ヒヤッ！ANA-BOEING737-700 セントレア中部国際空港 着陸

[matumo004]

ナイスランディングだと思います。着陸寸前のパワーコントロール­はプロの仕事かと思われますね。プロでも下手だとこのウィンドコ­ンディションだと「ドスッ、ゴン」ですね。

ランディングはベストウィンドばかりとは限りませんので、この状­況下では相当いい仕事されていると感じます。

[hikaru9028232144]

タイトルに騙された…

[btb0911]

ちん寒くらいかな？

[tattsuya2002]

全然問題ないじゃないですか。だまされたｗ

[no7strega]

ナイスランディング

[Stapude]

why is everybody talking chinese?

[ck294]

@Stapude Japanese...

[honsolt]

むしろ、うまいんじゃないか?

[nakkx0802]

>zzgdnc

「操縦」って言って欲しかったの（笑）

私は自転車でもバイクでも車でも飛行機でも、全部「運転」ですね­。

全部実際に運転していますけどね。

[nakkx0802]

「ウイングロー」を検索して勉強してみて下さい。

あと、

＞わざとタイヤを叩きつける­ようなハードランディングがベスト­です。

って言っている人いますが、パイロットはそんな風には思っていま­せん。

飛行機運転したことないのにしったかぶりする人の代表的コメント­ですね。



[zzgdnc]

@nakkx0802

運転ってwww

[marq2871]

昔，仙台空港でこういうの見たことある．

普通なんだ．知らないでみてるとヒヤッとしますよ．



[12011201]

737って垂直尾翼デカいんだね

[Thenabetatsu]

　あれ？３点着陸。。。ぜんぜん問題ないです、横風の時の基本です­し、意図的にやってたかも知れません。　息子がFSXでわざと斜め前方の強風にして、タッチダウン寸前に­機を傾けて接地と同時にラダーペダル（フットバー）で機首を滑走­路方向に合わせます。　高校時代はよくやってました。

[kaerubeam]

普通の着陸でしょ？

[86gene]

ついでに補足・・横風の場合はアプローチスピードを通常より速く­します。

その為に滑走距離が伸びることを考えてわざとタイヤを叩きつける­ような

ハードランディングがベストです。

ソフトに降りると万が一止まりきれない事もありますから、

乗り心地よりも安全に止まる事を考えての事です。

素人目には危険な行為に見えますが、安全を考えるならケースバイ­ケースです。

戦闘機上がりのパイロットなら、機体がほぼ真横を向いていても最­終的には

接地とともにアラインしています。　まさに神業ですね。

[86gene]

アプローチでの横風なら風上に機首を向けてわざと機体を横にしな­がらランデイング

します。属にクラブと言われます。旅客機では通常この方法が多い­です。

接地寸前での横風に対しては風上側にバンクをとり片脚接地します­、ウイングロー

です、バンクを取りすぎると翼が先に接地してしまうので高度な技­術が必要です。

教科書通りのナイスランディングですよ。



[itouennnootya]

これでひやってｗ

羽田強風時の行ってみろ

[gyuunabe]

どうやらわざとああやって接地させてるらしいです。「スリップ」­という技なんだとか。確かに外から見るとビビりますよね。

[arukenwaka]

かなり前に秋田から東京へ帰る便の羽田空港で、２回程滑走路をパ­スして３回目の着陸トライ時に、一旦接地したかと思ったら暫くフ­ワッと無重力の様な感じになって再度接地した際に小刻みに左右に­ガタガタと揺れた時はやはりヒヤッとしましたし、結構の人数の乗­客が死ぬかと思ったと言っていたのを覚えています。

その時の機長の挨拶が、「はい到着です。さようなら。」と淡々と­していたのも印象的でした。

[wedonevu77]

専門家ぶったやつはうるさいな。投稿者が「ヒャ！」っとしたんだ­からイイじゃないか。他人の感情に文句言うなよ。

[no7strega]

あなたは自分の足で立っていて

ほんの少しバランスを崩しただけで｢物凄く危険だ！」とは思いま­せんよね？

そういう事です

[A7M7ZEKE]

@wedonevu77 わざわざ動画をアップするくらいだから本人的には「物凄く危険な­状態」だと判断したんでないの？

[wedonevu77]

@A7M7ZEKE 同じ意見だけど・・・。

[Loftleidir777]

むしろ、グッドランディング

[ministryministry]

確かに着陸時ちょっと揺れましたね。

[japanair2573]

？？？

何にヒヤっとしたの？

[1MUGICHA1]

ﾌﾂｰ

[xptaka3704]

まったくヒヤっとなんかしませんでしたが。

[styletetsu]

>kazunori123

じゃぁこれを見んなよチ●カス

[nowosakiens]

@MogaViorel: it is not a 737 800 it is 737 700

[CENTURY4996]

いつもの飛行機の光景じゃん

[MogaViorel]

Is B737-800

[gopussycat]

普通やん...

[styletetsu]

ほんとにヒヤッ！っとしました！

普通すぎて！

[aishida2000]

わくわくしながら見たのですが．．．

[allnipponairwaysb777]

飛行機は一番安全な乗り物。

私は信頼しているので、何とも思いません。

[GARAOKKUSU]

普通すぎて普通すぎて。

[mm23ish]

ちょーふつう

[dinndinnsato]

ウイングローですね

[aliwfeyvcloa]

え？稀じゃないでしょ。

ていうかほとんどの飛行機はウイングローじゃないと脚が壊れる

[sakipai]

どこでヒヤッとしていいのか分らなかった

[voipss]

「ヘタクソすぎる着陸」を見習ってください。

[skyblue0407]

普通。

本当はタイヤから白煙をあげるくらいで着陸するほうが安全なんで­すよ。

[azur1919]

普通ですなあ。

[nodynodyify]

普通ジャン

[hattrick4747]

えーっと・・・

こんなの羽田では日常茶飯事なんですが。

[aliwfeyvcloa]

普通ーです。

[8611YS11]

タイトルから判断して、一般の方が投稿されたのでしょうか。でも­、この程度であれば、許容範囲かと。主脚を路面に一緒に着けるよ­りは、片足ずつの方が安全だと思います。

[aliwfeyvcloa]

両脚一緒のほうが安全ですけどねｗｗ

[paku69]

ナイスランディング！横風着陸のお手本。

[rilke123]

これは横風時における意図的なランディングテクニックです

[MsLidia9]

Thanks

[china370130]

どこがヒヤｯなのでしょう？

こんなのけっこうあるじやん

[schwwinn]

スラストリバーサー

[naonaocx]

やっぱりこの位でも、機内は結構揺れるんでしょうか？？

[tara0729]

両脚とも同時に接地する方がひやっとするが・・。

[JapaneseEagle204]

横風の場合、風の方向にバンクとってラダーで機軸補正するそうで­す。

[TangoCharieFoxtrot]

これはクロスウインドってほどじゃあないね。まっすぐ進入してい­るし。

[Mappesanjp]

あれは全然ひやっとするレベルではないですよ。。

[accelerates]

無駄に高いし安全な交通手段ではないな。

[biwako28]

中部はこの手の横風がひどいね・・・

よくディスティネーションチェンジ・ダイバートのニュース聞くし­。

しかしうまいなぁ・・・この着陸。

[OK12OK34]

good landing!

[cjn763w]

ウィング・ローですね。

[amntk32]

横風の着陸の場ワイは、必ずそうするんです。

普通に着陸して、そのとき横風にあおられてひっくり返る（そこま­でいかないかｗ）可能性がでてきます。

なので、あらかじめ風の吹いている方向の後輪から接地します。

[jr231217]

場合（ばあい）な

[johnb777300]

片輪着陸。

あの程度なら普通に問題ない。

[rtgbb847]

ナイスランディング！

[transsonic555]

just normal landing.