"Wir verabschieden uns nun von den Fahrgästen, die uns in Solingen-Mitte leider verlassen müssen und freuen uns, Sie in Remscheid wieder an Board dieses Zuges begrüßen zu dürfen"
Ich bin Solinger und kann dazu wirklich nur sagen, dass das einzige, dass mich hieran überrascht, die Tatsache ist, dass mich all das hier NICHT überrascht!
Meine Güte... da sind früher schwere Güterzüge gefahren. Und von den drei Dieselloks (BR 218) die man kurz auf Probefahrt sieht wiegt jede einzelne schon 80 t, konzentriert auf nicht einmal die Hälfte der Länge eines VT628, der dort für gewöhnlich auf der RB47 fährt. Ergo: der Skandal ist nicht der Rechenfehler, sondern die Bürokratie die daraus ein Drama macht.
Die Müngstener Brücke ist auch nicht Deutschlands älteste (eröffnet 1897), sondern mit 107 m höchste Eisenbahnbrücke.
lustigerweise wusste ich von der sperrung und bin da nichtmal vorbei gekommen x'D ich würde mal sagen kommt davon wenn man nicht vorher nachliest^^
steht alles auf der seite der deutschen bahn und wenn man immer denselben zug nimmt kann man sich sogar nen newsletter mit allen änderungen zugeschickt bekommen^^ bei jeder änderung bekommt man sofort ne email und mit der weiß man schon sachen die in über 3 monaten erst passieren
@ArGeRa Um es mal richtig zu stellen: Die Müngstener Brücke ist nicht Deutschlands älteste, sondern mit 107 Metern Deutschlands höchste Eisenbahnbrücke. Aufgrund dieser Tatsache kann die Brücke dennoch stolz auf ihr hohes Alter (114 Jahre) sein ;-)
ist natürlich peinlich und doof gelaufen, aber man sollte sich doch wohl viel mehr über unsere hohen sicherheitsstandards glücklich schätzen. ich sehe dazu keine alternative.
wen die so weiter machen können die bald wirklich nicht mehr mit fahrgästen rechnen und das is ja nur ein klitzekleines beispeil für mit unter noch viel lächerlichere Sachen die da schief laufen
Ich hoffe derjenige der das verbrochen hat darf jetzt den Bus fahren ;)
timpeters91 4 days ago
Naja, is halt die Deutsche Bahn. Was will man da noch sagen?
MetalDrache100 1 month ago
Ja das glaub ich auch , dass das nicht optimal gelaufen ist xD
Lindhammer92 1 month ago
Ich habe ein Fleischgewicht von 105 kg (muß abnehmen) ^^
Honigdrohne0221 1 month ago
irgendwem aufgefallen, dass alle gezeigten bahnmitarbeiter udo kampschulte hießen? :D
Teddeyy 1 month ago
@Teddeyy
Is ja auch immer derselbe du Vogel! :D
Ben13660 1 month ago
@Ben13660 scheiße, stimmt sogar xD *piep*
Teddeyy 1 month ago
@Teddeyy weil es jedesmal der gleiche war
Vlntn95 1 week ago
der eine dislike war Mehdorn
Stalker6622 1 month ago
@Stalker6622
aus Trotz den anderen gegenüber
fanjapanischermusik 1 month ago
wieviel sind denn für die Brücke zugelassen?
Ich würde mir mich totlachen, wenn es etwa 79t sind
00Theotto 1 month ago
Klar, kommt noch das sie die 10Tonnen jetzt einfach aus den Zügen ausbauen. Wer braucht schon Bremsen, Stühle oder Fenster etc?
uTonceig 1 month ago
fleischgewicht mhmh jetzt hab ich hunger
Stalker6622 1 month ago
"Wir verabschieden uns nun von den Fahrgästen, die uns in Solingen-Mitte leider verlassen müssen und freuen uns, Sie in Remscheid wieder an Board dieses Zuges begrüßen zu dürfen"
braunbaerhh 2 months ago
Ich bin Solinger und kann dazu wirklich nur sagen, dass das einzige, dass mich hieran überrascht, die Tatsache ist, dass mich all das hier NICHT überrascht!
Quietschquatsch 2 months ago
Da fällt einem nichts mehr zu ein.
Riodria 2 months ago
Haben die auch die Bauarbeiter auf der Brücke zum Gewicht dazu gezählt?
MrHardstyleMusic1 2 months ago
Comment removed
Aldariz1 2 months ago
Meine Güte... da sind früher schwere Güterzüge gefahren. Und von den drei Dieselloks (BR 218) die man kurz auf Probefahrt sieht wiegt jede einzelne schon 80 t, konzentriert auf nicht einmal die Hälfte der Länge eines VT628, der dort für gewöhnlich auf der RB47 fährt. Ergo: der Skandal ist nicht der Rechenfehler, sondern die Bürokratie die daraus ein Drama macht.
Die Müngstener Brücke ist auch nicht Deutschlands älteste (eröffnet 1897), sondern mit 107 m höchste Eisenbahnbrücke.
TrainsimReviews 2 months ago 4
@2plus2ist4 ich will gar nicht dran denken was das gekostet hat...
gangbenenno 3 months ago
sänk ju foar träwäling wis deutsche bahn
gangbenenno 3 months ago 5
es ist sicherlich nicht optimal gelaufen , das gleiche hat schäuble auch zu griechenland gesagt nachdem das geld weg war
ja00nik 3 months ago
Fail... anders kann man das nicht bezeichnen.
Gohauld 3 months ago
waum fahren die nicht gleich alle mit dem bus rüber ?
erstguterjungelan 3 months ago
Und warum lässt man nicht einfach einen Wagong weg?
Battlefield8421 3 months ago
Einfach nur absurt: DB :D
Battlefield8421 3 months ago
lustigerweise wusste ich von der sperrung und bin da nichtmal vorbei gekommen x'D ich würde mal sagen kommt davon wenn man nicht vorher nachliest^^
steht alles auf der seite der deutschen bahn und wenn man immer denselben zug nimmt kann man sich sogar nen newsletter mit allen änderungen zugeschickt bekommen^^ bei jeder änderung bekommt man sofort ne email und mit der weiß man schon sachen die in über 3 monaten erst passieren
3Volvic 4 months ago
solche dummheit gehört echt angezeigt
MissMoureen 4 months ago
Ich hoffe nur für den Blödsinn durfte mal jemand aus den oberen Riehen seinen Hut nehmen.
Grevan10 4 months ago
Die Bahn kann ja nicht wissen, dass sie mit Fahrgästen rechnen muss :DD
TheHachingFan96 4 months ago 100
Ihre Deutsche Bahn......
ichdiekleenehexe 5 months ago
Das Wort "Fleischgewicht" ist jawohl das allergeilste xDD
SolingenFan95 5 months ago 68
Die Bahn kann doch kürzere Züge nehmen, die sind doch dann automatisch leichter.
callee99 5 months ago
Die Bahn sucht hoffnungslos nach einem Ausweg aus Ihrer Situation. Vielleicht bietet die Brücke selbst einen Ausweg wenn alle Hoffnung verloren ist!
Wenn es keine Hoffnung mehr gibt, muss es wenigstens einen Ausweg geben, die Brücke muss erhalten bleiben!
LotusTitanic 6 months ago
Der Beitrag ist so voller gravierender Fehler, das man kaum hinschauen kann. Schon der erste Satz ist falsch. Shame on you NDR!
ArGeRa 7 months ago
@ArGeRa Um es mal richtig zu stellen: Die Müngstener Brücke ist nicht Deutschlands älteste, sondern mit 107 Metern Deutschlands höchste Eisenbahnbrücke. Aufgrund dieser Tatsache kann die Brücke dennoch stolz auf ihr hohes Alter (114 Jahre) sein ;-)
pfs1207 6 months ago 2
die bahn knn ja nicht wissen das sie mit fahrgästen rechnen muss ich lach micht tod hahahahahahahaahah verdammt ist das geil xD
Hijodetenerife 8 months ago
teilweise sind wir auch selber überrascht wurden... hää??
RAWiS90 9 months ago
ist natürlich peinlich und doof gelaufen, aber man sollte sich doch wohl viel mehr über unsere hohen sicherheitsstandards glücklich schätzen. ich sehe dazu keine alternative.
shipvillager 9 months ago
Boar ey wo wohne ich eigentlich! Da kann ich auch in ein Entwicklungsland ziehen ey.
DawsonsCrack 9 months ago
wen die so weiter machen können die bald wirklich nicht mehr mit fahrgästen rechnen und das is ja nur ein klitzekleines beispeil für mit unter noch viel lächerlichere Sachen die da schief laufen
mortushumo 9 months ago