lol, typisch Deutsche Automobilindustrie, wie spare ich Sprit? Einfach ein Miniauto bauen mit kaum Hubraum. Guckt euch den Chevorlet Volt (Opel Ampera) von General Motors an, da habt ihr wenigstens ein anständiges Auto, welches auch bis zu 80 km ohne Sprit fahren kann. Die Deutsche Automobilindustrie wird mangels Innovation untergehen, wenn die so weitermachen.
Ich denke VW hat sich schon was dabei gedacht warum sie das Auto genau SO anbieten werden. Also wäre ich erst mal etwas leise mit meinen (beleidigenden) Vorwürfen, wenn ihr nicht ein abgeschlossenes Ingenieursstudium in der Tasche habt!
Die Studie ist 10 jahre alt! Technisch realisierbar kein problem für VW. weg mit den batterien, weg mit den emotor, packt dort wie vorher gehabt nen dieselmotor rein der vielleicht 1-2 litr verbracuht und verkauft die karre für 9.999€ ich sage euch, VW ist dann übermorgen der welt grösste autohersteller. da will doch VW hin. und mit so einem brachialem konzept der auch fürs fussvolk finaziell attraktiv ist. hat VW übermorgen schon das zeil der grösste zu sein erreicht.
Ich sehe es wie GNOM .. kompletter Schwachsinn.. .. Das Ganze mit einem Ethanol/Fuelflex-HHO-Motor, ohne Hybrid ... geringes Gewicht ist Trumpf .. dann reichen auch 8.5 PS mit Schnaps und Wasserstoff ... und nur notfalls füllt man da mal Benzin rein. Macht man es so, muss auch niemand Angst haben mehr vor Islam
wtf! Ich hasse diese ganze plug-in-hybrid-sch***e! VWhatte doch schon ein Fix und fertiges 1-Liter Auto gebaut. Warum muss da nun unbedingt wieder ein Akku plus E-Motor rein, der das ganze unnötig teuer macht und noch dazu viel wiegt? Und das für 35 elektrisch gefahrene Kilometer??? Und warum musste man, nachdem die 8,5 PS der ersten Studie ja ausreichten, unbedingt die Motorleistung gleich auf 48 PS steigern?? Ich versteh das nicht. Ach und Leute: 10.000 € sind total unrealistisch!
Wenn man eine Version ganz mit ohne dem Elektroantrieb anbieten wird, dann sollten 10.000 (oder weniger) realisierbar sein. Zwei-Liter auf 100km sind immer noch verdammt wenig.
Hoffentlich dreht Vatter Staat nicht in Zukunft noch mal am Rad (wie beim E10) und zwingt die Autofahrer zu dem Gefährt, sondern lockt sie.
ohne Hybrid (=leichter).. nur 1 L Ethanol .. 5000€ Endpreis .. dann wäre es interessant .. der Hybrid ist Augenwischerei ...jeder Laptopbesitzer weiß wie schnell sich die Kapazität des Akkus halbiert
@aphorx Die 0,9 Liter gelten für die ersten 100 km mit voll geladener Batterie. Um diesen Wert zu halten, müßte man alle 100 km die Batterie neu aufladen. Ist leider die derzeit übliche Normverbrauchsangabe bei Plug-In-Hybriden. Ich hoffe, da überlegt man sich noch eine bessere Lösung. Man könnte z.B. den Verbrauch mit voll geladener und mit leerer Batterie angeben. So wie es bisher gemacht wird wirkt es wie Schummelei.
@izerf1978 Lieber User, eine hohe Videoqualität ist auch in unserem Interesse. Deshalb bieten wir fast sämtliche Videos mit 720p bei Youtube an. Sollte dieser Standart nicht wie im Falle dieses Videos zutreffen, dann liegt es an der Auslieferung des Videocontents vom Hersteller. Dies bitte ich zu entschuldigen und wunsche viel Vergnügen bei 90% des restlichen Angebotes in HD.
VW gibt einen Verbrauch von 0,9 Liter/100km an, da das Fahrzeug bis zu 35km rein elektrisch fahren kann. Auf den ersten 100km benötigt das Fahrzeug 0,9 Liter + die gespeicherte Energie in der Li-Ion-Batterie, für die restlichen 450km benötigt er weitere 9,1 Liter Sprit
das ist mal wirklich ne gute entwiklung von vw obwohl bei mir leider vw fahrzeuge nie gerate zuverlässig waren
boing747freshescd 1 month ago
also is ja cool
ChiekoChunjq487 2 months ago
what a shit.
shota541 3 months ago
*wasnt
ThePieMan159 3 months ago
that wast too fast... cars driving 100km/l and have a mega sporty look, and only drives a silly 160km/h xD
ThePieMan159 3 months ago
whats the topspeed? :)
ThePieMan159 4 months ago
@ThePieMan159
160 KMH
PyroWithGroudon 3 months ago
lol, typisch Deutsche Automobilindustrie, wie spare ich Sprit? Einfach ein Miniauto bauen mit kaum Hubraum. Guckt euch den Chevorlet Volt (Opel Ampera) von General Motors an, da habt ihr wenigstens ein anständiges Auto, welches auch bis zu 80 km ohne Sprit fahren kann. Die Deutsche Automobilindustrie wird mangels Innovation untergehen, wenn die so weitermachen.
formeandyou83 5 months ago
ähm....0,9 liter pro 100 kilomter + 35km rein elektrisch.DOCH!!!
mit einem 10 liter tank kommt das auto auf 500 km. 0,9(verbrauch) x 10(tankinhalt)=900 kilometer. also kann die Vw-angabe NICHT STIMMEN.
MrQbear1978 5 months ago
Ich denke VW hat sich schon was dabei gedacht warum sie das Auto genau SO anbieten werden. Also wäre ich erst mal etwas leise mit meinen (beleidigenden) Vorwürfen, wenn ihr nicht ein abgeschlossenes Ingenieursstudium in der Tasche habt!
alex92bball 6 months ago
@alex92bball Gut gesprochen! =)
dark1567 2 months ago
@PuncheR419 2012
PeppoHotel 6 months ago
Der L1 erinnert am ehesten an einen Messerschmitt Kabinenroller!
robertwa1975 6 months ago
@robertwa1975 Ich denke, die Idee haben sie auch bei Messerschmitt abgekupfert ... Messerschmitt war seiner Zeit eben zu sehr vorraus!
Cyrus83 6 months ago
@Cyrus83 Wenn das Ding weniger als 400 kg Eigenmasse hat, kannste es auch mit dem Motorradführerschein fahren!
robertwa1975 6 months ago
Die Studie ist 10 jahre alt! Technisch realisierbar kein problem für VW. weg mit den batterien, weg mit den emotor, packt dort wie vorher gehabt nen dieselmotor rein der vielleicht 1-2 litr verbracuht und verkauft die karre für 9.999€ ich sage euch, VW ist dann übermorgen der welt grösste autohersteller. da will doch VW hin. und mit so einem brachialem konzept der auch fürs fussvolk finaziell attraktiv ist. hat VW übermorgen schon das zeil der grösste zu sein erreicht.
JohnPlayer4ever 7 months ago
@JohnPlayer4ever Da sie es nicht machen, zeigt uns das wiedermal andere kräft dort einwirken wahrscheinlich politische.
JohnPlayer4ever 7 months ago
Ich sehe es wie GNOM .. kompletter Schwachsinn.. .. Das Ganze mit einem Ethanol/Fuelflex-HHO-Motor, ohne Hybrid ... geringes Gewicht ist Trumpf .. dann reichen auch 8.5 PS mit Schnaps und Wasserstoff ... und nur notfalls füllt man da mal Benzin rein. Macht man es so, muss auch niemand Angst haben mehr vor Islam
Dubconferencedotorg 9 months ago
FAIL!
Vauxedaux 9 months ago
streszczenie po polsku?
PatrykE61 9 months ago
\\||||//
Ò_ó
SH0LVA 10 months ago
wtf! Ich hasse diese ganze plug-in-hybrid-sch***e! VWhatte doch schon ein Fix und fertiges 1-Liter Auto gebaut. Warum muss da nun unbedingt wieder ein Akku plus E-Motor rein, der das ganze unnötig teuer macht und noch dazu viel wiegt? Und das für 35 elektrisch gefahrene Kilometer??? Und warum musste man, nachdem die 8,5 PS der ersten Studie ja ausreichten, unbedingt die Motorleistung gleich auf 48 PS steigern?? Ich versteh das nicht. Ach und Leute: 10.000 € sind total unrealistisch!
Gnom46 10 months ago
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tôll_sÙcht_mãl_nÃch:_geldeasy_Áüf_gÒÓglE
lakeishaLindemann835 11 months ago 18
@lakeishaLindemann835 FRESSE!
93aldi 8 months ago
Wenn man eine Version ganz mit ohne dem Elektroantrieb anbieten wird, dann sollten 10.000 (oder weniger) realisierbar sein. Zwei-Liter auf 100km sind immer noch verdammt wenig.
Hoffentlich dreht Vatter Staat nicht in Zukunft noch mal am Rad (wie beim E10) und zwingt die Autofahrer zu dem Gefährt, sondern lockt sie.
SuperMightyMite 11 months ago
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ohne Hybrid (=leichter).. nur 1 L Ethanol .. 5000€ Endpreis .. dann wäre es interessant .. der Hybrid ist Augenwischerei ...jeder Laptopbesitzer weiß wie schnell sich die Kapazität des Akkus halbiert
Dubconferencedotorg 1 year ago
Comment removed
Dubconferencedotorg 1 year ago
@aphorx Die 0,9 Liter gelten für die ersten 100 km mit voll geladener Batterie. Um diesen Wert zu halten, müßte man alle 100 km die Batterie neu aufladen. Ist leider die derzeit übliche Normverbrauchsangabe bei Plug-In-Hybriden. Ich hoffe, da überlegt man sich noch eine bessere Lösung. Man könnte z.B. den Verbrauch mit voll geladener und mit leerer Batterie angeben. So wie es bisher gemacht wird wirkt es wie Schummelei.
701983 1 year ago 2
meiner Meinung nach ein sehr hässliches Auto.
unnamedborn 1 year ago 2
Wenn die das Ding für 10,000 Euro raushauen könnten wäre die Umwelt um ein Stück besser dran .
chabi3000 1 year ago
@aphorx
-> Hybrid ist das Stichwort, ein zweiter Motor (über einen Akku versorgt) liefert hier die restliche Energie, könnte also hinkommen der Verbrauch=)
Tastenking 1 year ago
@izerf1978 Lieber User, eine hohe Videoqualität ist auch in unserem Interesse. Deshalb bieten wir fast sämtliche Videos mit 720p bei Youtube an. Sollte dieser Standart nicht wie im Falle dieses Videos zutreffen, dann liegt es an der Auslieferung des Videocontents vom Hersteller. Dies bitte ich zu entschuldigen und wunsche viel Vergnügen bei 90% des restlichen Angebotes in HD.
autonews24 1 year ago
warum immer nur diese miesen 480p... wir wollen HD mit 720p
izerf1978 1 year ago
@aphorx
VW gibt einen Verbrauch von 0,9 Liter/100km an, da das Fahrzeug bis zu 35km rein elektrisch fahren kann. Auf den ersten 100km benötigt das Fahrzeug 0,9 Liter + die gespeicherte Energie in der Li-Ion-Batterie, für die restlichen 450km benötigt er weitere 9,1 Liter Sprit
autonews24 1 year ago
klingt eig ganz geil, wie teuer soll das ding denn werden?
DaWeedHH 1 year ago
@DaWeedHH
Eine Million Euro.
TheYoGhurtE 1 year ago