Added: 3 years ago
From: dougrinhasmelo
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All Comments (32)

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  • a potencia e o torque são os mesmos, mas devido ao coletor de admissão variavel do mono as curvas de potencia e torque dele são melhores, o que resulta em melhor desempenho.

  • Faltou motorista no flex mesmo. Eu tenho um flex e realmente ele anda menos que o a gasolina, independentemente do combustível que eu utilize, mas a diferença não é tão grande assim não.

    Mas a Honda já tem uma atualização pra central do carro que dá uma melhorada no Flex. Fica mais "afinado".

    Fazer o que né, o projeto feito na gringolandia era pra um veículo à gasolina e tiveram que criar a gambiarra pra vender flex no Brasil.

  • nossa, a diferença é brutal. Ainda bem que optei pelo meu AT mono, senão seria mais manco ainda.

    Ruim mesmo deve ser o LXS AT Flex rodando na gasolina, com 4 marchas auto longas deve ser pedreira de embalar.

  • O mono nao anda mais que o flex ... A diferença esta no piloto, nota-se na segunda arrancada se nao me engano que o cara troca de marcha antes e isso faz ele ficar pra tras, tem tambem o fato de um carro estar mais amaciado do que o outro

  • acho q o motorista faz diferenca ai nesses pegas pq por doferencas de combustiveis se tiver puro sem misturas os carros andam junto

  • douglas tem razao quando o carro é só a gasosa, anda mais quando o carro é felx e o dono colocar gasolina o desempenho nao é o mesmo...

    mais quando coloca o alcool o bixo pega....

    coloca podium da petrobras que vc vai ver o bixo pegar!

  • e vcs testaram trocar de motorista? colocar o cara do a gasolina no flex e o do flex no a gasolina?

    to achando a tocada do cara do Flex meio fraca.....

  • claro que sim

    tanto que em partes o flex fica mais próximo

  • bom.. então ta comprovado...

    valeu pelo retorno...:)

  • Comment removed

  • Parece que o cara do outro Civic não sabe bate a 3ª, mal estica a 2ª e já joga.

    Não to criticando nem desmerecendo, falei que PARECE!

    abraço e parabéns pelos carros.

  • Linha amarela ? hasuhaus

  • Eh por isso q eu não compro o Flex... O gasolina realmente anda mais.

  • Tu não tem noção da merda que acabou de escrever ...

  • ele tem razão sim..

    o gasolina anda mais..

    faça vc mesmo o teste e veja o resultado

    eu fiz o teste e está ai a prova no video..

  • esse civic tah subindo o giro mt rápido.

  • Meu civic mono anda muito bem. Foi acostumado com estrada: desde os 1000 km eu esticava todas as marchas e sempre que podia saía forte . Com podium o desempenho melhora um pouco em baixa, mas nada muito significativo ... se ganha 3 ou 4 cv é muito .

  • o meu estava com gasolina aditivada apenas nesse dia.. e olha como andou bem mais que o flex.. sempre coloco a podium tambem, o carro fica melhor ainda..

  • fizemos este final de semana o mesmo testes aqui no rio, o civic flex andou melhor com podium do que com alcool; por incrivel que pareça. ficou bem proximo do civic mono, se repetirem usem podium no flex;;;;;

  • ei amigo.. o flex mesmo com gasolina podium ainda ficou atras? abraços

  • o fex esta na gasolina ou no alcool. ja testei aqui ele foi melhor na podium por incrivel que pareça;;

  • O flex esta com gasolina ou alcool, ele por increvel que pareça anda melhor na podium; ja comprovei;;;;;

  • caramba, ta amaciado demais isso ae ein......algum upgrade no civic não flex?

  • fale amigo.. não.. nenhum upgrade.. o carro está original..

  • o meu está com 25.000 km, mas não anda igual a esse seu ae não.......vc anda forte sempre?

  • não amigo.. no começou eu dava umas boas porradas no carro.. mas depois que coloquei as rodas 19" eu parei de correr.. então olha só.. tirei as rodas na semana passada pra vender.. e estou com as originais novamente.. acredito que o carro esteja mais amaciado agora..

  • o que sempre ganha é o new civic gasolina... ou outro é o flex.. o preto é gasolina.. onde está o camera.. o ouro que é cinza é o flex..

  • fala amigo fizerao outro teste esta noite, coloca ai pra gente. abraço

  • nao teve nenhum teste amigo.. acho que vai rolar amanha.. meu carro new civic vs gol 1.0 turbo chipado.. mas só em 400metros

  • ja vi, e deste que me refiro mais aqui no rio, mesmo o antigo e pau a pau com o civic na maioria das vezes. acho que o novo pouco mais pesado vai ficar enrrolado. aqui dirigi um alugado e cortou em quarta a 203 ou 204 e nao tinha pista para mais, no plano vç acha que a quinta ainda iria mais longa como e. obrigado

  • olha.. nao sei te dizer.. se ai o corolla e new civic é pau a pau.. é pq o cara do corolla nao sabe os macetes que o carro tem.. quando eu testava com esse corolla prata..

  • e tem alguns videos do corolla antigo andando muito. mas acho que nao estao careta, mesmo se tivesem seria obrigaçao pois e bem mais leve e com a relaçao de marchas mais curta, agora o novo e mais pessado. aqui no rio falao que da civic, estou procurando um a gasolina. que gasolina vç usa.

  • olha.. temos um corolla aqui de um conhecido.. é do antigo.. anda muuuito.. espanca fácil new civic.. nao da nem pra brincar.. o caro é muito forte.. ele andou na frente de um omega 4.1 em 400 metros.. anda muito bem o carro.. tem alguns videos dele.. na conta do pioneerjbl.. ele é um conhecido meu.. só procurar q tem lá vários videos desse corolla.. é um prata MT

  • era pau a pau tambem.. mas depois o cara do corolla começou a esticar um pouco mais do vermelho.. então foi assim que ele começou a me deixar pra trás..

  • mais na primeira puxada ele nao caiu muito na troca de marcha. acho que da civic de quaquer forma; e voce

  • ei amigo.. mas na primeira puxada.. como vc pode ver.. nós já estávamos andando.. e o corolla ja na frente.. então todos pisaram ao mesmo tempo.. isso com o corolla na frente.. meu carro ainda foi buscar ele.. quando o carro estiver bom.. faremos um video novamente.. se meu carro perder.. perdeu.. se o corolla ganhar.. eu assumo que perdi.. sem problemas.. nao tenho frescura com essas coisas.. se meu carro nao anda nada.. eu falo mesmo.. =p no problem

  • o carro dava pra trocar a marcha com a rotação mais alta do que parece.. e assim ele foi indo na minha frente.. hj em dia eu pego porrada.. isso foi antes.. quero ver agora q meu carro está mais amaciado.. pois nao tinha mais feito testes com ele.. pois estava usando rodas 19".. mas ja tirei e meu carro está original.. quando o corolla prata sair da toyota.. vai rolar o teste.. ai veremos..

  • Qual o problema do corola?

    me pareceu normal

    obrigado

  • o corolla está com problema no cambio.. toda vez que troca de marcha rápido.. o carro morre.. ele demora muito pra voltar ao normal.. cai muito a rotação.. com isso faz com que os dois new civic's deixem logo ele pra trás

  • ei amigo.. entra na comunidade new civic racing.. lá a gente conversa melhor.. meu profile lá é o carros_brasil.. pode add

  • O corola tambem é mecanico,e qual civic andou mais o flex ou a gasolina ?

    Obrigado,irmão

  • o corolla é mecanico.. mas já saiu com problemas desde a fábrica.. problemas no cambio.. assim que resolver.. iremos fazer novos testes.. o new que ficou na frente foi o meu.. que é o somente gasolina..

  • Só assim né Douglinhas auishiauhsuiahsuiahisuasuihaui­sha

  • iuhasiuhasuihasuihae.. ei safado.. mas quando o corolla prata sair da toyota.. vou meter o meu pra testar.. ai sim.. vamos tirar essa dúvida de quem é o melhor... eu aposto no meu.. claro!!

  • Cadê o Corolla nessas horas?

  • ee rapaz.. o corolla prata está com problema no cambio.. está na toyota parado.. repara que tinha um corolla novo ai no video.. mas está com problema no cambio tambem.. nao consegue acompanhar o meu civic bala.. aishaihuaeae

  • O Corolla já sai fudido de fábrica?

    uhsuahsua

  • iuahsuie.. esse saiu.. meu amigo ta muito puto.. carro fez 1 mês e já está com esses dois problemas.. um no cambio e outro na roda traseira.. um barulho muito estranho

  • uhsuahsuahusahsu

    Depois a Honda que é ruim

  • Esse corolla é BATIZADO kkkk

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