Added: 1 year ago
From: BEM5823
Views: 71,456
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (62)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Great!

    Greetings from Hungary, the best airliner ever made!

  • Brilliant,............amazing video!

  • Śliczna i zgrabna sylwetka, piękny samolot i jak widać można zrobić to do czego zabrakło umiejętności naszym pilotom. Tylko, że na tym pasie nie ma drzew i nikt nikogo nie zmusza do lądowania za wszelką cenę by rozpocząć swoją kampanie wyborczą.

  • @color11 ales ty przeflancowany mozg. Jak dorosniesz to zrobisz z Polski czerwone bagno.

  • from 0:42 you can hear that the pilot has change to full power on engines, you can see that the plane started to react aroung 0:50/0:51 .... almost 10 seconds later.

    if it would not be for that tree :(

    Regards

  • @lysy20065 No pewnie, że zareagował po 10 sekundach, to i tak dość szybka reakcja. Napędy lotnicze nie wchodzą tak szybko z niskich obrotów na wysokie jak silniki samochodowe.

  • It's amazing! Bravo!

  • niesamowity samolot... - i mowie powaznie....

  • Ekspertyza fonoskopijna wykonana przez polskich ekspertów zadaje kłam oficjalnej wersji Rosjan, jak również bardzo z nią zbieżnymi ustaleniami autorów książki Ostatni lot. Według Jana Osieckiego, Tomasza Białoszewskiego i Roberta Latkowskiego załoga próbowała lądować, a kpt. Protasiuk "zaprogramował się" na lądowanie.

  • Z nowej, grudniowej ekspertyzy fonoskopijnej wykonanej przez polskich ekspertów z Centralnego Laboratorium Kryminalistyki KGP wynika, że załoga TU-154 próbowała "przerwać zaniżanie", gdy prezydencki tupolew był na wysokości 100 m i 2400 m od progu pasa. Było to 22 sekundy przed katastrofą.

  • Podziękowania dla słowackich pilotów.

    ......... Tusk kryje zamach smoleński, tak, jakby w jego organizowaniu uczestniczył?!

  • Jak wszystko co ruskie i to skopiowane lub jak kto woli ukradzione innym producentom. Gdyby ruscy robili wszystko uczciwie i sami wymyslali i badali i konstuowali to bym mogl zrozumiec jakis zachwyt. Pewien polityk wyliczyl kiedys ze gdyby ruscy od poczatku do konca wynalezli material do produkcji wysokocisnieniowych zbiornikow do okretow podwodnych to w ich systemie zajeloby 17 000 lat. tylko prosze nie pisac jakichs glupich kontrargumentow.

  • Co nawaliło w Tu-154M nr 101, że pilotom w Smoleńsku taki manewr się nie udał ? Widać, że Tu-154 może się dość ostro poderwać ! --- Stenogramy z kabiny pilotów - wiedzieli o "jarze": 8.39 nawigator: 400 metrów. Sekundę później drugi pilot: "Tam jest obniżenie" 8.40.04, drugi pilot : "Tam jest obniżenie, Arek" 8.40.06 pilot potwierdza: "Wiem, zaraz będzie. Tam to jest taki" .... komenda kapitana Arkadiusza Protasiuka: "Odchodzimy". ... na 3 sekundy przed poleceniem z wieży: "Horyzont".
  • @tofer4rpjak sie okazuje Tusk do Smolenska polecial CASA a nie Tupolewem. Rzekomo byla awaria urzadzenia odchylajacego lotki. I to stalo sie na dwa dni przed lotem Prezydenta .Nikt nie wie kto te usterke naprawial i czy byla to usterka prawdziwa. Sadze ze dwaj agenci zainstalowali detonatory do trzech bomb barycznych w kazdej salonce wykorzystujac do tego lot probny po naprawie. Kisazka napraw jest w ruskich rekach. A trzy wybuchy tuz przed rozbiciem sie samolotu sa potwierdzone.

  • @wojbert "Tusk do Smolenska polecial CASA a nie Tupolewem. Rzekomo byla awaria urzadzenia odchylajacego lotki."

    Zdjęcie ze Smoleńska na którym widoczny jest silnik z nieuszkodzonymi wirnikami,

    też o czym świadczy - w chwili uderzenia w ziemię, ten silnik nie pracował.

  • @tofer4rp nie rozumiem o co ci chodzi. jesli tuz przed lotem samolot doznal awarii , a potem byla katastrofa to kazdy logicznie myslacy czlowiek ,wie ze cos musi byc tu nie tak. to jest proste prostrze niz budowa cepa.l Jest kilka pytan na ktore jak narazie w tej kwestii nikt nie odpowiedzial . Jesli rzad nie ma z tm nic wspolnego to juz dawno powinno byc to przedstawione w dokumentach sledztwa. Typowe metody KGB to wlasnie takie gdzie 99% jest zalatwiane w tzw bialych rekawiczkach.

  • @wojbert - rozumiesz. Wyciągam z tego podobne wnioski.

    Prawdopodobnie samolot w decydującym momencie (podejście do lądowania) - nie był sprawny. Piloci nie poderwali samolotu w górę (jak na tym filmie).

    Mając na względzie strusią postawę rządu Donalda T. w sprawie ustalania przyczyn technicznych rozbicia samolotu , można się zastanawiać, czy te "usterki" były przypadkowe, czy zaprogramowane.

    Gdyby to był tylko nieszczęśliwy zbieg okoliczności, nie było by potrzeby zacierania śladów.

  • . Milo czytac , jakas logiczna analize. jesli ktos ten samolot naprawial akurat tuz przed lotem to dla mnie jest pewne ze ktos dokonal sabotazu. zwlaszcza ze najwiekszym argumentem do zamordowania tych ludzi a naszych urzednikow , byla ich prawicowa postawa czyli dobro wlasnego kraju. I to byl najistotniejszy czynnik zamachu. Pozbyli sie tych ktorzy byli przeszkoda dla Putina i jego planow podboju Polski . Gospodarczego podboju a przy okazji zemsta za Gruzje ktora zostala uratowana .

  • @tofer4rp i jeszcze jedno. jestem pewien widzac szczatki samolotu ze zostal wysadzony w powietrze. Trzy eksplozje byly slyszalne przez dziennikarzy czekajacych na Prezydenta. I teraz, jesli samolot byl w rekach kogos ,obcego to wczasie lotu probnego moim zdaniem zamontowano detonatory w trzech salonkach.One nie sa wieksze niz pudelko zapalek Zbiorniki ze sprezonym paliwem mogly byc zamontowane wczesniej i czekac na okazje. wszystko zostalo zlozone dzien przed lotem. Reszta jak na zdjeciach.

  • @wojbert z wielu wielu tekstów zdjęć, artykułów wywodzę taki sam wniosek ...

  • @wojbert przezecież kilka miesięcy wcześniej był w rosiji na przeglądzie

  • @TheDegart i wowczas zamontowano trzy zbiorniki ze sprezonym specjalnym paliwem jako glowna czesc bomby barycznej a detonatory zainstalowano tuz przed odlotem po tajemniczej awarii. mogli rowniez przestawic urzadzenie lotek , i podwozia ktore automatycznie sie otwiera po zejsciu na minimalna wysokosc, reszta jasna , zamordowano naszych rodakow ktorym powierzylismy Panstwo i to zaczelo funkcjonowac prawie normalnie. tusk i komorowski to agenci kremla .

  • @wojbert

    żal mi Ciebie czlowieku.

  • @wojbert idź się leczyć pacanie

  • Polscy piloci nie mieli szansy odejść w końcowej fazie! Tutaj piloci po daniu pełnego ciągu w silnikach (0:43, słychać) kosili do przodu jeszcze 7 sekund zanim zaczęli się wznosić gdzie na animacji MAK'u (pomijam już wszechobecne komendy Pull Up gdzie od razu powinni dać pełny ciąg w górę) po tym jak już było za późno zaczęli iść w górę. Dokładnie sekunda, może dwie za późno. Gdyby nie to drzewo...

  • @catzilla16 - człowieku, jak nie wiesz o czym piszesz - to nie powtarzaj bzdur - TAWS darł się PULL UP tylko dlatego, że lotniska w Smoleńsku nie było w jego bazie i wg. TAWSu samolot lądował w szczerym polu. Stąd informacja od TAWSu, w tamtych okolicach była wręcz programowo olewana.

  • Jak kiedyś czytałem, to jest to jeden z najmocniejszych samolotów.

    Może nawet wystartować z polnej drogi i tak samo wylądować w metrowych zaspach.

    Takimi samolotami latali przemytnicy, bo jak wiadomo można było nim szybko wystartować / wylądować i nie potrzebował lotniska..

    pozdrawiam

  • antypolskie buractwo jest wszędzie, a po prędkości lądowania tym bardziej widać, że prezydencki samolot NIE POWINIEN !!! być aż tak zmielony jak był. Mógł za to być zdolny do wylądowania na brzuchu w zaoranym polu.

  • Piękny przelot i pokaz.Jestem pod wrażeniem!!!!Z całego serca gratuluję słowackim pilotom takiego wyszkolenia.Oni na prawdę polecieli by na 'drzwiach od stodoły'...Nasi tego nie umieli...

  • @1gutek Z pustym bakiem i pokładem nasi beczke by zrobili .. Wbrew pozorom mamy dobrych pilotów ;]

    W niedziele nad wrocławiem latał drugi nasz tupolev (jedyny) schodzil na 60 m i podobnie odlatywal bez problemów ...

  • @Cristiano17111993

    Dziękuję za wiadomość.Jest bardzo pocieszająca.Oby tak dalej ;)

    Pozdrawiam.

  • @1gutek /watch?v=TtN1uzlWQT4

  • @Cristiano17111993

    masz jakiś filmik albo fotki ?

    pozdro

  • nie mieli kaczki na pokładzie .

    z kaczką to by była sztuka...jeszcze gdyby z nim na msze lecieli ...

  • Comment removed

  • No proszę tu też kacapy pilnują aby wyśmiać i zdezorientować opinię publiczną. A jednak można dodać gazu i odejść. Dlaczego nie mogli w Smoleńsku ? załatwił to wybuch izometryczny na pokładzie. Mordercy

  • Comment removed

  • 0:43 słychać strzały!!!!!

  • @sylvialit jezeli nie masz nic madrego do powiedzenia to lepiej sie nie odzywaj.

  • @minimouse0285 1:49 widać dłoń w dymie!!!!

  • @sylvialit W 1:10 widac jak Rosjanie tworza sztuczna mgle.

  • Podziękowania i szacunek dla Słowaków!

  • on się nie wznosi natychmiast bo to pokaz i musi przeleciec przed ludzmi ale co może napisać ktoś kto nigdy nie był na pokazach lotniczych

  • on się nie wznosi natychmiast bo to pokaz i musi przeleciec przed ludzmi reszta komentarzy beznadziejna

  • Serdecznie dziękuję Słowackim Pilotom.

  • Kilku mądralom z Lotnictwo. net.pl będzie głupio teraz :)

  • A ruskie mówią że nie może wystartować z 20 metrów

  • @rofften można wystartować z 20 metrów, tak jak można wystartować z zero metrów. Tyle że przy normalnym PODCHODZENIU DO LĄDOWANIA na 20 metrach to ewentualni można się modlić o równą nawierzchnię.

  • @forestg83 100m wg ostatnich doniesień. Jak okażą się prawdzie, to zmienisz zdanie?

  • Wg Rosjan niemożliwe jest poderwanie samolotu po wcześniejszym zejściu na 20m. A tu proszę MOŻLIWE !!!!!!!

  • @kosikm No faktycznie możliwe - po jakichś 7 sekundach (od 0:42 gdzieś do 0:49) samolotem bez pasażerów, bagaży i bez paliwa. Zakładając że jego prędkość względem ziemi wynosi 270 km/h, to samolot na obrazku nie jest w stanie zacząć się wznosić przez ponad pół kilometra (525 m) - to trochę dużo jeśli masz przed sobą drzewa.

  • @dziczku, z drugiej strony nasza tutka nie była w 100% załadowana (ludzi jak na Tu-154 było zaledwie 96, bagaży też za dużo nie mieli na 1-dniową wizytę), paliwa też nie mieli za dużo (las się zbytnio nie palił).

  • @kosikm NIEMOŻLIWE-to jest Low Pass, przelot na małej wysokości. na filmie widać że klapy schowane a prędkość ma zapewne ponad 100m/s(360km/h) i leci poziomo.Przy lądowaniu samolot leci wolniej(75m/s) z lekko podniesionym dzIobem i OPADA ok 3,5-4,5 m/s.zanim silniki uzyskają pełny ciąg, a samolot nabierze prędkości umożliwiającej lot wznoszący minie ok 10 sekund. samolot ważący 80 tonn, to nie samolocik z Red Bull Air Show

  • @kosikm, żaden samolot nie radzi sobie z bombą termobaryczną na wysokości 20 m ;-)

  • @kosikm , poderwanie samolotu z 20 metrów nad ziemią, a poderwanie samolotu z wykorzystaniem pasa startowego, to chyba jednak różnica?

  • ZGADZAM SIĘ Z mewu2

  • Bardzo piękny samolot. Nowoczesne samoloty coraz dziwniejsze, a tutaj taka ładna sylweta.

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more