Eu ja viajei com a AVIANCA algumas vezes e na última eu tbm passei por uma leve turbulencia, mas não foi nada demais, a AVIANCA com certeza está entre as melhores companhias, se duvidar até melhor que a TAM, seje no espaço entre as poutronas e até mesmo pelo tipo de alimento que eles servem durante os voos, é muito mais confortável viajar com a AVIANCA.
Da um cagaco quando o piloto fala iso , pq vc.comessa a pensa em um monte de besteira. Mas e essa profissao que escolhi e essa profissa que serei: Piloto de aviao
Peguei turbulencia forte voltando de brasilia para goiania, 15 minutos de voo, 15 minutos de desespero, nunca tinha pegado turbulencia na vida, ahuahuauhauhuaha.
@jullynick cara foi com a Avianca, antiga Ocean Air no vôo 6129, de São Paulo Guarulhos para Porto Alegre, aeronave MK28 (fokker 100). valeu e obrigado por comentar
@AndrewSephiroth Pitot's foram bloqueados pelo que? CB!! e CB's causam turbulêcia, obviamente, são as piores nuvens que se podem ter, o que forçou o Stoll da Aeronave, agora resta saber se o CPO ligou ou Não oas anti ice! mesmo que as tivesse ligado, o erro do cmte e CPO foi não ter prestado atenção no radar meteorológico e passado no meio de tudo isso! Jah um IBERIA A346 que vinha logo atrás ficou esperto e Desviou!
@MultiLuke123 Os ant ices foram ligados o A330 tem um sério problema com os tubos de pitot e ele iria ser trocado depois dessa viajem. Eles prestaram atenção no radar o problema é que o radar meteorológico é falho em várias ocasiões ele indica apenas o que está a sua frente e nunca o que está atras, na hora de planejar a rotar deveriam ter percebido a nuvem a desviado não fizeram, a chuva não derrubou o avião nem a CB o COP tentou fugir indo para cima a uma razão de 6000FT/M
melhor parte do voo é na hr da turbulência,como diz meu amigo comandante quando da turbulência "segura peão" uehueheuh mto bom (y)
pabloreatto 2 days ago
Tem um vídeo na hora da turbulência?
thiagoteles0 4 days ago
cara a avianca capricha nos sanduiches XD qndo viajei pela primeira vez com ela deu vontade de nem sair do aviao, sandubao baum!
juniorcolanzi 2 weeks ago
Eu ja viajei com a AVIANCA algumas vezes e na última eu tbm passei por uma leve turbulencia, mas não foi nada demais, a AVIANCA com certeza está entre as melhores companhias, se duvidar até melhor que a TAM, seje no espaço entre as poutronas e até mesmo pelo tipo de alimento que eles servem durante os voos, é muito mais confortável viajar com a AVIANCA.
vinicio399 3 weeks ago
Da um cagaco quando o piloto fala iso , pq vc.comessa a pensa em um monte de besteira. Mas e essa profissao que escolhi e essa profissa que serei: Piloto de aviao
Henriquez3100 3 weeks ago
eu n gostod e turbolencia n eu aj peguei
pipasshow 1 month ago
Se eu tstivesse nesse voo pediria um paraquedas depois do que ele disse, rs!!!
TheGuitarreador 1 month ago
kkkkkk, sofreu hein!!!
11supertata 1 month ago
é Confortável??
EPCARdaniel 2 months ago
@EPCARdaniel nada confortável, pode acreditar!!!!
lucianocosta2007 2 months ago
Peguei turbulencia forte voltando de brasilia para goiania, 15 minutos de voo, 15 minutos de desespero, nunca tinha pegado turbulencia na vida, ahuahuauhauhuaha.
pauloze36 3 months ago
O VÍDEO, FOI BOM, MAIS O COMISSARIO NÃO TAVA COM NADA!
guimelweerth1 4 months ago
esse holandês é demais...
VectraTurbo2kgfm 5 months ago
turbulencia ate serve pra dar um tempero no voo, principalmente qndo tem akelas leves caidinhas. hehehehe
odairferr 5 months ago
@odairferr é cara, bom é quando da umas caidinhas.. nesse vôo deu umas caidonas!!! foi de arrepiar!!!
lucianodeejayy 5 months ago
@odairferr ta locoooooo rsrsrsrs
Domingototal2 3 weeks ago
no meu primeiro voo foi pela tam...
o piloto foi muito competente ao chegarmos na cidade de imperatriz MA
ao avisar que iriamos ficar sobrevoando a cidade por minutos, pois
a pista não estava própria para pouso. Informou de todos os procedimentos
inclusive da turbulencia. Ao sair da aeronave eu o cumprimentei ´´você é um excelente profissional
antoniogouveia2007 5 months ago
que medo msm
qual cia q foi?esse comandante ai é o cara ne?
jullynick 6 months ago
@jullynick cara foi com a Avianca, antiga Ocean Air no vôo 6129, de São Paulo Guarulhos para Porto Alegre, aeronave MK28 (fokker 100). valeu e obrigado por comentar
lucianodeejayy 6 months ago
q medo!!!!!!!!
alansnx 6 months ago
kkk eu ja ficaria tremendo aos 0:20 segundos, porem mais tranquilo pq foi o piloto que falou....
Andrerox3105 6 months ago
podia ter filmado a turbulencia tbm po!
OtolossoS 7 months ago
credo. dia 19 eu vo pro rio de janeiro pela avianca
Que Jesus esteja conosco neste voo
toninhounderline 7 months ago
@toninhounderline A chance de um avião cair por causa de turbulência é inferior a 0,01%.
AndrewSephiroth 5 months ago
@AndrewSephiroth Mas o Air france A330 caiu por causa dela RSrs'
MultiLuke123 4 months ago
@MultiLuke123 O airfrance caiu pq o avião entrou em stoll, o tubo de pitot estava blockeado e o copiloto era burro.
AndrewSephiroth 4 months ago
@AndrewSephiroth Pitot's foram bloqueados pelo que? CB!! e CB's causam turbulêcia, obviamente, são as piores nuvens que se podem ter, o que forçou o Stoll da Aeronave, agora resta saber se o CPO ligou ou Não oas anti ice! mesmo que as tivesse ligado, o erro do cmte e CPO foi não ter prestado atenção no radar meteorológico e passado no meio de tudo isso! Jah um IBERIA A346 que vinha logo atrás ficou esperto e Desviou!
MultiLuke123 4 months ago
@MultiLuke123 Os ant ices foram ligados o A330 tem um sério problema com os tubos de pitot e ele iria ser trocado depois dessa viajem. Eles prestaram atenção no radar o problema é que o radar meteorológico é falho em várias ocasiões ele indica apenas o que está a sua frente e nunca o que está atras, na hora de planejar a rotar deveriam ter percebido a nuvem a desviado não fizeram, a chuva não derrubou o avião nem a CB o COP tentou fugir indo para cima a uma razão de 6000FT/M
AndrewSephiroth 4 months ago
556.6
4dini 1 year ago
@4dini
4dini 1 year ago