ASI SUCEDIO EL ACCIDENTE DEL AVION EN MONTERREY

[MrCharmed78]

muy mala informacion, yo sali del aeropuerto una hora antes del accidente y la lluvia verraba la visibilidad no se veia nada a pocos metros menos en el aire y se dice que el avion se callo por una corriente de aire, tengo compañeros que vieron el accidente de frente a escasos 700 metros y la explosion retumbo, dicen que el piloto hizo por aterrizar en un lugar donde no causara daños como hoteles y patios de compañias de taxis, de hecho los tanques de turbosina estaban a menos de 1 km

[dcrearr]

no meacuerdo de este accidente

[dragonero7]

Les agradezco a todos pero ya me consiguieron la caja negra y las fotos del accidente se lo que paso, y como comentamos en la familia contra los momentos de cada quien o los accidentes no se puede hace nada suerte a los sabiondos del tema. Pero la vdd no es tema...

[callotas]

Y a mas de un año de este accidente, se darán a conocer al público los detalles de la investigación? O como todos los accidentes aéreos en México, jamás sabremos que fue lo que realmente ocurrió?

[ReyJaguars]

Que mal, que trisrte :( Noe Castillo tiene el ultimo video de este avion...

que triste es perder a gente que se dedica a la aeronautica ... :(

[rodotagle]

POR QUE SE LLAMABA "MARGO"?

[Luis7771000]

disculpen mi comentario, poco profesinal para loq ue son ustedes y con todo respeto.. para los que perecieron en este accidente.. pero desmientanme, yo trabaje por dos anos con el estado de veracruz volando el bombardier 35 para la inspectora ambiental la lisenciada Juana alvarado que me contrato cuando tenia diezinueve anos, con solo noventa horas de vuelo, y me mando a rep dominicana para comprar mi lisencia de piloto.... no mas comentarios

[dragonero7]

Ahora que si vamos a decir tonterías yo podría decir que el piloto le dio chance a su hijo que venía en el avión de volarlo y se cayó por eso, pero eso sería decir cosas falsas como las que dice usted no...

[dragonero7]

Y eso de las aproximaciones instrumentales lo aprendes hasta en un simulador de de vuelo de ciertos juegos de Microsoft que hay para computadora, que son los mismos que utilizaron los terroristas de las torres gemelas para aprender a volar, si quiere le puedo mandar algunos par que usted aprenda a volar sin necesidad de tanta droga mi amigo.

[fokkerqamx]

@dragonero7 Como se ve que no eres mas que un ignorante mi amigo, si te sientes con la capacidad de volar un aparato por el hecho de que dominas el simulador de juguete que vende Mircrosoft, a caso sabes cuales son los instrumentos minimos de vuelo como para que estes diciendo toda clase de estupideses??

[bebolino100]

@fokkerqamx este el ILS, Piloto automatico, Spoilers. ni entiendo nada ya que yo uso juguetes de aviacion

[Luis7771000]

fue error de el copiloto, no tenia experiencia en el A300, el capitan lo dejo volar en un mal tiempo que el chamaco no estaba preparado, de un cessna 206 lo pusieon como copiloto de un A300, no sabia volar aproximaciones instrumentales como esta........... algo se tiene que hacer antes de seguir contratando a niños para volar estos aviones....

[dragonero7]

@Luis7771000 A ver Luis el copiloto era mi primo (Humberto Castillo Vera) y ya tenía mucho tiempo trabajando para esta compañía y en este modelo de avión, el piloto (y no el copiloto) trato de aterrizar en 3 intentos pero como había ráfagas de aire y por la lluvia no podía por lo cual cada vez que haces los intentos al acelerar de nuevo metes toda la potencia de los motores para subir, los aviones que se utilizan en esta compañía son reciclados de aviones de pasajeros y sumándole que traían

[larshammett]

@dragonero7 Disculpame la verdad hijo pero que estupido eres hijo no hubo fallo de motores es verdad que si tuvimos bastantes problemas con estos motores pero fue en gran parte debido al sistema pneumatico pero en este vuelo NO hubo paro de motor ni fallas el accidente se debio principalmente a un Windshear y a las pesimas condiciones meteorologicas que imperaban en la zona, ah y por cierto MANFRED NO ESTABA A LOS MANDOS!!!

[dragonero7]

@Luis7771000 ecceso de carga, la turbina no soporto, de hecho testigos dicen que vieron fuego ya en el aire, y como ya lo comente en estos aviones las turbinas están separadas y si una falla el avión no está parejo, como en una balsa al remar con un solo remo, saludos

[dragonero7]

@Luis7771000 Por cierto no era un chamaco ya tenía sus años, mi amigo, entérese bien de lo que diese

[dragonero7]

@dragonero7 ok mandame la grabacion de la caja negra y las pruebas y despues hablamos va?

[larshammett]

@dragonero7 jajaja si supieras un poco de aviacion no dirias estas sandeces sabes que tanto las grabaciones, transcripciones y datos de vuelo no se le dan a cualquiera hasta pasado algun tiempo pero nosotros como empleados de la empresa si estamos informados de que fue lo que ocurrio ya que hay va de por medio nuestra chamba y nuestras licencias

[dragonero7]

@larshammett y crees que me interesa mucho tu aviación o tu trabajo a mi solo preséntame las pruebas y listo para mí solo sigues siendo un empleado mas y un humano mas, un simple mortal.

[fokkerqamx]

Como para que quieres pruebas si no te interesa la aviacion?? Ojala pienses igual cuando pongas tu vida en manos de un piloto, al abordar a su aeronave.

[dragonero7]

@fokkerqamx Les agradezco a todos pero ya me consiguieron la caja negra y las fotos del accidente se lo que paso, y como comentamos en la familia contra los momentos de cada quien o los accidentes no se puede hace nada suerte a los sabiondos del tema. Pero la vdd no es tema...

[bebolino100]

@Luis7771000 mira, ve que los copilotos los ponen a aprender tambien en un avion de carga, un caso fue: un avion de DHL en el que iba un copiloto de entrenamiento el cual estuvo en una emergencia de un misil destruyo el ala del avion.

esto lo pasaron en Mayday catastrofes aereas capitulo: Ataque sobre Baghdag

[dragonero7]

Mi primo murió en ese avión y lo que fallo es que una de las turbinas dejo de funcionar y se fueron a pique ya que en este tipo de aviones las turbinas están en las alas y si una se apaga hacen trompitos como cuando solo le das a un remo en una barca saludos.

[Luis7771000]

@dragonero7 no fallo la turbina, el copiloto desacelero el avion lo antes devido, y hubo una perdida de altura grafica ya que el avion venia a su peso maximo y con combustible arriva ala mitad de los tanquues, el muchacho penso que esto lo desaceleraria para tener la visual alos docientos pies y aterrizar manualmente, creyo que la autopista era ya la pista de aterrizage..

[malu30lic]

gracias por los comentarios y razonamientos de mi capitan guerra dezcance en paz.

agradezco el material enviado de lic maricela.

[malu30lic]

gracias por los comentarios y razonamientos de mi capitan guerra dezcance en paz.

[malu30lic]

Que pena sobre este accidente me duele tanto no saber mas sobre lo sucedido, decance en paz mi capitan Guerra Juarez.. te llevar'e siempre en mi carazón.............!!!!!!

[renamonful]

@malu30lic bueno yo nose mucho sobre la aviacion pero lo que yose es que a lo mejor lo que fallo fue un error de la computadora y como todo es electronico

esta como el concord que dicen que fue una llanta pero no creo que alla sido la llanta sino que fue un error humano que no puso bien el tapon del combustible del ala

[larshammett]

No hubo tal falla yo trabaje en el ultimo overhaul de Margo y les puedo decir que a pesar de la edad todavia le quedaba un buen de vida los servicios los llevamos a cabo conforme a manual siempre inspeccionados.........la verdadera razon del accidente fue un Windshear quienes concen la aviacion saben de lo que hablo y el fuego fue provocado por 7 toneladas de resina que se llevaban a bordo......que dios tenga en la gloria a mi buen compañero Erick Guzman....siempre te recordaremos gordo

[Tamesi1]

Yo tengo mis dudas sobre ese reporte de auxilio ya que ese dia en ese momento yo prendí mi Scanner y escuche tres conversaciones del Aero Unión y no hubo tal llamada. Más a fondo como evidencia, esa noche la torre tenía un problema o hubo algo ya que previo como a las 10:45 un avion que bajo en el ADN se reporto como un 207 tuvo problemas de comunicación con centro Mty.

Yo escuche al AeroUnión pasar cerca de mi casa, y luego una aceleración muy fuerte, y lo demas lo vi en las noticias a las 7

[renamonful]

@Tamesi1 bueno yo nose mucho sobre la aviacion pero lo que yose es que a lo mejor lo que fallo fue un error de la computadora y como todo es electronico

esta como el concord que dicen que fue una llanta pero no creo que alla sido la llanta sino que fue un error humano que no puso bien el tapon del combustible del ala

[cncorde4]

@renamonful -.- oye amigo yo si se de aviacion y dejame te digo que no es un tapon de combustible para empezar no es de que si le quitas la tapa empieza a chorrear no claro que no si no le cierras pasa esto 1 te avisa en la cabina 2 los pilotos examinan el avion antes de cada vuelo y 3 si pasa esas 2 cosas y no se dan cuenta y no avisa en la cabina tiene un sistema que no deja que salga el combustible es como los nuevos tanques de gasolina de los coches q ya no lleva tapon y no la pueden rbar

[fokkerqamx]

@cncorde4 mi estimado, no te desgastes explicandole algo a un ignorante, puedo casi asegurar que este pobre hombre ha de pensar que ese equipo usa el mismo combustible que usa su automovil...

[cncorde4]

@fokkerqamx hahaha cierto xD

[bogaflea]

esa foto es airliners, que no vengan con tonterias.

[Rsmok3r]

@bogaflea jajaja no mames las pendejadas k saca la prensa cabron no tienen ni puta idea de aviacion y sacan conclusiones retrogradas...."aparte esta foto fue tomada antes de partir a los angeles" veerga salieron de noche para empezar y para seguir kien la tomo segun esto?? pfffff

[coryrave]

@Rsmok3r no mamen pinches pendejadas de tv azteca tienes razon no tienen ni una pinche idea de aviacion, ademas esa nota la dan como si fuera una nota roja, policiaca, como si se tratara de un tiroteo de narcos

[malu30lic]

@coryrave tienes razòn estoy de acuerdo contigo, fui amiga del capitn Guerra

se que el mundo de a aviacion es muy grande .pero mi mas profunda condolencias

a los deudos de los fallecido.

[fokkerqamx]

@coryrave y desde cuando los noticieros o periodicos publican lo real, para ellos es mas facil simular lo mas amarillista posible para vender. Y por logica siempre culpan a quien no se puede defender.

[erayalcor]

esa foto fue tomada muchisimo antes de despegar pero muchisimo antes, mas no el dia que ocurrio el accidente ya que eso lo dicen las televisoras para engañarnos!!!