Made in Germany | Deutsche Bahn neue Geschäfte im Ausland

[MrSkylotus]

Der Neue Tunnel ach wie schön,

Rast ein Zug rein mit gedröhn,

Bricht die Mauern durch in zwei,

Na jetz isses doch vorbei,

Aus läufts rote Gold,

Du böser bold,

Hasts doch geschaft,

hasts wieder ma kaputt gemacht.

Die Bahn, unsere jungfernfahrt is ihre jungfernfahrt.

[PKPTrainfreakDB]

Öhhm ham die Meterspur oder was? Die Gleise sehen irgendwie komisch aus

[JGames2011]

@KWFBong genauso wie der Transrapid in Shanghai

[abc2maske]

Ja die DB hat nur die schnellsten züge im kop und die kleineren züge werden nur abgebaut und kommen mache solche scheiß triebwagen die man gar net magt damals die züge waren besser wo ne die 132 Ludmilla als eilzug oder die 112 als personnenzug usw das waren zeiten und net jetzt die ICE kann man doch vergessen endweder verpätung od langsame fahrten für den zuschlag da sollten die sich mal kümmern ?

[riefi66]

Ich seh keinen Zugführer, nur einen LOKführer!! Wann rafft die Sch.. Journaille endlich den Unterschied??

[GHCorpoR]

DB = Langsam, überfüllt und unpünklich

[TheMarek102]

@KWFBong Ich glaube, Sie waren nie in Tschechien und sie sind nie mit einem tschechischem Zug gefahren.. :)

[TheMarek102]

@KWFBong Ich glaube, Sie waren nie in Tschechien und sie sind nie mit einem tschechischem Zug gefahren.. :)

[arduv]

I don't understand anything, but for all I know is, the German Railroad Company owned the Taiwan Railroad Company, or is her godfather - wow, that's great!

The Germans are everywhere, but be in hiding!

[Quicktipps]

@arduv Nope, wrong :)

[hollebKN]

Anstatt irgendwo im Ausland Züge zu befördern, soll sich die DB erstmal um die Bahn hier kümmern. Die ganze Privatisierung und Liberalisierung ist doch nur Blödsinn. Alles wird auf Profitiabilität abgeklopft. Da lobe ich mir die alte Bundesbahn

[lokalistengott]

@KWFBong Weil man dort ein vielfaches mehr als für 15 km Bimmelbahn verdienen kann.

[nonohom]

This made and help by Shinkansen Technology from Japan

[hero1ooo]

2:28  "300...Die erlaubte Höchstgeschwindigkeit" ... aha 1 km/h zu schnell gefahren ^^

[MrVerruckter]

Wenn in Polen genaue Bahn werden, dann werden sie in Deutschland eine Teleportation durchführen :)

[megatwingo]

Interessantes Video. Daumen hoch! :)

[AsianPerson3]

No lights on that bitch?

[ScoopGerman]

Genau unser Know-How, kein Land hat so große Verspätungen wie wir Deutsche.

[morosch123]

@ScoopGerman Dann schau auch mal wieso es solche verspätungen gibt und wie viele Züg am Tag durch Deutschland fahren !!!

[ScoopGerman]

@morosch123 Schau mal viele Züge in Japan fahren. Und die haben eine Verspätung von einigen Minuten am Ende des Jahres.

[morosch123]

@ScoopGerman Du kannst japan aber nicht mit Deutschland vergleichen. Deutschland hat das 6. größte Schienennetz der Welt ( 41,869 km ). Japan hat nur 23,506 km Schiene. In Deutschland fahren am Tag 37.000 Züge. In Japan sind es nicht mal die Hälfte.

[iphonefan453]

@KWFBong Du übertreibst voll

[minnaxojan]

The Taiwan High Speed 700T train (台灣高鐵700T型電聯車) is a type of Shinkansen rolling stock built for Taiwan High Speed Rail (THSR). The 700T series is based on the Japanese 700 Series Shinkansen and the "T" came from the specification for THSR. The 700T series marks the first time Japanese shinkansen trains have been exported overseas. The trains are manufactured by Kawasaki Heavy Industries...

[GullinborstiHoch100]

Oh mein Gott, die haben wohl total verpeilt, das Japan das Geburtsland der Hochgeschwindigkeitszüge ist und Frankreich und Deutschland das erst später kopiert haben.... Mag die Strecke in Taiwan auch mit der DB entwickelt worden sein, die Züge kommen aus Japan und sehen sicherlich nicht aus wie gewollt und nicht gekonnt, da stecken schließlich fast 50 Jahre erfahrung der JR drinn.

[LSBonnPower]

@GullinborstiHoch100 falsch. Die erste hochgeschwindigkeitsstrecke wurde zwischen Marienfeld und Zossen in Deutschland gebaut. Dann haben die Franzosen angefangen. Japanische technik ist Deutsche technik. Die haben von den Deutschen im zweiten weltkrieg technik bekommen und die dann selber weiter entwickelt. Der shinkansen benutzt immernoch moderne deutsche technik. Nur das design und die ausstattung ist japanisch.

[GullinborstiHoch100]

@LSBonnPower

Soll das ein Witz sein? Dann ist der Shinkansen wohl eher Britische Technologie oder was? Da wurde ja die Eisenbahn erfunden. Der Tokaido-Shinkansen ist die erste Bahnstrecke der Welt, die fast ausschließlich aus Brücken und Tunneln besteht und es ist die erste moderne Hochgeschwindigkeitsstrecke der Welt. In Großbritannien gab es auch schon vorher schnelle Züge, aber das kann man nicht vergleichen.

[LSBonnPower]

@GullinborstiHoch100 wa hast du gehoert das die japaner das erfunden haben. Die englischen zuege reisen nicht so schnell wie der ice, tgv, usw. ausser im tunnel nach frankreich aber bei sich zuhause ist be ca 200kmh die grenze. Hochgeschwindigkeitszuege wurden in europa erfunden und die japaner haben deren eigenen zuege danach gebaut mit hilfe deutscher technik. Das die englaender den zug erfunden haben, hat nichts mit Hochgeschwindigkeitszuegen zu tun...

[LSBonnPower]

@GullinborstiHoch100 Das ist an fuer sich genauso wie: die englaender haben fussball erfunden aber die brasilianer sind die besten.

[GullinborstiHoch100]

@LSBonnPower

Nenn mir eine Quelle, aus der hervorgeht, dass die japanischen Hochgeschwindigkeitszüge auf Deutscher Technik basieren XD und genau desswegen unterscheiden sie sich ja auch so extrem von den Deutschen Zügen ^^ also welcher Omi willste das denn erzählen xD

[LSBonnPower]

@GullinborstiHoch100 Das hab ich nicht im internet endeckt, sondern in dokus gesehen und darueber auch mal im spiegel gelesen.

[GullinborstiHoch100]

@LSBonnPower

Dann verwechselst du sicher Japan mit China.

[LSBonnPower]

@GullinborstiHoch100 nein. China hat nur gekaufte schnellzuege wie der transrapid. Chinesen haben keine technik fuer sowas.

[GullinborstiHoch100]

@LSBonnPower

Also ich hab keine einzige Quelle gefunden, die das belegt.

Nicht gerade viel Wahrheitsgehalt in deinen Kommentaren.

[LSBonnPower]

@GullinborstiHoch100 du brauchst do nicht umbedingt eine internet quelle um das herauszufinden. Guck dir ein paar reportagen ueber schnellzuege an und liese mal ein paar buecher darueber dann weisst du es schon.

[Symattra]

Dumme Spreüche, aie auch hier wieder losgelassen werden. Dieser Zug ist nicht von der DB entwickelt sondern von JR. Also braucht man nicht gegen dfie Bahn zu wettern.

[DeltaWave16b]

台湾高鉄で使われてるRailroad switch : Eisenbahnweiche の話題かと思ったら運転士かw

確かにMade in Germanyだな。

[amebaofSeptember]

... Denn nur in Deutschland und Frankreich gibt es so erfahrene Hochgeschwindigkeitspiloten, die jetzt dabei helfen, taiwanesische Kollegen auszubilden... Können die taiwanesische Kollege sprechen Deutsch?

[mercano1997]

Ich habe eine Frage:Nämlich wieso setzt die DB bei der Strecke Köln-Berlin nur ICE 2 Modelle?

Und muss man für den Job als Zugführer in Taiwan ,,chinesich`` sprechen?

[FeuerwacheWest]

mhh .. also ich finde ja das dieser "zug" ausschaut wie gewollt und nich gekonnt.

[Trackdeluxe]

Also doch richtig gerechnet ^^

[mallewax]

@PremiumLemons The Japans built the 700T but the technology is from germany!

[Trackdeluxe]

Hochgeschwindigkeit ist das wohl nicht. Er braucht 1 1/2 Stunden für 350km. Das sind 90Min für 350km. Wenn man das jetzt in 60min rechnet wv km er fährt sind es 350*60/90=233km pro Stunde. Oder irre ich mich jetzt da? Denn der ICE fährt ja 300km und da reden die von Taiwan Hochgeschwindigkeitszug naja

[Trackdeluxe]

Also durchschnittlich meine ich ach keine Ahnung

[mallewax]

@Trackdeluxe ne du irrst dich da garnicht!

[amstaff198611]

@KWFBong Wenn man keine Ahnung hat einfach mal klappe halten!

[Idonteatdog]

Japanese trains, germans drivers = Taiwan HSL.

[GullinborstiHoch100]

Die erwähnen in keinem Wort, dass die Shinkansentechnik aus Japan kommt, echt traurig. naja auf den ICE kann man nun wirklich verzichten, dass dieses deutsche Machwerk nicht zuverlässig ist, zeigte ja die Vergangenheit. Und die Bahn tut unsere Steuergelder sehr wohl verschleudern. Sie erhält vom Bund jährlich Milliarden für die Instandhaltung des Deutschen Schienennetzes, gibt es aber fast ausschließlich aus, um sich in Ausländische Unternehmen einzukaufen.

[ccolimon]

Very nice cab displays !

[BlauerSittich]

Tja das ist es eben die Deutsche Bahn verkauft ihr know how auch an das Ausland. Die ist eben Privat und kümmert sich nicht um Deutschland sondern um die eigene Firma genau wie zum Beispiel Siemens die als große Deutsche Firma Loks und Züge baut und in die ganze Welt verkauft und nicht nur nach Deutschland das müssen solche großen Unternehmen aber auch machen um zu Überleben.

[herzkine]

@BlauerSittich Die Bahn ist auch nur solange privat, wie sie nicht mal wieder Milliarden vom Steuerzahler einsackt.

[BlauerSittich]

@herzkine Wenn mal Steuergelder verbraucht werden dann steckt die Bahn sich die Gelder aber nicht einfach in die Tasche sondern diese Gelder werden für irgendwelche Projekte in Deutschland verbraucht die der Bahn auch in erster hinsicht erstmal wenig nützen ... wie z.B. Stuttgart 21 bringt der Bahn im Moment erstmal nur ärger ... und irgendwelche Schallschutzwände nützen der Bahn auch nix sondern nur den Bürgern etwas

[herzkine]

@BlauerSittich Ja, aber immer in irgendwelche teuren Prestigeobjekte, während die Regionalstrecken vergammeln, wo die Bahn ihr Geld macht. Ich kann for 50 Euro durch ganz Europa fahren , aber nicht für 100km im Regionalverkehr hin und zurück. ich kann auch schneller von München nach Nürnberg fahren als 100km im Nahverkehr. Da fehlts doch.

[BlauerSittich]

@herzkine Naja diese 'Prestigeobjekte' sind aber auch notwendig..ein Kopfbahnhof ist das unwirtschaftlichste was es gibt. Und ja das mit den Regionalstrecken stimmt schon da könnten die echt etwas mehr reinstecken. Naja warum kommst du denn schneller von München nach Nürnberg: durch ein Prestigeobjekt nähmlich Schnellfahrstrecke. Dies muss natürlich alles finanziert werden und natürlich auch die Regionalstrecken aber um die alle zu Erneuern würde glaub ich das Geld der Steuerzahler nicht reichen

[Netzhelper]

Deutsche bahn und steuergelder ? Die Deutsche Bahn ist inzwischen ein Privatunternehemen und finanziert sich selber !

[indahooddererste]

die kriegen noch verdammt viel geld im arsch geschoben und unter anderem kriegen die noch genug geld für die bundeswehrrekruten und schmeisst se trotzdem aus dem zug

[Ismalith]

Eine schweinerrei, so schmeisst man deutsches Steuergeld ins Ausland

[XXXXTXXXXabl]

der ICE3 ist schneller der kommt ohne Problem auf 400 km h.

[GullinborstiHoch100]

@XXXXTXXXXabl

Der ICE3 hat ne Höchstgeschwindigkeit von 330Km/h...

Die spanische Version hatte mal 400 erreicht...

[mnlwrnr]

Es gehört so gemacht:

Alle Bahnverbindungen gehören ausgeschrieben. Diejenige Bahngesellschaft, die das beste Angebot macht (Takte, Fahrzeit, Service, Rollmaterial etc...), soll den Zuschlag bekommen. Nur durch Wettbewerb verbessert sich die Qualität des Zugverkehrs.

[10guest]

Die Züge in Deutschland sind schlecht ausgelastet. Daran sollte DB arberten.

[riefi66]

Wo ist denn der Zugführer??? Ich seh nur den TRIEBFAHRZEUGFÜHRER!

[k1gpnet]

woo shaolin use bullet train 2:50

[weilerotto]

ich finde es gut das deutsche now how auch international vorhanden ist.

[chickengeorg123]

ohne Bahn geht nix in deutschland