Added: 5 years ago
From: eberthmelo
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All Comments (31)

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  • isso ai acredito que seja parte da turbina...

  • parabens pela aventura !!!!!

  • @gustavo64653 PP, PR e PT são os prefixos destinados às aeronaves do Brasil, e PU para as experimentais. É como as placas de carros de Minas Gerais que começam com G ou H. ;-)

  • Legasse foi foda!

  • CARAO GARCEZ FOI VILÃO AO PLOTAR A PROA ERRADA.MAS HERÓI AO POUSAR O BOEIG NO MATO SEM LUZ ALGUMA...E AINDA SAIR VIVO COM A MAIORIA.NINGUÉM CONSEGUE PERCEBER ISSO.

    SE FOSSE ALGUM DESSES PILTOS ATUAIS..TERIA LASCADO TODO MUNDO. COMANDANTE ALYSON LEMOS BRASILIA DF

  • @alysonlemos Voce esta exatamente certo amigo concordo com voce plenamente !! ele conseguiu pousar em uma mata ,nunca vi um avião que pouse em uma mata sair 80 % inteiro pra contar história ! são bons pilotos . mas erraram talvez por falta de atenção !

  • @alysonlemos ou amigo o Garcez foi um 737 da Varig indo para Belém não esse ;)

  • A mãe dessas escórias não estava no avião, certeza!

  • sai dai doido !

  • Faltou um sim...

    PR-GTD Gol Linhas Aéreas,acidentado com o Legasse.

  • doidera .... ja fui ai.... o saudade das Andreas...(pra quem nao sabe .. sao piscinas naturais) falarao que na epoca que caiu esse aviao ... as piscinas erao so sangue...triste..mais a serra e linda

  • kkkkkk blz

  • O garcez era do acidente da varig naum? :S

  • @MarkSkateboarding O GARCEZ ERA DO ACIDENTE DA VARIG SIM, VÔO RG 254

  • k de Killer.

  • bem lembrado vsas

    eu tb prestei atencao nisso

    PP-SRK esse de 82

    PP-VMK na selva (desejo um bom final pra todos)

    PT-HMK o helicoptero do ulysses guimaraes

    PT-MRK voo 402

    PT-MFK ATR42 da Pantanal derrapou em CGH na vespera do acidente com o PR-MBK da TAM...

    alguem sabe mais?

  • um bom final pra todos =/

    esse garcez assasino!!

  • o cara o garcez era do acidente da Varig que aconteçeu em 1989, ou seja 7 anos depois, e era um Boeing 732 (737-200), que saiu do Maraba com destino a Belem, e do acidente da Varig nem todos morreram nem todos morreram. O voo era o RG 254 e foi causado pois o Garcez plotou a proa 270º, mas que deveria ser 027º e isso os levou a quase 1000km de distancia de Belem, até que ficaram sem combustivel e foi necessario um pouso forçado no meio do mato. Espero ter ajudado.

  • a msg era uma resposta a msg do amigo vectraturbo ¬¬ e não ao vídeo mas , de qualquer forma obrigado pela tentativa falto um pouquinho de atenção só hehehehe

    "tira a meia ivanhoe"

  • se voce perceber, quase todos os avioes que cairam no brasil tem o prefixo que termina em k

  • é verdade meu amigo que interesante a sua observação

  • @vsas2995 K-PETA KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK­KKKKKKKKKKKKKK AI CREDO

  • há uns dois anos eu subi a serra e vi o resto da turbina; é a única coisa q ainda tem deste acidente;

  • isso é a APU. E a marca é uma perereca :)

  • ummm...subiram a serra tem muita coisa do aviao por la ainda..vcs quebraram a turbina ainda mais dq tava

  • huauhauhahu e msm

  • um sapo

  • O que é aquela marca cinza que é mostrada no final do video grudada no resto da turbina? Isso me deixou intrigado... eu li sobre esse acidente, que minha mãe me conta desde que eu era uma criança, e fiquei chocado.

  • um sapo

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