J'utilise cette technique sur mon R6 pour monter les rapports seulement et ça passe nikel au dessus de 7000tr et il n'y à aucun à-coup et le rapport et changé instantanément, en dessous faut embrayer. Pour descendre j'utilise le double débrayage.
Quand on regarde des vidéos de footwork, on peut voir que certains pilotes de rallye passent aussi leurs vitesses sans débrayer, alors arrêter de critiquer et allez réviser votre démarrage en première plutôt ! xD
bonjour je ne suis pas très adepte de cette technique mais je comprends pas comment on peux la passer aussi facilement moi je ressenté un tac (claquement de la chaine) que j'ai pas l'impression que sa vous le fait sur la vidéo.
belle video mais pourrais tu faire la meme chose en utilisant l'ambrayage svp pour les debutants qui veulent debuter en moto 125 cm3 merci encore car dans mon cas je commence en varadero merci encore pour ta video
donc je tiens à préciser que ma moto a 86000 km, dont plus de 20000 effectué sur piste, et que je n'utilise plus l'embrayage pour monter les vitesses depuis plus de 40000 km.
Ensuite, cette vidéo est juste un exemple, je n'oblige personne à la faire, c'est juste pour dire que 1) c'est possible, et 2), montrer comment faire.
Enfin, je comprendrais tout à fait que vous préfériez vous concentrer sur l'apprentissage de l'orthographe plutot que sur celui de la moto
@tom4 ohhh tu l'as tué !!! Chapeau pour le passage des vitesses sans débrayer en moto ! mais j'ai l'impression que les deux flux vidéo sont décalés, nan ?
cool t'apprends à tout le monde comment niquer ses pignons , ses fourchettes son ressort de retour du selecteur , la cloche d'embrayage la courronne le pignon de sortie et la chaine et bien sur l'embrayge cette methode n'a aucun interet on ne le fait que quand on a pas assez de mobilité avec la main gauche pour debrayer genre en sortie de virage ou tu tagrippes au guidon. dire que ceci ne fait rien a ton moteur est un gros mensonge. demontes le tu verras :)
@tom4 40 000 km en passant les vitesses sans débrayer ...? ahah.....j'aimerais bien démonter ton bloc juste pour voir la gueule de ta boite de vitesse....
@p90arme contrairement à celle des voitures, les boites de motos sont à crabot, donc cette methode peut etre utilisé sans risque si bien executé, mongolien toi meme !
@p90arme sache, qu'il ne sert à rien en cas de montée ou même de descente de rapport, tu peux très bien passer tes rapports sans embrayer (avec un quickshift par exemple), tes rapports seront beaucoup plus rapide, et ton embrayage durera beaucoup plus longtemps puisqu'il ne servira qu'à démarrer.
Pour changer les vitesses a la volé: au moment du passage il faut que la boîte ne passe plus aucun couple, c'est-à-dire que tu accélère, et tu coupe les gaz une fraction de seconde. Dans cette fraction de seconde le moteur qui entraînait la roue va se retrouver entrapiné par elle (frein moteur). Le moment de passage est pile entre les deux moments.
@camil1190 Oui, pour s'entrainer faut décélérer progressivement, on sent à un moment qu'on accélere juste assez pour ne pas ressentir ni d'accélération, ni de frein moteur, et là c'est le moment ou tu peux décrocher ta vitesse... après pour enclancher un rapport supérieur il faut décélérer plus, pour enclancher un rapport inférieur il faut accélérer !
ma moto a 83000 km, je passe les vitesses à la volée depuis qu'elle a 45000km, j'ai fais de la piste avec entre 45 et 65000 km, et je n'ai jamais eu de soucis
J'utilise cette technique sur mon R6 pour monter les rapports seulement et ça passe nikel au dessus de 7000tr et il n'y à aucun à-coup et le rapport et changé instantanément, en dessous faut embrayer. Pour descendre j'utilise le double débrayage.
Mika206RC 1 month ago
Tres bonne méthode,
J'avais un enduro, l'embrayage je l'utilisais rarement sur un sol défoncé pour éviter de perdre le contrôle ...
Les boites a vitesses de motos sont étudiées pour contrairement a celles des voitures (crabots contre synchros)
guemtek 2 months ago
Quand on regarde des vidéos de footwork, on peut voir que certains pilotes de rallye passent aussi leurs vitesses sans débrayer, alors arrêter de critiquer et allez réviser votre démarrage en première plutôt ! xD
floflospeed24 5 months ago
c'est bien car ca peut servir si jamais ton embrayage casse (moi il a cassé et ca m'a servi :)
lesrigolofou1 11 months ago
pour passer les vitesse a la voler il faut le faire a un certain regime!!
quentinmargot 1 year ago
This has been flagged as spam show
Cette technique est importe du circuit. Je confirme que non elle ne peut abimer la boite si correctement exécuté.
En fait elle permet deux choses :
1, gagner du temps = meilleur chronos
2, une conduite plus fluide (pour les novices qui n’en pas appris comment lâcher un embrayage et accélérer)
Sa évite les à-coups de reprise d’accélération.
Elle peut être utilisé tout à fait pour tomber les rapports se pendant je conseil l’utilisation de l’embrayage pour descendre les rapports.
evetiannu 1 year ago
Cette technique est importe du circuit. Je confirme que non elle ne peut abimer la boite si correctement exécuté.
En fait elle permet deux choses :
1, gagner du temps = meilleur chronos
2, une conduite plus fluide (pour les novices qui n’en pas appris comment lâcher un embrayage et accélérer)
Sa évite les à-coups de reprise d’accélération.
Elle peut être utilisé tout à fait pour tomber les rapports se pendant je conseil l’utilisation de l’embrayage pour descendre les rapports.
evetiannu 1 year ago
bonjour je ne suis pas très adepte de cette technique mais je comprends pas comment on peux la passer aussi facilement moi je ressenté un tac (claquement de la chaine) que j'ai pas l'impression que sa vous le fait sur la vidéo.
SilverAsk314 1 year ago
@SilverAsk314 : entrainement :)
tom4 1 year ago
This has been flagged as spam show
merci pour ta vidéo. p90, l'embrayage n'est pas la pour rien, les cours d'orthographe aussi.
osey77 1 year ago
Comment removed
osey77 1 year ago
si tu debutes en 125, le mieux est quand même d'aller prendre 2/3 heures de cours dans une auto école :)
tom4 1 year ago
belle video mais pourrais tu faire la meme chose en utilisant l'ambrayage svp pour les debutants qui veulent debuter en moto 125 cm3 merci encore car dans mon cas je commence en varadero merci encore pour ta video
BigComboTyro 1 year ago
au lieux dinsuler et de te prendre pour un malin ferme la tu casse rien quand tu roule tu casse si tu fait sa pour demarer a laret petit malin
SAMLELOVE01 1 year ago
This comment has received too many negative votes show
sa sére a koi l'enbrayage t con ou koi jpréfére perdre 3km/h qe me repayé un moteur t un taré l'enbrayage il et pa la pour rien mongolien de la vi
p90arme 1 year ago
@p90arme , bonsoir.
donc je tiens à préciser que ma moto a 86000 km, dont plus de 20000 effectué sur piste, et que je n'utilise plus l'embrayage pour monter les vitesses depuis plus de 40000 km.
Ensuite, cette vidéo est juste un exemple, je n'oblige personne à la faire, c'est juste pour dire que 1) c'est possible, et 2), montrer comment faire.
Enfin, je comprendrais tout à fait que vous préfériez vous concentrer sur l'apprentissage de l'orthographe plutot que sur celui de la moto
tom4 1 year ago 58
@tom4 outch et tok le p90arme LOL
en effets si ses correctement fait cela n'endommage pas la boite a vitesse
redknupon 1 year ago
@tom4 bien envoyer
zubbrowska 1 year ago
@tom4 +1 entierement d accord avec toi
amine653 1 year ago
@tom4 ohhh tu l'as tué !!! Chapeau pour le passage des vitesses sans débrayer en moto ! mais j'ai l'impression que les deux flux vidéo sont décalés, nan ?
ggaudin1 1 year ago
@tom4
cool t'apprends à tout le monde comment niquer ses pignons , ses fourchettes son ressort de retour du selecteur , la cloche d'embrayage la courronne le pignon de sortie et la chaine et bien sur l'embrayge cette methode n'a aucun interet on ne le fait que quand on a pas assez de mobilité avec la main gauche pour debrayer genre en sortie de virage ou tu tagrippes au guidon. dire que ceci ne fait rien a ton moteur est un gros mensonge. demontes le tu verras :)
aqme909 9 months ago
@tom4 40 000 km en passant les vitesses sans débrayer ...? ahah.....j'aimerais bien démonter ton bloc juste pour voir la gueule de ta boite de vitesse....
superskunkdu33 8 months ago
@superskunkdu33 , il n'y a aucun craquement lors du passage de vitesse en faisait cette méthode
Mika206RC 1 month ago
@p90arme contrairement à celle des voitures, les boites de motos sont à crabot, donc cette methode peut etre utilisé sans risque si bien executé, mongolien toi meme !
650bigboss 1 year ago
@p90arme sache, qu'il ne sert à rien en cas de montée ou même de descente de rapport, tu peux très bien passer tes rapports sans embrayer (avec un quickshift par exemple), tes rapports seront beaucoup plus rapide, et ton embrayage durera beaucoup plus longtemps puisqu'il ne servira qu'à démarrer.
War10ck1004 1 year ago
merci !!
billydu51 2 years ago
merci beaucoup pour cette video :)
misieusi 2 years ago 4
très bon montage au moins tu nous fais une leçon concret
abdallahdjabi1987 2 years ago 2
Comment removed
corberand 3 years ago
pour financer les levier et cable d'embrayage :)
tom4 3 years ago
on fait comment pour embrayer
corberand 3 years ago
Pour changer les vitesses a la volé: au moment du passage il faut que la boîte ne passe plus aucun couple, c'est-à-dire que tu accélère, et tu coupe les gaz une fraction de seconde. Dans cette fraction de seconde le moteur qui entraînait la roue va se retrouver entrapiné par elle (frein moteur). Le moment de passage est pile entre les deux moments.
Voila, j'éspère qui cela t'aideras.
camil1190 2 years ago
@camil1190 Oui, pour s'entrainer faut décélérer progressivement, on sent à un moment qu'on accélere juste assez pour ne pas ressentir ni d'accélération, ni de frein moteur, et là c'est le moment ou tu peux décrocher ta vitesse... après pour enclancher un rapport supérieur il faut décélérer plus, pour enclancher un rapport inférieur il faut accélérer !
ggaudin1 11 months ago
mouai ok mais sans trop d'interet quand meme ! jaime bien les chaussures aussi :)
CocoSnooot 3 years ago
Ah oui, c'est vrai ?!
Même que ça s'appelle des bottes ;D
Niglo45 3 years ago
Super ta vidéo ! Mais sa "endomage" pas trop le moteur sa ? =S
guiguiallstar 3 years ago
Rien de tel pour faire des économies d'embrayge ;)
bblier 3 years ago 2
à la volée..? t'utilise pas l'embrayage??
serpent811 3 years ago
bah non
tom4 3 years ago
je vais avoir une Suzuki Van van et je me demandai si tu savais combien elle consome ? Merci
oubyduck 3 years ago
moi par contre j'aime bien tes chaussures xD
oubyduck 3 years ago
merci. Ce sont des oxtar, super confort et resistante
tom4 3 years ago
ou comment niké sa boite a la volée :-sss
fantome571 3 years ago
pas du tout, il suffit de bien le faire.
ma moto a 83000 km, je passe les vitesses à la volée depuis qu'elle a 45000km, j'ai fais de la piste avec entre 45 et 65000 km, et je n'ai jamais eu de soucis
tom4
tom4 3 years ago
nope. I "usually" use it do downshift, but never to upshift
tom4 4 years ago
So you don't use the clutch ?
Streetfighter5 4 years ago