Alta Velocità: Test del tratto Firenze-Bologna

[MaxPlayne87]

Sbruffoni!

Abbiamo bisogno di treni per pendolari decenti che arrivino in orario e che non costino un patrimonio! Per arrivare da Milano a Roma in 1 ora abbiamo già gli aerei!!

[manuellcamelo]

Detesto questi ca*% di treni -.- Ma è deficiente quell'imbecille che parla? Ha detto che questo trenino va più veloce del treno Giapponese???? O_O

[echoes314]

ma i danni ambientali per costruirla?

[n1n00x]

@echoes314 ma non rompere i coglioni, i danni ambientali per costruirla, il gas di scarico delle auto inquina, uccidiamo gli alberi con la produzione di carta, gli inceneritori no, l'eolico è anti estetico..il nucleare no,quante chiacchiere dovreste tornare sugli alberi come le scimmie

[echoes314]

@n1n00x illuminante!

[jonnivvvvvvvvvvvv]

IN QUANTO TEMPO LA TRATTA ???

[totareddu89]

xke nn pensate alla ferrovia calabrese della costa jonica??????k abbiamo solo treni dei primi anni 70,e fra poco nn avremo nemmeno un collegamento con il nord??

[CristianGMinimal]

ma quanto cazzo è luno il tunnel? ahah

[IZ1LBN]

bello.

[cernacerna]

che stronzata, il TGV ha toccato i 574 km/h, in giappone non sono lontani da queste velocità, e sta roba è uno spreco di soldi (dei contribuenti) mostruoso :(

[ultravox26]

@cernacerna allora il tgv ha toccato i 574 km poi hanno rottamato il treno .... in giappone l'unico treno che supera queste velocita e il maglev che se ti informi bene ha costi di gestione che sono il doppio dei nostri treni e che loro usano solo su alcune linee. non sono un fan di trenitalia anzi sono il primo a dire che un po' piu di attenzione anche alle linee secondarie non farebbe male ma come tutte le aziende del mondo deve stare al passo coi tempi.

[cernacerna]

@ultravox26 quel che mi chiedo è se è proprio necessario viaggiare a queste velocità, stesso discorso per auto e moto; diciamo che mi piacerebbe che i soldi pubblici vengano usati in altro modo (praticamente un'utopia in Italia)

[ultravox26]

@cernacerna in effetti hai fatto una bella domanda diciamo che per quanto riguarda il trasporto pubblico una certa riduzione dei tempi sulle lunghe tratte sarebbe anche una bella cosa. l'errore e sempre quello di concentrare risorse su servizi che poi non sono di uso quotidiano di tutti. Speriamo che almeno in termini di sicurezza continuino a mantenere gli standard che hanno fino ad ora!

[miracoaster]

è una cavolata il tgv ha fatto i 500km/h

[insanebkr]

hahaha, si si PRIMATO MONDIALE DI VELOCITA', CAZZOOOOOO FIGATAAAAAA...poi che parta con due ore di ritardo o che 1 treno su 4 viaggi con almeno 45 minuti di ritardo è n'altro paio di maniche...ma andate a cagare!!

[alfalanciagamma]

L'uomo è un megalomane con il complesso del pene. Grattacieli, nucleare, Tav e poi non sa togliere la spazzatura o far funzionare i trasporti.

[Darksidecdl]

@alfalanciagamma non è l'uomo, sono gli italiani. Prova a farti un giro in giappone e vedrai...

[TheComputerized]

w la tav peccato che costi troppo sia in fase di realizzazione che nell'acquisto dei biglietti.

[9atalanta]

ma che scemenze questi italiani sempre a parlare male di se stessi

[Stefa887]

Ho da fare delle considerazioni: rispetto a ciò che è costata ai cittadini, i contributi che le fs ricevono ecc, il prezzo dei biglietti è davvero eccessivo.. è un oltraggio (stiamo pagando due volte un' infrastruttura che è già nostra). Si, la manutenzione costa ma bisognerebbe abbassare le tariffe ad un livello accettabile visto che le ferrovie GUADAGNANO SULLE NOSTRE INFRASTRUTTURE.

[Depocanero]

@Stefa887 Beh si ....il tuo ragionamento in parte è giusto però io come evasore fiscale posso dire di non averla pagata la prima volta e quindi pago solo il suo reale utilizzo. Desolato per voi altri contribuenti regolari.

[Stefa887]

@Depocanero lol fessi noi XD

[cernacerna]

@Depocanero forse è meglio se ste notizie te le tieni un pò più riservate :P

[alexrm82]

@Hal237

Appunto, il problema è come la si fa. O meglio, in questo caso DOVE la si fa.

Il tracciato doveva essere spostato altrove. La linea storica BO-FI di questi problemi non mi risulta averne.

[alexrm82]

@Hal237

Io personalmente sono a favore della TAV perché, anche se non sufficiente da sola, la ritengo un tassello necessario.

Sono però d'accordo con te con i disastri ambientali che potevano e dovevano essere evitati.

E con chi ritiene che l'abbiamo pagata troppo. Sappiate che avremmo potuto pagarla molto meno se nel 1991 fosse stata esperita la gara d'appalto europea anziché affidarla ai soliti 2-3 grandi costruttori, a commessa bloccata. Il problema non è la Tav, ma COME la si fa.

[TylerMonaco]

quanti soldi sprecati... quale tav se non abbiamo neanche internet veloce per tutti

[oilingup]

FERMI TUTTI! premettendo che io AV tutta la vita, e ODIO nimby, notav, e ignoranti verzaioli di merda assortiti, la balla del "primato mondiale di velocità in galleria" è una sparata di mauromoretti. Il record è TEDESCO: treno ICE, come documentato QUI youtube [dot] com / watch?v=G38wUDCObaw Il "record italiano" è propaganda italiota qualunquista. Questo, cmq, ribadisco ancora, NON inficia stima e supporto infinito che DEVE avere l'Alta Velocità

[silvan500]

Complimenti

[ElvioKarel]

anke record di velocita sul autodromo mugello XD

[rotrox1984]

grande orfei  !! mi ha fatto l'esame da macchinista e ora te l'ho ritrovo in radio :)

smilzomagro guarda il tacciato ha circa 50km di gallerie nn ricordo di preciso, considera che da firenze a bologna è tutto in galleria tranne alcuni km

[smilzomagro]

Quanto è lunga la galleria?

[aba912]

quante belle scintille !!!

[Boccanegra1546]

Boia ma in galleria a quella velocità è stupendo!

[Boccanegra1546]

Beh l'Alta Velocità ha rivoluzionato la storia, però hanno fatto cambiare dei treni (Gli ICP in ES-City) che fanno anche schifo. E poi devono tenere dei treni che collegano tutte le città come i regionali o gli ES-City

[molotovino]

ma ke cn sono questi spazzi ek si vedono in galleria tipo questo --> 4:02?

[keane311]

@molotovino

Sono i tratti fuori dalla galleria

[vivaugo]

Andra' anche a 232 km/h ma arriva 20 minuti in ritardo ahahahh

[DAVIDER13]

Spesso i Frecciarossa spaccano il secondo, ma ma se uno è molto in ritardo (almeno 30 min), sfrutta un viaggio rimborsato....

[trebbia5]

Una ulteriore prova della mente italiana che nella storia si è sempre dimostrata all'altezza. Sapete che il più evoluto sistema costruttivo antisismico è una struttura in legno, progetto di 5 universitari italiani?Sapete che le migliori auto al mondo vengono prodotte a Maranello e Sant'Agata bolognese?Sapete che la Gioconda l'ha dipinta un certo italiano?Sapete che la Divina Commedia l'ha scritta un altro certo italiano?E sapete che potrei continuare in eterno a elencare esempi?

[lerro93]

Sí, ti dó pienamente ragione! Però hai dimenticato qualche cosa non poco importante, cioè che la Lamborghini é di proprietà tedesca, la gioconda si trova a Parigi e la Divina Commedia é una opera d'arte medioevale che nella cultura d'oggi non conta più niente e la nostra istruzione, ormai primitiva ,ci blocca a produrre opere contemporanee apprezzate dal mondo. Sai chi ha inventato la bomba atomica? Era un italiano ed anche lui fuggito da questo paese allo sfascio. Proprio un bel paese

[berluscane]

si però la radio fu inventata da Marconi che visse qui, il telefono da un italiano che stava in america(questo si), la pila elettrica da Volta che era qui, il primo computer fu una invenzione della olivetti a Biella, la lamborghini è tedesca da poco tempo,anche la bussola e la scrittura musicale sono state fatte da italiani in Italia, ora non ti suicidare però!

[gun68]

Si, tipo che la Mafia è nata in italia...che Fabrizio Corona è nato in italia...che il nano è nato in italia...che tu sei nato in italia..."E sapete che potrei continuare in eterno a elencare esempi?"

[trebbia5]

Si io sono nato in Italia esatto, ma te mi conosci? Non capisco cosa centra ora che tu faccia un esempio del genere accanto a dei personaggi del genere. Io ho fatto degli esempi di positivi che sono dati oggettivi e a te non ci penso nemmeno mentre sono sul water quindi non vedo il motivo per cui devi commentare rompendomi i coglioni. Un saluto.

[atos538]

... e non essere maleducato. Se fai certi paragoni, non si può non pensare che tu sia un pochino limitato. L'italietta di oggi con quella di cui parli, non ha nulla a che spartire.

Quindi, se proprio devi scrivere dei dati "oggettivi", quelli che ci riempiono di fango sono molti di più di quelli che ci hanno reso celebri nel mondo. Quella celebrità ora ce l'abbiamo esattamente per l'opposto della virtù.

[trebbia5]

Maleducato è chi commenta in modo offensivo e il paragone che è stato fatto nei miei confronti lo è, quindi ripagare con la stessa merce non è maleducazione, come vedi puoi darmi torto in mille maniere ma non offendendo. La libertà di esprimere il proprio parere non danneggia nessuno, ma chiamare in causa chi non conosci dimostra vera maleducazione. Riguardo a l'Italietta di cui parli è dovuto all'avere persone sbagliate alla guida, il potenziale ci sarebbe.

[ejdf870]

Si, molto vero. Ma mi piacerebbe se potressimo superare la Francia come paese in generale. Scusa la mia grammatica, sono Italo-Americano.

[Fredelatorsion]

@ejdf870 Molto interessante questa passione esclusiva per la Francia ! Pero', se mi affido a quanto posso leggere qui, mi pare che l'italia abbia già superato la Francia di gran lunga no ?

Anzi, come vuoi far competere un misero paesuccio che non ha niente nei suoi musei se non opere d'arte italiane e che si limita a battere record di velocità modificando i tren,i con una terra eletta che produce geni da millenni e dove è stato inventato tutto (anche se non tutti lo sanno) ?

[atos538]

Quel che dici è vero, ma mettere sullo stesso piano creatori di scatole di latta inquinanti,belle quanto ti pare, ma pur sempre giocattoli che nella maggior parte dei casi vengono acquistate da evasori con la mania del "figo", con UOMINI che oltre ad averci dato lustro con la loro creatività e il loro genio, prendevano maledettamente sul serio la questione ambientale quando ancora il deturpamento dell'ambiente era insignificante? Pensi che Leonardo e Dante sarebbero stati d'accordo?

[trebbia5]

D'accordo non credo, ma sicuramente l'avevano previsto, avendo capito la natura dell'Uomo. Cecco Angiolieri in una delle sue citazioni aveva scritto già a cavallo fra il 1200 e 1300 che "l'unica fonte di distruzione dell'Uomo sarebbe stata se stesso" e Dante appunto suo contemporaneo sposava in pieno questa teoria. Questo è un errore della società di oggi, ma ciò non toglie che anche queste siano dimostrazioni di ingegno che aiutano il normale vivere.

[macross610]

Il famoso sistema satellitare si chiama ERMTS di secondo livello: Blocco Mobile e Segnalamento via GSMR con punti informativi in linea (BOE, mancano i segnali luminosi in linea), tra roma e firenze fanno ancora 250 perche manca ancora questo sistema.

Comunque in GIAPPONE ci fanno un culo grosso come un monte ,è dal 97 che fanno trecento.

[RICCARDOBARTOLINI]

i francesi vanno veloci per fare gli sborroni ma non hanno visto le nostre auto

[nadaders]

la francia ha arrivato fino al 580 ma e perecoloso ragazzi stanno giocando con la morte

[alexrm82]

ma impara l'italiano, e impara le cose, in Francia quel fottuto TGV che raggiunse i 574 km/h in continuazione richiamate come paragone era MODIFICATO. Ma davvero pensate che in Francia si viaggi a 574 km/h come servizio commerciale quotidiano? Si viaggia a 300 km/h esattamente come sulle nuove linee italiane!

[rambo753]

Grandioso...

basta a questa gentaglia che trova sempre di che lamentarsi, di che recriminare, di che boicottare qualsiasi iniziativa.

Sarebbero coerenti... se vivessero coerentemente con quanto predicano.

Non vuoi nel tuo paese una centrale elettrica? bene.. almeno abbi la decenza di non avere 4 televisori in casa...

.... piccoli... sono piccoli, meschini

[checco646]

ma sparati idiota. con le condizioni geofisiche che ha l' italia, vorrei vedere come facciamo a costruire linee a 580 km/h...valle a costruire tu! già è tanto se i treni nostri corrono a 370!

[mimmosex]

ma brutto coglione e anche ignorante! il giappone sta messo peggio di noi..tutte e quattro le isole principali sono attraversate da catene montuose....se l'Italia è cosi è perchè ci stanno i COGLIONI come te!!

[checco646]

Coglione informati bene. In giappone esistono treni che vanno alle stesse velocità nostre, poi quelli che dici tu sono treni a levitazione magnetica...se li facciamo anche qua, pure qua si va a 580 km/h, ma questo richiede un gran dispendio di soldi, cosa che l' Italia non può permettersi. Vedi di informarti meglio prima di sparare cazzate per youtube!

[motoskizzati]

esatto ...

il problema italia è anche la geofisica e morfologia del territorio

[checco646]

xk quali sarebbero gli altri problemi? purtroppo è solo questo!

[rambo753]

sei male informato.

Su questa tratta deteniamo il primato di velocità in galleria.

Tu a parte chiacchierare cosa fai nel tuo piccolo per il tuo paese?

Tutti bravi a sparare sentenze....

[alexrm82]

mimmosex sei di un'ignoranza paurosa.

lo sai che il sistema di distanziamento dei treni con tecnologia satellitare adottato come standard dalla UE sulla rete ad alta velocità europea è stato messo a punto in ITALIA, a partire dal 2005 sulla nuova linea Roma-Napoli e poi sulle linee a seguire??

Lo sai che lo standard AV mondiale è di 300 km/h, e che i 580 cui ti riferisci li raggiunge il MAGLEV magnetico che è SPERIMENTALE e non funziona in esercizio commerciale? Madonna...

[alexrm82]

aggiungo ancora, visto che come bravo enucleatore di luoghi comuni ripeti la frasetta fatta "l'Italia sta anni indietro":nel 1977 entrò in funzione il primo tratto di Direttissima Roma-Firenze,che era il primo progetto di linea ferroviaria AL MONDO progettata per i 250 km/h.

Ed oggi il sistema satellitare europeo ERTMS che distanzia in sicurezza i treni a 300 km/h è il sistema più evoluto al mondo,ed è stato messo a punto in ITALIA.

BASTA con le critiche anche a ciò che va bene!!!!!!

[TheCrazyHawk96]

Ma che casino per un record oh!!!!

E poi cosa centrano i comunisti?????

[MatthewMnmL]

A Shangai i treni arrivano a 400 Kmh velocità di crociera. Non mi sono informato lo dico per esperienza.

[desil75]

1-L' etr 500 è un treno sì veloce ma di vecchia concezione ormai,da nn paragonarsi ad un TGV ; 2-Il V150 è stato modificato appunto x testare al Max la velocità,la stabilità e la sicurezza del materiale x poi aumentare la velocità commerciale(infatti su quella tratta si viaggia a 330km/h) ; 3-È vero ke la massicciata ha subito danni ma era una cosa calcolata! E cmq il record mondiale "su rotaia" è francese e di nessun'altro paese x il

momento!

[phantom791]

é costata e costa 54 milioni di euro a chilometro fatti un po' i conti su 1100 chilometri delle intera tratta.

[UbuntuMilano]

Francia: 1km TAV = 10 MLN DI EURO

iTALIA: 1km TAV = 64 MLN DI EURO

VERGOGNA!!!

[Cpt91Luca]

@UbuntuMilano sai perchè? perchè noi diasmo i soldi ai nostri cari agricoltori perchè loro senza quel pezzettino di terra muoiono di fame( cavolata) e poi perchè paghiamo anche tutte le circovalzioni, l'autostrada rifatta, i nuovi cavalcavia ecc...in francia prendono la terra senza pagare perchè la requisiscono( non mi viene il termine giusto) e tutte le strade non le pagano!

[Fredelatorsion]

@Cpt91Luca "L'expropriation" è talvolta un male necessario, ma non è sistematica : succede proprio alla fine, quando un tribunale decide che in un determinato posto, l'interesse generale vale più del particolare. Comunque anche allora il venditore "costretto" viene risarcito secondo valutazione. Perchè ? non esiste in Italia ? Io penso di si'

[Cpt91Luca]

@Fredelatorsion Si in Italia si risarcisce "troppo" il contadino che perde le sue terre! Perchè io ne cosco di contadini che si sono rifatti mezza cascina, con i suv...grazie alla "vendita" di terre per l'AV Torino-Milano! La terra non vale così tanto, anche perchè ora il riso costa niente, praticamente...ok risarcire ma non eccessivamente.

[PL4N3T84]

@UbuntuMilano : io ho le valigie pronte, e l'obbiettivo di comprare un biglietto senza ritorno (si fa per dire, visto che te lo fanno comprare per forza) per una destinazione lontano.

[buioso]

@UbuntuMilano

Forse ti è sfuggito un dettaglio... la Francia è piatta come un tavolo da biliardo, l'Italia no. Pensi che costruire km e km di ponti e gallerie costi come posare i binari sul terreno pianeggiante?

[marteIIII]

@buioso scusa ma il tratto francese successivo al montebianco secondo te è tutta pianura? e poi sopratutto noi nn è che abbiamo solo gallerie, forse nel tratto appenninico ma il resto.......

[generale84]

@UbuntuMilano

E sopratutto, ETR500 360 Km/h.....TGV 574,8 Km/h....SVEGLIA ITALIA, SVEGLIA !!!

[melongone22]

@generale84 tgv che ha fatto il record era un modello modificato..normalmente i treni in francia vanno come in italia e con i nuovi etr 1000 e i agv andranno a 360 con velocita massima 400 km...noi siamo svegli e' la gente che deve informarsi...

[proulxmontpellier]

@UbuntuMilano

Devi però contare sul fatto che i bisogni francesi in materia di gallerie sono molto meno forti. La maggioranza delle linee TGV francesi stanno in pianura. Non se ne può dire altrettanto del più delle linee italiane...

[ziobellodubrazil]

@UbuntuMilano posso ribadire il concetto da te espresso con una bestemmia?!?!?!? =D

[thebiker1294]

apparte k lo shinkansen i 500 e passa li fa di crociera e k la sua velocità di punta supera i 600 quindi il tgv nn è il più veloce e poi in francia il tgv ce l'hanno quando noi giravamo ancora sui locomotori a vapore quindi mi sembra ovvio k i francesi c stanno 10 spanne sopra e poi l'ETR 500 l'hanno fatto nel 95.. è possibile k c vojono 14 anni x poterlo sfruttare al massimo????

[JMsoo]

Caro commentatore prima di citare dati per piacere informati usa google ed accerta le informazioni che dici. Sono clamorosamente errate!!! Nelle TAV Japponesi i treni raggiungono velocita' massime di 300km per questioni di sicurezza, durante i test hanno raggiunto la velocita di 443km/h ben lontano dai oltre 600km. Il record di 581km/h del Maglev versione giapponese, Monorotaia a levitazione Magnetica attento che e' ben diverso dai treni convenzionali, fonte WIKIPEDIA...

[JMsoo]

Parlando sempre di treni convenzionali il TGV e' il piu veloce raggiungendo la velocita' massima 574km/h record indiscusso!!!!! nelle piu recenti TAV francesi i treni viaggiano alla velocita' di320 km/ massimi.... Ragazzi i Francesi sono maestri nel trasporto ferroviario

[FabioBuffa]

ma non dire cazzate!!!!!i 600 li supera quello a levitazione magnetica pirla. che è ancora un prototipo...il record su rotaia è francese...il solito saputello che nn sA UN CAZZO

[checco646]

scusa intelligentone, se le linee non ci sono...e poi tieni conto che non c'erano ancora le linee perchè la PRIMA linea AV, cioè la napoli-roma, è stata iniziata nel 94 e gli ETR500 inizialmente facevano massimo 250 sulla DD.

[djaligator21]

brutto idiota.. ora ti faccio delle domande semplici

1) Cosa è un pantografo?

2) Quant'è la massima direzione

3) Quando si mette il frendo ad "hold"

4) Cose la leva di direzione

5) Cosa la campana

6) Quanti freni ha un treno?

7) Cos'è il freno continuo? Il freno sotto pressione??

Hmzz brutto deficiente stai zitto.. che se ti metto una e464 davanti manco sapresti mettere su il pantografo..

Vai a pettinare le vongole è meglio

[checco646]

Intanto dimmi come si abilita una E464. Secondo tu mi fai le domande in riferimento a Train Simulator. La campana manco esiste sui treni italiani!!! Esiste il fischio! Il treno ha due freni (moderabile e freno treno o continuo) Il freno sotto pressione solo tu lo conosci. Il freno continuo è quello che agisce su tutto il convoglio. Hold è una posizione solo di TS che nn esiste sui treni italiani. la massima direzione te la sei inventata tu. il pantografo serve per captare la corrente elett.

[ModellismoXpassione]

@thebiker1294

Ehm, guarda che nell'immediato dopoguerra eravamo la nazione europea più avanti in fatto di mezzi... poi la decadenza...

[sologmod]

@ModellismoXpassione Colpa della guerra stessa, che ha disintegrato meta delle linee ferroviarie

[nicokax]

IL TRENO PIU VELOCE DEL MONDO; TGV 574 KM/H

è un video spettacolare!

[weix62]

la cosa più bella di youtube è leggere come rodono dentro i comunisti di merda italiani della popolarità e dell'efficenza del governo italiano odierno!!!

hahahahaha :D :D è troppo divertente1!!

ma datevi fuoco, ah no scusate è vero: già bruciate dentro! :D

[wasskand]

Ecco un altro abbindolato... ma che pensi che la TAv sia stata decisa in 2 anni... hehehe l'efficenza dei governi italiani si vedono dal debito pubblico.. quando paghi la tua parte??? ahh io non sono comunista....ma rimango allibito dalla conoscenza e ignoranza...

[weix62]

ma che stai a di?

ma sparati!

[bostik46]

come cazzo si fa a mettere un capo deposito come macchinista di una prova...è ASSURDO!! mettete macchinisti veri e con piu professione. mah...che società che siamo.

[checco646]

o idiota, ma che ti credi che tra un macchinista normale ed un capodeposito cambi qualcosa? anzi, ne sa di più il capodeposito, stanne certo!

[bostik46]

idiota sarai tu testa di cazzo che non sei altro!

sai na sega te di treni che li vedi solo passare dalla finestra imbecille!

[checco646]

sì vabbè e forse ne saprò più di te...hai sparato solo minchiate fino a mo...e poi io ho visitato un sacco di depositi e i treni non li ho visti solo dalla finestra come dici tu!

[bostik46]

sei mai salito in cabinaaa di un treno????????? lo hai mai guidato????????? non credo proprio quindi devi stare ZITTOOO!!!!!!

[checco646]

Sì invece che l'ho fatto, perchè io ti posso dire come abilitare e guidare le E404,414,656,444r,646,ALe582,4­64...so come funzionano queste macchine quindi taci che è meglio!

[bostik46]

vuoi un applauso testa di cazzo???????

ma muori va!! nn voglio rispondere + a questo imbecille tanto non capisce una sega

[checco646]

Ok dai...fammi una domanda se tanto dici che non ci capisco una sega

[Superplebe0]

Ok, tutto bello, complimenti... Però nessuno mai racconta quello che sta avvenendo alle ferrovie normali? Tra qualche anno chi non abita nelle grandi città si ritroverà senza treno. Non esiste solo l'AV, cazzo! Moretti vaffanculo, tu e i tagli!

[oilingup]

@Superplebe0 hai ragione. Voglio ostinarmi a credere, che mm e affini abbiano deciso, stringendo i denti e addossandosi i prevedibili fanculi dei pendolari, di sistemare con calma una sezione dell'offerta alla volta. SPERO che completati i tratti AV si dedichino con altrettanta cura al Trasporto Regionale, evitando qualsiasi ostracismo dagli enti locali

[proulxmontpellier]

@Superplebe0

Questo pure in Francia è un problema grande.

[ekecazzo87]

@Superplebe0 hai perfettamente ragione.. ti dico ke sono di brindisi e lavoro a padova, sono ormai t3 anni ke salgo e scendo in treno con l'intercity 779.. ti dico una cosa, sono carrozze stravecche e molte volte la pulizia lascia un pò a desiderare.. clima ke nn funzione d'estate, sedili rotti.. e nei periodi festivi ti ritrovi anke gente seduta x terra nei corridoi.. ma anzichè pensare tanto all'AV nn possono rimodernare quello ke gia c'è?

[Quinzio]

Perche' non l'avete fatto vedrere fino all'arrivo a Bologna ??? !

Sarebbe stato bellissimo.

[alexrm82]

Lo sai che dopo il test a 574 km/h la linea era praticamente da rifare, sul tratto interessato?

Lo sai che il V150 aveva più modifiche di uno shuttle della NASA, e che se fosse stato un TGV di serie qualunque non avrebbe minimamente raggiunto quelle prestazioni?Se applichi le stesse modifiche ad un ETR500 (oppure ad un ICE, o ad uno Shinkansen) i 574 km/h li fai tranquillamente.

[Gatonzola]

infatti abbiamo il record in galleria, ascoltate bene !

[dagidagi7]

Coglione.I francesi hanno raggiunto quella velocità ma hanno disfatto mezza linea ferroviaria,e poi è vero che costa un casino fare l'alta velocità qui,ma l'italia nn è tutta pianura come la francia.

[davidotto82]

dagigagi7.. ti stimo un sacco!!!

[dagidagi7]

grazie.6 ferroviere?

[davidotto82]

nono, sono solo un fruitore della tratta Milano/Roma e viaggiando seguo i lavori!!!

..ho visto parte della massicciata dopo il famoso record francese.. non per evocare un triste e brutto ricordo, ma nemmeno i binari di viareggio erano così conciati male.. l'AV è un grande progresso per l'italia e per i suoi cittadini, che si stanno abituando ad utilizzarla!!! detto questo, attendo il 12 dicembre!!!

[FabioBuffa]

quoto in pieno abbasso CARREFOUR!!"!!!

[gdmaster5]

Invidio tanto quel tipo....Orfei. Strano che non hanno chiesto se il treno ha il volante per girare...ahahahahahahahahahaha­hahahah

[Giona3]

Primo in Italia l`alta velocita è sprecata ogni 10 15 minuti per motivi di struttura territoriale la velocita dev`essere ridotta a 100/150 Km e questo è un punto l`altro punto è che crediamo che questa tecnologia è una tecnologia che necessita di controlli e manutenzioni che non so se in Italia saranno soddisfatti se poi metti in bilancia che i Francesi hanno raggiunto i 540 Km all`ora che c....o vuoi che siano 360!!!!

[alexrm82]

@ Giona3: che intendi per "la velocità deve essere ridotta a 100/150 km per motivi di struttura territoriale"? Col dovuto rispetto: ma che stai dicendo? Le linee ad alta velocità sono state costruite con raggi minimi di 5.540 metri proprio per garantire i 300 km/h su tutto il loro tracciato.

[Giona3]

Per struttura territoriale intendo la topografia che come ben saprai in Italia è

quasi tutta in zona montagnosa e poche pianure comunque il tempo dira chi ha ragione

[alexrm82]

Giona, non è questione di opinioni: le nuove linee sono state progettate per garantire i 300 km/h, sia come raggi di curva sia come ampiezza delle gallerie e distanza tra i due binari di marcia.

Se viaggi sulla TAV Roma-Napoli o Milano-Bologna vai a 300 km/h.

La Bologna-Firenze che è tutta in galleria ci hanno messo molto a costruirla proprio perchè anche dentro le montagne hanno dovuto fare curve di raggio ampio e volte dalla sezione molto ampia. E la stanno collaudando a 300 km/h.

[gentavo]

Che io sappia l'alta velocità è stata costruita apposta per raggiungere velocità elevate, senza rallentamenti strani come tu dici.

[FabioBuffa]

MA TE NN SAI UN CAZZO...1 l'alta velocità ha le sue linee a parte...2 i 540 li hanno raggkiunti in un test....disfando decine di chilometri di linea.....3 anche in francia la velocità di crocera è 320...quindi piantatela di dire cazzate e informatevi meglio

[Giona3]

Correte correte ma dove c....o vorrete andare poi???

[alexrm82]

Aggiungo: peraltro sono in funzione già 3 delle nuove linee AV, e già da anni su queste linee si viaggia a 300 km/h, quindi parliamo di un fatto tangibile nella realtà quotidiana. Non c'è da "scommettere". E' qualcosa che già esiste.

Le molte gallerie di queste nuove linee sono servite proprio a consentire velocità elevate anche in presenza di colline/monti, contenendo le variazioni planoaltimetriche lungo il tracciato entro limiti ristretti a vantaggio della velocità di percorso.

[2411giapi]

Quanto ci è costata?? sicuramento non poco. Opere essenziali per il collegamento nord sud del paese da considerare che la linea attuale costruita negli anni 20 è ormai giunta al collasso per il gran numero di treni che la percorrono

[squarta83]

ma quanto cazzo ci è costata???

[blucerchiato94]

Forza trenitalia diminuisci un po il costo dei biglietti e continua la tua evoluzione!

[frecciarossa88]

bellissimoooooooo!!!!!!!!!!!!!­!!!!!!