この顔、ホープのSYが原型ですね
ft2465 1 year ago
@ft2465 さん!ありがとうございます! 確かにそのようですね!
わあ うれしいです! 「1952年に東京で創業したホープ商会のホープスターという名の軽三輪トラック」がベースだったんですね。 これ800ccの4サイクルエンジンに積み替えて、山間部の急な坂道にも対応してるようなんですが、変速は2速まで、60kmくらいまで出るそうですが、当然エンジン唸りまくって実用性に欠けるようです、あくまでも小型特殊でしょうから、今現在も現役で活躍してるんですよ、これ 理由は最高自動二輪免許しか持ってないからだそうです。
ebishide 1 year ago
高度経済成長時代だな。耕運機の改造した荷台の付いたやつは、今走っているのかと思い田舎じゃ大抵軽トラか良くてライガーだね。
1patunyuukonn 1 year ago
そうですよね、平野部では、軽トラやライガーをよくみかけますね。 そうそう ラガーって200万円くらいするんですね、16馬力で、驚きました。 そうなんです、これは山間部仕様で1リットルのエンジンを搭載して、車幅はダイハツミゼットほどしかありません。 変速リミッターで2速がトップで、スロットル式、その気になれば時速は50Kmは出るそうです。
この顔、ホープのSYが原型ですね
ft2465 1 year ago
@ft2465 さん!ありがとうございます! 確かにそのようですね!
わあ うれしいです! 「1952年に東京で創業したホープ商会のホープスターという名の軽三輪トラック」がベースだったんですね。 これ800ccの4サイクルエンジンに積み替えて、山間部の急な坂道にも対応してるようなんですが、変速は2速まで、60kmくらいまで出るそうですが、当然エンジン唸りまくって実用性に欠けるようです、あくまでも小型特殊でしょうから、今現在も現役で活躍してるんですよ、これ 理由は最高自動二輪免許しか持ってないからだそうです。
ebishide 1 year ago
高度経済成長時代だな。耕運機の改造した荷台の付いたやつは、今走っているのかと思い田舎じゃ大抵軽トラか良くてライガーだね。
1patunyuukonn 1 year ago
そうですよね、平野部では、軽トラやライガーをよくみかけますね。 そうそう ラガーって200万円くらいするんですね、16馬力で、驚きました。 そうなんです、これは山間部仕様で1リットルのエンジンを搭載して、車幅はダイハツミゼットほどしかありません。 変速リミッターで2速がトップで、スロットル式、その気になれば時速は50Kmは出るそうです。
ebishide 1 year ago