GPL, più costa il gpl.

    Più auto a metano? Il metano piano piano ti darà sempre meno una mano.

    Ma non prenderei posizioni nette su nessuno di questi carburanti. La macchina deve soddisfare l'acquirente in base ai suoi parametri. Mai e poi mai esisterà un'auto o un carburante che soddisfi tutti, per pulito che sia.

  • sinceramente nn so se il metano fa veramente male alla salute o no.. visto ke nn me ne intendo rimango neutro...nel senso ke nn sto ne dalla sua parte ne da quella dei metanisti... volevo farle un'altra domanda...(pura curiosità) il gpl inquina? se si, molto di più della benzina e del gasolio?l'unica cosa ke so è ke per fare la stessa strada a benzina e a gpl si consuma molto di più a gpl (avendo un potere calorico minore) ma si spende di meno... ricordo ke nei primi anni 50 avevano inventato la

  • allora nn per difendere il produttore del video.. ma lui intendeva i km fatti con 1/4 di serbatoio...cioè con 1/4 di sebatoio ho fatto un tot di km... poi io la golf nn ce l'ho e nn so se sono i km ke rimangono o quelli fatti ke vengono segnalati dal display... la golf è una grn bella macchina.. io ho una y 2009 a gpl... nn mi interessa ke vada forte.. in strada si deve andar piano.. se voglio andar forte prendo la mia yamaha 250 2t da cross e vado in pista... la strada nn è la pista!!!

  • @theveryluz Gentilissimo, ci complimentiamo per la sua perspicacia: come certamente avrà osservato lei è il primo ad aver bene inteso un semplicissimo ragionamento. Tuttavia ben sappiamo quanto le esalazioni di metano creino scompensi mentali, pertanto giustifichiamo anche quelle povere anime che, ignari di cosa sia un'autonomia, non hanno compreso il vero messaggio. Complimenti per la sua yamaha 2T. Un cordiale saluto

  • - Con una velocità minore si è anche più prudenti

    - Arrivo a Roma da Napoli e ritorno con meno di 20 euro di Metano

    e poi sinceramente, faccio 1 solo viaggio durante l'anno (il viaggio estivo), e per uno solo non scelgo un'auto diesel

  • meglio a gpl :P che è pure più potente del benzina specialmente con i nuovi motori turbo si consuma di più ma costa la metà del diesel :)))))

  • il serbatoio non è ad un quarto bensì 3 quarti e il computer segnala autonomia di 322km.il cruscotto è della golf 5,ed il 2000tdi in autostrada a 120/130 riesce a malapena a fare 15km litro.costo del metano ad oggi 84 cent,diesel 1,30

  • 3 quarti, non 1 quarto

  • hahaha...vieni da me al distributore cosi fai cambiare idea a tutti i pensionati che hanno preso la panda e che mi rompono le palle!!!!

  • ma che fallimenti il benzina è meglio e poi con il metano la amcchina nn pigia!

  • ma non sei a poco + di 1/4 di serbatoio ma a 3/4!!!!!!!.. scusa ma chi credi d prendere per fesso?

  • andate piano, non tirate le marcie e vedrete che con il diesel andrete più che bene.....il metano è una cazzata! ;-)......(almeno secondo me)

  • @NM2255 le case ci prendono per il culo sui consumi da anni per qualsiasi veicolo. Testato personalmente: Per quanto puoi andar piano in autostrada fisso il massimo è di 22 km/l per i piu parsimoniosi diesel in citta cambia non piu di 16 (massimo) poi se traffico intenso sui 14,5 15. Col metano con 9 euro scarsi di pieno ci fai 270 km in citta tranquillo 300 in autostrada normale. Poi se vuoi risparmiare cosi col diesel saresti disposto ai 100 km/h fissi per fare i 22 km/l non penso. Ciao

  • mamma mia quanti svantaggi....ho speso 4000E in meno per prendere la macchina a metano...e con 9E faccio 290kmanke di piu...quindi piantala con questi video buffonate!!!

  • pardon di diesel ci vogliono 60 70 euro comunque si era capito metano e gpl a vita

  • bennyrules: prima di tutto quelli sono circa 3/4 di serbatoio non 1/4. con circa 9 euro fai il pieno di metano e realmente (non quello che scrivono le case riesci a percorrere 270 km in autostrada 300km. con 9 euro di gasolio te le sogni queste percorrenze anche con i diesel piu parsimoniosi in piu coi blocchi e targhe alterne stai fermo invece col metano giri sempre. per fare un pieno di metano ci vogliono 60 70 euro e dove è il risparmio?!? prima di sparare stronzate rifletti

  • percorri con 3/4 di SERBATOIO 322 km e nn cn un 1/4

    GENIO!!!!!!

  • Comment removed

  • ciao,a 4 mesi dall'aquisto della astra sw a metano 97 CV usata,posso trarre delle conclusioni:pieno a bombole vuote circa 15 euro(0.835 EURO al kg),comunque mai arrivato ai 19 kg promessi dalla casa....

  • Gentilissimo;

    In effetti a 19 kg promessi si può arrivare con i - 47° avuti qualche giorno fa sulle dolomiti..... però temiamo che da quelle parti non ci sia un distributore di metano... come del resto in sardegna ed in valle d'aosta.....

    un cordiale saluto.

  • oo,ma ke palle con sta sardegna,e non ci sono mai stato comunque,e poi con 350 km la valle d'aosta la percorro avanti e indietro con 1 pieno,e ne avanza ancora.ho 5 distributori di metano nel raggio di 10 km,per quale motivo dovrei rinunciare al metano con il costo di esercizio che mi ritrovo??? ripeto ancora,trovami una auto sw che con 1 euro fa 25 km

    p.s:sono esente dal bollo,altri 200 euro risparmiati

    ciao da me

    ADRIYAMAHA

  • Gentilissimo;

    le consigliamo comunque di visitare la sardegna, magari con un'auto normale cosicchè non sia costretto a vivere gli ormai noti psicodrammi da rifornimento.

    Per quanto concerne i costi, si dimentica le varie revisioni alle bombole dello sterco, le quali sono soggette a vari controlli di normative italiane ed europee. Se ci addentrassimo ulteriormente nell'indotto di spese che procura un' auto alimentata a flatulenze, i costi si pareggerebbero nei confronti di un moderno diesel.

  • non nego che la sardegna sia bella,però con una autonomia tra metano e benzina di almeno 500km,credo che la si potrebbe girare abbastanza,male che vada si gira a benzina,daccordo che con 15 litri si faranno solo170km ,però sarebbe un sacrificio limitato per un piccolo periodo di tempo,la revisione bombole ogni 4 anni costa 300 euro,da ultima fattura,io tra risparmio carburante e esenzione bollo calcolo circa 700 euro all'anno su 18000km....vedi tu se è conveniente o no

    ciao da me

    ADRIYAMAHA

  • p.s:domenica a bergamo cera blocco delle auto,io potevo circolare liberamente,i diesel o benzina euro 5 sono rimasti nei box.....

    altro punto a vantaggio dei carburanti alternativi..........

  • @bennyrules1978

    Giusto un appunto:

    lamentarsi del comportamento degli integralisti del metano per poi usare questo linguaggio mi sembra controproducente al fine di mantenere il dibattito entro certi limiti di pacatezza e costruttività

  • @bennyrules1978 ha ragione egregio bennyrules,le macchine che vanno a metano si rompono prima,la prima cosa a rompersi sono le valvole,l´impianto di scarico si rompe molto velocemente,chiedere ai possessori di Opel Zafira e Sintra alimentate a metano nonché a possessori di Fiat Multipla con motore Bi-power....molto meglio l´etanolo

  • @bennyrules1978 Ah bugiardo...in valle d'aosta il distributore a metano ESISTE! E lo distribuiscono per giunta a 0,82 €/kg ! Questo distributore resta chiuso solo per i festivi. Nei prefestivi invece segue il seguente orario: 8-12 e 14-19. Continua a rosicare !!!

  • .....autononomia di molto oltre 300 km,che è il mio limite per pensare al rifornimento,record attuale a 389 km

    in media i 350 km li supero sempre

    facendo 2 conti,con 10 euro faccio 250 km girando normale,senza autostrada....

    sfido qualsiasi altro carburante e qualsiasi golf td a fare a di meglio.diesel a oltre 1.15 al litro

    ciao da me

    ADRIYAMAHA

  • La mia famiglia è composta da persone che hanno macinato milioni di km con varie automobili...quasi tutte diesel. Se m dite che una Volvo 760 Gle t.diesel o una Bmw 524td siano economiche beh....questo lo escludo...Io con la Volvo sono sceso anche sotto i 10km/l....ma vi garantisco che i motori tdi MENO SPINTI del gruppo VW consumano veramente poco. Se poi fai autostrada i 1000 km/pieno li passi tranquillamente..

  • Gentilissimi signori, ma vi è così difficile capire la lingua italiana? Temiamo di si, altrimenti avreste compreso quanto sia sconveniente utilizzare il metano.

  • sei a 3/4 di serbatoio cazzoide!!!!!

  • ma quanto il tuo golf con un pieno 1200 km???ma vai a cagare coglione!!!

  • hahaah davvero ridicolo!

    Buon anno

  • hai per certi versi anche ragione, ma ricorda che il motivo principale dell'utilizzo del metano è il basso impattto ambientale. non le prestazioni

  • sono 3\4 di serbatoio non poco meno di 1\4 testina!..mettila tu la mano alla coscienza

  • Comment removed

  • scommetto che fai il benzinaio. altrimenti non ci sarebbe spiegazione logica al tuo accanimento verso chi ha deciso di risparmiare senza inquinare. di cavalli puoi averne anche 200, ma in autostrada sempre a 130 devi andare, sempre che tu non voglia fare beneficenza allo stato. e ancora, hai mai riflettuto che i paesi arabi che fino a qualche decennio fà morivano di fame, oggi ci deridono grazie a tutti i pieni di benz. e gasolio che abbiamo fatto. con quello che risparmio vada in vacanza

  • spero ti paghino se no sei davvero un fallito ignorante.

  • VOLKSWAGEN golf (non volswaghen) 1.6 sviluppa 102Cv a benzina...che pena, pensando che un semplice 1.4 fiat ne sviluppa 120 di Cv...complimenti ragazzi, che bei motori!!!l'ingegneria tedesca si è fermata a casa VW...(difatti significa auto del popolo non a caso)pensando che con gli stessi prezzi tra un po' ci si compra una serie1...che consuma anche meno...intanto FIAT sviluppa il metano e vende,BMW sviluppa l'idrogeno e venderà,persino SEAT sviluppa il GPL e vende...VW sta a guardare...

  • x eragonyoyo: il 1.6 benzina è stato tolto dalla circolazione, ora VW arriveranno anke i 1.2 105cv, poi mi sembra ke i 1.4 tfsi sono anke piu potenti dei 1.4 fiat, VW offre una gamma di motori ke neanke te lo immagini... per quanto riguarda la bmw saranno si e no 10 anni ke sento parlare di idrogeno, ma ancora la devo vedere una bmw a idrogeno... per quanto riguarda la seat... bhè lo sapevi ke la seat fa parte del gruppo VW? -.- quindi sono i STESSI motori....

  • intanto io con 12 euro ci faccio 300km correndo anche abbastanza... ammetti tu il tuo errore con quel bidone di auto che ti ritrovi, inoltre mentre grazie al tuo gasolio stai inquinando come un matto, io rispetto l'ambiente e mi ritrovo una macchina seria ed equilibrata, non da corsa ma perfetta!

    ritirati, la golf ha gli stessi motori di 150 anni fa..

  • ti fotti da solo... la golf ha gli stessi motori di 150 anni fa forse perchè sono perfetti e vanno da dio??? trovami un motore che faccia più km di un motore volswaghen.... se me la trovi sicuramente non sarà un cesso di queste ultime macchine a merdano..... poi tanto nel 2012 finisce il mondo quindi anche se inquiniamo un po chissene frega... prestazioni al massimo fino al 2012 abbasso il merdano w la shell v power!!!!

  • mah!!,lo sanno tutti che riempiendo fino all'osso il serbatoio,prima che la lancetta cominci a scendere,passano decine e decine e ancora decine di km,specialmnete in guida parsimoniosa..

    da come dici,sembra che con un pieno faresti 1200km o 30 km al litro..beh,se ti piazzi a 60 kmh in 5° marcia in autostrada,forse......a stesse condizioni,con 17 kg di metano non avrei difficoltà a superare i 450 km,tenendo una media di 90 kmh su autostrada e strade extra ho fatto 376km...mio record

    ciao :-))

  • Comment removed

  • Gentilissimo;

    testuali parole "con 1/4 di serbatoio si possono fare 322 km..... " che abbiamo detto di sbagliato?

    La ringraziamo e salutiamo per l'attenzione prestata.

  • hai ragione,credevo che fossero i km di autonomia(da ¼ a vuoto invece hai fatto da pieno a ¾) cazzo la tua auto consuma poco che Diesel hai?

  • E' una golf V tdi da 105 cv. Non è un fulmine però devo ammettere che consuma poco. Devo anche essere sincero: per questi consumi devi tenere una guida conservativa; se tiri non fa più di 15 km/litro. Alla fine comunque spendo più o meno come col merdano e posso fare rifornimento quando e dove voglio.

    Saluti

  • 1/4 significa che hai la 4° parte del serbatoio piena ......... ma a guardare la lancettina , non hai la 4° piena , ma e piena per 4° 5° circa , quindi hai quasi il pieno ......... che dovrebbe essere ad occhio e croce 40 litri .......... e tu con 40 litri percorri 322 kilometri ? ma non fai manco il 10 a litro !

    cosa hai detto di sbagliato ? ma tu non sai nemmeno la matematica ........ ecco cosa hai detto di sbagliato !

  • allora: panda natural power 1.2 climbing, sempre sparato a palla, con il condizionatore acceso faccio 230-240 km con 8 euro, fai tu quanto risparmio...i distributori sono sempre aperti 24 ore su 24 e t servono loro...cia cia

  • ps: se vuoi facciamo 1 gara ci mettiamo 5 euro all'uno e vediamo ki si ferma prima, ki perde distrugge la macchina!

  • No no, il confronto va fatto con la stessa quantità, in LITRI, di carburante.

    5 litri a testa, vediamo chi la spunta tra Diesel e metano (di pari cilindrata) e chi emette meno CO2.

  • apparte ke l'unità per il metano è il Kg, che corrispondo a circa 12-13 litri, e cmq in fatto di CO2 non c'è dubbio che il metano emetta meno CO2, e come se bruci 1 scorreggio..!!..cmq è uguale io metto 5 kg di metano tu metti 5 litri di diesel, è esattamente la stessa cosa, non c'è confronto!!! se poi lo rapportiamo al prezzo..non c'è neanke paragone, inoltre ti invito a vedere i costi di riparazione di un motore diesel e il costo di riparazione di 1 a benzina di pari cilindrata..

  • VanDesGa, mk88gtx ha xfettamente ragione ke paragone è la CO2 del diesel a confronto di quella del metano?!?! Per favore smettetela di fare delle critiche inutili solo x il piacere di farle e non vi sentite meccanici cercando di dare spiegazioni tecnike xke non sapete fare nemmeno il cerkio col bikkiere...nn capite un c***o! Tu ke parli della lubrificazione del gasolio nemmeno lo sai la compressione a cui è sottoposto un motore diesel...meccanico del mio ****

  • Penso di capire moooolto meglio di te il funzionamento di un motore diesel:

    Scoppio autoindotto grazie ad una pressione in camera di combustione pari a circa 30 bar ed una nebulizzazione del combustibile, grazie ad un iniettore meccanico o piezoelettrico capace di oltre 1500 bar di pressione.

    Per la CO2 dubito che il motore a gasolio ne produca di più, per il semplice fatto che un ciclo diesel raggiunge temperature non superiori ai 600° contro gli 800 e rotti di un comue ciclo otto.

  • P.S. non sono un comune meccanico, sono uno studente, è solo che la termodinamica e la tecnica motoristica fanno parte della mia vita da sempre.

  • Ti confondi con il particolato emesso, grandissimo idiota! =)

  • No, la sfida va a volume di combustibile caro, altrimenti non avrebbe senso, quindi 5 litri di Gasolio e il corrispondente in kg di 5 litri di metano.

  • Tanto x cominciare grandissimo imbecille 300 Km con un quarto di serbatoio a gasolio forse se hai fortuna ce li fai in discesa a motore spento, col rischio di ammazzarti perchè non hai freno motore e comunque tanto per la cronaca io ho 2 auto a metano e ti comunico che con la prima che è 1000cc con 10 euro passo 6 giorni e con il fuoristrada che a benzina 150cv con 13 euro percorro 280 Km. Quindi idiota è meglio se ti fai controllare il galleggiante del serbatoio prima di sparare cazzate.

  • Gentilissimo;

    non dubitiamo che con 13 euro lei faccia 280 km su un carro attrezzi, mezzo peraltro ben conosciuto da chi gira a metano. Inoltre, con 1/4 di serbatoio (15 litri), si fanno circa 300 km. Ma a voi piace fare un pieno ogni 4 ore.......sempre che troviate il distributore aperto e un artificiere disponibile...

  • Guarda Gentilissimo quello che so è che di certo sei un grandissimo coglione perchè se in tutta Italia da anni le persone camminano a gpl o metano, una ragione c'è e poi ti ricordo che non solo il metano costa meno del diesel ma anche che un kilo di metano corrisponde a più di un litro di gasolio, quindi fatti i conti. Cmq è inutile parlare con te perchè sei convinto di quello che dici senza accorgerti di sparare cazzate a motore (si intenda, motore diesel, che è più potente del metano!)

  • Gentile visitatore tenga anche conto che, oltre alla loffiezza fisiologica dei motori alimentati a metano, si è anche costretti a fare rifornimenti ad orari prestabiliti. Perchè non vi sono aree self service di merdano? Forse perchè oltre alla patente dovreste munirvi di porto d'armi? E i cavali? Diventano ronzini zoppi....

  • Oltre ad essere insistente sei anche ingorante perchè non sai che tutti i rifornimenti di metano sono H24 prorpio x venire incontro a qst possibile inconveniente e a differenza della benzina, che si è self service ma il rifornimento te lo devi fare tu.Oltre a questo ti comunico anche che la perdita di potenza si avverte moolto poco e cmq sia ma fammi il favore, ki si mette il metano lo mette per risparmiare non per andare in pista, quindi anche se fossero ronzini importa molto poco.

  • Certo, grazie al metano diamo lavoro agli artificieri disoccupati.

  • Ecco prorpio qua volevo arrivare, al punto in cui non avevi più nulla da replicare, se non idiozie. Ti auguro un buon proseguimento con il diesel perchè io col metano vivo bene, spendo poco, non inquino e non vedo un meccanico da piu di 5 anni, finalmente.

    Anzi è stato l'unico sistema che fino ad ora non mi ha mai dato problemi.

    Auguri e distinti saluti.

  • Vai tranquillo, non hai avuto il piacere di incontrare un meccanico in 5 anni...ma la prima volta che ti toccherà vederlo sarà anche l' ultima per il tuo catorcio funzionante a scorregge (produciamo un sacco di metano ogni giorno) XD

    Il metano sulle auto purtroppo non avrà futuro, mentre i sostituti del gasolio (biodiesel e derivati vegetali) quelli saranno il fururo, aiutati dalla tecnolgia Hibrid e a nuovi sistemi di sovralimentazione...i gas escono dallo scarico e basta!

  • VanDesGa, questo mi fa capire ke tu di qst discussine nn hai capito un emerito cazzo xke ancora i derivati del diesel non esistono xcio l'unico mezzo x risparmiare x noi "poveretti" x ora resta il metano e cmq l'unico meccanico ke ho visto in 5 anni è stato quello ke mi ha montato l'impianto x farmi la semplice manutenzione ke è costata 40€ (ke grande spesa!) e cmq non capisco qst vostre critiche idiote: xke io ho il metano in 2 makkine (ke nn da problemi) e nn critico ki ha il diesel

  • I derivati sono un' altra cosa, io parlavo dei sostituti del gasolio (pistola)...in molti paesi è già possibile acquistare Biodiesel.

    Le mie critiche riguardano l' estrema pericolosità nel girare per strada con più bombole contenenti metano a circa 200 bar di pressione, ovvero una bomba.

    Inoltre sia il Gpl che il metano non possono fornire alla canna del cilindro quel sottile strato di lubrificazione creato dalla benzina o dal gasolio, per non parlare delle temperature in camera di scoppio

  • basta con ste cazzate

  • Tanto per puntualizzare cari signori di come vi sbagliate sul metano intanto ho posseduto due auto a metano con ben 400.00 km fatti su tutto il territorio nazionale ed oltre senza dico senza problemi.E tra poco mi arriverà la terza.Non capisco come alle soglie del 2010 ancora si pensi a menate del tipo ripresa o accelerazione quando ormai il gasolio è un carburante SUPERATO e dovrebberlo bandirlo dai distributori per auto. Riflettici un pò su se vuoi ancora respirare dell'aria pulita..

  • Gentilissimo,

    noi ne abbiamo avute 5 di queste macchinacce per l'azienda: 2 sono dal meccanico ogni mese, le altre 3consumano più iniettori che metano. Se il futuro alle soglie del 2010 è questo......

  • Questo qui è proprio SCEMO !!! Ma ti rendi conto delle cazzate che dici ?? Vado a metano da piu di 15 anni senza NESSUN PROBLEMA !! Anzi il motore non si logora come quello a gasolio con le sue elevate pressioni.. Ma dove hai studiato imbecille di GUERRA ?

  • Gentilissimo, notiamo con piacere che lei va a metano da ben 15 anni; presumiamo quindi che una quarantina di Km sia riuscito a farli.

    Complimenti per la pazienza e la determinazione.

    Cordiali saluti

  • La Golf 1.9 diesel se non ti consuma...cambia l'indicatore che si è rotto!

  • Si ne hai fatti 322 ma andando a 60 km/h in 6a in piena autostrada cojone!

  • Comment removed

  • facciamo un po di conti !

    1 quarto di serbatoio sono 14,5 litri , con 14,5 litri percorri 322 kilometri quindi se la matematica non è un opinione , la tua auto percorre 22 kilometri e passa con 1 litro ! specifichiamo che questo accade in autostrada pero e non in un ciclo urbano ! specifichiamo anche che i computer di bordo delle auto non sono mai precisi !

    io con 13 euro di metano smuovo una golf 4 per ben 500 kilometri in autostrada ....... e la golf4 pesa pure !!!!!

  • Gli indicatori a lancetta funzionano a pressione. In genere non è detto che il primo 1/4 ti faccia + o - chilometri dei rimanenti 3/4...

  • che patetico! Poi nn fai + ridere no ste battute del "merdano" e della bombe.

    Invece di girare ste stronzate di filmati...perchè nn ci fai vedere tua mamma o la tua ragazza (e qui sono in dubbio...visto che spesso nei video sei cn il tuo compare...frocion) che scopano.Almeno guardiamo qualche cosa interesante!

  • aahahaha!! Ignoranteeee nn è 1/4 ma 3/4 di serbatoio!!! ahahaa sto morendo dal ridere!!!!

    benny ma vai a cagare!!!

  • Gentilissimo. Con un'automobile a metano non riuscirei neppure ad arrivare al bagno per esaudire il suo desiderio. Comunque è lei che non capisce...

    Cordiali saluti

  • ha consumato un quarto di serbatoio nn tre quarti, sbagli tu

  • c' hai ragione

  • questo è un benemerito coglione. intanto quello non è "1/4" ma "3/4" e secondo quanto dice sono una 40ina di euro. con 40 euro di metano faccio anche 1000 di km su strada,ovviamente senza inquinare.poi quando ci sono levarie domeniche ecologiche che si mettesse a fare pure le sgommate nel cortile di casa sua che io con la mia g punto np non mi fermo mai davanti ai blocchi del traffico! W il metano,tecnologia del futuro energia PULITA!tu con la tua golf puoi fare una sola cosa...PUZZARE!

  • Io ho una auto a metano e con 12€ faccio 300 km. Non credo che ci siano auto che con 10 litri di benzina fanno 300 km

  • 300 km si ma su un carro attrezzi....

  • Io prima di dire una cosa la verifico non me le invento e visto che sono un possessore di una macchina a metano le cose non le dico a caso! Se poi vuoi fare polemiche fai pure tanto per quello che mi importa. A me basterebbe chè 80% delle persone la pensasse come te perchè se tutti viaggiassero con le macchine a metano, il prezzo del metano aumenterebbe vertiginosamente e poi dovrei davvero usare la benzina. Non parlo di inquinamento, idrogeno e altro perchè qui perderei solo tempo

  • Buonasera,non voglio offendere nessuno..sarò anche l'unico fortunato ma ho un mercedes 200 che ha ora 440000 km...360000 con il metano.unico fermo auto la batteria scarica per ben 3 volte in tutta la sua vita.posso entrare anche con i blocchi e non ho intenzione di cambiarla finche non si rompe.Complimenti comunque anche alla sua auto che è sicuramente valida

  • Gentilissimo;

    la ringraziamo per l'attenzione dedicataci.

    In realtà siamo contenti per la sua auto, ci dispiace invece per tutti gli altri integralisti incapaci di reggere una civile discussione.

    Un cordiale saluto

  • concordo, -_- vediamo cosa combinano con l'idrogeno sempre se non nascondono il progetto per il vantaggio degli arabi..

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