Ta tri entao, comprem esse tal de peugeot 408 ou 3008, e daqui 2 anos quando forem vender, façam fipexfipe com o jetta e vejam quanto dinheiro rasgaram. E meu. Jetta É alemão, peugeot frances (É UMA BOSTA...), putz um lixo de acabamento, nem comparem!!!
A pessoa trabalha, tem todo direito de gastar como quer, comprando o carro desejado por ex. Nós, brasileiros, deveríamos se unir contra as montadoras e o governo, e não comprar carro 0km. Somos explorados, valor absurdo, diversos tributos, tudo para manter as benesses de Brasília. Na Argentina pagam até 50% menos, no México. EUA, então, nem se fala. Esse é um carro de entrada lá, popular. Enquanto tiver gente que compra, eles exploram. É a lei da oferta e da procura.
É mais difícil manter a simetria instalando cintos de 3 pontos no meio. Seria mais seguro e interessante instalar cintos de 4 pontos (dois de ombro, dois de coxa unindo-se no centro). Pois o passageiro do meio é o mais exposto ao impacto longitudinal (de frente pra trás e vice-versa). Batendo de frente, ele voa (sem estar de cinto). Batendo de traseira, pode se machucar com um possível encosto de braços (como esse Jetta tem) se soltando contra suas costas, e se houver espaço, fraturando a coluna
Simplesmente, nave. VW é Audi, competi em outro nível. Para quem ama Audi, ainda não pode comprar, pega um VW. Carros alemães são outro nível. Não adianta frescura se o mortorzinho não rende. O jetta é um carro maravilhoso.
Carros de luxo são BMW, Audi, Jaguar, Mercedes, Land Rover, os únicos que deveriam passar dos R$ 100 mil reais, se não fosse os preços fora do comum praticados aqui,Status só com marcas de grife, do Passat para baixo é apenas meio de transporte, uma pena que a maioria não pensa assim pois deveríamos estar andado de Accord ao invés de CIvic, de Malibu ao invés de Cruze e principalmente de Passat V6 ao invés de Jetta TSI.
Olá pessoal, estou divulgando uma homepage que abrirá as portas em abril e que pagará 50% de seus lucros mensais para seus membros por apenas se cadastrarem gratuitamente e divulgar ( coisa que a google não faz ) , 99% das pessoas não sabe disto, então estou divulgando, para se cadastrar acesse o link: signup .w a zz ub.in fo/? lrRe f=73 9b 8 ou mais informações no blog : wa zzubo poderdonos.blog spot.com junte os espaços, vc não terá que pagar ou vender nada, apenas divulgar!! Muito incrível!!
Putz,achei a frente desse carro mto feia,alguem que compra (no caso do TSI) um carro de 90.000 mil,n quer ele confundido com um carro de 35.000 ( Fox )
@lucasvpsandoval Tem injeção direta sim. O carro pode não valer o preço, mas, se tiver a chance, dirija um. Vai ver que valeram os centavos investidos. Abraços.
@2moedinha ta por fora..... anda MENOS o civic,,, o civic so anda mais em circuito e mesmo assim com diferenca minima !!! ! nem compara um carro com DSG com um civic mecanico !!! o jetta é turbo e tem cambio muuuuuuuito superior. !!!
@xisgo Civic Si e superior em certas coisas e o jetta em outras,e assim vai.agora ja viu ESPORTIVO automatico ? esportivo que é esportivo tem que ser manual filho.jetta e carro pra conforto que anda mt em linha reta, quer correr pega o SI
@MegustaDerp UIIIIIIII ! na formula 1 eles sao mecanicos ne ?! heheh vc acha que carro esportivo é um gol bola turbo ?!? um chevette de arrancada !??!
QUALQUER CARRO TOP ESPORTIVO DO MUNDO é automatico ! nissan skyline r35 é automatico.... por ex... ferrari.. porsche.. etc !! o cambio DSG desse jetta é MUITO mais rapido que qualquer troca de marcha manual mano !! Abracos !!!
@xisgo O animal. primeiro nao acho isso. SEGUNDO carro esportivo e mecanico o idiota, ja viu carro de corrida automatico ? para de falar merda que tu nao sabe De Stock car e formula 1 e mecanico cala porra da boca seu merdinha. Ferrari posche automatico... so pela asneira que vc falo nao merece meu respeito nem de ngm animal do caralho
@MegustaDerp meu filho, estes cambios tenho que dizer, mais realmente foram feitos para fazer trocas em fraçao de segundos, ta certo q stock ainda eh manual, mas as vezes eh possivel maiores quebras.. eu pessoalmente sou fã dos MANUAIS, mas os 'semi-automaticos' foram feitos pra trocar mais rapido, mais 'automatico' nao... nos smg por exemplo, a proxima marcha ja vem pré engatada.. dupla embreagem, e bla bla bla...
concordo em tds os sentidos com os amigos!é caro (mt caro) pq eles colocam o preço e nós aceitamos sem contestar. a velha pacividade idiota dos canarinhos! dizer que aceitamos pagar R$ 70 mil de um corola com calotinha é de matar!
Um preço absurdo num carro desses e eles não tem nem o trabalho de fazer ajustes para o brasil fala serio né. Outra coisa quem fica falando que o problema dos veiculos nacionais serem caros são os impostos é trouxa. Os carros brasileiros são caros por causa do lucro brasil que é tres vezes maior que em outros paises. As montadoras brasileiras sabem que o brasileiro e trouxa e vende porcaria aqui a preço de carro de luxo. E depois poe culpa nos impostos.
kkkkkkkkkkkkkkkkk Tome Brasileiro otário!!! Além de pagar muito caro este carro no Brasil devido ao governo maldito que temos que só pensa em impostos, nem o GPS fala portugues brasileiro. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Comprem, comprem a volks agradece!!! Até os Chineses dão risada da nossa cara, merecemos!!!
como vc diz competir?Jetta ganha do Fuion e claro tem a qualidade VW. e mai potente, mais veloz ,mais bonito.acho Fusion muito bonito n~ mais q o JETTA, mais q o CIVIC sim.
@marceloho1984 Os motores turbos são mais econômicos, pois o turbo permite alcançar um torque alto com uma rotação menor, porem se você 'pisar fundo' com certeza ele era consumir mais.
@Gatobrazil08 Discordo, sou muito mais o estilo conservador de Fusion, Jetta e etc do que um Sonata/Elantra, é bonito sim, mas pros outros... o desenho desses não cansa tanto.
@Gatobrazil08 Sim, tenho um Fusion 2011 e retirei o limitador, consegui 230km/h numa reta boa daqui. Um conhecido tem um Sonata, muito bonito, mas ainda assim prefiro o interior do meu, e o exterior acho menos enjoativo...
O carro é um espetáculo, sedan medio vou explicar, sedan medio por ter maiores um pouco e mais caros e nao so porque o carro ja e grandinho, tipo 300c.
Tem mais tecnologia que o fusion v6 concerteza e seu cambio dsg é de ultima tecnologia, ja andei em civic si, fusion v6, punto tjet, azera e etc. Nenhum tem a mesclagem perfeita cidade estrada iguais as do jetta tsi 2.0 , penso em trocar um dos dois i30 que tenho em um, e economico sim pode chegar a fazer 13 14 na estrada a 100 /120 por hora.
isso de não pagar impostos de importação so serve para subir o lucro das montadoras.... deixa de pagar 35% de impostos e custa o mesmo dos importados... so no Brasil mesmo uma cachorrada dessas x.x
Eu andei nessa versão tsi e achei o carro extremamente duro e com acabamento muito pobre, ao contrario do que falaram. O painel é todo duro, não há espuma. E a suspensão transmite sim solavancos pra dentro da cabine. Matéria tendenciosa! A dirigibilidade e desempenho são excelentes, mas o design é aquém do preço. Agora entendi, o motivo do desenho austero do jetta. Inspiraram no santana, so pode. O antigo é bem mais bonito e mais acabado por dentro.
Eu andei nessa versão tsi e achei o carro extremamente duro e com acabamento muito pobre. A dirigibilidade e desempenho são excelentes, mas o design é aquém do preço. Agora entendi, o motivo do desenho austero do jetta. Inspiraram no santana, so pode. O antigo é bem mais bonito e mais acabado por dentro.
@Adrian22328 Mmm tentei achar aqui, mais naum vi nada dele naum... De qualquer jeito ia ser interessante mais uma proposta turbinada de qqr carro que seja
tava pensando em troca o meu Jetta 2010 numa 320i. Depois de ter visto esse vídeo acho que vou fica com o Jetta 2011 mesmo. Além de mais barato é mais potente tb.
@Bboeing787 BMW só se for da 320 TOP pra frente, a 320 Joy que custa +- 110 mil ñ vale a pena, pra falar a verdade de BMW série 3 só se for da 325 pra cima, pois abaixo disso, tanto as mercedes quanto os audis estão melhores! e por menos de 120 mil é preferível pegar um jetta, fusion, malibu (mais completos e andam tão bem quanto) do que uma BMW! BMW 320 só presta pra se exibir!
@flaviomazzetto Eh verdade cara, concordo com vc. Eu acho a BMW muito bonita, por isso que tava pensando em comprar uma. Mas pelo custo benefício é preferível ficar com o Jetta, que aliás, já ta com o negócio quase fechado!
Prefiro o Peugeot 408 por R$ 80.000,00 levo bancos elétricos, GPS, faróis xenóns direcionais, apoios de braços dianteiros individuais etc . . .
Claro que em câmbio todo mundo prefere outros menos o Peugeot, pois ele ainda usa o cambio automático de 4 marchas, MAIS ESPERE POIS VÊM POR AÍ UMA VERSÃO TURBO COM 6 MARCHAS - AÍ CLARAMENTE QUE ADEUS CIVIC E COROLLA + O FLUENCE, PARA O LEÃOZÃO FEROZ FRANCÊS! :D:D
@matheusfrance kkkkkkkkkkkkk. esta piada foi a melhor que já ouvi.. já tive 2 pugs, pra nunca mais! não dá pra comparar pug com toyota e honda. e dizer que prefere o 408 que o jetta turbo?? gosto é gosto mesmo né....
Esse Jetta vale muito apena, um carrão...
Já o APzão com 116cv... é um tremendo LIXO...
danielsouza52 20 hours ago
Um sedan com 200 cavalos por menos de 100 mil reais vale muito apena!
gauchotang 2 days ago
carro alemão é sempre foda.. carrão
bruninho03092626 1 week ago
Ta tri entao, comprem esse tal de peugeot 408 ou 3008, e daqui 2 anos quando forem vender, façam fipexfipe com o jetta e vejam quanto dinheiro rasgaram. E meu. Jetta É alemão, peugeot frances (É UMA BOSTA...), putz um lixo de acabamento, nem comparem!!!
oliveiraguigui 1 week ago
pior porcaria que comprei na vida
munca vi dar tanto problema em um carro zero
delaweere 1 week ago
A pessoa trabalha, tem todo direito de gastar como quer, comprando o carro desejado por ex. Nós, brasileiros, deveríamos se unir contra as montadoras e o governo, e não comprar carro 0km. Somos explorados, valor absurdo, diversos tributos, tudo para manter as benesses de Brasília. Na Argentina pagam até 50% menos, no México. EUA, então, nem se fala. Esse é um carro de entrada lá, popular. Enquanto tiver gente que compra, eles exploram. É a lei da oferta e da procura.
geds7 1 week ago
prefiro o novo civic si que vai sair em 2012
meu576 1 week ago
É mais difícil manter a simetria instalando cintos de 3 pontos no meio. Seria mais seguro e interessante instalar cintos de 4 pontos (dois de ombro, dois de coxa unindo-se no centro). Pois o passageiro do meio é o mais exposto ao impacto longitudinal (de frente pra trás e vice-versa). Batendo de frente, ele voa (sem estar de cinto). Batendo de traseira, pode se machucar com um possível encosto de braços (como esse Jetta tem) se soltando contra suas costas, e se houver espaço, fraturando a coluna
LauxRO 2 weeks ago
Simplesmente, nave. VW é Audi, competi em outro nível. Para quem ama Audi, ainda não pode comprar, pega um VW. Carros alemães são outro nível. Não adianta frescura se o mortorzinho não rende. O jetta é um carro maravilhoso.
GodoOnada 2 weeks ago
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Carros de luxo são BMW, Audi, Jaguar, Mercedes, Land Rover, os únicos que deveriam passar dos R$ 100 mil reais, se não fosse os preços fora do comum praticados aqui,Status só com marcas de grife, do Passat para baixo é apenas meio de transporte, uma pena que a maioria não pensa assim pois deveríamos estar andado de Accord ao invés de CIvic, de Malibu ao invés de Cruze e principalmente de Passat V6 ao invés de Jetta TSI.
rodrigodiasilva 3 weeks ago 8
o acabamento não é bom. por 81 mil eu pego um Peugeot 408 1.6 Turbo com 165cv e mais tecnologia embarcada e ainda sobra uma grana pra uma viagem.
viitor0206 3 weeks ago
@viitor0206 Concordo, mas em vez do 408, eu pegaria o 3008 que me agrada mais.
dankpta 3 weeks ago
Esse carro é bastante discreto por fora, mas por dentro..
FelipeDaSilvaQPE 3 weeks ago
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Olá pessoal, estou divulgando uma homepage que abrirá as portas em abril e que pagará 50% de seus lucros mensais para seus membros por apenas se cadastrarem gratuitamente e divulgar ( coisa que a google não faz ) , 99% das pessoas não sabe disto, então estou divulgando, para se cadastrar acesse o link: signup .w a zz ub.in fo/? lrRe f=73 9b 8 ou mais informações no blog : wa zzubo poderdonos.blog spot.com junte os espaços, vc não terá que pagar ou vender nada, apenas divulgar!! Muito incrível!!
07djonatan 3 weeks ago
Putz,achei a frente desse carro mto feia,alguem que compra (no caso do TSI) um carro de 90.000 mil,n quer ele confundido com um carro de 35.000 ( Fox )
Malcom361 1 month ago
@patoc12 estava escrito no meu comentario , que eu queria a opinião de alguem?
2moedinha 1 month ago
Comment removed
rodrigodiasilva 1 month ago
Será que o motor tem injeção direta mesmo? o veloster não tem. No mais, o carro não vale o preço e a apresentadora é gostosa.
lucasvpsandoval 1 month ago
@lucasvpsandoval Tem injeção direta sim. O carro pode não valer o preço, mas, se tiver a chance, dirija um. Vai ver que valeram os centavos investidos. Abraços.
lucassdlc 1 week ago
Tem gente que viaja! Carro de corrida é mecanico, no maximo automatizado.
queburrodazeropraela 1 month ago
@xisgo vai pesquisa um pouco antes de falar, comparar um carro turbo com um aspirado é demais.
Bela sua compração champz!
2moedinha 1 month ago
sou mais compra um Civic Si que anda mais, é mais barato e mais ecônomico
2moedinha 1 month ago
@2moedinha ta por fora..... anda MENOS o civic,,, o civic so anda mais em circuito e mesmo assim com diferenca minima !!! ! nem compara um carro com DSG com um civic mecanico !!! o jetta é turbo e tem cambio muuuuuuuito superior. !!!
xisgo 1 month ago
@xisgo Civic Si e superior em certas coisas e o jetta em outras,e assim vai.agora ja viu ESPORTIVO automatico ? esportivo que é esportivo tem que ser manual filho.jetta e carro pra conforto que anda mt em linha reta, quer correr pega o SI
MegustaDerp 1 month ago
@MegustaDerp UIIIIIIII ! na formula 1 eles sao mecanicos ne ?! heheh vc acha que carro esportivo é um gol bola turbo ?!? um chevette de arrancada !??!
QUALQUER CARRO TOP ESPORTIVO DO MUNDO é automatico ! nissan skyline r35 é automatico.... por ex... ferrari.. porsche.. etc !! o cambio DSG desse jetta é MUITO mais rapido que qualquer troca de marcha manual mano !! Abracos !!!
xisgo 1 month ago
@xisgo O animal. primeiro nao acho isso. SEGUNDO carro esportivo e mecanico o idiota, ja viu carro de corrida automatico ? para de falar merda que tu nao sabe De Stock car e formula 1 e mecanico cala porra da boca seu merdinha. Ferrari posche automatico... so pela asneira que vc falo nao merece meu respeito nem de ngm animal do caralho
MegustaDerp 1 month ago
@MegustaDerp meu filho, estes cambios tenho que dizer, mais realmente foram feitos para fazer trocas em fraçao de segundos, ta certo q stock ainda eh manual, mas as vezes eh possivel maiores quebras.. eu pessoalmente sou fã dos MANUAIS, mas os 'semi-automaticos' foram feitos pra trocar mais rapido, mais 'automatico' nao... nos smg por exemplo, a proxima marcha ja vem pré engatada.. dupla embreagem, e bla bla bla...
AndreH5656 3 weeks ago
@2moedinha cara você errou nas 3 coisas que disse.
patoc12 1 month ago
@anassgame sure dude, the problem is: here there is a difference of 40k, of course they are better, but not in the price...
Mkjhbhbg 1 month ago
Comment removed
ratoss1715 1 month ago
Se chama Jetta mas no exterior falam gera se vc disser jetta em qualquer lugar ate no mexico eles nem sabe que vc ta falando o nome cabuloso
fabiogisa 2 months ago
Jetta desses aqui custa 25 mil dolares e é muito econômico de combustível mas no Brasil o preço dele é horrível mesmo
fabiogisa 2 months ago
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concordo em tds os sentidos com os amigos!é caro (mt caro) pq eles colocam o preço e nós aceitamos sem contestar. a velha pacividade idiota dos canarinhos! dizer que aceitamos pagar R$ 70 mil de um corola com calotinha é de matar!
felipe270782 2 months ago
Um preço absurdo num carro desses e eles não tem nem o trabalho de fazer ajustes para o brasil fala serio né. Outra coisa quem fica falando que o problema dos veiculos nacionais serem caros são os impostos é trouxa. Os carros brasileiros são caros por causa do lucro brasil que é tres vezes maior que em outros paises. As montadoras brasileiras sabem que o brasileiro e trouxa e vende porcaria aqui a preço de carro de luxo. E depois poe culpa nos impostos.
eros23br 2 months ago
kkkkkkkkkkkkkkkkk Tome Brasileiro otário!!! Além de pagar muito caro este carro no Brasil devido ao governo maldito que temos que só pensa em impostos, nem o GPS fala portugues brasileiro. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Comprem, comprem a volks agradece!!! Até os Chineses dão risada da nossa cara, merecemos!!!
Jura359 2 months ago
Nossa, foi a primeira vez que vi esses cara do VRUM falando bem da Volkswagen.
lucassdlc 2 months ago
como vc diz competir?Jetta ganha do Fuion e claro tem a qualidade VW. e mai potente, mais veloz ,mais bonito.acho Fusion muito bonito n~ mais q o JETTA, mais q o CIVIC sim.
marc3llofficial 2 months ago 2
Esse jetta pode enfim competir com o antigo fusion.
golchak 2 months ago
Opá! rsrsrs
Para um 2.0 turbo é muito econômico.
marceloho1984 3 months ago
@marceloho1984 Os motores turbos são mais econômicos, pois o turbo permite alcançar um torque alto com uma rotação menor, porem se você 'pisar fundo' com certeza ele era consumir mais.
lilo689 1 month ago
Spend more than Bmw or Mercedes or Alfa Romeo , for a Public Car ! No no no !
If you want to buy this , Buy a Bmw or Alfa Romeo ............ Better tha this ! Promise !
anassgame 3 months ago
@anassgame cars are 4 times as expensive in brazil as in the usa. you can't buy shit with that much money. it's sad.
GraveUypo 1 month ago
@RAMONFRANCO94 Fusion cara, além do motor com muito mais torque/potência, o interior é incomparável... Fusion briga com Accord, Azera e etc.
dioxe 3 months ago
Estilo muito simples comparado com Sonata.
Gatobrazil08 3 months ago
@Gatobrazil08 Discordo, sou muito mais o estilo conservador de Fusion, Jetta e etc do que um Sonata/Elantra, é bonito sim, mas pros outros... o desenho desses não cansa tanto.
dioxe 3 months ago
@dioxe
Você quer dizer prefere o Fusion! 2010 já acelerei um Fusion 4cc 2010 a 180 km ele corta.
Gatobrazil08 3 months ago
@Gatobrazil08 Sim, tenho um Fusion 2011 e retirei o limitador, consegui 230km/h numa reta boa daqui. Um conhecido tem um Sonata, muito bonito, mas ainda assim prefiro o interior do meu, e o exterior acho menos enjoativo...
dioxe 3 months ago
matéria comprada certo!
mytheraxlucas 3 months ago
O carro é um espetáculo, sedan medio vou explicar, sedan medio por ter maiores um pouco e mais caros e nao so porque o carro ja e grandinho, tipo 300c.
Tem mais tecnologia que o fusion v6 concerteza e seu cambio dsg é de ultima tecnologia, ja andei em civic si, fusion v6, punto tjet, azera e etc. Nenhum tem a mesclagem perfeita cidade estrada iguais as do jetta tsi 2.0 , penso em trocar um dos dois i30 que tenho em um, e economico sim pode chegar a fazer 13 14 na estrada a 100 /120 por hora.
rodolphos1 4 months ago
@neymoura
Vai entender essas porra...
PekinVN 4 months ago
CIVIC SI E MELHOR
Rodrigo2629 4 months ago
@RAMONFRANCO94 o fusion e mais potente tem 243cv porem o consumo certamente sera maisor
lgocara777 4 months ago
JETTA HIGHLINE
1J9H9S9 4 months ago
isso de não pagar impostos de importação so serve para subir o lucro das montadoras.... deixa de pagar 35% de impostos e custa o mesmo dos importados... so no Brasil mesmo uma cachorrada dessas x.x
yazid666 6 months ago
se essa porra é sedan médio.. sedan grande é o que ford landau?
PekinVN 6 months ago
@leo73740 - Só esperar 2012, daí depois você me fala! Quero ver se você vai dizer "pra nunca mais"!
Ah dá sim viu, o 408 dá um banho no Honda, só não dá no Corolla porque o interior é mais caprichado.
matheusfrance 6 months ago
Eu andei nessa versão tsi e achei o carro extremamente duro e com acabamento muito pobre, ao contrario do que falaram. O painel é todo duro, não há espuma. E a suspensão transmite sim solavancos pra dentro da cabine. Matéria tendenciosa! A dirigibilidade e desempenho são excelentes, mas o design é aquém do preço. Agora entendi, o motivo do desenho austero do jetta. Inspiraram no santana, so pode. O antigo é bem mais bonito e mais acabado por dentro.
astraangel 6 months ago 2
@astraangel concordo com a parte do desenho. parece uma volta aos primeiros carros não-quadrados da volks. muito feio, ta doido.
GraveUypo 1 month ago
Eu andei nessa versão tsi e achei o carro extremamente duro e com acabamento muito pobre. A dirigibilidade e desempenho são excelentes, mas o design é aquém do preço. Agora entendi, o motivo do desenho austero do jetta. Inspiraram no santana, so pode. O antigo é bem mais bonito e mais acabado por dentro.
astraangel 6 months ago
ele deve ter ganhado um jetta pra falar tão bem... 8 km/l mais nem fodendo...
guitarra139 7 months ago
o fluence tambem vai usar o motor turbo do 3008
Adrian22328 7 months ago
@Adrian22328 Fonte????
keyfukuda 6 months ago
@keyfukuda quatro rodas
Adrian22328 6 months ago
@Adrian22328 Mmm tentei achar aqui, mais naum vi nada dele naum... De qualquer jeito ia ser interessante mais uma proposta turbinada de qqr carro que seja
keyfukuda 6 months ago
Bando de mentirosos FDP! O NUNCA que faz 8km/L! NUNCA!!!!
Bboeing787 7 months ago
tava pensando em troca o meu Jetta 2010 numa 320i. Depois de ter visto esse vídeo acho que vou fica com o Jetta 2011 mesmo. Além de mais barato é mais potente tb.
Bboeing787 7 months ago
@Bboeing787 BMW só se for da 320 TOP pra frente, a 320 Joy que custa +- 110 mil ñ vale a pena, pra falar a verdade de BMW série 3 só se for da 325 pra cima, pois abaixo disso, tanto as mercedes quanto os audis estão melhores! e por menos de 120 mil é preferível pegar um jetta, fusion, malibu (mais completos e andam tão bem quanto) do que uma BMW! BMW 320 só presta pra se exibir!
flaviomazzetto 6 months ago
@flaviomazzetto Eh verdade cara, concordo com vc. Eu acho a BMW muito bonita, por isso que tava pensando em comprar uma. Mas pelo custo benefício é preferível ficar com o Jetta, que aliás, já ta com o negócio quase fechado!
Bboeing787 6 months ago
Quem compara e quer melhor custo benefício compra o Fluence! O Renault ganhou todos os comparativos!
elljf 8 months ago
@elljf o fluence ganhou todos os comparativos contra versao aspirada do jetta e nao essa versao
fjcbassline 6 months ago
Poha é um carrão ... pra quem tem , não é caro mesmo ' vale a pena , top top
carlosaugustogaldino 8 months ago 7
sem comparações
chico3412 8 months ago
faltou uma grade cromada na dianteira, ficou meio pobre o carro
vigiacivic 8 months ago
Comparar jetta com motor e cambio de audi com peugeot é uma piada ;)
zeantonio76 8 months ago 21
Nao acho o acamento do jetta de qualidade. Do modelo antigo era melhor
lgvf96 8 months ago
Prefiro o Peugeot 408 por R$ 80.000,00 levo bancos elétricos, GPS, faróis xenóns direcionais, apoios de braços dianteiros individuais etc . . .
Claro que em câmbio todo mundo prefere outros menos o Peugeot, pois ele ainda usa o cambio automático de 4 marchas, MAIS ESPERE POIS VÊM POR AÍ UMA VERSÃO TURBO COM 6 MARCHAS - AÍ CLARAMENTE QUE ADEUS CIVIC E COROLLA + O FLUENCE, PARA O LEÃOZÃO FEROZ FRANCÊS! :D:D
matheusfrance 8 months ago
@matheusfrance kkkkkkkkkkkkk. esta piada foi a melhor que já ouvi.. já tive 2 pugs, pra nunca mais! não dá pra comparar pug com toyota e honda. e dizer que prefere o 408 que o jetta turbo?? gosto é gosto mesmo né....
leo73740 6 months ago
A aparência desse me agrada mais que a do anterior..
Motor, interior sem comentários! show de bola!
2m1a0y7a9r3a 8 months ago