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From: Manarewalking
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All Comments (43)

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  • @Marco90733 concordo su quello che hai detto :)

    ma la prossima volta non puoi scrivere in italiano? ;)

  • @Marco90733

    Grazie, davvero sono robustissime queste macchine!

    Che roba!

  • beh come macchina ha una bella accelerazione!!!

  • Beh oddio merdosa dai punti di vista, non è una Bentley ma i suoi 18 ad Aprile 2010 li compie e non mi ha mai lasciato a piedi.. che auto mi consiglieresti per sostituire la mia "Antenata" con un budget limitato?

    Lasciando perdere lquelle a gas che frantumano le sedi valvole e i coglioni per strada ai 40 km/h

    ;-)

  • io ti consiglio di prenderti una opel corsa modello nuovo,è molto bella

  • Concordo è bella, anche se personalmente mi piace di più la Fiesta modello nuovo, mk7.

    Per ora abbiamo già cambiato un'auto in famiglia da poco, Dicembre, finchè la Y10 va, ci sono affezionato.. poi è anche catalitica non è proprio la peggiore che circola ;-)

  • Ho visto dal tuo profilo che hai il video di un Aprilia Sr è il tuo?

    Io ho avuto il modello Racing del 1997, che mezzo... quello si che inquinava!

  • haha,su questo hai pienamente ragione!! =)

  • beh merdose......la mia del 1985 ha 279000km, non brucia un filo d'olio e va a gas......i 160 in autostrada li tiene, non mi ha mai lasciato a piedi (sempre che che ci fosse benzina o gas)...perchè dovrei cambiarla con una euro 5 di plastica?????fra un pò le macchine le buttiamo nei bidoni color giallo "raccolta plastica"....le appoggi ad un muro e si crepano....

  • dipende che auto sono,non sono tutte uguali

  • è una y10 touring dell'85....

  • guarda che lo so!!

  • e allora che domande fai???

  • io non ho domandato che auto è questa infatti,ma altre auto!!

  • scusa eh...hai scritto "come si fa a tenere auto così merdose e inquinanti" in un commento relativo ad un video relativo ad un'auto in particolare.......QUALI ALTRE AUTO????comunque mi sono stancato...pensala come vuoi, io e TANTISSIME altre persone la y10 non la buttiamo e ridiamo dietro a quelli che come te preferiscono i catorci odierni di plastica, che all'età delle nostre vetturette non ci arriveranno mai...

  • pensala come vuoi,io la penso in un altro modo.e comunque non hai capito le mie domande precedenti

  • si, si...buonanotte....

  • unico neo della y10 i materiali e la tenuta di strada. io ho una fiesta 1.1 del 1992 ed è un'altro modo in stabilita e tenuta nonche materiali. La y10 aveva a mio avviso un'assetto troppo morbido.

  • confermo per l'assetto nelle 2^ serie, molto meglio quello della prima....ma per i materiali non diciamo corbellerie eh....sono sempre stati ottimi e resistenti se usati a dovere...unico neo le plance della 3^ serie che si scioglievano e macchiavano i vestiti...

  • ottimi in relazione alla fiat forse. ma in relazione alle altre case purtroppo non credo. la 3° serie a tutt'oggi rimane una buona utilitaria ancora pressapoco attuale.

  • @mattia810 Meglio le auto nuove con i filtri anti-particolato, che quando fanno la rigenerezione inquinano piu di una petroliera.....queste sono macchine come si deve, no quei pezzi di plastica che fanno adesso

  • @omegalotus3600 ah si si,poi non oso immaginare se fai un incidente con quest'auto quanta sicurezza ti da.gli airbag non sa manco cosa siano,nell'euro ncap quante stelle ha preso??una??sicuramente le auto di adesso sono molto più sicure e inquinano meno,alla faccia dei tuoi catenacci antiquati.io ho una Golf GTI 5 serie,e ha una tenuta di strada esemplare con una sicurezza eccellente.5 stelle nel crash test,se ti sembra poco in fatto di sicurezza

  • @mattia810 Immaginavo che offese del genere poteva farle giusto un piskello col gorfe gittiiiiii, che ha una tenuta di strada buona come tutte le auto nuove grazie ai controlli elettronici cioè ESP, TRC, ecc, altrimenti non starebbe nemmeno in strada come le auto di vecchia generazione, invece queste nuove tengono la strada solo e soltanto grazie al ESP che ti leva il gas in curva e non permette di divertirti, per non parlare del cambio DSG che in scalata non è lento, ma di piu...

  • @omegalotus3600 haha,il dsg lento???30 millesimi di secondo a cambiata.tu riesci a fare di meglio??e a me dei controlli che cazzo me ne frega??se ci sono meglio,almeno sono sempre sicuro.cmq io di assicurazione pago 880 euro all'anno,450 euro di bollo e le gomme di 4 costano 600 euro,e fa 10 kml.problemi??

  • @mattia810 Bè si sarà veloce ad aumentare, questo lo comfermo anchio, ma in scalata? ne vogliamo parlare?

    Comunque tu sei libero di spendere quanto ti pare per la macchina che piu ti piace, ma per favore, non venire a sputare sentenze su auto ventennali che tu reputi catorci, quando i vari proprietari si fanno in 4 per fare restauri spendendoci molti quattrini...questo per farti capire che ogniuno spende il proprio denaro come vuole, quindi a quanto pare il problema è il tuo e non il mio...

  • @omegalotus3600 in scalata è sempre veloce,e te lo confermo pure visto che gli ho fatto 20000 km in un anno.ma io non ho niente in contrario contro le auto ventennali,ma non dire che la Y sia una bella macchina.per me le belle macchine ventennali e che hanno fatto successo sono le golf 1 o 2 serie,tutte le alfa d'epoca,la lancia delta,i vecchi mercedes e bmw.quelle le stimo moltissimo,ma non sto bidone qui

  • @mattia810 Le macchine che hai citato tu sono tutte macchine di un segmento superiore, la Y10 è una utilitaria, e all'epoca era una bella (anzi bellissima) macchina.....La golf è (anzi era) una bella macchina e ben fatta, ma adesso con tutta l'elettronica (per non parlare della meccanica) è diventata una macchina piena di difetti, e la maggior parte delle persone che la acquistano è solo per una questione di moda...le macchine con la sostanza sono altre....

  • @mattia810 Ah dimenticavo, io con la Y10 pago 150 euro l'anno di assicurazione compresa di bollo, tu col gorfe gittiiiiiiiii quanto paghi???

    P.S Vogliamo prendere una Ford sierra (o escort) Cosworth e la mettiamo accanto alla tua, vogliamo vedere quella che va meglio???

  • la mia non cerca velocita' ma solo fuoristrada

  • Ho visto, complimenti gran mezzo bravo davvero!

  • grazie mille se vuoi diventare mio amico lo stesso è il indirizzo e messenger

  • nn male come accelerazione

  • Se per il 1108 da 54cv ti riferisci a quello della Punto mk1/Lancia Y anche quello era single point...soltanto la Punto 75 aveva il multipoint con il 1242 ;)

    Poi vabè ora tt gli attuali modelli con motorizzazione fire sono tt multipoint.

  • Ciao, mi riferisco al 1108cc che monta la Fiat 600 che è multipoint, il multipoint 1108cc è in produzione dal 2001.

    Comunque già il single point da 54 cavalli era un'pò più scattante! ;)

  • 0-100 in 15 secondi !!!

    La Y10 è un M I T O !!!

  • Grazie!

    Ma ormai poverina ha perso in prestazioni, ha pur sempre + di 140.000 km!

  • Si è una gran macchinia, ne vado molto orgoglioso!

  • senza contare inoltre che conta la rapportatura del cambio, troppo lunga per quest' auto!poi il motore(che viene portato anche a oltre 100CV da aspirato) è fatto per consumare poco, non per accelerare!comunque grande Y10!io ho la junior!

  • Se Autobianchi avesse optato per montare il 1108 Multipoint da 54 cavalli sicuramente sarebbe andata meglio in prestazioni, solo che nel 1992 non era ancora disponibile.

  • La mia è più svelta...però ha solo 83000km originali e terminale csc, quindi non vale come paragone

  • dimenticavo, a me è 56cv del 91, l'unica versione non catalitica e con più cv

  • Ciao, tempo fa ho montato solo il pannello BMC ed è migliorata rispetto all'originale, comunque oramai ha superato i 150.000 km e non ha più il brio di una volta... :-)

  • Poi ti metto in risposta un video se ti va :)

  • Ah d'altronde ha 16 anni, 50 cavalli è i miracoli non li può fare di certo... comunque sicuramente meglio delle piccole utilitarie vendute attualmente sul mercato per esempio la Corsa 1.0 da 60 cavalli, che pesando oltre 1000kg nn è una scattista di sicuro! Ho provato con la Corsa 1000 vecchio modello di un mio amico, la 55 cavalli, e in accelerazione lo riprendevo.

  • ma a così piano il 1100????

  • Metti olio buono e mantieni efficiente il motore con la dovuta manutenzione, ti assicuro che il motore non perde in prestazione, anche con 200000 km...

    usa olio bardhal con fullerene 10/40, svuota l'olio al cambio e fallo cambiare tutto, cambia il filtro dell'olio motore 1 volta ogni20000 km e cambi d'olio(ogni 10000 km..) e come filtro aria metti uno in cotone a pannello (tipo k&N,KD o similari) , lavabile con appositi liquidi e non lo cambi più per tutta la vita della macchina.fammi sapere

  • Grazie dei consigli!

    Cambio l'olio ogni 12000 km circa con relativo filtro dell'olio, attualmente uso Selenia 10W40 però terrò conto del Bardahl in futuro grazie!

    Per il filtro aria lavabile in cotone ci avevo già pensato, e l'olio del cambio è stato cambiato poche migliaia di chilometri fa.

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