ciao! io ce l'ho uguale solo k la batteria è piu indietro, la marmitta è orizzontale e i filtri sono piu in basso. cmq devo dire k è un cesso di trattore!!! si impenna troppo facilmente, scarella facilmente, è scomodissimo da guidare!!! cmq io ho lavorato anke a agosto con 35° ed nn ho mai avuto problemi di temperatura. tra pochi minuti vado a lavorare cn lui....
cavolo immagino che lavoro...nn ne capisco ma ti voglio dare i miei complimenti...ho fatto la stessa cosa con la moto mia..e ti capisco...hehhestammi bene ciao ... mantienilo sempre cosi..complimenti ancora
Davvero molto bello. Complimenti!! Due curiosità: dato che è raffreddato ad aria, si riesce in qualche modo a controllare la temperatura? Lavora bene anche col caldo estivo? Come si fa a pulire il convogliatore dell'aria di raffreddamento?
Grazie, dovevi vederlo com' era prima, è stata una bella lavorata, ma sai che soddisfazione quando l' ho riacceso?
No, non c'è nessun controllo di temperatura, la ventola è collegata all'albero motore quindi più gas gli dai maggiore è il raffreddamento, che come vedi raffredda anche lo scambiatore di calore dell' olio. Io non è che lo uso molto, ma ricordo che ai tempi mio nonno lo usava regolarmente d'estate senza problemi. Per pulire se hai il compressore una bella soffiata è abbastanza. Ciao
ciao! io ce l'ho uguale solo k la batteria è piu indietro, la marmitta è orizzontale e i filtri sono piu in basso. cmq devo dire k è un cesso di trattore!!! si impenna troppo facilmente, scarella facilmente, è scomodissimo da guidare!!! cmq io ho lavorato anke a agosto con 35° ed nn ho mai avuto problemi di temperatura. tra pochi minuti vado a lavorare cn lui....
antoscara88 2 years ago
ehhh adesso che è del gruppo wolkswagen no è più come prima.... comunque vorrei avere anche io una lambo :)
nitrogeb 3 years ago
cavolo immagino che lavoro...nn ne capisco ma ti voglio dare i miei complimenti...ho fatto la stessa cosa con la moto mia..e ti capisco...hehhestammi bene ciao ... mantienilo sempre cosi..complimenti ancora
AccIdeTE 3 years ago
a me arriva domani lo stesso modello!!! messo peggio naturalmente
manuelape115 3 years ago
Davvero molto bello. Complimenti!! Due curiosità: dato che è raffreddato ad aria, si riesce in qualche modo a controllare la temperatura? Lavora bene anche col caldo estivo? Come si fa a pulire il convogliatore dell'aria di raffreddamento?
extraurbano 4 years ago
Grazie, dovevi vederlo com' era prima, è stata una bella lavorata, ma sai che soddisfazione quando l' ho riacceso?
No, non c'è nessun controllo di temperatura, la ventola è collegata all'albero motore quindi più gas gli dai maggiore è il raffreddamento, che come vedi raffredda anche lo scambiatore di calore dell' olio. Io non è che lo uso molto, ma ricordo che ai tempi mio nonno lo usava regolarmente d'estate senza problemi. Per pulire se hai il compressore una bella soffiata è abbastanza. Ciao
paolorighi 4 years ago
Sempre grande Lambo.......io avrei verniciato il cofano nel colore originale (arancione)......complimenti vorrei averlo anche cosi'.....
Giampaolo52 4 years ago
Troppo Bello!!!!
tiuma81 4 years ago
Grazie, anche il tuo è ok, ma devi restaurarlo!!!!!
paolorighi 4 years ago