esse povo gosta de criticar heim...ta parecendo o cmte do lear PT-OVC que caiu na casa verde em SP, que estava criticando todos antes da decolagem mas ele mesmo nem viu que o avião não estava balanceado....arredondou mal, no problem, antes um enbarrigamento do que um stol de asa e morte
It's not needed, but usually, the best landing is when the airplane is about to stall (the horn will sound a few secs before). The tires should make contact with the runaway "right there".
This only applies to certain weather conditions; wind will make you change your mind, you'll want to "hit" the runway a little bit harder.
Not hearing the stall horn is normal. You have to "learn" how to make it. It's not a cirrus only thing. You'll see it in many videos around YouTube.
Com o fone no ouvido você não escuta nada, só a conversa do rádio ou uma música se quiser. No filme está barulhento assim pois a camera "esta sem o fone" e capta todo o barulho do motor. Não da dor de cabeça nenhuma... vc fica no ar-condicionado e com o fone ouvindo uma musica se quiser, ou ouvindo a conversa do piloto com a torre e outras aeronaves.
Várias... o G3 tem envergadura de asa maior, é mais alto em relação ao chão, a aerodinâmica é diferente, mais sustentação, outra velocidade de toque.... enfim, são várias. O que era bom ficou ainda melhor, o G3 é simplesmente top.
Pouso feio eim!
ricaesb 10 months ago
192km em 58 min de voo...pra um aviao que tem vel.cruz. acima de 300 km/h ,
vcs esqueceram o freio de mao puxado...brincadeira, voo perfeito.
o paraquedas é automatico em caso de queda,ou precisa ser acionado?
zekapeta61 1 year ago
@jalapao66 There are over 300 differences and improvements. Mainly the wing and the landing gear are different.
cwhitty05 1 year ago
Maravilhoso voo!!!!!
marcioof1able 1 year ago
Impressão minha ou a aeronave tem um ótimo sistema de pouso(ILS)?
FUNZERA 1 year ago
Qual o preço aproximado de uma aeronave como essa?
raynernoraschi 1 year ago
Po meu, perdeu o eixo em...
Pior que parece que foi o cara da direita quem pousou, parece ser o instrutor sei lá...
fergscalon 1 year ago
qual é a motorização dele, ele pode ser considerado da classe ´´Homebuilt``??
wagnercaminhoes001 1 year ago
thanks for posting this. my family died in a sr22 crash and i haven't been able to look at any videos until today. good job
coral221 1 year ago
This has been flagged as spam show
belo video, cirrus é um porsche voador
esse povo gosta de criticar heim...ta parecendo o cmte do lear PT-OVC que caiu na casa verde em SP, que estava criticando todos antes da decolagem mas ele mesmo nem viu que o avião não estava balanceado....arredondou mal, no problem, antes um enbarrigamento do que um stol de asa e morte
mas uma vez belo video
cmtehudson 2 years ago
Comment removed
cmtehudson 2 years ago
Realmente muito bom!! E ainda mais com esse Cirrus!! Meu sonho de consumo!!!
yurimnds 2 years ago
Um belo voo e um pouso muito bom, teve o que é de mais importante, foi seguro, e sem falar da aeronave...
sem comentários, os olhos ficam brilhando vendo um cirrus assim...
parabéns
kamardeli 2 years ago
foram 58 minutos de voo e não 40 como vc disse..hahaha
Aloprado79 2 years ago
quanto custa pra tirar brevê em piloto comercial? em privado e em piloto de linha aérea?
superrogerthat 2 years ago
caraiii parece euuu´ XD!
arthur96saopaulo 2 years ago
lol it was the stall horn short final t/d - oO - pretty fast approach anyways but i like it 5*!
saPPtheRapTeeR 3 years ago
It was not fast, it was perfect for the cirrus, plus the stall horn must be heard for the landing to be "perfect" :)
mmarconcini 2 years ago
after reviewing the app speed was okay, you right.. but is there a need for hearing the stall? I mean seen many cirrus landing without the horn..
sincerly saPP :)
saPPtheRapTeeR 2 years ago
It's not needed, but usually, the best landing is when the airplane is about to stall (the horn will sound a few secs before). The tires should make contact with the runaway "right there".
This only applies to certain weather conditions; wind will make you change your mind, you'll want to "hit" the runway a little bit harder.
Not hearing the stall horn is normal. You have to "learn" how to make it. It's not a cirrus only thing. You'll see it in many videos around YouTube.
Regards, Martin.
mmarconcini 2 years ago
Show de bola...
Esse avião é meu sonho de consumo... hehehe... Quem sabe um dia eu compro um...
mteixeira 3 years ago
SHOW DE AERONAVE !!!!!!!
aviadordoido 3 years ago
eeeeita stall no final?
AbcxDoDemo 3 years ago
A buzina é de pré stall. Normal no arredondamento.
bachian 3 years ago
ich Will auch fliegen !!
Deinhard05 3 years ago
Parabéns show de bola...belíssimo
genercell 3 years ago
Ubatuba hein!?
darioandrade 3 years ago
Um espetáculo de aeronave!!!!
pena que muitos sonham e poucos são os que podem tê-la.
andreefamilia 3 years ago
nossa decola mto rapido show!!
cmtehori 3 years ago
bakana =d
RamoOnZ 3 years ago
Nao pensei que fosse tao barulhento assim. 2 horss dentro desse negocio deve dar uma dor de cabeca tremenda.
Sharp3000 3 years ago
Com o fone no ouvido você não escuta nada, só a conversa do rádio ou uma música se quiser. No filme está barulhento assim pois a camera "esta sem o fone" e capta todo o barulho do motor. Não da dor de cabeça nenhuma... vc fica no ar-condicionado e com o fone ouvindo uma musica se quiser, ou ouvindo a conversa do piloto com a torre e outras aeronaves.
mazzen79 3 years ago 3
Legal. Quanto tempo demora de Jundiai a Ubatuba?
Sharp3000 3 years ago
Mais ou menos 40 minutos.
mazzen79 3 years ago
Qual e o ano do aviao?
Sharp3000 3 years ago
Eu achei um modelo parecido na net e parece 2007
Sharp3000 3 years ago
2008
mazzen79 3 years ago
o q foi aquele apito segundos antes do toque?
gio31brasil 4 years ago
Aviso de Stall.
mazzen79 4 years ago
obrigado por responder,espetacular o video e a aeronave!!
gio31brasil 4 years ago
ah se eu tivesse dinheiro!!!
gio31brasil 4 years ago
Várias... o G3 tem envergadura de asa maior, é mais alto em relação ao chão, a aerodinâmica é diferente, mais sustentação, outra velocidade de toque.... enfim, são várias. O que era bom ficou ainda melhor, o G3 é simplesmente top.
mazzen79 4 years ago
Excelente aeronave! Navegou pelos corredores até Jacareí?
lpossani 4 years ago 2
Realmente é uma bela aeronave... No corredores e áreas de trafego e controle intenso usamos sempre o piloto automático.
mazzen79 4 years ago
Tem AC sim, além de TCAS, TOS, motor platinum... esse é o top. O único opcional que este avião não tem é a pintura externa em dois tons.
mazzen79 4 years ago
O avião é realmente fantástico...
mazzen79 4 years ago
O avião é realmente fantástico...
mazzen79 4 years ago
q animal! melhor aviao da categoria!
mgsanjuan 4 years ago 3
Sem dúvida o melhor de todos!!! Incrível.
mazzen79 4 years ago